#китай

#Китай #Россия #экспорт #нефть Китай: импорт нефти по "старым" ценам в марте Китай опубликовал таможенные данные по импорту нефти за март - впервые за долгое время российская нефть стола дороже нефти из Саудовской Аравии (SA): 1️⃣ Импорт нефти из России в январе-феврале резко немного припал 2.4 mb/d, хотя это на 13% выше уровня марте прошлого года. В среднем за квартал импорт был на 0.6 mb/d выше прошлогоднего. 2️⃣ Средняя цена импорта российской нефти в марте составила $71.4 за баррель, что выше цены Brent предыдущего месяца на $0.5 (в феврале было ниже на $9.2) и цены импорта из SA на $1.4, в последний раз такое было 4 года назад. 📌 Средняя цена на российскую нефть в марте была $77 (FOB), в Китай она скорее всего заходила по $100 за баррель, апреле около $97 (FOB), в Китае должно быть ближе к $120. Объем импорта нефти Китаем из России в деньгах подрос в марте до $5.3 млрд в месяц, что выше среднего уровня прошлого года $4.2 млрд в месяц. Хроники [абсурда]... Глава отдела сырьевых товаров Citadel ...в ходе предыдущих энергетических кризисов трейдеры пытались отслеживать «физические потоки» на рынке, но теперь участникам нефтяного рынка приходится отслеживать «поток информации из социальных сетей», в том числе от Дональда Трампа. «Вы должны понимать, что рынок движется [на основе] этой информации»... Тем временем, каждый день на рынок физически не приходит 10 млн. барр., что покрывается в той, или иной форме, в основном истощением резервов. Но парни гоняют цены за твиттами Трампа, что скорее создает все больший риск, по мере накопления дисбаланса рынок ценовых ценовых бенчмарков или совсем оторвется от реальности став окончательно виртуальным, или его прорвет ... С интересом наблюдаем ... @truecon

Пекинский автосалон: прямая угроза. Geely, Nio и другие бренды КНР нацелились на аудиторию Porsche, Mercedes и BMW. На открывающейся 24 апреля выставке будет представлена 181 премьера и 71 концепт-кар. В фокусе — массовый запуск люксовых внедорожников «9-й серии».

Демпинг в классе люкс. Китайские производители перешли от эконом-сегмента к экспансии в премиум. Стратегия: максимальная технологичность и ИИ-решения при стоимости значительно ниже немецких конкурентов.

Статистика обвала. Позиции Германии в КНР слабеют: продажи упали на 25% за последние годы (с 5,1 млн до 3,85 млн авто). В первом квартале текущего года отрицательную динамику подтвердили Mercedes-Benz, BMW, VW, Porsche и Audi.

Биржевой контекст: Реакция рынка (21.04.2026)
На фоне экспансии КНР и падения прибыли европейские лидеры остаются под давлением:

Mercedes-Benz Group (MBG.DE): €53.35 (▼ 2.04%). Инвесторов тревожит падение поставок в КНР на 27%.

BMW (BMWG.DE): €83.50 (▼ 0.85%). Бренд теряет долю рынка в сегменте электрокаров.

Porsche (P911.DE): ▼ 1.73%. Поставки в Китай сократились более чем на 20%.

Volkswagen (VOWG.DE): ▼ 2.06%. Бывший лидер рынка КНР уступил позиции BYD и Geely.

Игроки КНР:

Geely (0175.HK): ▲ 0.33%. Рост доли за счет успеха премиум-бренда Zeekr.

Nio (NIO.US): $6.67 (▼ 2.27%). Несмотря на волатильность, компания показала рекордный рост поставок в Q1 2026 (+98.3%).

Резюме для инвестора: Немецкие гиганты переходят к защитной стратегии, внедряя китайское ПО и создавая совместные ИИ-центры в Шанхае, чтобы замедлить отток клиентов.

По страницам https://www.reuters

#Финбазар #Автопром #Инвестиции #Китай #Германия #Электромобили #ПекинскийАвтосалон #Mercedes #BMW #Porsche #Nio #Geely

"Угрозы миру и будущее энергетики" - интервью с советским и российским ученым-ядерщиком Игорем Николаевичем Острецовым в котором он делится своими взглядами на современные мировые угрозы и предлагает решение энергетического кризиса.
‎
Острецов утверждает, что мир сталкивается с серьезным дефицитом энергии, который может привести к катастрофическим последствиям. Он критикует существующие подходы к решению проблемы, включая использование солнечной энергии и термоядерных технологий.
‎
Ученый предсказывает усиление влияния Китая на мировой арене и его возможное доминирование в будущем и выражает опасения относительно методов, которые Китай может применить для достижения своих целей.
‎
Острецов представляет свое видение новой энергетической технологии, которая позволит обеспечить человечество неограниченным количеством чистой энергии.
‎
Ученый подчеркивает необходимость перехода к новому типу социальной организации, основанному на принципах христианства и любви ко всем людям. Он верит, что Россия может сыграть ключевую роль в этом процессе.

#ИгорьОстрецов #Наука #Энергетика #Китай #Россия #Запад #МировыеПроблемы #БудущееЧеловечества #Экология #СоциальнаяОрганизация #Христианство

На протяжении десятилетий Соединенные Штаты служили главным направлением для «лучших и талантливейших» представителей Китая, маяком возможностей и верховенства закона. Однако это восприятие претерпевает глубокие изменения.

Все большее число элитной китайской молодежи, ученых и бизнес-лидеров обходят стороной США или покидают их, предпочитая вернуться в Китай, поскольку представления о социальной нестабильности в Америке и ограничительной иммиграционной политике влияют на их решения.

Разрушение образа «сияющего города»

Для многих представление о США как о стране безграничных возможностей вытесняется опасениями по поводу вооруженного насилия, разрушающейся инфраструктуры и высокой стоимости жизни, которая подрывает финансовую устойчивость.

Указанные факторы, усиленные целенаправленными кампаниями государственных СМИ в Китае, создают мощный сдерживающий эффект для тех, кто ранее рассматривал США как основное направление для получения образования и карьерного роста.

Стратегическое преимущество для Пекина

Охлаждение настроений происходит в критический момент для Пекина. Поскольку Китай борется с буксующей экономикой и спадом на рынке недвижимости, образ «хаотичной» и «опасной» Америки служит полезной контрмоделью для Коммунистической партии в укреплении внутренней легитимности.

Большинство выпускников со степенью PhD, родившихся в Китае, по-прежнему выражают намерение остаться в США, но тенденция громких отъездов неоспорима.

Известные ученые и лидеры отрасли, от ведущих архитекторов микросхем до пионеров медицинских исследований, успешно привлекаются обратно в Китай с предложениями щедрого финансирования исследований, современной инфраструктуры и социальной стабильности.

«Соотношение доходов и цен определенно намного лучше в Китае», — отметил один из выпускников, который в настоящее время возвращается на материк, подчеркивая переход к оценке экономической стабильности выше исторически более высокого, но скорректированного на риск потенциала заработка на рынках США.

Инвесторам следует рассматривать этот разворот в миграции талантов как сигнал потенциального долгосрочного сдвига в глобальном инновационном ландшафте, поскольку Китай все больше преуспевает в удержании человеческого капитала, необходимого для его технологических и промышленных амбиций.

#инвестиции #китай #жизнь #экономика #общение

Тянет на сенсацию. Десятки человекоподобных роботов продемонстрировали резкий скачок в спортивных качествах. В отличие от прошлого года, когда большинство машин не смогли финишировать, в этом году на старт вышли более 100 моделей. Роботы и люди двигались по параллельным трассам.

Победитель: робот компании Honor финишировал за 50 минут 26 секунд, превзойдя действующий мировой рекорд среди людей (Якоб Киплимо, 57:31). Несмотря на падение у самого финиша, результат признан технологическим триумфом.

Об экономическом рикошете:

- РЫНКИ: Взрывной рост сектора робототехники КНР. Индекс Hang Seng Tech +3,4%. Поставщики компонентов (Nanfang Precision, Han’s Laser) — рост на 10% (limit up).

- HONOR: Оценка роботехнического подразделения подскочила на $5 млрд на фоне подготовки к IPO.

- КОНКУРЕНЦИЯ: Зафиксирован технологический разрыв с Tesla Optimus. Ожидается волатильность акций американских техгигантов.

- ПРОГНОЗ: Себестоимость узлов упала на 15%. Goldman Sachs прогнозирует объем рынка гуманоидов в $150 млрд к 2035 году.

По страницам https://www.reuters

#Китай #Робототехника #Honor #Инвестиции #Технологии #ИИ #Полумарафон #ФондовыйРынок #IPO #TeslaOptimus #Будущее

Инновационные тренажеры с зеркальной поверхностью, сенсорным экраном и встроенным искусственным интеллектом

#технологии #инвестиции #китай #инвестор

Что случилось

По данным Hashrate Index за второй квартал 2026 года, три страны контролируют почти 65% всей вычислительной мощности сети биткоина .

Кто главный

США — 37,4% (375 EH/s). Лидерство сохраняют, но в Техасе майнеры иногда отключаются, чтобы не перегружать сеть во время зимних штормов

Россия — 16,9% (170 EH/s). Укрепили вторую позицию благодаря дешёвой энергии (гидроэлектростанции, попутный газ) и холодному сибирскому климату

Китай — 12% (120 EH/s). Официально майнинг запрещён, но в отдалённых провинциях с дешёвой гидроэнергией фермы продолжают работать — через VPN и офшорные пулы

Остальной мир вместе взятый — чуть больше трети.

Почему так

Майнинг перестал быть увлечением энтузиастов и превратился в геоэкономику. Главный ресурс — не технологии, а дешёвое электричество . У кого есть избыток энергии (ГЭС, попутный газ, АЭС), тот и майнит

Что изменилось за квартал

Глобальный хешрейт упал на 5,8% — с 1 066 EH/s до 1 004 EH/s . Причина простая: биткоин подешевел почти вдвое от октябрьского пика, и добывать стало невыгодно. Старое оборудование массово отключают

Кто догоняет

Парагвай (4,3%), Эфиопия (2,5%) и Индонезия (1,8%) потихоньку подбираются к лидерам. За год хешрейт Эфиопии вырос кратно — там развивают майнинг за счёт гидроресурсов Голубого Нила

Мнение

Почти 70% мощностей в трёх странах — это не только экономика, но и уязвимость. Если в одной из них случится блэкаут или введут ограничения, сеть просядет ощутимо. Иранский пример показателен: страна выпала из топа из-за войны и нестабильности . Пока же США, Россия и Китай продолжают делить «майнинговый пирог».

#биткоин #майнинг #хешрейт #США #Россия #Китай #криптовалюта #новости

🇨🇳 #Китай 🇷🇺 #Россия Глава МИД Сергей Лавров выступил перед журналистами на пресс-конференции по итогам визита в Китай и переговоров с председателем КНР Си Цзиньпином.

• Основные тезисы:

📍События, происходящие в этом регионе, — очевидный кризисный узел, который непросто развязать и нельзя разрубить.

📍Страны Ближнего Востока понимают: Иран не стал бы наносить удары по американским военным объектам на их территории, если бы на него не напали.

📍Россия надеется, что США будут реалистами и прекратят агрессию, от которой больше всего страдают его же союзники.

📍Иран имеет неотъемлемое право на мирный атом, и Москва готова способствовать решению этого вопроса: будь то переработка высокообогащенного урана в топливо или его частичная передача России.

📍Отношения России и США не заморожены, контакты между странами идут на разных уровнях. При этом у Москвы нет иллюзий о реальных целях Соединенных Штатов, заявляющих, что теперь руководствуются национальными интересами.

Россия заинтересована в возобновлении инвестиционного сотрудничества на равных, в том числе и с американскими компаниями.

📍Соединенные Штаты продвигают милитаризацию Европы, чтобы переложить на нее ответственность за собственную безопасность и конфликт на Украине.

Все это направлено на создание военного блока, где киевскому режиму отводят главную роль в защите от России.

📍Москва продолжает придерживаться договоренностей, достигнутых на Аляске, однако их блокирует европейская элита.

📍ЕС рискует попасть на энергетический осиновой кол США, полностью отказавшись от российских углеводородов.

📍Россия и Китай выполняют роль стабилизатора международных отношений и остаются непоколебимы перед ветром любых бурь.

У стран есть все, чтобы не зависеть от агрессивных авантюр, подобных происходящему на Ближнем Востоке.

📍Россия может восполнить недостаток энергоресурсов, возникший у КНР из-за событий в этом регионе.

— ❗️Визит Владимира Путина в Китай ожидается в первой половине года. 👀

Французский люксовый конгломерат Kering (PRTP.PA) объявил о покупке миноритарного пакета акций ICCF Group, материнской компании шанхайского бренда Icicle. Сделка знаменует собой смену стратегии Франсуа-Анри Пино: от экспансии западных брендов на Восток к капитализации внутреннего китайского спроса.

Детали сделки и финансовый контекст

Несмотря на то, что точные финансовые параметры сделки не разглашаются, эксперты оценивают вхождение в капитал ICCF как стратегический шаг по диверсификации портфеля Kering. На фоне замедления темпов роста продаж ключевого актива группы — Gucci (на долю которого приходится около 50% выручки и две трети прибыли конгломерата), инвестиции в локальных игроков становятся «подушкой безопасности».

Показатели Icicle:

Основан: 1997 год, Шанхай.

Розничная сеть: более 200 магазинов (включая флагманы в Париже на авеню Жорж V).

Позиционирование: «этичная роскошь» и натуральные материалы. Бренд называют «китайским ответом Loro Piana», что попадает в актуальный тренд quiet luxury (тихая роскошь).

Рыночная логика

Интерес Kering к Icicle обусловлен восстановлением китайского рынка роскоши, который, по прогнозам Bain & Co, к 2030 году станет крупнейшим в мире.

Локализация спроса: Китайские потребители поколения Z всё чаще отдают предпочтение местным премиальным брендам (тренд «гуочао»).

Операционная синергия: Icicle уже владеет французским брендом Carven (приобретен в 2018 году), что дает Kering дополнительные рычаги влияния на европейском рынке через китайский капитал.

Динамика акций: На новостях о партнерстве котировки Kering на Парижской бирже продемонстрировали умеренный рост, так как инвесторы позитивно оценивают попытки группы снизить зависимость от волатильности Gucci.

Мнение аналитиков

Для Kering это не просто покупка доли, а входной билет в экосистему ICCF, которая демонстрирует двузначные темпы роста выручки в то время, как традиционные европейские модные дома сталкиваются со стагнацией в КНР. Ожидается, что экспертиза Kering поможет Icicle ускорить глобальную экспансию, а французская группа получит глубокую аналитику данных о потребительском поведении внутри Китая.

По страницам https://www.reuters

Основные (бренды и компании):
#Kering #Gucci #Icicle #ICCFGroup #LuxuaryNews

Финансово-экономические:
#Инвестиции #M&A #ФондовыйРынок #Ритейл #БизнесАналитика #PRTP

Географические и трендовые:
#Китай #ChinaLuxury #QuietLuxury #ТихаяРоскошь #ЭкономикаКитая

Что случилось

За ночь произошло несколько важных событий.

Лавров встретился с Си Цзиньпином

Глава МИД России обсудил с председателем КНР конфликт на Ближнем Востоке, милитаризацию Европы и кризис в НАТО. Также Лавров заявил, что Россия готова помочь в решении вопроса с иранским обогащённым ураном. Москва остаётся открытой к переговорам по Украине.

Трамп не планирует новую военную операцию против Ирана

Об этом американский президент заявил в интервью Fox News. При этом вице-президент Джей Ди Вэнс уточнил: Трамп хочет заключить с Ираном «крупную сделку», которая позволит нормализовать двусторонние экономические отношения.

Венедиктову — протокол

На бывшего главного редактора «Эха Москвы» Алексея Венедиктова (признан в РФ иноагентом) составили протокол об участии в деятельности нежелательной организации.

Мнение

Утро началось с дипломатических сигналов: Лавров в Пекине обсуждает глобальные кризисы, Трамп заявляет, что не хочет воевать, а Вэнс говорит о «крупной сделке» с Ираном. Война, похоже, переходит в фазу переговоров. А Венедиктову грозит новый протокол.

#новости #Россия #Китай #Лавров #СиЦзиньпин #США #Иран #Трамп #Вэнс #Венедиктов #новости

Что случилось

Подсанкционный китайский танкер Rich Starry прошёл через Ормузский пролив, несмотря на морскую блокаду, которую США объявили 13 апреля . Это первый корабль, который покинул Персидский залив после начала блокады

Кто и что перевозит

Судно принадлежит компании Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd, которая находится под санкциями США за сотрудничество с Ираном . На борту — около 250 тысяч баррелей метанола . Экипаж — китайский .

Rich Starry загрузился в эмиратской Хамрии, а не в Иране, что формально не нарушает условия блокады . Но сам факт прохода подсанкционного судна — серьёзный удар по авторитету США.

Была и вторая попытка

Накануне, 13 апреля, Rich Starry уже подходил к проливу, но развернулся . Второй танкер Ostria также изменил курс после приближения к проливу . Однако на следующий день Rich Starry всё же прошёл.

Следом идёт ещё один

Ещё один подсанкционный танкер Murlikishan (бывший MKA) также направляется к проливу . Ожидается, что 16 апреля он загрузится мазутом в Ираке . Это судно ранее перевозило российскую и иранскую нефть

Что сказали США

CENTCOM объявил блокаду всех судов, входящих в иранские порты и выходящие из них . Однако американцы оставили коридор для транзита к неиранским портам

Мнение

Rich Starry стал проверкой на прочность. Танкер не заходил в Иран, но он подсанкционный — и США его пропустили. Если Китай продолжит гнуть свою линию, блокада Трампа рискует превратиться в фикцию.

#Ормузскийпролив #США #Китай #нефть #блокада #Трамп #новости

Вот такую вкусную китайскую закуску жуют в Гуанчжоу. У меня есть немного. В другие города пока не отправляю. Повезло жителям Екатеринбурга, потому что я пока только здесь продаю. Очень вкусная, пачка стоит 120 р.

Что случилось

Топ-менеджеры крупнейших автоконцернов мира после визитов в Китай бьют тревогу. Honda, Ford и Toyota в панике из-за китайской скорости производства и дешевизны (цепочки поставок).

Кто что сказал

• Глава Honda (Тосихиро Мибэ), вернувшись с завода поставщика в Шанхае, заявил: «У нас нет шансов против этого». Он призвал японских поставщиков ускориться, потому что китайцы выпускают новые модели за 2 года, тогда как у традиционных брендов на это уходит больше 4 лет. Продажи Honda в Китае упали с 1,62 млн в 2020 году до 640 тыс. в 2025-м

• Глава Ford (Джим Фарли) сказал ещё жёстче: китайцы могут «разорить нас всех», имея в виду, что их заводы способны обслужить весь североамериканский рынок

• Бывший CEO Toyota (Кодзи Сато) предупредил сотни поставщиков: «Если ситуация не изменится, мы не выживем».

В 2025 году китайские автопроизводители впервые в истории обогнали японских по мировым продажам (27 млн против 25 млн) . Шесть китайских брендов вошли в топ-20, а BYD обошёл Ford по глобальным продажам

Почему они в панике

Китайские компании работают с «космической» скоростью и эффективностью. Цены на комплектующие ниже на 30%, а логистика отлажена так, что машину из Китая можно привезти в Россию за 45–60 дней . Местные заводы выпускают электромобили, которые дёшевы и при этом начинены самыми современными технологиями, которых у американцев и европейцев просто нет

Что происходит с продажами

Японские бренды стремительно теряют долю на главном рынке Китая. Honda закрывает проекты электромобилей ещё до их запуска . Ford, несмотря на рост в США, слабеет в Китае и Европе .

Мнение

Руководители автогигантов не скрывают страха. Они понимают: игра окончена. Если ничего не менять, их сотрут в порошок.

#автопром #Китай #Honda #Ford #Toyota #электромобили #новости

Знаете, еще год назад я смотрел на статистику и думал: ну всё, китайские машины сейчас задавят рынок лизинга напрочь. А сейчас смотрю на цифры за январь-февраль и понимаю: аппетит приходит во время еды, а проблемы — во время доставки.

Спрос реально просел. И дело не в том, что китайцы вдруг стали плохими. Нет. Просто логистика превратилась в квест. Плюс наши местные производители проснулись и начали активно пинать конкурентов локтями. Конкуренция — зверь жесткий.

Смотрите, что получается. Доля «китайцев» в продажах новых машин упала до 37,3%. А ведь еще год назад была 51,2%. Разница почти в 14 процентных пунктов. Это не просто трещинка — это заметная дыра в позициях.

Почему так вышло?

Во-первых, везти машину стало долго и нервно. Сроки поставок растягиваются, а клиенты не любят ждать. Во-вторых, российские и белорусские бренды вдруг стали очень голодными до доли рынка. Они предлагают условия, от которых сложно отказаться. В-третьих, предыдущий бум спроса насытил рынок. Все, кто хотел экзотики, уже её купили.

В лизинговых компаниях вообще драма: доля китайских легковушек упала в 4 раза! При том что сегмент вырос на 40%. Понимаете? Пирог стал больше, а кусок китайцев — меньше.

Но бизнес — штука прагматичная. Компании не разбрасываются деньгами. Они выбирают проверенные модели. Те, у которых понятная остаточная стоимость и предсказуемые расходы на содержание. ТОП брендов бегающих в такси? #Haval, #Tenet, #Lada, #Belgee, #Москвич Китайцы есть, но не доминируют.

А наши, кстати, поднялись. Продажа наших авто выросла с 41,9% до 47,5%. И это не чудо. Это импортозамещение и поддержка локализации. Люди голосуют рублем за недорогие варианты. И правильно делают.

Но на вторичке, китайцы лидеры. Доля выросла вдвое. Почему? Да потому что в 2023–2024 г.г. их набрали в лизинг как горячих пирожков. А теперь эти машины выходят на рынок б/у. Логично.

Впрочем, не всё так печально. Есть сегмент «комфорт-плюс». Там китайцы, наоборот, чувствуют себя уверенно. Таксопарки раньше брали недорогие седаны, а сегодня всё чаще просят кроссоверы. Haval Jolion, Voyah и др. Пассажиры готовы платить за комфорт. Водители любят высокий клиренс.

И да, про локализацию. Она будет расти. По оценкам, в 2025 количество китайских моделей с российской сборкой увеличится в 2 раза. В прошлом году в таксопарках доля китайцев достигала 52%. Так что рано их хоронить.

Рынок просто выдыхает. И перестраивается.

#россия #китай #авто

Китайский юань укрепился до самого высокого уровня с марта 2023 года в среду. Оптимизм инвесторов вызван двухнедельным прекращением огня на Ближнем Востоке, что спровоцировало глобальный приток капитала в рисковые активы и ослабило позиции доллара США.

ДИВЕРГЕНЦИЯ АЗИАТСКИХ ВАЛЮТ
Курс юаня на оншорном рынке (CNY) вырос на 0,5% до 6,8287 за доллар, продемонстрировав укрепление на 2,2% с начала года. Динамика юаня резко контрастирует с показателями японской иены, которая продолжает торговаться вблизи многолетних минимумов в диапазоне 158,40–159,60 за доллар.

В то время как юань извлекает выгоду из статуса «тихой гавани» и устойчивости КНР к энергетическим шокам, иена остается под давлением из-за значительного разрыва в процентных ставках с США. В кросс-курсе юань достиг шестимесячного максимума против японской валюты, поднявшись до отметки 23,10 иены за юань.

ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ФАКТОР
Аналитики отмечают, что деэскалация в Иране снижает риски для цепочек поставок. Инвесторы делают ставку на способность Китая противостоять волатильности сырьевых рынков благодаря рекордным стратегическим запасам и экспансии в секторе возобновляемой энергетики. Кроме того, стабилизация цен на нефть рассматривается как катализатор, способный помочь экономике КНР выйти из цикла дефляции цен производителей.

ПОЛИТИКА ЦЕНТРОБАНКОВ
Народный банк Китая (НБК) в среду установил дневной фиксинг на уровне 6,8680 за доллар — самый высокий показатель с апреля 2023 года. Регулятор последовательно укрепляет нацвалюту шестой месяц подряд, стремясь поддержать доверие инвесторов.

На этом фоне действия Банка Японии ограничиваются вербальными интервенциями, что усиливает разрыв в динамике двух крупнейших валют региона. НБК продолжает удерживать внутристрановые торги в узком диапазоне 2%, сигнализируя о готовности к дальнейшему контролируемому росту юаня.

По страницам https://www.bloomberg

#Китай #Япония #Юань #Иена #Экономика #Форекс #Reuters #НБК

Знаете ли вы, что китайский юань — одна из самых древних валют в мире? Его история насчитывает тысячи лет, и за это время он прошёл путь от ракушек и бронзовых монет до современных цифровых денег.

🏛️ Как всё начиналось

Ещё в III веке до нашей эры в Китае появились первые унифицированные круглые монеты с квадратным отверстием посередине. Их нанизывали на верёвки — именно так выглядели первые «пачки» денег. Само слово «юань» означает «круглый» или «круглая монета».

🌏 От серебра к доллару

Долгое время в Китае не было единой бумажной валюты. В ходу были серебряные слитки и монеты разных династий. Современный юань (жэньминьби, «народные деньги») появился только в 1948 году, с образованием Китайской Народной Республики.

🚀 Взлёт дракона

Долгое время юань был жёстко привязан к доллару США. Но с ростом китайской экономики валюта становилась всё более независимой. Сегодня юань — одна из ключевых мировых валют, входящая в корзину SDR (специальных прав заимствования) МВФ.

📱 Будущее уже здесь

Китай сегодня — лидер по внедрению цифрового юаня (e-CNY). Это не просто криптовалюта, а официальная цифровая валюта центрального банка, которой уже можно расплачиваться в магазинах по всей стране.

Юань — это не просто деньги. Это символ тысячелетней истории и стремления Китая к экономическому лидерству.

#Китай #Юань #История #Финансы #Экономика

Знаете, что меня бесит больше всего? Когда люди, которые сами создали проблему, потом приходят с претензиями. «Большая семёрка» сейчас устроила истерику. Мол, #Россия и #Китай ограничивают экспорт энергоресурсов. Вы это слышите? Давайте спокойно разберёмся, кто тут прав, а кто просто делает хорошую мину при плохой игре.

Китай вообще не экспортёр. Это раз. Он покупает нефть, газ и уголь, а не продаёт. Да, раньше бывало, что китайцы отправляли лишние нефтепродукты мелким странам Юго-Восточной Азии. Но назвать их игроком, который душит мировой рынок? Извините, это абсурд.

А теперь про Россию. Вы серьёзно? Кто ввёл санкции? Кто придумал этот дурацкий потолок цен? Кто запретил поставки нашей нефти и газа в Европу?

Это сделали они. Страны G7. А теперь жалуются, что мы не поставляем.

Россия не уходила с европейского рынка по доброй воле. Нас оттуда выдавливали. Причём активно. С газом та же история — последние санкционные пакеты Брюсселя направлены на отказ от нашего #СПГ. Частично с апреля, совсем — к 2027.

И знаете, что самое смешное? Нам сейчас и смысла нет добывать больше.

Почему? Спросите Украину. Это она перекрыла «Дружбу». Это она атакует наши танкеры. Это она бьёт по нашим терминалам в Усть-Луге, Приморске и Новороссийске. Наши экспортные мощности, по некоторым данным, просели на 15%, а то и на все 40%.

Так к кому должны быть претензии? К Украине, а не к нам.

При этом российскую нефть сейчас рвут с руками. Китай, Индия — это база. А ещё #Филиппины, #Индонезия, #Таиланд, #Вьетнам выстроились в очередь. Ажиотаж на нашу нефть возрастает. За наши ресурсы реально борются.

Мы сами выбираем, каким странам продавать, а каким — нет. И знаете, кого в не будет в списке на поставку? Тех, кто согласился с введением потолка цен. #Япония, например, может забыть о наших преференциях. Да, раньше «Сахалин-2» кормил по большей части только их. Но сейчас у нас другие приоритеты.

Кстати, о Японии. Им сейчас тяжелее всех из G7. На 80–90% они зависят от поставок через Ормуз, фактически заблокированный уже больше месяца. У них есть некоторые запасы и финансы. Но дешёвый российский СПГ они больше не получат.

Почему? Потому что все наши объёмы уже законтрактованы. Китаю и другим покупателям отказывать ради Японии? Смешно. Тем более что по долгосрочным контрактам мы продаём гораздо дешевле спотового рынка. Японцам есть смысл покупать у нас, но мы сегодня им не можем помочь — увы.

Кто в итоге в выигрыше? Бедные страны, конечно, в пролёте. Там уже наступил топливный кризис и начали нормировать энергию. А у Японии запасов хватит на пару месяцев. Потом начнутся проблемы. Да, они могут переключиться на уголь. Да, могут купить дорогой СПГ у Пендосов или в Австралии. Но это ударит по их экономике.

И последнее. Даже если бы мы захотели закрыть весь выпадающий мировой спрос — мы физически не сможем. ОПЕК+ ограничивает добычу. Технические возможности не резиновые. Газовозов не хватает. Наши заводы работают на пределе.

Так что, #G7, просьба одна: разберитесь сначала в своих проблемах. А потом уже предъявляйте претензии тем, кто просто выживает под вашими же санкциями.

Что случилось

В Китае сотрудники научились использовать нейросети, чтобы избавляться от коллег. Схема простая: работник тайно собирает данные о том, как его сослуживец выполняет задачи, обучает на них ИИ и передаёт нейросеть начальству. Результат — человека увольняют, а его работу начинает делать машина

Как защититься

Китайские разработчики уже создали инструмент, который «портит» задачи так, чтобы они не имели практической ценности для ИИ. Программа скрывает ключевую информацию, и обучить нейросеть на чужом «подобии» становится невозможно

Мнение

На Западе пока до такого не додумались, но это лишь вопрос времени. ИИ — это не только инструмент для работы, но и оружие против коллег. Если ваша работа сводится к повторяющимся действиям, которые можно автоматизировать, кто-то может сделать это за вас и занять ваше место.

#Китай #ИИ #нейросети #увольнения #технологии #новости

Что случилось

За ночь произошло несколько событий, которые важно знать.

Атака на Новороссийск

Восемь человек пострадали при атаке беспилотников, включая двоих детей. Всех раненых доставили в больницу. Аэропорты Геленджика, Краснодара и Сочи, которые закрывали 5 апреля, уже вернулись к работе.

США и Иран обсуждают перемирие

По данным Axios, США, Иран и посредники ведут переговоры о 45-дневном перемирии. Это может стать шагом к прекращению боевых действий. Источники называют это «последней попыткой» предотвратить эскалацию.

Китай продлит безвиз для россиян

Пекин готов продлить безвизовый режим для граждан России ещё на год. Сейчас стороны прорабатывают детали.

Мнение

Утро началось с дронов в Новороссийске и новостей о переговорах по Ирану. Аэропорты юга снова работают, но атаки продолжаются. Безвиз с Китаем продлевают — это хорошая новость для туристов и бизнеса.

#новости #Новороссийск #дроны #Иран #переговоры #Китай #безвиз #новости

#макро ​#китай