#сим
2 публикации
Электросамокатам придумали номера. Металлические, с тремя буквами и двумя цифрами
Что случилось
Росстандарт утвердил новый ГОСТ на госномера для электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Номер будет двухстрочный, с тремя буквами сверху, двумя цифрами и кодом региона внизу. Один крепится спереди, второй — сзади.
Зачем это нужно
Власти готовятся ввести обязательную регистрацию всех частных и арендных самокатов. Сейчас у кикшеринговых самокатов номера уже есть, у частных — нет. Их около 1,2 миллиона по стране. Новый ГОСТ — это техническая база для будущих правил.
Что не так
В Москве номерная ёмкость (все возможные комбинации) ограничена. Крупнейшие операторы зарегистрированы в столице, и мест на всех может не хватить. Кикшеринговые компании просят доработать ГОСТ и разрешить не металлические номера, а самоклеящиеся — чтобы не гнулись и не создавали острых краёв.
Мнение
Самокаты давно пора регистрировать — слишком много аварий и жалоб. Но важно, чтобы система заработала без сбоев и не создала новых проблем. Номер на металле для арендного самоката — это сомнительная идея. Они часто падают, и острые углы могут быть опасны.
Оставить комментарий
662
🛴 Whoosh Развитие и смена состава.
❓ Чем занимается компания?
Whoosh — крупнейший в России сервис аренды электросамокатов, предлагающий удобный и экологичный способ передвижения по городам. Компания развивает технологичную платформу, объединяющую тысячи самокатов в единую сеть, и активно расширяет географию присутствия.
💫 Ключевые факты за 2024 год:
Рост флота на 30% — сейчас 241 тыс. самокатов.
Экспансия в Латинскую Америку — планируется увеличить парк до 300 тыс. единиц.
Стоимость самоката после коллаборации с Segway осталась прежней (~$1000), а окупаемость — 2,5 сезона.
Новое партнёрство — Whoosh объявил о сотрудничестве с СберПрайм, что может значительно увеличить спрос. Эффект станет ясен уже летом, в отчёте за 2 квартал.
✨ Почему Whoosh — перспективная компания?
Быстрый рост флота (+30% за год).
Выход на международные рынки (Латинская Америка — новый драйвер роста).
Технологичное партнёрство (Segway, СберПрайм).
Стабильная экономика самокатов (окупаемость 2,5 сезона).
⚡️ Так же недавно мы узнали о уходе из компании IR менеджера. Кто займёт эту должность не известно, но надеемся что в скором времени компания это раскроет. Пообщавшись с командой компании могу сказать что компания заряжена и мотивированна и хочет развиваться не только в России но и других странах. Таких как Бразилия и другие страны Латинской Америки, что может увеличь парк самокатов в 2 раза. Соответственно и прибыль. Whoosh практически не имеет конкурентов в этих странах, по сколько основные операторы ушли из стран после пандемии