Принять законопроект, по которому, сервисы СИМ будут напрямую отвечать за ущерб, который причиняют их электросамокаты.
Сейчас пострадавшему ещё надобно доказать, что виноват именно тот или иной оператор СИМа.
И если виновник «дтп» испарился с места ДТП вместе с самокатом — ищи ветра в лесу.
Закон о СИМ может многое упростить — платить за ДТП будет оператор СИМ, как владелец транспорта.
При этом, самокатчик автоматически считается виноватым, пока не докажет обратное.
Под раздачу могут попасть даже криво припаркованные самокаты, если они перегородили тротуар, например.
Просто самокатов стало слишком много. Их число растёт и растёт, как и число страховых претензий к ним.
Сегодня, местами, арендные самокаты могут составлять 20% рынка, но генерить уже 40% всех аварийных случаев.
Похоже на то, что уже много где кикшеры начали просто утомлять всех.
К примеру, Париж прогнал с порога все прокатные самокаты еще в 2023 году.
Мадрид отозвал лицензии операторов самокатов в 2024 году.
Прага тоже попросила их со своих улиц.
Брюссель приостанавливает все лицензии операторов самокатов с 2027 года.