Что случилось
«Аэрофлот» предложил ограничить доступ иностранных авиакомпаний к чартерным перевозкам . Инициативу озвучил гендиректор компании Сергей Александровский на Восточном экономическом форуме . По его словам, это необходимо для сдерживания экспансии зарубежных перевозчиков на российском рынке .
Почему Аэрофлот бьёт тревогу
Доля иностранных авиакомпаний на международных маршрутах из России сейчас составляет почти 50% . За год их трафик вырос на 15,7% — до 23,8 млн человек в 2025 году . Прогноз на 2026 год — 26–27,5 млн пассажиров .
Главные направления, где доминируют иностранцы — Китай, Турция, ОАЭ и Узбекистан. На них приходится более 70% всех зарубежных перевозок .
Как предлагают ограничить
В «Аэрофлоте» считают, что межправительственные соглашения должны помогать соблюдать баланс между российскими и иностранными перевозчиками . Ограничивать иностранцев предлагают через доступ к нерегулярным рейсам — чартерам .
Что дальше
Инициатива сейчас на стадии обсуждения в Минтрансе и Росавиации . Если ограничения введут, это может поддержать российские авиакомпании, но есть риск снижения доступности рейсов и роста цен на билеты по популярным туристическим направлениям .
Иностранные авиакомпании занимают почти половину международного рынка — и продолжают расти. «Аэрофлот» просит защитить отечественных перевозчиков через ограничение чартеров. Что будет с ценами на билеты, если иностранцев прижмут?
#Аэрофлот #авиаперевозки #чартеры #иностранныеавиакомпании #Минтранс #конкуренция #туризм #Китай #Турция #ОАЭ #Узбекистан #ВЭФ2026 #авиация #транспорт #санкции #российскийрынок #регулирование