#синаратранспортныемашины

Наше флагманское предприятие – завод «Уральские локомотивы» – подвел итоги 2025 года.

🚊 Как и планировалось, завод передал заказчикам 87 грузовых локомотивов (электровозов) – машин, которые тянут за собой по железной дороге вагоны с грузом. В общей сложности это 208 локомотивных секций: наши электровозы «Синара» состоят из двух или трех секций.

🚊 Планы по производству пассажирских электропоездов удалось перевыполнить.

• В декабре мы заявляли о планах выпустить по итогам года 15 электропоездов «Финист» (90 вагонов).
• По факту «Уральские Локомотивы» произвели и поставили РЖД 19 электропоездов (113 вагонов.) Это на четверть больше, чем планировалось.

🚊 Помимо выпуска серийной продукции «Уральские локомотивы» занимаются новыми разработками. В 2025 году завод представил новый электровоз переменного тока «Орлец» и двухсистемный электропоезд «Финист», который может работать на постоянном и переменном токе.

🚊 Кроме того, «Уральские локомотивы» строят комплекс по производству поездов для первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Об этом мы рассказывали в недавнем посте: Как строится комплекс по производству высокоскоростных поездов | Базар

Подробнее об операционных результатах завода здесь👇
Завод «Уральские локомотивы» выполнил производственную программу 2025 года

⚡️ Тяговый асинхронный двигатель ТАД-650 (мощностью 650 кВт) для нашего высокоскоростного поезда успешно прошел приемочные испытания. По оценке комиссии, он находится на уровне лучших мировых аналогов по своим эксплуатационным и энергетическим характеристикам.

🚅 Испытания прошли на заводе-изготовителе – «Русские электрические двигатели» в Челябинске, который является одним из поставщиков двигателей для электровозов и скоростных электропоездов «Финист». Новый двигатель отличается высокой энергоэффективностью (КПД до 96%) при компактных размерах и небольшой массе (750 кг).

🚅 Высокоскоростной поезд будет двухсистемным, то есть сможет работать как от сетей переменного, так и постоянного тока. Для этого в восьмивагонном составе потребуется 16 двигателей. Они размещаются в моторных тележках под вагонами и приводят в движение электропоезд, равномерно распределяя тягу по составу.

📌 Производство высокоскоростных электропоездов для первой в России ВСМ Москва-Санкт-Петербург – наш ключевой проект. Ввод магистрали в эксплуатацию запланирован на 2028 год. 🚀

Ваша #СинараТранспортныеМашины #СинараТМ #СТМ #Синара #ВСМ #ТехнологическоеЛидерство #облигации #новости #инвестиции

$RU000A103G00 $RU000A105M91 $RU000A1082Y8 $RU000A10B2XO

Всем привет!

Наступил новый, 2026 год 🎄впереди много интересного. Мы продолжаем рассказывать о наших технологиях, идеях и проектах, которые помогают воплощать будущее транспортной отрасли уже сегодня.

📌 Ключевой проект холдинга «Синара-Транспортные Машины» – выпуск поездов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург, первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали.

Для его реализации на площадке нашего флагманского предприятия – «Уральские локомотивы» в городе Верхняя Пышма (Свердловская область) – ведется строительство нового производственного комплекса площадью 67 тыс. кв.м., состоящего из пяти корпусов.

Три корпуса уже построены, и в них ведется внутренняя отделка. Это:

🚅 Корпус для формирования компонентов кузова (32 тыс. кв. м). Тут из алюминиевого профиля будут производить боковые и торцевые панели, крыши и кабины кузовов высокоскоростных поездов.

🚅 Корпус для проведения пусконаладки электропоездов (17 тыс. кв. м). Здесь будут объединять вагоны в состав и тщательно тестировать работу всех систем поезда, имитируя реальные условия эксплуатации.

🚅 Испытательный центр тягового привода. В нем будет тестироваться работу электрических преобразователей и тяговых электродвигателей, которые должны обеспечить скорость движения поезда до 400 км/ч.

Кроме того, возводятся административный корпус и конструкторский центр, куда переедут наши проектировщики и инженеры.

📌 Строительство комплекса идет по графику и завершится до конца 2026 года. Мы планируем отправить первый высокоскоростной поезд на сертификацию РЖД в 2027 году.

Как идет строительство комплекса по производству высокоскоростных поездов можно посмотреть здесь: https://rutube.ru/video/90a9ec2a74a85e78ef14e6600f87c391/?r=plemwd

Ваша #синаратранспортныемашины  #синаратм #стм  #синара  #всм #бизнес #инвестиции #облигации

Друзья, привет!

Подходит к концу 2025 год, который был для нас крайне насыщенным. Предлагаем вспомнить наиболее яркие события.

🔹Продолжили активно работать над организацией производства электропоездов для первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Уже наполовину построены новые корпуса, приступили к производству первого поезда на существующих мощностях.

Наш проект — вызов, большая инженерная и производственная задача.

🔹Выпустили 15 скоростных электропоездов «Финист», 84 электровоза «Синара», три электровоза на перспективной платформе «Малахит» и первый образец нового электровоза переменного тока «Орлец».

🔹Мы укрепили позиции в новом для себя сегменте городского общественного транспорта. Наша новая разработка – трехсекционный трамвай «Синара» – успешно прошел все испытания и в условиях городского движения осуществляет тестовые поездки. Также мы «обкатали» свой первый электробус, полностью созданный из российских компонентов.

🔹А ещё: в этом году мы запустили свои каналы в инвесторских социальных сетях. Планируем регулярно рассказывать вам о финансовых и операционных показателях, рынке железнодорожного машиностроения и развитии наших проектов.

Дорогие подписчики, поздравляем вас с наступающим Новым Годом! Желаем вам быть такими же энергичными, как наши электровозы! Пусть 2026 год принесет вам новые возможности для решения самых амбициозных целей!

❤️ Ваша #инвестиции #новости #синаратранспортныемашины #синаратм #стм #синара #всм #облигации #итоги

$RU000A103G00 $RU000A105M91 $RU000A1082Y8 $RU000A1082X0

Мы производим не только железнодорожный, но и общественный транспорт – троллейбусы, электробусы и трамваи. Этот бизнес для нас относительно новый, но весьма перспективный.

🚊 В 2022 году «Синара-Транспортные Машины» представила собственную разработку - троллейбус «СИНАРА». Всего за восемь месяцев в Челябинске мы «с нуля» запустили серийное производство современных низкопольных троллейбусов. Благодаря универсальным решениям сегодня на этой площадке мы выпускаем электробусы.

🚊 Сейчас мы достигли новой высоты. В Екатеринбурге – столице Среднего Урала – презентовали инновационный трамвай. Этим летом на международной выставке «ИННОПРОМ» наша команда показала опытный образец трамвая «Синара», а в декабре он прошел сертификацию и начал тестовые поездки в условиях городского движения.

🔹Это самый вместительный в своем классе трамвай: он рассчитан почти на 300 пассажиров. Также он на 20% тише своих предшественников, что повышает общий городской комфорт.

🔹Трамвай состоит из трех секций, соединенных между собой резиновыми «гармошками». Такая конструкция позволяет 28-метровому гиганту плавно проходить повороты.

🔹Мы сделали его максимально комфортным для пассажиров, в том числе маломобильных – низкий пол с минимальными уклонами, современная климатическая система, широкие дверные проемы.

🔹В производстве трамвая участвуют несколько предприятий Группы Синара. В частности, тележки нового трамвая выпущены на Людиновском тепловозостроительном заводе, системы управления и автономного хода созданы IT-компанией «Алгоритм С».

Новый трамвай «Синара» – платформенное решение: на его базе создается семейство городского рельсового электротранспорта.

Подробнее в релизе

Ваша #Синара #СинараТранспортныеМашины #ВСМ #Инвестиции #Облигации #бизнес #Новости_компаний #новости $RU000A105M91 $RU000A1082Y8 $RU000A10B2X0 $RU000A103G00

Друзья, привет!

Сегодня расскажем о нашем самом амбициозном проекте. Мы создаем производство электропоездов для первой в России высокоскоростной магистрали Москва– Санкт-Петербург (ВСМ).

🚊 Опыт в производстве. Скоростные электропоезда – сфера, в которой мы работаем уже более 15 лет и успели накопить серьезный опыт. На заводе «Уральские локомотивы» впервые в России мы наладили выпуск скоростных поездов из алюминия, развивающих скорость до 160 км/ч.

🚊 От «Ласточки» к «Финисту». В период 2014–2023 гг. мы выпускали скоростные поезда «Ласточка». В 2023 году наши конструкторы разработали новую базовую платформу для скоростных электропоездов, получившую название «Финист». В настоящее время создано уже две модификации: электропоезда постоянного тока и двухсистемные (могут работать на линиях и постоянного, и переменного тока).

🚊 Старт проекта ВСМ. В феврале 2024 года президент дал старт проекту ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Это будет первая высокоскоростная железнодорожная магистраль в России. Ее планируется запустить в 2028 году. Скорость движения составит до 400 км/ч, а время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом составит 2 часа 15 минут, что вдвое быстрее «Сапсана».

🚊 План производства. В прошлом году «Уральские локомотивы» заключили контракты на поставку 43 высокоскоростных электропоездов. Для их производства на нашем заводе в Верхней Пышме уже наполовину построены новые корпуса, а первый поезд на сертификацию планируется направить в 2027 году.

🚊Масштаб проекта. По предварительной оценке за счет развития высокоскоростного движения в стране к 2045 году потребуется около 300 высокоскоростных составов. «Синара – Транспортные Машины» будет производить электропоезда, которые кардинально изменят облик всей российской транспортной системы.

В наших следующих постах мы будем регулярно делиться новостями и подробностями о ходе этого масштабного проекта.

Ваша #Синара #СинараТранспортныеМашины #ВСМ
#облигации #инвестиции

$RU000A103G00 $RU000A105M91 $RU000A1082Y8 $RU000A10B2X0

📢 Мы провели плановую оферту по облигациям серии 001Р-03. Она завершилась 17 декабря.

Учитывая текущую макроконъюнктуру, на весь срок – до погашения в 2027 году – по оферте мы предложили своим инвесторам ежеквартальный купон в 18,5%. Он обеспечивает эффективную доходность на уровне 19,8%.

💰 По результатам оферты мы полностью исполнили свои обязательства перед инвесторами, которые предъявили свои требования. Это подтверждает устойчивость финансового положения компании. 

Также в это же время часть облигаций приобрели новые инвесторы. 

Предварительные финансовые результаты 2025 года можно найти здесь: https://sinaratm.ru/media/news/sinara-transportnye-mashiny-sokhranit-uverennye-prodazhi-i-vysokuyu-rentabelnost-biznesa-po-itogam-2/ 

#синара #синаратранспортныемашины #облигации #купоны #пассивныйдоход #инвестиции

На экспериментальном ж/д кольце Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта в подмосковной Щербинке начались испытания нового электровоза переменного тока «Орлец».

«Орлец» – собственная разработка завода «Уральские локомотивы» (входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины»). Завершить программу испытаний планируется в апреле 2026 года. 

🚂 «Орлец» отличается высокой энергоэффективностью, надежностью, цифровизацией. Его грузоподъемность на 42% выше, чем у электровозов предыдущего поколения. Электровоз полностью соответствует всем требованиям РЖД.

🚂 «Орлец» – второй продукт в нашей линейке локомотивов нового поколения. Первым был электровоз постоянного тока «Малахит» — мы начали поставлять его РЖД в 2023 году.

Примерно две трети электрифицированных железных дорог России работают на переменном токе (25 кB), а треть – на постоянном токе (3 кВ).

Постоянный ток преимущественно используется на ж/д путях в центральной и южной части страны, переменный – на протяженных магистралях значительной части Урала, Сибири и Дальнего Востока.

✏️ Для разного типа тока требуются разные электровозы. Мы стремимся охватить обе ниши:

наши электровозы «Малахит» предназначены для работы на путях с постоянным током, а «Орлец» будет возить грузовые составы по железным дорогам, оснащенным переменным током.

Подробнее в пресс-релизе: https://sinaratm.ru/media/media-about-us/v-shcherbinke-nachalis-ispytaniya-gruzovogo-elektrovoza-orlets/

Ваша #Синара #СинараТранспортныеМашины #новости #инвестиции #облигации

$RU000A103G00 $RU000A105M91 $RU000A1082Y8 $RU000A10B2X0

Всем привет!

🚀 Мы раскрыли предварительные финансовые результаты 2025 года и среднесрочные прогнозы, а также поделились актуальными новостями о реализации ключевых инвестиционных проектов.

Основное: «Синара – Транспортные Машины» по итогам этого года сохранит уверенные продажи и высокую рентабельность бизнеса. Ниже делимся деталями.

📌 Выручка за 2025 год может составить 114 млрд рублей. Наибольший положительный вклад в ее динамику вносят услуги сервиса и ремонта ж/д техники, продажи электровозов и электропоездов, а также городского общественного транспорта. 

📌 EBITDA ожидается на уровне 12,6 млрд рублей. Рентабельность по EBITDA будет на уровне прошлого года и составит 11%. Одним словом, сохраняем стабильность в условиях непростой макроэкономической ситуации.

📌 Отношение чистого долга к EBITDA прогнозируется на уровне 4,9х. Наш приоритет –контроль долговой нагрузки, баланс между инвестициями на реализацию ключевых инвестиционных проектов и необходимым для этого увеличением задолженности. К слову, в 2025 году мы стремимся оптимизировать расходы на 13 млрд рублей за счет целого ряда предпринимаемых мер.

Что важно знать о наших инвестиционных проектах:

🚊 Наш ключевой проект – организация производства высокоскоростных электропоездов. В 2028 году мы поставим для ВСМ Москва – Санкт-Петербург первые из 43 законтрактованных поездов. Текущая цена договоров – 230 млрд рублей, к ней применяется механизм индексации.

🚊 Другие важные инвестпроекты направлены на выпуск новых электровозов переменного тока «Орлец» и магистральных тепловозов с дизельными двигателями собственного производства.

❗️ Реализация этих проектов позволит холдингу «Синара-Транспортные Машины» к 2030 году увеличить выручку в 3,5 раза, до почти 400 млрд рублей.

Подробнее – в пресс-релизе и в презентации.

Ваша #Синара #СинараТранспортныеМашины

#облигации

$RU000A103G00   $RU000A105M91   $RU000A1082Y8   $RU000A10B2X0

Всем привет!

Приглашаем на вебинар «Синара – Транспортные Машины: Предварительные итоги 2025 года», который мы проводим совместно с Московской биржей.

📌 Дата и время: сегодня, 9 декабря в 14:00

📌 Регистрация:  https://www.moex.com/ru/events/sinara-transportnye-mashiny-predvaritelnye-itogi-2025-goda. После регистрации вам на e-mail придет ссылка на вебинар.

На вебинаре выступят:

Владимир Потатуев, директор по корпфинансам Группы Синара

Рустем Кафиатуллин, директор департамента долгового капитала инвестбанка «Синара»

Менеджмент подробно расскажет о:

🚊 производстве высокоскоростных поездов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург

🚊 российском рынке ж/д машиностроения и ключевых инициативах его развития

🚊 предварительных финансовых результаты компании за 2025 год

🚊 стратегии развития холдинга, оптимизации операционной деятельности и управлении долговым портфелем

В обращении на Мосбирже обращаются четыре выпуска наших облигаций. Их общая сумма — 35 млрд рублей.

Ваша #Синара #СинараТранспортныеМашины

Друзья, всем привет! 

🚂 На связи «Синара-Транспортные Машины» — ведущий машиностроительный холдинг в России, входящий в Группу Синара. Мы проектируем, производим и обслуживаем скоростные электропоезда, грузовые локомотивы, путевые машины и городской общественный транспорт.

Что именно мы делаем 

🔺Реализуем проект по строительству завода и производству высокоскоростных поездов для ВСМ Москва — Санкт-Петербург 

🔺Проектируем и производим современную железнодорожную технику: грузовые локомотивы, скоростные поезда «Ласточка» («Финист»), путевую технику для строительства и обслуживания железных дорог, городской общественный транспорт

🔺Обеспечиваем сервис и ремонтируем железнодорожную технику  

Производим компоненты и оказываем инфраструктурные  

 📈Общая выручка холдинга в 2024 году составила 119 млрд рублей, что на 7% больше, чем годом ранее. Выручка значительно диверсифицирована благодаря широкой линейке востребованных продуктов и услуг. Это позволяет бизнесу сохранять большую устойчивость.

Как распределена наша выручка

30% — сервис и ремонт локомотивов 

28% — производство электровозов 

11% — электропоезда 

11% — путевая техника 

20% — прочее: производство тепловозов, компонентов, услуги

🏆 Мы лидеры среди российских компаний в производстве скоростных и высокоскоростных поездов, грузовых электровозов постоянного тока и путевой техники.

💡В этом канале мы будем рассказывать о стратегии и планах холдинга, трендах машиностроения, финансовых и операционных результатах, а также о том, как устроен наш бизнес.

Также будем рады отвечать на ваши вопросы. Подробнее о нас – на официальном сайте: https://sinaratm.ru/
  
Остаемся на связи! 🚂
Ваша #Синара #СинараТранспортныеМашины

$RU000A103G00  $RU000A1082Y8 $RU000A105M91

#облигации #инвестиции