#экспорт — посты и обсуждения

⛽ (23.06.2026) Июнь 2026 года войдёт в историю российского топливного рынка как месяц, когда оптовые цены на бензин достигли исторических максимумов, многократно превысив розничный уровень, а дефицит охватил уже более 50 регионов. Разбираемся, что происходит сейчас и какие последствия ждут экономику и инвесторов в ближайшем будущем.

📈 Цены бьют рекорды

С начала года по середину июня бензин дорожал значительно быстрее общей инфляции (последняя за этот период составила 3,68%) — разрыв говорит сам за себя.

Розничные цены на заправках сдерживались регуляторами, однако на бирже и в мелком опте ситуация оказалась принципиально иной: там стоимость топлива взлетела до уровней, которые в полтора раза превышали розничные. Такая инверсия — верный признак системного дисбаланса между спросом и предложением.

Ключевая причина — атаки БПЛА на НПЗ. В мае не менее 16 предприятий подверглись ударам, шесть приостанавливали производство. К началу июня загрузка НПЗ сократилась примерно на треть, а выпуск топлива отставал от потребления примерно на 20%.

⚖️ ФАС идёт в наступление

Федеральная антимонопольная служба возбудила административное дело против трёх нефтетрейдеров — АО «Солид-товарные рынки», ООО «Агроторг ЮГ» и ООО «Хансел» — по признакам сговора на биржевых торгах. Компании подозреваются в координации действий для перепродажи бензина и дизтоплива по завышенным ценам с целью получения дохода в особо крупном размере.

Одновременно ФАС добилась блокировки спекулятивных продаж топлива на маркетплейсах: Ozon и Wildberries полностью запретили торговлю автомобильным топливом, а Авито скрыл соответствующие объявления.

Результат не заставил себя ждать: крупная независимая сеть АЗС «Нефтьмагистраль» после запроса ФАС существенно снизила цены — сразу на несколько рублей за литр по всем маркам. Показательный пример того, как антимонопольное давление может охлаждать разогретый рынок.

🚫 Дефицит охватывает регионы

Ограничения на продажу топлива по состоянию на середину июня действуют в 53 субъектах РФ. В ряде областей введены жёсткие лимиты — не более 30–40 литров бензина на одну машину, в других — до 100 литров. В Крыму и Севастополе свободная продажа временно приостановлена. Власти объясняют меры борьбой с «искусственным ажиотажем».

📊 Инфляционные ожидания: парадокс месяца

На фоне топливного кризиса инфляционные ожидания россиян в июне снизились до минимального уровня за два года. За месяц показатель упал на 0,6 процентного пункта.

Однако есть важный нюанс: июньский опрос ЦБ проводился с 29 мая по 10 июня — до основного всплеска цен. Как заявила глава Банка России Эльвира Набиуллина, бензин — это «товар-маркер», и его удорожание может перейти в устойчивое ценовое давление через рост издержек по широкому кругу товаров. Реальные последствия топливного шока мы увидим только в июльском опросе.

📉 Мосбиржа: нефтянка тянет рынок вниз

Фондовый рынок мгновенно отреагировал на топливную турбулентность. С начала июня по середину месяца Индекс Мосбиржи нефти и газа просел на 14,6%, в то время как общий Индекс Мосбиржи потерял 10% капитализации. Акции крупнейших нефтяных компаний — «Роснефти» и «Лукойла» — обвалились на десятки процентов с начала года.

Аналитики связывают это с геополитикой и атаками на нефтяную инфраструктуру. При этом бумаги нефтяных компаний стоят намного дешевле, чем в начале года, когда цены на нефть были значительно ниже нынешних — парадокс, который инвесторы пока не спешат разгадывать.

🔮 Прогноз на июль: четыре главных риска

1. ⛽ Дефицит может усилиться

Июль — пик сезонного спроса: отпуска, сельхозработы, массовые поездки. Ограничения на продажу топлива могут распространиться на новые регионы. Эксперты отмечают, что рынок демонстрирует признаки классического перегрева: спрос превышает предложение на фоне ремонтов на НПЗ.

2. 🚢 Экспортные ограничения ужесточаются

С 1 апреля действует полный запрет на экспорт бензина до 31 июля. Вице‑премьер Александр Новак заявил, что рассматривается полный запрет на экспорт дизельного топлива. Это может помочь внутреннему рынку, но ударит по доходам нефтяных компаний. Плановые ремонты на НПЗ уже перенесены на более поздние сроки, загрузка предприятий максимально увеличена.

3. 💸 Инфляционные ожидания могут взлететь

Июльский опрос ЦБ станет ключевым. Если ожидания резко вырастут, Центробанк может приостановить снижение ключевой ставки или даже пойти на её повышение. Топливо — базовый ресурс, стоимость которого заложена в логистику любого товара; когда цены на заправках ускоряются, это мгновенно транслируется в стоимость продуктов и услуг.

4.🎢 Рынок акций: волатильность сохранится

Нефтяной сектор останется под давлением из‑за геополитики, санкционных рисков и неопределённости по экспорту. Однако аналитики не исключают, что всё худшее уже случилось, и для роста сектора нужны сильные драйверы.

🎯 Выводы

Текущая ситуация — рынок застыл в противоречии: ФАС ужесточает контроль и добивается снижения цен, но дефицит в регионах нарастает, а биржевые котировки падают.

Июль станет месяцем проверки эффективности административных мер. Ключевые индикаторы:

- Физическая доступность топлива — главный риск, а не только цена.

- Июльский опрос ЦБ по инфляционным ожиданиям — барометр доверия населения.

- Решение по экспорту дизеля — сигнал о том, насколько власти готовы жертвовать доходами нефтяников ради внутренней стабильности.

📌 Одно можно сказать уверенно: топливный кризис июня 2026 года уже стал стресс‑тестом для всей экономики, и его последствия мы будем оценивать ещё долго.

#Китай #Россия #экспорт #нефть

Майские данные по импорту нефти из России зафиксировали снижение, но не такое интенсивное, как в целом по всем регионам.

1️⃣ Импорт нефти из России в мае немного припал до 2 mb/d, хотя это на 11.8% ниже уровня апреля, но лишь 2.3% ниже уровня мая прошлого года и на 5% ниже среднего уровня 2025 года. В среднем 5 месяцев импорт из РФ был на 0.4 mb/d выше прошлогоднего.

Обычно Китай старался, чтобы доля одного поставщика не превышала 20% его импорта, в 2026 году доля России была устойчиво выше этого уровня и а мае составила 25%, за счет сильного падения импорта из других стран.

2️⃣ Средняя цена импорта российской нефти в мае выросла умеренно с $94.9 $98.3 за баррель, разница со средней за 2 месяца ценой Brent немного сократилась, но оставалась повышенной $13.9 за баррель.

В деньгах экспорт нефти в Китай в мае составил $6 млрд против $6.3 млрд месяцем ранее снизившись за счет меньших объемов. Здесь изменения можно сказать незначительные, что говорит о сохранении достаточно высоких поступлений от экспорта нефти.

@truecon

Объемы мороженого продолжают «таять»...

После рекордного 2024 года, выпуск сладкого холода в России пошел на спад.

Так, в 2025 году производство сократилось на 7,5%, до 517 тыс. тонн, а в I квартале 2026 года, падение ускорилось до 12–15%.

Причина не только в прохладной весне и вялом спросе.

Главным врагом пломбира экспертами названа высокая ставка.

Раньше заводы спокойно забивали склады товаром перед летним сезоном, а теперь — хранить запасы слишком дорого. Деньги буквально замерзают вместе с эскимо.

Зато, на экспорт российское мороженое пока едет вполне активно.

За первые четыре месяца года поставки выросли на 12,5% до 3,6 тыс. тонн, а выручка в плюсе почти на треть, до $19 млн.

Основные фанаты российского мороженого — Казахстан, Узбекистан, Беларусь, Монголия и Абхазия.

#Россия #бизнес #мороженное #продажи #экспорт

Отправил товар за границу — а покупатель не заплатил, груз утонул в шторме или началась война. Деньги потеряны. Обычная страховка здесь бесполезна. Разбираю, как компании защищают экспорт и сколько это стоит.

Что покрывает экспортная страховка

Когда компания продаёт товар за рубеж, рисков много. Груз могут повредить при перевозке, покупатель может обанкротиться или отказаться платить. Политический кризис в стране-импортёре может уничтожить сделку.

Страховка экспортных поставок покрывает потерю груза, неплатежи, банкротство покупателя и даже политические риски. Обычно в полисе покрывается 80–90% стоимости контракта. Деньги возвращаются не сразу, но в случае крупной сделки это спасает бизнес.

Кому нужно и сколько это стоит

Кому это нужно? Всем, кто продаёт за границу. Производителям, логистам, экспортёрам. Без такой страховки любой контракт может превратиться в финансовую катастрофу.

Страхуют через ЭКСАР (государственное агентство) или крупные компании: Ингосстрах, СОГАЗ, АльфаСтрахование, Росгосстрах. Цена зависит от страны-покупателя. Если контракт с Европой или США — до 1.5% от суммы. Если покупатель из Африки или Ближнего Востока — до 5%. Рассрочка на 3–5 лет увеличивает стоимость.

Пример и вывод

Российская компания поставила оборудование в Турцию на миллион долларов. Покупатель заплатил половину, вторую не отдал. Через два месяца страховая выплатила 80% долга — компания не обанкротилась.

Но у страховки есть исключения. Не возмещают ущерб, если экспортёр сам нарушил закон. Валютные риски тоже не всегда покрываются.

Главное — страхование экспортных поставок защищает от огромных потерь. Пара процентов от суммы контракта — небольшая цена за спокойствие.

Как думаете, это необходимость или лишние траты? Напишите в комментариях!

Спасибо, что зашли 🤝

Ваша безопасность в ваших руках. Помогайте друг другу и берегите себя 🙌

#нефть #импорт #экспорт

Что случилось

Премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что Ереван не собирается спорить с Москвой по поводу Евразийского экономического союза. Однако, по его словам, объединение должно показать Армении новые положительные возможности.

«Я говорю нашим партнёрам, что это нехороший путь, когда пытаются представить, какой вред может нанести ЕАЭС Армении. Это не дружеский разговор. Хороший путь — показать, какую новую пользу может ЕАЭС дать Армении», — отметил Пашинян.

О перце и государстве

«Пусть перед нами не ставят выбор между перцем и государством. В Армении будут расти и розы, и перец, и абрикосы, и экспорт удвоится, увеличится в четыре раза, в том числе в страны ЕАЭС», — добавил премьер. По его словам, внутри союза у него есть достаточно рычагов, чтобы после выборов решить все проблемы.

Что с запрещёнными товарами

Первая партия армянских товаров, запрещённых к ввозу в Россию, уже отправлена в другие страны. Пашинян пообещал позже назвать страны назначения. Ни один товар не останется, рынками сбыта станут ЕС и другие рынки.

Контекст

С конца мая Россельхознадзор последовательно запретил поставки из Армении цветов, томатов, огурцов, перцев, зеленных культур, клубники, косточковых плодов, свежего винограда, семечковых плодов, баклажанов, картофеля и сухофруктов. Со 2 июня приостановлена сертификация живой рыбы и рыбопродукции.

Мнение

Пашинян пытается занять позицию «над схваткой». Формально он не ссорится с Москвой, не выходит из ЕАЭС, не спорит. Но при этом армянские товары уже перенаправляются на другие рынки, а сам премьер даёт понять: Ереван не намерен терпеть экономическое давление и ищет альтернативы. Вопрос в том, насколько эти альтернативы окажутся реальными.

#Армения #Россия #ЕАЭС #Пашинян #санкции #торговля #новости #экспорт #импорт #запреты

ФНС запускает систему подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Её цель — сделать условия для бизнеса равными и не допустить ухода от уплаты налогов.

Как это будет работать:

1. Импортеры должны за 2 дня до ввоза через цифровой сервис ФНС отправить документ с данными о товаре, сделке и транспорте;

2. Вносится обеспечительный платеж. Сумма равна будущим налогам (НДС и акцизам);

3. Получение QR-кода. Каждой партии присваивают цифровой идентификатор, который проверяют на таможне;

4. Выборочный контроль. Мобильные группы ФТС проверяют не всех подряд, а только те грузы, которые система посчитала рискованными.

Важно:

Сначала система действует только для автомобильного транспорта из ЕАЭС (Белоруссия, Армения, Казахстан, Киргизия).

Есть исключения: крупнейшие налогоплательщики, участники налогового мониторинга и др.

Также система не касается наличных денег, нефти, электроэнергии, личных вещей граждан и ряда других категорий.

От запуска СПОТ Минфин прогнозирует дополнительные поступления в бюджет — около 300 млрд рублей в год.

#бизнес #финансы #налоги #Россия #импорт #экспорт #ЕАЭС #ФНС #СПОТ

Он вступает в силу с 1 июня и продлится до до 30 ноября 2026 года.

Ограничения действуют на:

— отходы и лом драгоценных металлов;

— лом электроники (из него добывают драгметаллы);

— плакированные драгоценными металлами металлы.

Что можно вывозить:

— катодную сурьму в слитках;

— пробы лома (до 500 г. в партии).

Такие меры позволят увеличить мощности российских аффинажных предприятий.

#бизнес #финансы #экспорт #импорт #драгметалы

Объем российского рынка цветов в этом году достигнет 500 млрд рублей.

ЕС запретил привозить в Россию цветы в рамках 19-го пакета антироссийских санкций в октябре 2025 года.

Также чиновники ЕС запретили поставлять в Россию листву, стебли, ветки деревьев, траву, мох и лишайники.

Эти товары, по мнению Европейского союза, могут быть пригодными для букетов или декоративных целей

#бизнес #финансы #рынок #Россия #цветы #Китай #ЕС #Европа #импорт #экспорт

Взаимодействие с компаниям из ЕС, в случае возвращения их в Россию, нужно начать «с чистого листа», — заявил глава Ассоциации европейского бизнеса Шиллинг:

«Будет ли учитываться фактор, кто и как себя вел в прошлом, в прошлые годы? Если мы идем на восстановление, на перестройку отношений, перемирие, невозможно смотреть в прошлое и говорить: А ты вот так неправильно делал! Нельзя идти в будущее, смотря назад. Наша позиция — нужно начать взаимодействие с чистого листа».

#Россия #Европа #Евросоюз #бизнес #торговля #импорт #экспорт

P.S. Т.е., вернуться хотят, но, хотят чтобы им зла не помнили, их бегства из России не помнили, невыполнение ими своих гарантийных и прочих обязательств по договорам и контрактам не помнили, как и не помнили им их помощи и их спонсорства в убийстве россиян?

Недавно открытый коридор между Тегераном и Исламабадом, основанный на соглашении о дорожных перевозках 2008 года между двумя странами, теперь соединяет шесть сухопутных маршрутов от ключевых портов Пакистана (Гвадар, Карачи и порт Касим) с пограничными переходами Ирана в Тефтане и Габде.

Однако, ключевым моментом этого проекта является его связь с экономическим коридором Китай–Пакистан (CPEC).

Иран, через свои юго-восточные границы может подключиться к сети длиной 3000 км, которая связывает запад Китая с Индийским океаном.

Одновременно Иран продвигает проект железной дороги Чабахар–Захедан с уровнем реализации более 90%.

Эта железнодорожная линия, которая будет введена в эксплуатацию в 2026 года, является частью Север–Юг коридора и предназначена для соединения южных портов Ирана с Россией и Центральной Азией.

#торговля #бизнес #транспорт #импорт #экспорт #Азия #Россия #Иран #Китай #CPEC

С 27 мая вступили в силу изменения: из списка «серого» импорта убрали компьютеры, жесткие диски, мониторы и технику брендов Acer, Asus, HP, Fujitsu, Hitachi, IBM, Intel, Kingston, Samsung, Toshiba.

Минпромторг заявил, что ассортимент на рынке не пострадает благодаря наличию отечественных аналогов...

#Россия #импорт #экспорт #ПК #ИТ #IT

P.S. Может быть в Минпромторге знают то, чего не знают все остальные россияне о наличии отечественных аналогов?!

Акции ФосАгро с начала года прибавили 4% — рынок в минусе на 5%. Компания остаётся бенефициаром роста мировых цен на удобрения. Однако аналитики АКБФ видят потенциал всего на 3% и советуют «держать». Разбираемся, что сдерживает рост.

Цифры радуют

За 2025 год выручка выросла на 13% (до 573,6 млрд руб.), чистая прибыль — на 35% (до 113,8 млрд руб.), EBITDA — на 16,9% (до 199,5 млрд руб.). Рентабельность EBITDA достигла 34,8%.

Что давит

Экспорт даёт 75–80% продаж, а ФАС не даёт добро на индексацию внутренних цен. Долговая нагрузка — 1,8х чистый долг/EBITDA. Это значит, что на дивиденды идёт меньше 50% свободного денежного потока. Прогноз выплат за 2025 год снижен с 440 до 400 руб. на акцию.

Производство почти не растёт

Компания ожидает выпуска чуть больше 12 млн тонн — прирост почти нулевой. Прогноз среднегодового роста производства на 2025–2032 гг. снижен до 3–4% (было 6%).

Сколько стоят акции

Справедливая цена снижена с 7680 до 6814 руб. Потенциал — около 3%. Вердикт: «держать».

Больше новостей и разборов — в нашем ​Telegram-канале.

Открывайте ИИС, получайте налоговые вычеты и бонусные акции «Татнефти».

Что случилось

Россельхознадзор ввел ограничения на ввоз в Россию овощей и фруктов из Армении . Это решение последовало за аналогичными мерами в отношении армянских цветов .

Армения является крупнейшим поставщиком фруктов и овощей в Россию — по разным оценкам, до 85% всего армянского экспорта плодоовощной продукции уходит на российский рынок . Таким образом, ограничения ударят по ключевой статье сельскохозяйственного экспорта страны.

Официальная причина

Ведомство традиционно ссылается на нарушение фитосанитарных требований и выявление карантинных объектов. Однако в публичном поле уже обсуждается, что ограничения могут быть связаны не столько с качеством продукции, сколько с политическими трениями между двумя странами.

Что было раньше

В последние месяцы отношения Москвы и Еревана заметно охладели. Армения заморозила участие в ОДКБ, сближается с Западом и проводит учения с НАТО. Россия, в свою очередь, приостановила работу по ряду двусторонних проектов и теперь переходит к экономическим рычагам давления.

Мнение

Цветы, фрукты, овощи — чувствительные для армянской экономики позиции, которые легко заменить на российском рынке (например, поставками из Турции, Ирана или Азербайджана). Кремль последовательно показывает Еревану: попытки балансировать между Западом и Москвой будут стоить экономических потерь.

#Армения #Россия #продукты #экспорт #Россельхознадзор #санкции #новости #политика

#Китай #Россия #экспорт #нефть Китай: рост цен на импортную нефть Таможенные данные по импорту нефти из России в Китай ща апрель зафиксировали некоторое снижение физических объемов импорта, при росте цен. 1️⃣ Импорт нефти из России в апреле немного припал до 2.2 mb/d, хотя это на 11.5% выше уровня апреля прошлого года. В среднем 4 месяца импорт из РФ был на 0.5 mb/d выше прошлогоднего. 2️⃣ Средняя цена импорта российской нефти в марте составила $94.9 за баррель, т.е. на $22 за баррель, но здесь нужно учитывать, что это еще та нефть которая отгружалась из российских портов в феврале-марте, когда цены были относительно низкими. Учитывая, что средние цены нефти в портах РФ в апреле были $94.9 за баррель, в Китай она уже будет заходить в мае существенно дороже $115-120 за баррель, выручка от апрельских отгрузок будет приходить в июне-июле. В деньгах экспорт нефти в Китай в апреле составил $6.3 млрд и вырос на 16.2% за месяц. В мае пока цены экспорта российской нефти Urals немного ниже апрельских и составляют $89 за баррель, на 18 июля $93 за баррель. Учитывая, что к концу месяца цены еще подраcтут пока диапазон ожидаемой цены Urals остается в районе $90-95 за баррель, что сопоставимо с апрелем. Это предполагает, что покупки валюты в рамках БП в июне могут вырасти до ₽250 млрд, что абсорбирует уже значительно большую часть нефтегазовой экспортной выручки, чем это происходит в мае. P.S.: 27 мая Минфин погасит валютные облигации на $3 млрд, из них $2.3 млрд -замещенные (выплаты в рублях - может подрасти спрос на валюту/валютные бонды), 28 мая - налоги, 5 июня должны вырасти покупки валюты в рамках БП - все это, вероятно, может несколько стабилизировать курс. @truecon

#Китай #экспорт #экономика #нефть Китай существенно сократил импорт нефти в апреле цене >$100 за баррель Китай в апреле резко нарастил активность во внешней торговле: 🔸экспорт вырос до $359.4 млрд (+14.1% г/г); 🔸импорт тоже вырос до $274.6 млрд (+25.3% г/г). Положительное сальдо внешней торговли расширилось до $84.8 млрд и составило $1.18 трлн в сумме за последние 12 месяцев. С поправкой на сезонность показатели экспорта и импорта в среднем за последние 3 месяца оставались на максимальных уровнях. Пока никакие ограничения не являются помехой для китайской внешней торговли. Импорт нефти в апреле резко сократился до 9.4 m/bd, что на 2.3 mb/d ниже уровня апреля прошлого года, но средний за три месяца импорт был 11.3 mb/d, что лишь на 0.3 mb/d ниже уровней прошлого года. Перед этим Китай активно наращивал импорт. ❗️Относительно среднего за полгода до начала кризиса на Ближнем Востоке уровня 12.2 mb/d импорт в апреле сократился на 2.8 mb/d - это один из факторов стабилизации цен, Китай не стал скупать "по любым ценам", что компенсировало 20-30% выпадающих поставок. Средняя цена импорта нефти в Китай составила $101.5 за баррель в апреле против $103.1 по Brent в предыдущем месяце, что говорит об отсутствии каких-то значимых дисконтов, или премий. В среднем за три месяца импортная цена нефти была $79 за баррель, как и в 2024 году, но выше цены 2025 года ($69 за баррель). Россия нарастила экспорт в Китай до $13.5 млрд за месяц, т.е. +6.1% м/м, с февраля рост 35.8%. С начала года в итоге в целом за квартал экспорт $47.6 млрд (+17% г/г). Импорт из Китая составил $10.2 млрд (+8.5% м/м), за квартал $37.8 млрд - рост на 23.1% г/г. 📌 По китайским данным Россия имела положительное сальдо в марте и апреле по $3.4 млрд и $9.6 млрд с начала года, что близко к показателю прошлого года $9.5 млрд, цены на нефть с начала года тоже были сопоставимы. Общая картина внешней торговли Китая особо не изменилась, китайское сокращение импорта нефти было одним из стабилизирующих факторов для цен в апреле. @truecon

#БанкРоссии #экспорт #экономика Банк России опубликовал [данные] платежам за апрель, самое интересное в моменте - это, наверно, объем входящих платежей, связанных с внешнем спросом, который вырос на 36% к среднему показателю I квартала. Объем входящих платежей достиг минимума в марте, когда приходила выручка от еще низких цен на нефть $40-45 за баррель (хотя цены в марте уже были $77 за баррель). В апреле поступления выросли, но лишь частично отражая рост экспортных цен, в мае рост должен продолжится еще более интенсивно по идее, но он частично будет компенсироваться для валютного рынка покупками Минфина в рамках БП, но в значительно меньшей мере, чем будут расти поступления валюты ... только в июне БП будет создавать какой-то значимый эффект на курс, в июле добавится сокращение операций зеркалирования. @truecon

Объём перевозок между Китаем и Европой через территорию РФ увеличился почти в полтора раза.

Грузоотправители стали чаще использовать маршрут через Казахстан – Россия – Белоруссия из-за угроз в Красном море и нестабильной работы Суэцкого канала.

#экспорт #импорт #транспорт #логистика #Китай #Россия #Европа #торговля

P.S. Т.е., появился реальный шанс усилить роль не просто страны-транзитёра, а именно оператора евразийского коридора: зарабатывать на инфраструктуре, терминальной обработке, ж/д перевозках, таможенно-логистическом сопровождении и сопутствующих сервисах?!

#экономика #США #экспорт #импорт США: золото и нефть Торговый баланс в США за март немного ухудшился - дефицит вырос с $57.3 млрд до $60.3 млрд, за 12 месяцев дефицит составил $0.7 трлн. 🔸Импорт в марте вырос на 2.3% м/м до $381.2 млрд, большая часть прироста - компьютеры, авто и потребтовары. 🔸Экспорт в марте вырос на 2% м/м до $320.9 млрд, основной причиной стал рост экспорта нефти в результате роста экспортных цен на сырую нефть с $65.4 до $85.5 за баррель, экспорт золота и драгметаллов также остался вблизи максимумов, хотя и немного снизился на коррекции цен. ❗️Золота из США вывезли на $17.7 млрд, что лишь немногим меньше рекордного показателя февраля ($18.5 млрд), в объемах это более 113 тонн, по остальным драгметаллам экспорт припал до $5.2 млрд за счет более сильной коррекции цен. За последние месяца рост экспорта из США происходил в основном за счет вывоза золота и роста цен на нефть. Сборы пошлин в апреле упали до 7...7.5% от общего импорта после того, как Верховный суд ограничил Трампа средняя ставка пошлин упала более, чем на треть (на максимуме превышала 12%) и еще бюджету нужно вернуть более $160 млрд, а деньги уже потрачены... @truecon

Первая в 2026 году партия (7,2 тонны) под контролем Россельхознадзора отправлена в Гагру. В составе 53 вида лакомства. Общий экспорт из Вологды в 2026 году достиг 141 тонны в 5 стран (Абхазия, Израиль, Китай, Монголия, Сенегал). Растут объёмы, расширяется география поставок!

#Вологда #Экспорт #Мороженое