Top.Mail.Ru

Облигации Автобан-Финанс БО-П10: под 20% на 3 года. Определяем условия апсайда

«Автобан» — один из крупнейших частных дорожных строителей страны. Компания строит и реконструирует федеральные и региональные трассы по госконтрактам, выступая генподрядчиком Росавтодора и «Автодора».


А ещё владеет долями в концессиях: ЦКАД-3, ЦКАД-4, обход Тольятти и дублёр проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде.


Сроки выплат впечатляют. По ЦКАД и дублёру Гагарина государство платит до 2047–2054 годов с индексацией по инфляции. По обходу Тольятти — до 2031-го. Совокупный объём реализованных и подписанных проектов ГЧП — больше 200 млрд рублей.


Головная компания группы — АО «ИСК «Автобан».


📍 Параметры выпуска АвтобанФ-БО-П10:


• Рейтинг: А+ (Эксперт РА, прогноз «Стабильный»)

• Номинал: 1000Р

• Объем выпуска: не менее 5 млрд рублей

• Срок обращения: 7 лет

• Купон: не выше 18,25% годовых (YTM не выше 19,86% годовых)

• Периодичность выплат: ежемесячно

• Амортизация: отсутствует

• Оферта: Put через 3 года (право инвестора предъявить облигации к выкупу)

• Квал: не требуется


• Сбор заявок: до 12 октября 2026 (15:00 мск)

• Дата размещения: 14 октября 2026


Рейтинг надёжности:


• A+ «Стабильный» от Эксперт РА (подтверждён 3 августа 2026).


• A+ «Позитивный» от НКР (24 сентября 2026). Ранее — «Стабильный» (июль 2026).


📍 Финансовые результаты МСФО за 2025 год: 


• Выручка: 118,0 млрд руб. (-4% г/г)

• OIBDA: 14,1 млрд руб. (+38% г/г)

• Чистая прибыль: 9,0 млрд руб. (+36% г/г)


• Долгосрочная задолженность: 76,7 млрд руб. (−11,1%)

• Краткосрочная задолженность: 28,8 млрд руб. (+27,2%)


• Долг/EBITDA: 1,8х (против 1х годом раннее)

• Покрытие процентов: 2,0х (против 2,2х)


Что можно отметить в отдельности:


• Портфель заказов: больше выручки в 4,5 раза и растёт примерно на 20% в год. Хороший задел по будущим доходам.


• Концессии приносят финансовый доход: 14,7 млрд ₽. Государство платит за эксплуатацию объектов, и это частично перекрывает финансовые расходы (13,4 млрд ₽)


• Но вот что с деньгами. Операционный поток до оборотного капитала — 15,9 млрд ₽. После процентов (11,1 млрд) и налогов (3,8 млрд) остаётся всего 1,5 млрд ₽.


• Дивиденды съедают кэш. Выплачено 10 млрд ₽ — это сильно сократило свободные средства. Прибыль есть, но она уходит акционерам, а не остаётся в бизнесе.


В обращении находятся 6 выпусков биржевых бондов компании на 33,5 млрд рублей:


• АВТОБАН-Финанс БО-П08 $RU000A10ERE6 Доходность к Put-оферте 21.12.2028: 19,62%. Купон: 16,9%. Текущая доходность: 17,19%


• АВТОБАН-Финанс АО БО-П06 $RU000A108JD2 Доходность к Put-оферте 24.06 2027: 15,46%. Купон: 15%. Текущая доходность: 14,36%


❗️ Что готовы предложить эмитенты со схожим рейтингом надежности:


• ВИС ФИНАНС БО-П12 $RU000A10EYJ1 (18,67%) А+ на 3 года

• АФК Система БО 2Р-04 $RU000A10CU48 (18,17%) А+ на 2 года 10 месяцев с амортизацией

• НПС Капитал 1Р-01 $RU000A10G5F5 (19,23%) А+ на 2 года 10 месяцев

• Селектел 001Р-08R $RU000A10FMY2 (16,91%) А+ на 2 года 8 месяцев

• ОДК 1P-03 $RU000A10FG76 (17,95%) А+ на 2 года 7 месяцев

• Селигдар 1Р-11 $RU000A10EXW6 (17,24%) А+ на 2 года 6 месяцев с амортизацией

• Р-Вижн 1Р-03 $RU000A10EKZ6 (16,4%) А+ на 2 года 4 месяца


По итогу: Условия нового выпуска выглядят привлекательно относительно прямых аналогов. Инструмент подходит как для краткосрочной стратегии — за счёт умеренного спекулятивного апсайда, так и для удержания до оферты сроком не менее трёх лет. Премия к собственным выпускам сохранится при итоговом купоне не ниже 18%.


В группе A+ верхняя YTP смотрится также конкурентно. ВИС Финанс БО-П12 — около 18,6%, НПС Капитал 1Р-01 — примерно 19,2%, ОДК 1P-03 — около 17,9%. Даже с учётом разницы в дюрации и бизнес-профиле 19,86% находится в верхней части диапазона. Всем спасибо за прочтение и поддержку постов.


А что скажете Вы — планируете участвовать в размещении?


✅️ Если хотите не упустить новые подборки и обзоры свежих выпусков, добро пожаловать в мой Телеграм-канал. Найти легко: @kitchen_invest в поиске — и вы там. Также подписывайтесь на MAX. Там делюсь авторскими обзорами по акциям, облигациям, фондам и вообще всем, что кажется интересным. Заходите, будет полезно.

#облигации #аналитика #инвестиции #расту_сбазар #базарразбор #новичкам


'Не является инвестиционной рекомендацией

«Автобан» — один из крупнейших частных дорожных строителей страны. Компания строит и реконструирует федеральные - изображение
79
Комментарии
0/2000
Сообщение
Тебя ждёт миллион инвесторов
Регистрируйся бесплатно, чтобы учиться у лучших, следить за инсайтами и повторять успешные стратегии
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить ваш опыт на нашем сайте
Нажимая «Принять», вы соглашаетесь на использование файлов cookie в соответствии с Политикой конфиденциальности. Можно самостоятельно управлять cookie через настройки браузера: их можно удалить или настроить их использование в будущем.
Облигации АвтобанФинанс БОП10 под 20 на 3 года Определяем условия апсайда | БАЗАР