🚀 Двигатель М105: прорыв для российской лёгкой авиации!

Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) получила сертификат разработчика от Росавиации на турбированный поршневой двигатель М105 мощностью 115 л. с. Это важный шаг для развития отечественной малой авиации — и с точки зрения технологий, и с позиции импортозамещения.

Что это за двигатель?

М105 — четырёхтактный четырёхцилиндровый поршневой мотор, разработанный специально для гражданских лёгких самолётов, автожиров, а также (в модификации М105В) для лёгких вертолётов.

Ключевые характеристики:

Мощность: 115 л. с.

Рабочий объём: 1211 см³.

Масса: всего 75 кг — для авиационного мотора это отличный показатель.

Ресурс: полный назначенный ресурс — 2000 часов, межремонтный — 750 часов.

Срок службы: до 10 лет.

Эксплуатационный диапазон: высота полёта до 7500 м, температуры от −45 до +55 °C.

Почему это важно для рынка?

Сертификат разработчика подтверждает, что ОДК соответствует требованиям Федеральных авиационных правил — это открывает путь к серийному производству и установке двигателя на новые воздушные суда.

Для инвесторов и отраслевых игроков здесь сразу несколько смыслов:

Импортозамещение. М105 закрывает нишу двигателей для лёгкой авиации, которую раньше занимали зарубежные аналоги.

Локализация. Двигатель полностью отечественной комплектации — это снижает риски по цепочке поставок.

Перспективы спроса. Рынок малой авиации в России растёт: это и частные пилоты, и учебные центры, и региональные авиаперевозки, и даже беспилотные платформы.

Производственная база. В Башкортостане формируется отдельная площадка в особой экономической зоне — она будет закрывать не только выпуск, но и гарантийное обслуживание двигателей.

Что дальше?

Получение сертификата — это не финиш, а старт: впереди серийное производство, интеграция в конструкции новых летательных аппаратов и расширение линейки модификаций. Для отрасли это сигнал, что сегмент малой авиации остаётся в фокусе крупных промышленных групп, а значит, в нём могут появляться новые инвестиционные кейсы — от поставщиков компонентов до эксплуатантов воздушных судов.

#авиация #импортозамещение #ОДК #Ростех #малаяавиация #двигатели #инвестиции #технологии #промышленность #Финбазар