АО "СТМ"RU000A1082Y8
АО "СТМ"RU000A1082Y8
100,44 ₽
+0,21 ₽ (0,80 %)
«Синара – Транспортные Машины» объявляет о планах разместить два
выпуска трёхлетних облигаций — с фиксированным и с плавающим
купоном. Такой формат позволит инвесторам выбрать инструмент,
который больше соответствует их ожиданиям по динамике процентных
ставок.
СТМ имеет кредитные рейтинги A+.ru от НКР и А (RU) от АКРА.
По итогам 2025 года выручка холдинга выросла на 3,8% к предыдущему году до 123,1 млрд рублей, а чистый долг/EBITDA снизился до 2,5х ЕBITDA.
Ключевые параметры выпуска:
✅ Общий объем размещения — не менее 5 млрд рублей
✅ Два выпуска:
🔺 серия 001Р-07 — с плавающим купоном только для
квалифицированных инвесторов, ориентир спреда к ключевой ставке
Банка России — не более 445 б.п
🔺серия 001Р-08 — с фиксированным купоном, ориентир купона — не
выше 18,0% годовых (доходность к погашению — не более 19,56%
годовых)
✅ Номинал — 1 000 руб.
✅ Купонный период — 30 дней
✅ Организатор — Банк Синара
💼 Облигация с плавающим купоном доступны только квалифицированным
инвесторам; с фиксированным – для всех категорий инвесторов.
💼 Два выпуска дают возможность выбрать между фиксированной
доходностью и инструментом с купоном, привязанным к ключевой ставке
ЦБ, в зависимости от ожиданий по динамике процентных ставок.
Прием заявок на участие в размещении состоится 17 июля.
Ваша #синаратранспортныемашины #синаратранспортныемашины #стм #всм #облигации #инвестиции #новости #купоны #аналитика #финансы #новости #новичкам
Электровоз переменного тока «Орлец» холдинга Синара - Транспортные Машины успешно прошел приемочные испытания РЖД. Он будет направлен в локомотивное депо Бабаево Октябрьской железной дороги для работы на грузовом участке Бабаево-Балезино, связывающем Северо-Запад с промышленным Уралом.
🚊 В РЖД называют внедрение локомотивов с асинхронным тяговым приводом, таких как 2ЭС11 «Орлец», одним из ключевых направлений развития. Такие машины позволяют эффективнее использовать локомотивный парк, снижать энергозатраты, а также увеличивать массу и длину грузовых поездов.
🚊 Ключевым отличием 2ЭС11 является мощность, которая на 42% выше, чем у электровозов предыдущего поколения. «Орлец» в двухсекционном исполнении может вести составы весом до 7100 тонн, а с бустерной секцией — до 9000 тонн.
🚊 Двигатель с асинхронным приводом имеет целый ряд преимуществом перед традиционным коллекторным двигателем:
🔺В нем нет коллекторно-щёточного узла, который подвержен износу и требует обслуживания. Новая конструкция снижает трудоёмкость в эксплуатации и ведёт к повышению надёжности.
🔺Жёсткая тяговая характеристика асинхронного привода – зависимость между силой тяги локомотива и скоростью его движения – помогает эффективнее бороться с боксованием (проскальзыванием колёс), что особенно важно для грузовых поездов.
🚊 Новый локомотив призван заменить электровозы серии 2ЭС7, выпуск которых был прекращен в 2022 году. «Орлец» построен на отечественной компонентной базе и продолжает линейку грузовых электровозов нового поколения холдинга СТМ.
«Орлец» станет частью масштабной программы обновления парка грузовых электровозов и позволит повысить эффективность перевозочного процесса благодаря более высокой мощности и современным системам управления.
Подробности читайте здесь 👇
gudok.ru/newspaper/?ID=1763404
Ваша #синара #синаратранспортныемашины #стм #орлец #новости #инвестиции #облигации #инновации #идея
Директор по корпоративным финансам Группы Синара Владимир Потатуев принял участие в дискуссионной панели, посвященной рынку корпоративных облигаций, на Smart-Lab Conf в Санкт-Петербурге.
Делимся ключевыми моментами выступления.
♦️ Холдинг «Синара-Транспортные Машины» нацелен на увеличение срочности кредитного портфеля и до конца года планирует провести один или несколько выпусков облигаций при благоприятной рыночной конъюнктуре.
♦️ Текущая рыночная ситуация характеризуется возросшим до аномального спрэдом облигаций эмитентов с кредитным рейтингом А (включая СТМ) к бумагам компаний с рейтингом ААА и АА – порядка 350 б.п. Для качественных и фундаментально устойчивых компаний, к каким себя относит СТМ, такой уровень спрэдов делает облигационное финансирование более дорогим по сравнению с банковскими кредитами. Открывая при этом возможности для привлечения финансирования на более длительные сроки.
♦️ Участники панели сошлись во мнении: на фоне повышенных спрэдов буквально для всех заёмщиков уровня А умение инвесторов идентифицировать качественных заёмщиков в этой категории сегодня становится ключом к уверенному получению повышенной доходности.
♦️ СТМ – технологический лидер российского железнодорожного машиностроения. Именно компетенции, опыт и технологический задел позволили СТМ выступить поставщиком высокоскоростных поездов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
Только заключённые контракты на поставку 43 высокоскоростных электропоездов позволят удвоить выручку холдинга к 2030 году.
Принципиальный момент: 41 из 43 поездов приобретает лизинговая компания ГТЛК, обеспеченная отдельным специальным источником финансирования со стороны консорциума кредиторов во главе со Сбером. Таким образом, поставки высокоскоростных поездов – это не только увеличение выручки, но и приличная диверсификация спроса, большая часть которого на сегодня приходятся на ОАО «РЖД».
♦️ В основе бизнеса – стратегическое планирование, даже и особенно в условиях неопределённости, а также финансовая дисциплина. Утверждена и реализуется стратегия развития до 2030 года, предполагающая рост выручки до 400 млрд руб. Холдинг реализует программу оптимизации, которая позволила сократить расходы на 12 млрд руб. в 2025 году, и еще на 6 млрд руб. экономии ожидается в текущем году.
♦️ СТМ рассматривает размещение одного или нескольких облигационных выпусков при условии благоприятных условий. Кроме того, холдинг готов провести размещение выпуска дисконтно-купонных облигаций: для компании это возможность снизить текущие процентные платежи и выплатить бОльшую часть доходности при погашении – в период, когда выручка благодаря целому ряду инициатив кратно возрастёт.
Для инвесторов же дисконтно-купонные облигации позволяют снизить риск реинвестирования в цикле снижающихся ставок, а также получить налоговые преференции.
Ваша #синара #синаратранспортныемашины #стм #всм #конференция #инвестиции #облигации #новости #идея
🚀 Рейтинговое агентство НКР подтвердило кредитный рейтинг Группы Синара, в которую входит Синара-Транспортные Машины, на уровне A+.ru, сохранив прогноз рейтинга «стабильный».
Оценка отражает сильный бизнес-профиль Группы, высокое качество корпоративного управления и улучшение ключевых финансовых метрик по итогам 2025 года:
🔺выручка составила 443,6 млрд руб., увеличившись на 23,9%,
🔺EBITDA достигла 72,6 млрд руб.
🔺Net Debt / EBITDA снизилось и составило комфортные 1,5х.
🚊 Агентство НКР отметило лидирующие позиции Группы Синара в двух стратегических сегментах присутствия:
🔺железнодорожном машиностроении;
🔺комплексных поставках для инфраструктурных проектов.
Эти рынки характеризуются высокой востребованностью продукции и услуг Группы и низкой волатильностью. Портфель заключенных контрактов обеспечивает высокую предсказуемость будущих денежных потоков.
🚊 НКР также высоко оценили корпоративное управление и стратегическое планирование Группы Синара, отмечая консервативный характер политики управления ликвидностью, а также прозрачность акционерной структуры и финансовой отчетности по МСФО.
Ваша #синара #синаратранспортныемашины #стм #всм #рейтинги #новости #облигации #инвестиции #финансы
————————————
💸 Пополнение – 2 500 ₽
💰 Пассивный доход – 2 415,46 ₽
дивиденды ПРОМОМЕД
$PRMD – 230 ₽
дивиденды Аренадата
$DATA – 498,27 ₽
купон ДОМ.РФ АО 002P-01
$RU000A105MN1 – 392,3 ₽
купон Синара Транспортные Машины 1P4
$RU000A1082Y8 – 44,01 ₽
купон Россети БО 001P-14R
$RU000A109ZQ8 – 12,9 ₽
купон ГТЛК БО 002P-13
$RU000A10F801 – 131,1 ₽
купон ЛК Европлан 001P-09
$RU000A10ASC6 – 177,5 ₽
купон Мобильные ТелеСистемы 002P-05
$RU000A1083W0 – 399,5 ₽
купон СИБУР Холдинг 001Р-02
$RU000A10A7H3 – 27,28 ₽
купон Группа ЛСР БО 002Р-01
$RU000A10EYH5 – 128,6 ₽
купон Медскан 001Р-02
$RU000A10EYY0 – 126,2 ₽
купон ПГК 003Р-04
$RU000A10EYV6 – 126,6 ₽
купон АО Авто Финанс Банк БО-001Р-18
$RU000A10EQ34 – 121,2 ₽
🛒 Добавлены в портфель:
✅ 2 облигации ГПН005Р-10
$RU000A10FGC0
Дата погашения – 08.06.2028
Параметры купона: ключевая ставка Банка России + 1,4%
Периодичность: 12 раз год
✅ 173 пая Фонд денежного рынка $SBMM
————————————
Жёсткая неделя выдалась для инвесторов, акции размотало в труху.
————————————
❗️Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
В эту субботу, 20 июня, состоится крупнейшая конференция для частных инвесторов – Smart-Lab Conf 2026. Синара-Транспортные Машины впервые примут в ей участие.
Ждем вас на дискуссии «Год долга: почему компании предпочитают долговые инструменты и сколько это продлится».
Спикеры:
· Владимир Потатуев, директор по корпоративным финансам Группы Синара
· Алексей Лиханов, директор департамента корпфинансов $GMKN
· Андрей Напольнов, замдиректора департамента бизнес-анализа и стратразвития и IR-директор $AFLT
🚂Модератор: Антон Пустовойтов, исполнительный директор и руководитель отдела управления бумагами с фиксированной доходностью УК «Первая»
🚂Место проведения: Санкт-Петербург, Пироговская набережная 5/2
14:30, Зал «Чаплин»
Будем ждать вас на полях Smart-Lab Conf 2026, будет интересно!
Вы знаете, что я уважаю коллег-промышленников, которые трудятся в реальных секторах экономики. СТМ - как раз из таких.
Только что рейтинговое агентство НКР подтвердило рейтинг СТМ на очень достойном уровне "А+", изменив прогноз на "стабильный" (ранее был "негативный").
🚊 Эмитент: АО "Синара - транспортные машины"
Синара — транспортные машины (СТМ) - крупный машиностроительный холдинг. Объединяет предприятия по производству и сервисному обслуживанию локомотивов, электропоездов и городского общественного транспорта.
Синара изготавливает поезда для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — СПб. Спрос на поезда для этого проекта обеспечен отдельным источником финансирования через ГТЛК.
🚝Более 80% выручки обеспечивают продажа локомотивов, ж/д техники и сервисное обслуживание. Стратегический партнер холдинга — ОАО «РЖД».
Одно из дочерних предприятий группы, ООО «Уральские локомотивы», производит отечественный скоростной поезд нового поколения «Финист» (импортозамещённый преемник “Ласточки”).
СТМ – диверсифицированный холдинг с долгосрочной контрактной базой в производственном и сервисном сегментах.
💼В обращении 4 выпуска биржевых облигаций общим объемом 35 млрд ₽. Я считаю СТМ достаточно надежным эмитентом и на своем ИИС вот уже почти 3 года держу выпуск СТМ 1Р2.
$RU000A1082Y8 $RU000A103G00 $RU000A105M91 $RU000A10B2X0
📊Текущие результаты СТМ
Результаты по МСФО за 2025 год оказались выше предварительных прогнозов менеджмента.
● Выручка: 123,1 млрд ₽ (+3,8% г/г). НКР отмечает высокую законтрактованность и низкую волатильность выручки.
Впервые в выручке отражены доходы от «продукции длинного цикла» – высокоскоростных электропоездов для ВСМ Москва-Санкт-Петербург (2,7 млрд ₽).
● EBITDA: 14,2 млрд ₽, рентабельность по EBITDA – 11,6%.
● СТМ имеет умеренный запас прочности по обслуживанию долга, надёжную кредитную историю и платёжную дисциплину. По данным НКР, отношение чистого долга к скорректированной EBITDA на 31.12.2025 г. составило 2,9х.
У СТМ есть амбициозная стратегия развития. К 2030 году компания планирует увеличить выручку в 3,5 раза и снизить соотношение ЧД/EBITDA до околонулевых значений.
🎯Как себя чувствует бизнес СТМ?
Что можно отметить на основании открытых данных, отчетов рейтинговых агентств и информации от самой компании.
👉Долговая нагрузка компании остаётся комфортной и управляемой - сбалансированной с учетом реализации обширной инвестпрограммы.
👉Риск давления со стороны долга в ближайшие годы умеренный, кредитный портфель обслуживается без рисков для держателей облигаций. График погашения долга не имеет значительных пиковых выплат.
НКР ожидает снижения долговой нагрузки компании уже в 2026 году и далее в среднесрочной перспективе, главным образом благодаря дальнейшему росту операционной прибыли.
👉Показатель текущей ликвидности умеренно высокий - порядка 98% на 31.12.25 (с учетом невыбранных лимитов по кредитным линиям банков).
Агентство отмечает высокую востребованность и низкую конкуренцию готовой продукции СТМ на рынках производства и обслуживания ж/д машиностроения.
✅Фин. результаты СТМ подтверждают устойчивость бизнеса. Выручка СТМ, получаемая от РЖД в 2025 году, не сократилась, несмотря на снижение инвест-программы ключевого заказчика.
🤔Резюме
Отмечу, что в некоторых областях наше импортозамещение работает действительно достойно - в поездах и городском транспорте от СТМ приятно находиться и путешествовать (лично проверял).
👍За что ещё можно поставить большой "плюс" в карму: в отличие от некоторых других, компания не молчит, а общается со своими инвесторами – подробно рассказывает о результатах и перспективах.
Рейтинговое агентство подтверждает, что СТМ сохраняет устойчивость в непростой макроэкономической ситуации. В период высоких ставок и давления на пром. сектор, НКР подтвердило компании высокий рейтинг А+.
🚝Не ИИР, но лично я держу и планирую держать облигации СТМ до погашения. А если вдруг коллеги-производственники соберутся за новым займом на биржу - пожалуй, присмотрюсь.
🚀 Рейтинговое агентство НКР подтвердило кредитный рейтинг «Синара – Транспортные Машины» на уровне A+.ru, повысив прогноз рейтинга с «негативного» на «стабильный».
Оценка обусловлена лидирующими позициями СТМ на устойчивом российском рынке железнодорожного машиностроения, долгосрочной контрактной базой компании, умеренным запасом прочности по обслуживанию долга, а также значительными возможностями поддержки со стороны Группы Синара при необходимости.
🚊 По мнению аналитиков НКР, позитивно на профиле компании сказываются долгосрочная история обращения облигаций СТМ на рынке, высокое качество корпоративного управления и стратегического планирования, прозрачность финансовой отчетности, надежная кредитная история и платежная дисциплина.
🚊 Выручка, полученная СТМ в 2025 году от ключевого заказчика – РЖД, не уменьшилась, несмотря на общее сокращение инвестпрограммы.
СТМ продолжает выпускать на ынок новую железнодорожную технику. Ключевым проектом станет поставка высокоскоростных поездов для ВСМ Москва-Санкт-Петербург, спрос на которую обеспечен отдельным источником финансирования через ГТЛК.
Подробнее в релизе: https://sinaratm.ru/media/news/agentstvo-nkr-podtverdilo-kreditnyy-reyting-kholdinga-stm-na-urovne-a-ru-i-uluchshilo-prognoz-do-sta/
💰 Доход без лишнего риска? Вот 10 облигаций с рейтингом А и выше на 2026 год.
Держу большую часть портфеля в облигациях, подобрал облигации для портфеля с низким риском!
Критерии подбора: YTM до 19%, ежемесячный купон, погашение в 2029 году, рейтинг А- и выше, без оферты. Доходность с реинвестированием купонов, без налога.
Выпуски с амортизацией отмечены (А).
🥇 Синара транспортные машины 1Р4
Рейтинг: A от АКРА ⚠️ прогноз негативный
ISIN: $RU000A1082Y8
Цена: 101,01% / Купон: 17,85% / YTM: 18,8%
Погашение: 10.03.2029
Производитель трамваев и метровагонов, живёт на госзаказе. Самая высокая доходность в списке, но АКРА уже предупреждает: прогноз негативный. Интересно, но следить за рейтингом обязательно.
🧪 Полипласт П02-БО-16
Рейтинг: A от АКРА
ISIN: $RU000A10F7V9
Цена: 101,16% / Купон: 17,45% / YTM: 18,3%
Погашение: 25.05.2029
Химия для строительства. Долговая нагрузка 3,9x по EBITDA много, учитывая что строительный сектор под давлением уже второй год. Доходность высокая, риск соответствующий.
🚂 Трансконтейнер П02-03
Рейтинг: ruAA- Эксперт РА / АА- НКР ⚠️ прогноз неопределённый
ISIN: $RU000A10F470
Цена: 100,52% / Купон: 16,5% / YTM: 17,7%
Погашение: 20.04.2029
Рейтинг АА выглядит красиво, но за 2024 год компания показала чистый убыток 8,96 млрд руб., EBITDA упала вдвое. НКР поставил прогноз "неопределённый" из-за вопроса с владельцем: если Росатом выйдет, господдержки не будет. Берёте — следите за событиями.
🥇 Селигдар 10
Рейтинг: ruA+ Эксперт РА
ISIN: $RU000A10EC22
Цена: 101,58% / Купон: 16,65% / YTM: 17%
Погашение: 03.02.2029
Золотодобытчик, и золото сейчас на исторических максимумах. Минус: чистый долг вырос на 85%, нагрузка 3,2x. Хорошая конъюнктура, но с плечом.
🏗 ЛСР 2Р1 (А)
Рейтинг: A от АКРА
ISIN: $RU000A10EYH5
Цена: 100,24% / Купон: 15,65% / YTM: 16,7%
Погашение: 12.04.2029
Один из крупнейших застройщиков. Амортизация снижает дюрацию — хорошо в период снижения ставок. Держу часть позиции в своём портфеле.
🚃 ПГК 3Р4
Рейтинг: ruАА Эксперт РА
ISIN: $RU000A10EYV6
Цена: 100,39% / Купон: 15,4% / YTM: 16,4%
Погашение: 09.09.2029
Первая грузовая компания, крупнейший оператор грузовых вагонов. Бизнес понятный, рейтинг высокий. За надёжность платишь доходностью.
🚗 Авто финанс банк 1Р18
Рейтинг: АА от АКРА
ISIN: $RU000A10EQ34
Цена: 101,1% / Купон: 14,75% / YTM: 15,2%
Погашение: 14.03.2029
Автокредитование. Рейтинг АА — одна из самых надёжных бумаг в подборке. Доходность ниже, зато ночью спишь спокойнее.
🍾 Новабев 3Р2
Рейтинг: ruАА Эксперт РА
ISIN: $RU000A10E7G1
Цена: 103,6% / Купон: 15,25% / YTM: 14,6%
Погашение: 20.01.2029
Белуга и десятки других брендов. Спрос на алкоголь не зависит от ключевой ставки. Цена выше номинала тянет доходность вниз.
🚂 РЖД 1Р-45R
ISIN: $RU000A10CDZ5
Цена: 99,1% / Купон: 13,85% / YTM: 14,6%
Погашение: 24.06.2029
Госмонополия, рейтинг ААА де-факто. Торгуется ниже номинала. Хочешь максимальную надёжность и минимальный риск: вот она.
💻 Селектел 1Р7
Рейтинг: ruA+ Эксперт РА
ISIN: $RU000A10EEZ9
Цена: 102,99% / Купон: 15% / YTM: 14,6%
Погашение: 16.02.2029
Крупнейший независимый провайдер дата-центров. Прямой бенефициар импортозамещения в IT. Цена выше номинала съедает часть доходности.
⚡️ Три правила которые реально работают:
Смотреть отчётность минимум раз в квартал. Трансконтейнер с рейтингом АА при этом показывает убыток рейтинг отражает прошлое, а не будущее.
Не более 3-5% портфеля на одного эмитента. Скучно, но работает.
Не гнаться за максимальной доходностью закрывая глаза на риски. 18,8% у Синары красиво выглядит ровно до момента когда читаешь про негативный прогноз рейтинга.
Какие выпуски из этого списка уже держите в портфеле?
Какой рейтинг считаете минимально приемлемым сейчас — А или всё-таки только АА?
И вообще, облигации или акции: что сейчас в приоритете у вас?
Подписывайтесь: каждую неделю разбираю облигации с реальными цифрами!
————————————
💸 Пополнение – 2 500 ₽
💰 Пассивный доход – 989,14 ₽
💰 Погашение – 1 000 ₽ (облиг. СБЕР)
купон Россети БО 001P-14R
$RU000A109ZQ8 – 13,01 ₽
купон Синара Транспортные Машины 1P4
$RU000A1082Y8 – 44,01 ₽
купон ЛК Европлан 001P-09
$RU000A10ASC6 – 177,5 ₽
купон Сбербанк 002Р-SBER44
$RU000A1069P3 – 46,62 ₽
купон СИБУР Холдинг 001Р-02
$RU000A10A7H3 – 27,46 ₽
купон Группа ЛСР БО 002Р-01
$RU000A10EYH5 – 128,6 ₽
купон Медскан 001Р-02
$RU000A10EYY0 – 126,2 ₽
купон ПГК 003Р-04
$RU000A10EYV6 – 126,6 ₽
купон АО Авто Финанс Банк БО-001Р-18
$RU000A10EQ34 – 121,2 ₽
купон ИНАРКТИКА 002Р-01
$RU000A107W48 – 71,06 ₽
выплата по фонду ЗПИФ Акцент 5
$XACCSK – 106,88 ₽
🛒 Добавлены в портфель:
✅ 3 облигации ТрансКонтейнер П02-02
$RU000A10DG86
Дата погашения – 02.11.2028
Доходность к погашению – 17,01%
✅ 6 облигаций ГТЛК БО 002P-13
$RU000A10F801
Дата погашения – 05.05.2030
Доходность к погашению – 17,52%
————————————
❗️Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
Холдинг СТМ поставит три современных маневровых локомотива ТЭМ9 на промышленные предприятия Узбекистана.
Первые два – в текущем месяце, а третий – до конца года.
🚂 Машины произведены на нашем Людиновском тепловозостроительном заводе. Они предназначены для маневрово-вывозной работы на подъездных путях предприятий.
🚂 При массе 90 тонн тепловозы развивают мощность до 882 кВТ. Они отличаются экономичностью, плавным ходом и умной системой управления.
🚂 Тепловозы оснащены дизель-генератором ДГ 882 производства СТМ. Его надежность уже проверена: оснащенный им тепловоз другой модели, ТЭМ14, безотказно работает на Тихоокеанской железной дороге, соединяющей Эльгинское месторождение угля в Якутии с морским портом на Тихом океане.
Мы также разрабатываем магистральный тепловоз 2ТЭ35А и маневровый тепловоз ТЭМ-885 для работы на железных дорогах России и СНГ. Они будут оборудованы собственными дизельными двигателями производства СТМ.
Ваша #синаратранспортныемашины #инвестиции #синара #всм #новости #облигации #инвестиции #финансы #производство #экономика
$RU000A103G00 $RU000A105M91 $RU000A1082Y8 $RU000A10B2X0
————————————
💸 Пополнение – 2 500 ₽
💰 Пассивный доход – 486,99 ₽
выплата по фонду ЗПИФ Самолет
$XHOUSE – 70,69 ₽
купон СелоЗеленое 001Р-02
$RU000A10DQ68 – 141,8 ₽
купон РусГидро БО-002Р-06
$RU000A10BRR4 – 138,2 ₽
купон Группа Позитив 001Р-01
$RU000A109098 – 136,3 ₽
🛒 Добавлены в портфель:
✅ 10 облигаций Россельхозбанк БО-31-002Р
$RU000A10DFJ2
Дата погашения – 19.11.2026
Доходность к погашению – 14,17%
✅ 10 облигаций Синара Транспортные Машины 1P4
Дата погашения – 10.03.2029
Доходность к погашению – 19,03%
————————————
❗️Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
Всем привет!
Делимся очередным дайджестом новостей железнодорожной отрасли и транспортного машиностроения. Собрали самое важное про холдинг СТМ и развитие рынка в целом.
🚊 На «Уральских локомотивах» завершена окраска кузовов первых трех вагонов поезда для ВСМ. Ранее сваренные кузова прошли полный цикл нанесения лакокрасочного покрытия и скоро будут переданы в сборочное производство.
https://rollingstockworld.ru/passazhirskij-ps/na-uralskih-lokomotivah-zavershena-okrask[…]zovov-pervyh-treh-vagonov-vysokoskorostnogo-poezda-evs360/
🚊 РЖД успешно завершили испытания рамы моторной тележки поезда для ВСМ. Ее изготовили на заводе Группы Синара «Уральские локомотивы». На протяжении трех месяцев раму нагружали круглосуточно, по итогам дефектов выявлено не было.
https://www.mskagency.ru/materials/3543048
🚊 В 2026 году РЖД пополнят свой парк 11 новыми электропоездами «Финист». Их планируют направить в российские регионы. Шесть поездов нового парка будут двухсистемными (ЭС105): работают на постоянном и на переменном токе.
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/v-2026-godu-na-set-rzhd-postupyat-11-novykh-elektropoezdov-finist/
🚊 Минтранс представил президенту РФ план развития ВСМ в России. К 2040 году потребуется порядка 260 высокоскоростных поездов. Под это настраиваются все мощности, сообщил министр транспорта Андрей Никитин.
https://ria.ru/20260313/mintrans-2080403289.html
🚊 К строительству ВСМ Москва — Санкт-Петербург привлечены более 20 000 рабочих и 10 000 единиц техники, сообщил вице-премьер РФ Виталий Савельев. По его словам, проект отличается высокой технологической сложностью.
https://iz.ru/2058721/2026-03-13/savelev-soobshchil-ob-uvelichenii-chisla-rabochikh-i-tekhniki-na-stroitelstve-vsm
🚊 Тепловозы ТЭМ9, ТЭМ14 и ТЭМ10, которые выпускает СТМ, включены в Реестр российской промышленной продукции Минпромторга РФ. Это подтверждает их российский статус и открывает для них доступ к реализации нацпроектов.
https://sdelanounas.ru/blogs/174767/
🚊 СТМ приступила к испытаниям выправочно-подбивочно-рихтовочной машины и рассчитывает получить от РЖД заказ на поставку около 150 единиц такой техники. Она используются для строительства и ремонта железных дорог.
https://www.interfax-russia.ru/ural/news/stm-pristupila-k-ispytaniyam-vypravochno-podbivochnoy-mashiny-dlya-zheldorogi
🚊 Во Вьетнаме начинается строительство высокоскоростной железной дороги, которая соединит столицу Ханой с провинцией Куангнинь, известной живописным заливом Халонг, который включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
https://ru.vietnamplus.vn/start-stroitel-stva-visokoskorostnoi-zheleznoi-dorogi-hanoi-kuangnin-namechen-na-12-aprelja-post92235.vnp
Мы раскрыли МСФО за 2025 год. Ключевые результаты превысили наши предварительные прогнозы, в том числе за счет того, что мы начали отражать реализацию контрактов на производство высокоскоростных поездов для первой в России ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
🚊 Выручка холдинга превысила 123 млрд рублей, увеличившись на 3,8% год к году. В составе выручки нашли отражение первые доходы от производства поездов для ВСМ в размере 2,7 млрд рублей
🚊 EBITDA достигла 14,2 млрд рублей (+10% год к году). Чистый долг/EBITDA составил 2,5х, снизившись относительно значения 3,4х по результатам 2024 года. Контроль долговой нагрузки - приоритетная задача холдинга.
📌 Эффект от проведенных в 2025 году оптимизационных мероприятий превысил 12 млрд рублей. В 2026 году работа по сокращению расходов и оптимизации оборотного капитала будет продолжена.
📌 В 2025 году холдинг внимательно подходил к инвестиционным вложениям, фокусируясь на ключевых проектах, которые находятся на продвинутой или завершающей стадии реализации и от которых мы ожидаем ощутимые результаты.
На бизнес-завтраке ПСБ обсудили с рынком текущие инвестиционные возможности и перспективы снижения ключевой ставки.
Делимся ключевыми тезисами директора по корпоративным финансам Группы Синара Владимира Потатуева.
🚊 Время банковских вкладов уходит. Сейчас инвесторам может быть более интересен облигационный рынок, а в перспективе – рынок акций.
🚊Процентная нагрузка «давит» на СТМ: не столько сами высокие процентные ставки, сколько длительность периода, в течение которого они сохраняются на высоком уровне.
🚊В цикле смягчения ДКП мы большую часть долга привязываем к уровню ключевой ставки. Рассчитываем на ее дальнейшее снижение.
Запись трансляции бизнес-завтрака
Ваша #синара #синаратранспортныемашины #стм #всм #облигации #новости #инвестиции #экономика
🚆 Руководитель нашей группы Виктор Леш дал интервью «Интерфаксу».
По его словам, только от продажи и обслуживания высокоскоростных поездов СТМ может удвоить выручку к 2030 году. Ниже – еще несколько его ключевых высказываний.
♦️В сложившейся экономической ситуации СТМ формирует основы будущего роста - готовится к восстановлению спроса на железнодорожную технику. Ожидаем существенный рост выручки в 2027–2028 годах за счет запуска ключевых проектов.
♦️Компания адаптируется под меняющиеся требования покупателей и диверсифицирует бизнес, выходит в новые сегменты. Среди таких проектов: выпуск магистральных и маневровых тепловозов, создание электровозов переменного тока, развитие производства дизельных двигателей, а также развитие линейки электропоездов и городского общественного транспорта.
♦️У СТМ сформирован качественный кредитный портфель со средневзвешенным сроком заимствований около трех лет, достаточно равномерным графиком погашения и широкой диверсификацией по источникам финансирования.
♦️По мере снижения ключевой ставки ЦБ будет сокращаться процентная нагрузка, так как 70% нашего кредитного портфеля привлечено по плавающей ставке. Оставшиеся 30% займов были получены или до роста «ключа» по хорошим фиксированным ставкам, или на льготных условиях.
Полный текст интервью
Ваша #Синара #СинараТранспортныеМашины #новости #инвестиции #облигации #экономика #финансы #идея
📢 Речь об облигациях серии 001Р-04. К выкупу инвесторы предъявили 5,6 млн бумаг или 5,6 млрд рублей в деньгах. Мы полностью исполнили свои обязательства перед ними.
Часть облигаций, выкупленных по оферте, приобрели новые инвесторы. Срок погашения – 10 марта 2029 года, ставка купона – 17,85% годовых, выплачивается ежемесячно. Общий размер выпуска составляет 10 млрд рублей.
В целом, СТМ стремится использовать оптимальные инструменты финансирования. Будем держать рынок в курсе наших дальнейших планов.
Ваша #Синара #СинараТранспортныеМашины #Облигации
Прежде чем переходить к лучшим и стабильным облигациям в А-рейтинге, необходимо разобрать один важный момент - ширпотреб или массовые облигации. Тут будут народные любимцы, а точнее, лучшие #облигации по доходности на единицу времени из них.
$EUTR, $DELI, $SMLT, $WUSH, $KMAZ, $SELG - основательный список закредитованных компаний, которые в качестве рычага для пополнения баланса любят использовать наши с Вами деньги, а точнее, латают дыры и закрывают ими кассовые разрывы.
Если отбросить накопленные убытки, ошибки управления и тех.дефолты то эмитенты выглядят приемлемо, но если смотреть на цифры и нюансы, то каждый из них в зоне повешенного риска.
Имейте в виду!
Итак, подборка лучших по доходности на единицу времени (не рекомендация):
💸ЕвроТранс БО-001Р-03
● ISIN: $RU000A1061K1
● Цена: 83,9% или 839₽
● Дата погашения: 14.03.2027
● Ставка купона: 13,6% (11,18₽)
● Кредитный рейтинг: С
● Доходность в день до погашения: ≈ 984,9 (при инвестициях 1млн ₽)
● Годовая доходность: ≈ 35,94%
💸Кокс оббП04
● ISIN: $RU000A10C741
● Цена: 92,7% или 926,7₽
● Колл-опцион: 20.01.2027 (362 дня)
● Дата погашения: 13.07.2028
● Ставка купона: 21% (17,26₽)
● Кредитный рейтинг: А- от Акра
● Доходность в день до погашения: ≈ 880,4₽
● Годовая доходность: ≈ 32,13%
💸Делимобиль 1Р-03
● ISIN: $RU000A106UW3
● Цена: 84% или 840₽
● Дата погашения: 18.08.2027
● Ставка купона: 13,7% (11,26₽)
● Кредитный рейтинг: BBB+ от Акра
● Доходность в день до погашения: ≈ 819₽
● Годовая доходность: ≈ 29,89%
💸ГК Самолет БО-П15
● ISIN: $RU000A109874
● Цена: 97,4% или 974,4₽
● Колл-опцион: 04.08.2026 (129 дней)
● Дата погашения: 30.07.2027
● Ставка купона: 19,5% (16,03₽)
● Кредитный рейтинг: А- от Акра
● Доходность в день до погашения: ≈ 735,6₽
● Годовая доходность: ≈ 26,85%
💸ВУШ 001Р-05
● ISIN: $RU000A10E6D0
● Цена: 101% или 1010₽
● Дата погашения: 19.01.2028
● Ставка купона: 22% (18,08₽)
● Кредитный рейтинг: А- от Акра
● Доходность в день до погашения: ≈ 606,9₽
● Годовая доходность: ≈ 22,14%
💸Брусника 002Р-04
● ISIN: $RU000A10C8F3
● Цена: 99% или 989,8₽
● Дата погашения: 23.07.2028
● Ставка купона: 21,5% (17,67₽)
● Кредитный рейтинг: А- от Акра
● Доходность в день до погашения: ≈ 597,3₽
● Годовая доходность: ≈ 21,79%
💸Синара-Транспортные Машины 001P-04
● ISIN: $RU000A1082Y8
● Цена: 100,6% или 1005,7₽
● Дата погашения: 10.03.2029
● Ставка купона: 17,85% (14,67₽ в квартал)
● Кредитный рейтинг: А от Эксперт
● Доходность в день до погашения: ≈ 478,9₽
● Годовая доходность: ≈ 17,48%
💸Аэрофьюэлз 003Р-01
● ISIN: $RU000A10E4Y1
● Цена: 103,8% или 1037,7₽
● Дата погашения: 21.07.2028
● Ставка купона: 22% (49,86₽ в квартал)
● Кредитный рейтинг: А от Эксперт
● Доходность в день до погашения: ≈ 467,4₽
● Годовая доходность: ≈ 17,05%
💸КАМАЗ ПАО БО-П22
● ISIN: $RU000A10EN29
● Цена: 100,2% или 1002₽
● Дата погашения: 13.03.2028
● Ставка купона: 16% (13,15₽)
● Кредитный рейтинг: А от Акра
● Доходность в день до погашения: ≈ 432,1₽ (при инвестициях 1млн ₽)
● Годовая доходность: ≈ 15,77%
💸Селигдар 001Р-10
● ISIN: $RU000A10EC22
● Цена: 101,8% или 1018,1₽
● Дата погашения: 03.02.2029
● Ставка купона: 16,65% (13,68₽ в квартал)
● Кредитный рейтинг: А+ от Эксперт
● Доходность в день до погашения: ≈ 428,1₽
● Годовая доходность: ≈ 15,62%
Примечание:
Каждая из компаний выше имеет операционные убытки (кроме Евротранс, но там другое). Одно неловкое движение и бумаги мгновенно оказываются в пике, что ставит под сомнение дальнейшие возможности адекватного заимствования, однако подборки с лучшими облигациями пользуются бОльшим вниманием. Да и обойти стороной этих эмитентов невозможно.
Никому ничего не рекомендую, но буду перетряхивать мусор в надежде найти что-то достойное, ибо подсвечивать слабых и уставших менее эффективно, так как слепая вера в компании отрицает холодный расчет.
Присоединяйтесь в Базар!
#базар #финбазар
⭐️ Мы представили стратегию развития на ближайшие пять лет. Она разработана с учетом ключевых трендов и вызовов рынка. Среди них - развитие высокоскоростного движения, а также запрос со стороны пассажиров на высокий уровень комфорта и со стороны заказчиков - на повышение надежности техники.
Выполнение стратегии позволит нам к 2030 году кратно улучшить показатели.
♦️ Выручка вырастет в 3,5 раза и достигнет 400 млрд рублей.
♦️ Показатель EBITDA увеличится в пять раз до 66 млрд рублей.
♦️ Чистый долг/EBITDA будет стремиться к околонулевым значениям.
Все стратегические инициативы, которые обеспечат рост нашего бизнеса, уже реализуются и полностью обеспечены финансированием. Ключевые из них:
🚊 Поезда для ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Для серийного выпуска первых в России высокоскоростных поездов, способных развивать скорость до 400 км/ч, строится производственный комплекс площадью 67 тыс. кв. м. Текущая строительная готовность превышает 60%.
🚊 Скоростные электропоезда
Мы разрабатываем новые модификации скоростных поездов для межрегиональных перевозок. В 2026 году рассчитываем представить поезд «Финист» в премиальной комплектации, а в 2027 году – ЭС109 «Финист» с батареями автономного хода.
🚊 Грузовые локомотивы
Для обеспечения грузовых перевозок по неэлектрифицированным путям общего пользования мы разрабатываем магистральные тепловозы, начало продаж запланировано на 2026 год.
Также рассчитываем выйти в новый для себя сегмент: в 2026 году начнем продажи первого в России электровоза переменного тока с асинхронным двигателем «Орлец», а в 2028 году – двухсистемного электровоза «Аметист».
Вчера проводила небольшую ревизию в портфеле. Проверила, какие оферты предстоят.
✴️Синара - Транспортные Машины $RU000A1082Y8 установила фикс. купонную ставку 17.85% годовых на все выплаты с апреля 2026 по март 2029 года. А до оферты был 15,5%.
Конечно, оставляю. Многие, кто набирал перед офертой выпуск, чтобы подать в итоге, оставляют, увидев новый купон.
Такой предсказуемый доход на среднесрочную перспективу.
✴️ПР-Лизинг ООО БО 002Р-02 $RU000A106EP1 - объявили досрочную оферту, но выкуп не по номиналу, а 97,3%. Не участвую, подожду июньскую оферту, когда можно за номинал отдаться. У меня всего 4 шт, а не сказать, что эмитент надежный, лучше скину.
✴️Совкомбанк БО-П05 - подала на оферту, всего 3 шт., просто решила от мелочевки избавиться, к тому же флоатер.
✴️Эл-Телеком холдинг ПБО-02-06 $RU000A1087A7 - оферта 1 апреля, купон объявили 15% с 25-го по 36-й (периоды с 30.03.2026 по 25.03.2027), а было 16,05%.
