АО "СТМ"RU000A105M91
АО "СТМ"
RU000A105M91-
-
Наше флагманское предприятие – завод «Уральские локомотивы» – подвел итоги 2025 года.
🚊 Как и планировалось, завод передал заказчикам 87 грузовых локомотивов (электровозов) – машин, которые тянут за собой по железной дороге вагоны с грузом. В общей сложности это 208 локомотивных секций: наши электровозы «Синара» состоят из двух или трех секций.
🚊 Планы по производству пассажирских электропоездов удалось перевыполнить.
• В декабре мы заявляли о планах выпустить по итогам года 15 электропоездов «Финист» (90 вагонов).
• По факту «Уральские Локомотивы» произвели и поставили РЖД 19 электропоездов (113 вагонов.) Это на четверть больше, чем планировалось.
🚊 Помимо выпуска серийной продукции «Уральские локомотивы» занимаются новыми разработками. В 2025 году завод представил новый электровоз переменного тока «Орлец» и двухсистемный электропоезд «Финист», который может работать на постоянном и переменном токе.
🚊 Кроме того, «Уральские локомотивы» строят комплекс по производству поездов для первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Об этом мы рассказывали в недавнем посте: Как строится комплекс по производству высокоскоростных поездов | Базар
Подробнее об операционных результатах завода здесь👇
Завод «Уральские локомотивы» выполнил производственную программу 2025 года
⚡️ Тяговый асинхронный двигатель ТАД-650 (мощностью 650 кВт) для нашего высокоскоростного поезда успешно прошел приемочные испытания. По оценке комиссии, он находится на уровне лучших мировых аналогов по своим эксплуатационным и энергетическим характеристикам.
🚅 Испытания прошли на заводе-изготовителе – «Русские электрические двигатели» в Челябинске, который является одним из поставщиков двигателей для электровозов и скоростных электропоездов «Финист». Новый двигатель отличается высокой энергоэффективностью (КПД до 96%) при компактных размерах и небольшой массе (750 кг).
🚅 Высокоскоростной поезд будет двухсистемным, то есть сможет работать как от сетей переменного, так и постоянного тока. Для этого в восьмивагонном составе потребуется 16 двигателей. Они размещаются в моторных тележках под вагонами и приводят в движение электропоезд, равномерно распределяя тягу по составу.
📌 Производство высокоскоростных электропоездов для первой в России ВСМ Москва-Санкт-Петербург – наш ключевой проект. Ввод магистрали в эксплуатацию запланирован на 2028 год. 🚀
Ваша #СинараТранспортныеМашины #СинараТМ #СТМ #Синара #ВСМ #ТехнологическоеЛидерство #облигации #новости #инвестиции
$RU000A103G00 $RU000A105M91 $RU000A1082Y8 $RU000A10B2XO
Всем привет!
Наступил новый, 2026 год 🎄впереди много интересного. Мы продолжаем рассказывать о наших технологиях, идеях и проектах, которые помогают воплощать будущее транспортной отрасли уже сегодня.
📌 Ключевой проект холдинга «Синара-Транспортные Машины» – выпуск поездов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург, первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали.
Для его реализации на площадке нашего флагманского предприятия – «Уральские локомотивы» в городе Верхняя Пышма (Свердловская область) – ведется строительство нового производственного комплекса площадью 67 тыс. кв.м., состоящего из пяти корпусов.
Три корпуса уже построены, и в них ведется внутренняя отделка. Это:
🚅 Корпус для формирования компонентов кузова (32 тыс. кв. м). Тут из алюминиевого профиля будут производить боковые и торцевые панели, крыши и кабины кузовов высокоскоростных поездов.
🚅 Корпус для проведения пусконаладки электропоездов (17 тыс. кв. м). Здесь будут объединять вагоны в состав и тщательно тестировать работу всех систем поезда, имитируя реальные условия эксплуатации.
🚅 Испытательный центр тягового привода. В нем будет тестироваться работу электрических преобразователей и тяговых электродвигателей, которые должны обеспечить скорость движения поезда до 400 км/ч.
Кроме того, возводятся административный корпус и конструкторский центр, куда переедут наши проектировщики и инженеры.
📌 Строительство комплекса идет по графику и завершится до конца 2026 года. Мы планируем отправить первый высокоскоростной поезд на сертификацию РЖД в 2027 году.
Как идет строительство комплекса по производству высокоскоростных поездов можно посмотреть здесь: https://rutube.ru/video/90a9ec2a74a85e78ef14e6600f87c391/?r=plemwd
Ваша #синаратранспортныемашины #синаратм #стм #синара #всм #бизнес #инвестиции #облигации
Друзья, привет!
Подходит к концу 2025 год, который был для нас крайне насыщенным. Предлагаем вспомнить наиболее яркие события.
🔹Продолжили активно работать над организацией производства электропоездов для первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Уже наполовину построены новые корпуса, приступили к производству первого поезда на существующих мощностях.
Наш проект — вызов, большая инженерная и производственная задача.
🔹Выпустили 15 скоростных электропоездов «Финист», 84 электровоза «Синара», три электровоза на перспективной платформе «Малахит» и первый образец нового электровоза переменного тока «Орлец».
🔹Мы укрепили позиции в новом для себя сегменте городского общественного транспорта. Наша новая разработка – трехсекционный трамвай «Синара» – успешно прошел все испытания и в условиях городского движения осуществляет тестовые поездки. Также мы «обкатали» свой первый электробус, полностью созданный из российских компонентов.
🔹А ещё: в этом году мы запустили свои каналы в инвесторских социальных сетях. Планируем регулярно рассказывать вам о финансовых и операционных показателях, рынке железнодорожного машиностроения и развитии наших проектов.
Дорогие подписчики, поздравляем вас с наступающим Новым Годом! Желаем вам быть такими же энергичными, как наши электровозы! Пусть 2026 год принесет вам новые возможности для решения самых амбициозных целей!
❤️ Ваша #инвестиции #новости #синаратранспортныемашины #синаратм #стм #синара #всм #облигации #итоги
$RU000A103G00 $RU000A105M91 $RU000A1082Y8 $RU000A1082X0
