ДелимобильRU000A106UW3
Делимобиль
RU000A106UW379,14 ₽
+1,04 ₽ (2,23 %)
💼 Минувший 2025 год по праву можно считать годом облигаций. Не случайно тогда все вдруг ринулись в бонды, и даже те, кто никогда о них не думал, вдруг резко стали экспертами по дюрации, амортизации и купонам. И этот интерес совершенно оправдан, ведь ровно год тому назад ключевая ставка находилась на рекордном уровне 21%, но уже в начале 2026 года мы видим "ключ" на уровне 16%.
Очевидно, что прошлогодняя эйфория уже прошла и многие наверняка думают, что «поезд уже ушёл», но я искренне считаю, что мы всё ещё едем в правильном вагоне, просто поезд будет ехать немного по другому маршруту.
🔹ПАО «Каршеринг Руссия» (бренд Делимобиль, тикер DELI), крупнейший оператор каршеринга в России, сообщает, что АКРА в рамках ежегодного пересмотра изменило кредитный рейтинг компании с уровня А до уровня BBB+. При этом агентство высоко оценило сильный бизнес-профиль компании, финансовую прозрачность, степень загрузки автопарка, востребованность услуг, географическую экспансию, ликвидность, темпы роста и совершенствование корпоративного управления.
🔹Делимобиль продолжает активно работать над повышением операционной эффективности. Компания сконцентрирована на оптимизации загрузки инфраструктуры сервиса, совершенствовании логистики и контроле коммерческих расходов.
🔹Винченцо Трани – генеральный директор Делимобиля, президент Итало-Российской торговой палаты поделился:
«Мы адаптируем стратегию компании и возвращаемся к своим основам – каршерингу эконом-класса – бизнес-модели, которая позволила нам стать лидером на рынке мобильности. Делимобиль стимулирует рост выручки через гибкую политику ценообразования: осенью сервис объявил о снижении цен и, по оценке компании, стал самым доступным оператором на рынке.
Преимущества нашей собственной инфраструктуры, построенной в предыдущие годы, становятся решающими для контроля издержек. Эти капиталовложения временно отразились финансовых показателях, но они же сформировали фундамент будущей устойчивости нашего бизнеса. Одновременно с этим, мы предпринимаем шаги по снижению себестоимости – оптимизируем расходы на персонал, повышаем эффективность станций технического обслуживания и цепочек поставок, и улучшаем доступность флота для наших клиентов. Финансовая дисциплина остаётся неотъемлемой частью этого подхода: мы полностью и в срок выполняем обязательства перед всеми кредиторами компании».
https://invest.delimobil.ru/tpost/mhhier0rt1-analiticheskoe-kreditnoe-reitingovoe-age
$DELI $RU000A106UW3 $RU000A10AV31 $RU000A109TG2 $RU000A106A86 $RU000A1052T1
#делимобиль
🔹Делимобиль рассказал, как россияне пользовались каршерингом в 2025-м. За год они проехали 897 миллионов километров – больше 22 тысяч оборотов вокруг Земли. Чаще всего машины брали днём: мужчины в 18:00, женщины в 17:00, реже – в 3 часа ночи. Самыми аккуратными оказались водители Андреи, Сергеи, Павлы, Вячеславы, Марины и Елены, а машины белого и синего цветов – меньше всего попадали в ДТП. Молодые пользователи активнее выбирали немецкие автомобили, старшие – корейские и китайские, включая премиальные модели.
🔹Большинство поездок приходилось на дневное время, затем – на вечернее. Утро занимало третье место по популярности, а ночью машины арендовали реже – особенно в три часа утра. Мужчины чаще бронировали автомобили в 18:00, женщины – немного раньше, в 17:00. Активнее всего россияне арендовали каршеринг в апреле, мае и июне.
🔹2025-й стал временем путешествий. В этом году сервис запустил два новых тарифа – Межгород и Рент, которые делали передвижения между регионами удобнее. По направлению Межгород самыми востребованными стали поездки в Москву, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, а также Ростов-на-Дону, Тулу, Екатеринбург, Самару и Ярославль. Часть путешествий пользователи планировали заранее – обычно за три дня по тарифу Рент.
🔹В топ популярных моделей вошли KIA Rio, Haval Jolion, Geely Coolray, Jetta VS5 и Jaecoo J7. Одновременно рос интерес к премиальному сегменту: всё чаще арендовали Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Audi. Выбор элитных авто зависел от возраста: пользователи 21–40 лет отдавали предпочтение Mercedes-Benz, BMW и Audi, а старше 40 – корейским и китайским кроссоверам. Также менялись сезонные предпочтения: осенью чаще брали кроссоверы, а весной – спортивные модели.
🔹Наиболее аккуратными водителями стали люди в возрасте от 40 до 60 лет, а также Андреи, Сергеи, Павлы, Вячеславы, Марины и Елены. Автомобили белого и синего цветов попадали в ДТП реже, чем другие. В топ наиболее безопасных моделей машин вошли Nissan Qashqai, Kia Rio X, Belgee X50, Chery Tiggo 4, Geely Coolray, Volkswagen Tiguan и Kia Sportage.
https://invest.delimobil.ru/tpost/cgbhmoggy1-delimobil-rasskazal-ob-itogah-2025-goda
$DELI $RU000A106UW3 $RU000A10AV31 $RU000A109TG2 $RU000A106A86 $RU000A1052T1
#делимобиль
💸ПАО «Каршеринг Руссия», DELI (далее – «Делимобиль» или «Компания»), крупнейший оператор каршеринга в России, сообщает об исполнении всех обязательств перед облигационерами в 2025 году.
💸Компания продолжает осуществлять выплаты по своим обязательствам по плану, подтверждая свою финансовую устойчивость и надежность для инвесторов. В установленные сроки была осуществлена купонная выплата в полном объеме по выпуску 001P-03 за 28-й период, а также последний за 2025 год купон, причитающийся держателям облигаций серии 001Р-06 за 6-й период.
💸Основатель и генеральный директор Делимобиля Винченцо Трани прокомментировал:
«Как публичная компания с устойчивой историей работы на рынке, Делимобиль своевременно и в полном объёме исполняет все обязательства перед кредиторами. Компания продолжает укреплять лидерские позиции на рынке каршеринга за счет развития сервиса для более чем 12 млн пользователей. Мы благодарим инвесторов за доверие и подтверждаем приверженность прозрачной и взвешенной финансовой политике. Мы видим значительный потенциал кратного роста бизнеса Делимобиля и работаем над выполнением всех принятых на себя обязательств».
https://invest.delimobil.ru/tpost/bpuc9g2941-delimobil-obyavlyaet-o-polnom-osuschestv
$DELI $RU000A106UW3 $RU000A10AV31 $RU000A109TG2 $RU000A106A86 $RU000A1052T1
#делимобиль
Иногда цифры в отчётности ведут себя тихо.
Без скандалов, без фейерверков, без резких обвалов.
И именно такие компании сложнее всего оценивать.
Сегодня как раз такой случай.
Речь о ПАО «Каршеринг Руссия» $DELI - операторе сервиса каршеринга «Делимобиль», крупнейшем игроке рынка краткосрочной аренды авто в России.
🚦 С чего начинается интрига
На первый взгляд всё выглядит привычно для каршеринга:
много машин, много долгов, большие обороты.
Но дальше - важная поправка:
по итогам 9м2025 компания уже не в плюсе, и это не бухгалтерская мелочь, а системный сигнал.
📈 Что говорят цифры
Выручка за 9 месяцев 2025 года - 19,85 млрд ₽ (рост есть).
И вот строки, которые меняют тональность:
▪️ Чистый убыток - 2,39 млрд ₽
▪️ Убыток до налогообложения - 3,07 млрд ₽
Почему так?
Классика капиталоёмкого бизнеса при высоких ставках:
▪️ Проценты к уплате - 4,29 млрд ₽
▪️ Валовая прибыль - 1,54 млрд ₽
Проценты фактически «перевешивают» операционный результат - даже при росте выручки итог уходит в минус.
🧾 Баланс без розовых очков
▪️ Активы ≈48 млрд ₽
▪️ Собственный капитал ≈7,3 млрд ₽
▪️ Накопленный убыток - уже заметная величина
Долговая нагрузка высокая и комплексная:
облигации, кредиты, лизинг, обязательства по аренде автопарка.
Это норма для каршеринга - но ключевой момент не в объёме долга, а в цене его обслуживания.
Ликвидность тоже не идеальная:
оборотные активы заметно ниже краткосрочных обязательств. Это не кризис, но и не комфорт.
🚨 Рейтинги от агентств
📌 АКРА (Аналитическое Кредитное Рейтинговое Агентство) присвоило ПАО «Каршеринг Руссия» кредитный рейтинг A(RU) с прогнозом стабильный (пересмотр в январе 2025).
Рейтинг отражает:
▪️ устойчивый бизнес по масштабу,
▪️ но повышенную чувствительность к процентным ставкам и структуре долга.
⚖️ Почему здесь нет «вау-рейтинга»
▪️ отрасль капиталоёмкая;
▪️ чувствительность к ставкам — высокая;
▪️ процентные расходы стали ключевым фактором давления на результат;
▪️ прибыльность пока не восстанавливается.
Это автоматически ограничивает потолок оценки, даже при лидерстве на рынке.
🧠 Итоговая оценка по MegaStrategy
Если смотреть не глазами агентства, а глазами инвестора в облигации, без авансов и ожиданий:
▪️ убыток по итогам периода — факт;
▪️ проценты «съедают» операционную экономику;
▪️ ликвидность напряжённая, но управляемая;
▪️ бизнес живой, операционный денежный поток положительный.
👉 Внутренняя оценка по шкале MegaStrategy: B
Не BB и уж точно не A — именно B.
Потому что компания платит, работает и масштабна,
но цена денег сейчас слишком сильно влияет на её устойчивость.
Это не история про безрисковый актив.
Это история про бизнес, который может быть сильным по масштабу,
но крайне зависим от стоимости фондирования.
💬 Что думаете вы? Стоит ли рассматривать Каршеринг Руссия в портфеле облигаций или это слишком рискованно?
Пишите в комментариях и ставьте лайк 👍
$RU000A106UW3 $RU000A106A86 $RU000A10BY52 $RU000A10AV31 $RU000A10CCG7 $RU000A109TG2
#каршеринг #финансы #рейтинги #АКРА #Delimobil #кризисы #инвестиции
🔹С января по ноябрь 2025 года количество ДТП по вине пользователей сервиса сократилось на 21% по сравнению с аналогичным периодом 2024-го. При этом число аварий со столкновением двух и более автомобилей снизились на 28%, а наезды на препятствия – на 27%.
🔹Количество ДТП по вине пользователей сократилось во всех 16 городах присутствия Делимобиля. В Москве аварийность снизилась на 18%. В лидерах по снижению ДТП – Екатеринбург (на 41% меньше, чем в прошлом году), Нижний Новгород (−38%), Санкт-Петербург (−31%) и Казань (−30%).
🔹Также пользователи каршеринга стали заметно дисциплинированнее на дорогах. За 11 месяцев 2025 года число нарушений ПДД, зафиксированных камерами, снизилось на 26%. Превышение скорости стало встречаться реже на 24%, нарушения разметки – на 42%, а игнорирование ремней безопасности – на 44%.
🔹Делимобиль развивает программу, направленную на повышение безопасности на дорогах и формирование культуры ответственного вождения. Компания внедряет инициативы, которые помогают снижать количество ДТП и нарушений.
🔹В сервисе работает система рейтинга: в реальном времени фиксируется стиль вождения – скорость, резкие разгоны и торможения. Аккуратные водители получают преимущества – поездки для них стоят дешевле, а также появляется доступ к премиум‑авто. Рейтинг мотивирует пользователей соблюдать правила и ездить осторожнее.
🔹Дополнительно в сервисе работает специальная механика для проверки водителей перед началом аренды. Она не даёт водителям с плохой концентрацией совершать поездки. Тест на внимательность («алкоквиз») обычно появляется в приложении вечером и ночью, но если система фиксирует нетипичное поведение пользователя – то может назначить его в любое время.
https://invest.delimobil.ru/tpost/rmx1e6kxp1-kolichestvo-dtp-po-vine-polzovatelei-kar
$DELI $RU000A106UW3 $RU000A10AV31 $RU000A109TG2 $RU000A106A86 $RU000A1052T1
#делимобиль
🔹В числе партнеров программы пять ведущих российских брокеров: Т‑Инвестиции, Альфа‑Инвестиции, СберИнвестиции, БКС Мир Инвестиций и General Invest.
🔹Сервис запустил программу лояльности для инвесторов после выхода на Московскую Биржу в феврале 2024 года. Это позволяет держателям акций получать бонусы и дополнительные преимущества при аренде автомобилей сервиса. Размер привилегий в Деликлубе зависит от количества купленных акций. Для регистрации достаточно приобрести акции на одной из партнёрских брокерских площадок.
🔹🥈В программе есть два уровня: «Серебряный» и «Золотой». Чтобы активировать Серебряный, нужно приобрести минимум 50 акций Делимобиля. Участники могут начинать поездки без оплаты за старт, получают безлимитный кэшбэк 20%, 15 дополнительных минут бесплатного бронирования и возможность завершать аренду в аэропортах и «чёрных» зонах без доплаты.
🔹🥇Владельцы более 400 акций автоматически получают Золотой уровень. Он включает все преимущества Серебряного, а также даёт доступ к автомобилям SUPREME и SUPREME Ultra без ограничений по возрасту, стажу вождения и рейтингу в сервисе. Кроме того, для участников Деликлуба работает отдельная линия поддержки.
https://invest.delimobil.ru/tpost/zrgeh8xjg1-delimobil-prodlil-programmu-privilegii-d
$DELI $RU000A106UW3 $RU000A10AV31 $RU000A109TG2 $RU000A106A86 $RU000A1052T1
#делимобиль
⬆️За три месяца пользователи сервиса преодолели свыше 230 миллионов километров – почти 6 тысяч кругосветных путешествий. Больше всего поездок россияне совершали по субботам.
⬆️Этой осенью россияне чаще всего выбирали в каршеринге Kia Rio, Geely Coolray, Haval Jolion и Exeed LX. Лидерами по количеству поездок стали Москва, Санкт-Петербург, Казань, Самара и Пермь.
⬆️Сезон запомнился рекордами. Житель Москвы совершил самую продолжительную поездку, проехав 82 700 километров. По общему числу аренд первое место занял 36-летний житель Ярославля с 372 поездками. На втором месте 32-летний москвич с 337 поездками и 42-летний житель Санкт-Петербурга, совершивший 315 поездок.
⬆️Осень стала временем путешествий. Россияне стали чаще бронировать каршеринг для поездок в другие города. Самый длительный маршрут по тарифу Межгород продолжался 5 300 минут, или почти 88,5 часов, а его дистанция превысила 5 200 километров. Для таких путешествий чаще всего выбирали Haval Jolion, Nissan Qashqai, Kia Rio, Geely Coolray и Chery Tiggo.
⬆️Также пользователи бронировали автомобили заранее по тарифу Рент. В среднем пользователи планировали такие поездки за 71 час, чаще всего – в Москве, Санкт-Петербурге и Самаре.
https://invest.delimobil.ru/tpost/sy7mh66381-delimobil-podvyol-itogi-osennego-sezona
$DELI $RU000A106UW3 $RU000A10AV31 $RU000A109TG2 $RU000A106A86 $RU000A1052T1 #делимобиль
Кто-то ждет предновогоднего ралли, а я продолжаю отслеживать перспективные облигационные выпуски. ЦБ заверил нас, что период высоких ставок продлится на протяжении всего 2026 года, а значит и доходности на долговом рынке будут очень интересными.
Интересный факт: за последний год на канале — больше 300 постов о рынке облигаций! С детальным разбором, аналитикой и готовыми подборками: что купить для спокойствия, а что — для высокой доходности.
Сегодня рассмотрим подборку облигаций, где я попытался балансировать между высокой доходностью и известными рисками эмитентов. Для снижения вероятности дефолта в выборку вошли в основном компании, чьи акции также торгуются на бирже.
Это важный признак устойчивости: в критической ситуации у них есть крайняя мера — провести дополнительную эмиссию акций (допку), чтобы привлечь средства и выполнить долговые обязательства.
Подборка облигации с высокой доходностью в которые инвестирую сам:
• Сегежа Групп 003P-06R $RU000A10CB66 (ВВ-)
Доходность — 24,76%. Купон: 23,50%. Текущая купонная доходность: 22,64% на 2 года 1 месяц, ежемесячно
• Whoosh выпуск 2 $RU000A106HB4 (А-)
Доходность — 24,24%. Купон: 11,80%. Текущая купонная доходность: 12,24% на 6 месяцев, 4 раза в год
• Артген выпуск 1 $RU000A103DT2 (ВВВ-)
Доходность — 22,55%. Купон: 10,75%. Текущая купонная доходность: 11,18% на 7 месяцев, 4 раза в год
• Делимобиль 1Р-03 $RU000A106UW3 (А)
Доходность — 21,79%. Купон: 13,70%. Текущая купонная доходность: 14,98% на 1 год 8 месяцев, ежемесячно
• ТГК-14 001Р-07 $RU000A10BPF3 (ВВВ-)
Доходность — 21,77%. Купон: 21,50%. Текущая купонная доходность: 20,63% на 4 года 5 месяцев, 4 раза в год
• Эталон Финанс 002P-04 $RU000A10DA74 (А-)
Доходность — 21,66%. Купон: 20,00%. Текущая купонная доходность: 19,78% на 1 год 11 месяцев, ежемесячно
• МВ Финанс 001P-06 $RU000A10BFP3 (ВВВ+)
Доходность — 21,58%. Купон: 26,00%. Текущая купонная доходность: 23,93% на 1 год 4 месяца, ежемесячно
• КЛВЗ Кристалл 001Р-02 $RU000A10AZG2 (ВВ-)
Доходность — 20,72%. Купон: 28,00%. Текущая купонная доходность: 24,45% на 2 года 2 месяца, ежемесячно, имеется амортизация
• Селигдар 001Р-06 $RU000A10D3S6 (А+)
Доходность — 19,00%. Купон: 18,50%. Текущая купонная доходность: 17,99% на 2 года 3 месяца, ежемесячно
• КАМАЗ ПАО БО-П18 $RU000A10DP93 (АА-)
Доходность — 17,97%. Купон: 16,50%. Текущая купонная доходность: 16,52% на 1 год 11 месяцев, ежемесячно.
Период высоких ставок с нами надолго, а значит, флоатеры сохраняют свой статус оптимального инструмента для защиты капитала и получения повышенного дохода. Даже на фоне начавшегося мягкого снижения ставки ЦБ они не утрачивают актуальности, позволяя получать доходность выше банковского депозита.
• Ознакомиться с актуальной подборкой можно здесь: Топ-10 надежных флоатеров на 2026 год
✅️ Больше аналитики — в нашем Telegram-канале. Там же мой актуальный обзор облигационного портфеля и личные сделки.
#облигации #аналитика #инвестор #инвестиции #новичкам #расту_сбазар #обзор_рынка
'Не является инвестиционной рекомендацией
🔹Совет директоров избрал Винченцо Трани на должность генерального директора Компании с 21 ноября 2025 года.
🔹Пост председателя совета директоров с 20 ноября 2025 года занял Григорий Чораян.
🔹Комитет по стратегии в составе совета директоров во главе с Еленой Бехтиной будет активнее вовлечён в операционное управление, в первую очередь в части развития продуктового и маркетингового блоков бизнеса.
🔹Владимир Садовин, возглавлявший Компанию с мая 2025 года, продолжит работу в Делимобиле и сосредоточится на проектах, связанных с развитием цепочек поставок, «Deliparts» и международном развитии бизнеса, преимущественно с Китаем.
В первом полугодии Компания завершила этап масштабных инвестиций в инфраструктуру. Созданная инфраструктура, включающая сеть собственных СТО и распределительный центр автозапчастей в Московской области, а также ИТ-компетенции, формируют прочную основу для следующего этапа развития Компании.
Приоритетом управленческой команды остаётся повышение операционной эффективности и рентабельности бизнеса, оптимизация долговой нагрузки и сохранение высоких темпов роста.
Переход Винченцо Трани на операционный уровень управления – стратегический шаг, необходимый для возвращения Компании на траекторию эффективного роста. Сейчас Компания находится в процессе формирования новой стратегии, которая будет точно отвечать текущим потребностям бизнеса и вызовам рынка.
«Команда топ-менеджмента Делимобиля, которая на протяжении многих лет создавала и успешно масштабировала быстрорастущий бизнес, снова работает вместе. Дальнейшее развитие Делимобиля под полным контролем», – поделился Винченцо Трани.
https://invest.delimobil.ru/tpost/m2fuldea41-osnovatel-delimobilya-vinchentso-trani-v
$DELI $RU000A106UW3 $RU000A10AV31 $RU000A109TG2 $RU000A106A86 $RU000A1052T1 #делимобиль
Компания не новичок на долговом рынке. Буквально в конце октября она провела дебютное размещение флоатера на 3 млрд руб. со спредом в 260 б.п. к ставке ЦБ. Следующим шагом станет выпуск с фиксированным купоном на два года, который мы сегодня и разберем подробнее.
ООО «Село Зелёное Холдинг» — российское предприятие, которое вместе с дочерними компаниями формирует крупную агропромышленную группу КОМОС.
В состав холдинга входит 18 предприятий и 20 производственных площадок в 4 регионах России: Удмуртия, Пермский край, Татарстан и Башкирия.
Сбыт идёт преимущественно оптом через крупные сети, такие как «Икс 5», «Магнит» и «Лента», а ключевыми рынками сбыта являются Удмуртия, Москва и Подмосковье.
Параметры выпуска Село Зеленое 001P-02:
• Рейтинг: А (от НКР, прогноз "Стабильный")
• Номинал: 1000Р
• Объем: 2 млрд рублей
• Срок обращения: 2 года
• Купон: не выше 18,00% годовых (YTM не выше 19,56% годовых)
• Периодичность выплат: ежемесячно
• Амортизация: отсутствует
• Оферта: отсутствует
• Квал: не требуется
• Дата сбора книги заявок: 02 декабря
• Дата размещения: 05 декабря
Финансовые результаты МСФО за 2024 год (более нового нет):
• Выручка: 94 млрд руб. (+16% г/г). Рост демонстрирует успешное развитие компании за счет укрепления каналов дистрибуции и наращивания объемов производства.
• EBITDA: 12 млрд руб. (+1% г/г). Маржа EBITDA сократилась, что объясняется ростом себестоимости сырья.
• Чистая прибыль: 4 млрд руб. (-47% г/г). Значительное снижение обусловлено увеличением процентных расходов и ростом инвестиционной активности.
• CAPEX: 6 млрд руб. (+59% г/г). Резкий рост капитальных затрат связан с активной модернизацией производственных и перерабатывающих мощностей.
• Свободный денежный поток (FCF): отрицательный. Текущая стратегия расширения финансируется преимущественно за счет заемных средств.
• Долговая нагрузка: выросла с 2,8 до 3,6 в 2024 году из-за увеличения долга до 42,6 млрд рублей и снижения OIBDA.
Результаты РСБУ за 9 месяцев 2025 года:
• Выручка: 1,0 млрд руб. (+23,8% г/г);
• Чистая прибыль: 20,3 млн руб.;
• Долгосрочные обязательства: 3,16 млрд руб. (+110,5% за 9 месяцев);
• Краткосрочные обязательства: 7,2 млрд руб. (+13,7% за 9 месяцев).
В обращении имеется флоатер с ограниченным доступом (для квалов)
• Село Зеленое 001Р-01 $RU000A10D4W6 (А) Купон: КС+2,6% на 1 год 4 месяца, ежемесячно
Что готов предложить нам рынок долга:
• ВУШ 001P-04 $RU000A10BS76 (20,12%) А- на 2 года 6 месяцев
• Делимобиль 1Р-03 $RU000A106UW3 (22,20%) А на 1 год 8 месяцев
• Селигдар 001Р-03 $RU000A10B933 (17,93%) А+ на 1 год 8 месяцев
• Медскан 001Р-01 $RU000A10BYZ3 (17,47%) А на 1 год 8 месяцев
• Аэрофьюэлз 002Р-05 $RU000A10C2E9 (20,54%) А на 1 год 7 месяцев
• Уральская кузница оббП01 $RU000A10C6M3 (20,69%) А- на 1 год 7 месяцев
• РОЛЬФ БО 001Р-08 $RU000A10BQ60 (20,79%) А- на 1 год 6 месяцев
Что по итогу: Эмитент предлагает условия, превосходящие среднерыночные — выпуск предусматривает премию к доходности бумаг сопоставимого кредитного качества. Спекулятивный апсайд присутствует при условии, что ставка купона не будет существенно снижена в ходе формирования заявок.
Основной риск: высокий уровень долговой нагрузки создает уязвимость в условиях жесткой ДКП, а контраст между растущей выручкой и падающей чистой прибылью в последней отчетности указывает на проблемы с маржинальностью. Всех благодарю за внимание и поддержку постов.
✅️ Еще больше аналитики и полезной информации можно найти в нашем телеграм канале.
#облигации #аналитика #новости #инвестор #инвестиции #расту_сбазар #обучение #обзор_рынка
'Не является инвестиционной рекомендацией
Группа "Эталон" $ETLN фокусируется на строительстве жилья комфорт, бизнес и премиум классов, офисной недвижимости, а также на реставрации объектов культурного наследия.
Крупнейшим акционером группы на конец прошлого года являлась АФК "Система" $AFKS (48,8%).
Параметры выпуска Эталон Финанс 002Р-04:
• Рейтинг: А- (Эксперт РА, прогноз "Стабильный")
• Номинал: 1000Р
• Объем: 1,5 млрд рублей
• Срок обращения: 2 года
• Купон: не выше 20,50% годовых (YTM не выше 22,54% годовых)
• Периодичность выплат: ежемесячно
• Амортизация: отсутствует
• Оферта: отсутствует
• Квал: не требуется
• Дата сбора книги заявок: 18 ноября
• Дата размещения: 21 ноября
Финансовые результаты МСФО за 6 месяцев 2025 года:
• Выручка: 77,4 млрд руб. (+35,0% г/г);
• Чистый убыток: 8,9 млрд руб. вызван высокой стоимостью обслуживания долга из-за роста ключевой ставки
• Долгосрочные обязательства: 150,5 млрд руб. (+15,6% за 6 месяцев);
• Краткосрочные обязательства: 98,5 млрд руб. (+18,2% за 6 месяцев);
Финансовое состояние резко ухудшилось. За полгода эскроу-счета сократились, а чистый долг без их учёта взлетел на 50%. В результате долговая нагрузка всего за полгода выросла почти в два раза — с 1.6х до 3.1х.
В первом полугодии 2025 года объем реализованной недвижимости составил 295,7 тыс. кв. м, что на 23% меньше.
Ситуация изменилась в третьем квартале, где был зафиксирован существенный рост. Выручка от продаж недвижимости выросла на 27% и достигла 46,9 млрд рублей. В физическом выражении прирост составил 11%.
В обращении находятся четыре выпуска облигаций на 29,25 млрд рублей. Из них выделил бы:
• Эталон Финанс 002P-03 $RU000A10BAP4 Доходность: 18,87%, Купон: 25,50%. Текущая купонная доходность: 23,07% на 1 год 4 месяца, ежемесячно
• Эталон-Финанс выпуск 3 $RU000A103QH9 Доходность: 23,30%, Купон: 9,10%. Текущая купонная доходность: 9,45% на 10 месяцев, 4 раза в год
Что готов предложить нам рынок долга:
• Группа ЛСР 001Р-11 $RU000A10CKY3 (17,58%) А на 2 года 8 месяцев
• ВУШ 001P-04 $RU000A10BS76 (20,19%) А- на 2 года 6 месяцев
• ГЛОРАКС оббП04 $RU000A10B9Q9 (20,17%) ВВВ на 2 года 4 месяцев
• Делимобиль 1Р-03 $RU000A106UW3 (21,78%) А на 1 год 9 месяцев
• Аэрофьюэлз 002Р-05 $RU000A10C2E9 (19,85%) А на 1 год 7 месяцев
• Уральская кузница оббП01 $RU000A10C6M3 (20,17%) А- на 1 год 7 месяцев
• РОЛЬФ БО 001Р-08 $RU000A10BQ60 (21,04%) А- на 1 год 6 месяцев
В своей рейтинговой категории бумага выглядит чуть привлекательнее аналогов. Но если сравнить её с другими застройщиками, условия выпуска — самые обычные, без особых преимуществ.
Что по итогу: Это классический выбор между риском и доходностью. С одной стороны — привлекательный купон, с другой — высокая долговая нагрузка и растущие убытки.
Без смягчения политики ЦБ баланс будет смещён в сторону рисков. Хотя дефолт компании представляется маловероятным, для покрытия убытков может потребоваться допэмиссия, позволяющая отложить решение накопившихся проблем.
Добавлять очередного застройщика с известными проблемами в строительном секторе не планирую. Предпочту довольствоваться тем, что купил ранее. Если пропустили, то с составом моего облигационного портфеля можно ознакомиться перейдя по ссылке.
Сейчас на фоне недавнего роста индекса RGBI в ожидании снижения ключевой ставки на ближайшем заседании ЦБ (19 декабря) появляется все меньше привлекательных идей. Вторичный рынок уже перегрет из-за замедления инфляции, а на первичном эмитенты слишком резко снижают первоначальные доходности.
Стоит дождаться начала года и посмотреть, как скажется на рынке пересмотр НДС и налогооблагаемой базы в частности. Из-за этих факторов высок риск, что после возможного снижения ставки в декабре, ЦБ сделает долгую паузу, а значит откат в индексе гособлигаций неизбежен. Всех благодарю за внимание и поддержку постов.
✅️ Еще больше аналитики и полезной информации можно найти в нашем телеграм канале.
#облигации #аналитика #инвестор #инвестиции #новичкам #расту_сбазар
'Не является инвестиционной рекомендацией
Компания стала «серебряным» лауреатом рейтинга лучших работодателей Forbes и вошла в число лучших ИТ-компаний России в 2025 году. По критерию «корпоративное управление» Делимобиль получил высшую оценку — платину.
Методология рейтинга лучших работодателей России разработана Forbes в 2021 году. Все метрики для оценки распределены по трем элементам, соответствующим аббревиатуре ESG: экология (E), сотрудники и общество (S) и корпоративное управление (G). В новый рейтинг вошли 205 российских компаний.
https://www.forbes.ru/ratings/best-employers/2025
$DELI $RU000A106UW3 $RU000A10AV31 $RU000A109TG2 $RU000A106A86 $RU000A1052T1
Делимобиль провел исследование междугородних автомобильных поездок по итогам 6 месяцев после введения тарифа Межгород, который позволяет перемещаться между городам на каршеринге. С апреля по сентябрь зафиксирован ежемесячный рост спроса на такие поездки на 30%. Делимобиль продолжает задавать тренды на рынке каршеринга в России и развивать локальный и междугородний автомобильный туризм по стране.
ℹ️ Опрос показал, что 35% пользователей совершали поездки в другой город к родным и друзьям, 29% респондентов отправлялись на делимобилях в отпуск или путешествие, 16% — поездки по работе или в командировку, а 5% участников опроса использовали тариф Межгород для переездов из одного города в другой и перевозки вещей.
ℹ️ Респонденты отметили ключевые преимущества автомобильных путешествий на каршеринге: 55% заявили про удобство поездки в любое время, без привязки к расписанию, а 38% выделили, что такой вариант выгоден для поездки компанией.
ℹ️ Абсолютное большинство пользователей (88%) ездили по Межгороду в компании семьи, друзей или коллег, и только 11% ездили в одиночестве.
🗺 По итогам 6 месяцев активных междугородних поездок наиболее популярным стал маршрут между Москвой и Санкт-Петербургом. В то же время из Казани больше всего ездили на делимобилях в Самару, из Сочи в Ростов-на-Дону, а из Екатеринбурга в Челябинск. Стоит отметить, что в августе в разгар сезона отпусков кратно выросло количество поездок на делимобилях в Сочи из всех городов, а лидером по количеству таких поездок стал Нижний Новгород, обогнав Москву.
🏅 Самую дальнюю междугороднюю поездку совершил мужчина из Санкт-Петербурга в Екатеринбург в апреле. Он преодолел 3185 км на Haval Jolion. Второе по расстроянию путешествие на делимобиле совершила девушка из Сочи в Санкт-Петербург, проехав в июле 3147 км на VW Tiguan. Направление Сочи – Санкт-Петербург и обратно считается одним из самых востребованных в сервисе, особенно в сезон отпусков.
$DELI $RU000A106UW3 $RU000A10AV31 $RU000A109TG2 $RU000A106A86 $RU000A1052T1
🟢Рост количества зарегистрированных пользователей на ~20% год к году подтверждает устойчивый рост спроса на каршеринговый сервис. Однако в условиях ограничений в работе геолокационных сервисов и мобильного интернета пользователи не могут полностью удовлетворить спрос на поездки. 🟢Количество активных пользователей в месяц (MAU) по итогам 9 месяцев 2025 года составило 601 тыс. (9 мес. 2024: 599 тыс.). Для сохранения базы лояльных клиентов в этом году при отсутствии роста объема автопарка Компания гибко управляет распределением машин между локациями, направляя их в зоны с наибольшим спросом. 🟢На конец 9 месяцев 2025 года объем каршерингового флота сократился на 5% по сравнению с показателем на конец 9 месяцев 2024 года и составил 28 944 машины. В 2025 году менеджмент принял решение не наращивать флот за счет лизинговых контрактов. Новые машины привлекаются в парк за счет партнерской программы, что в том числе позволило уже осуществить план по выходу в 3 новых региона. При этом активно растет направление продажи автомобилей – по итогам 9 месяцев 2025 года было продано 1 742 машины, рост год к году составил 201%. 🟢Количество проданных минут за 9 месяцев 2025 года составило 1 350 млн минут (за 9 месяцев 2024 года – 1 431 млн минут). В 3 квартале пользователи нарастили активность использования сервиса. Более того мы наблюдали рост средней продолжительности поездки. 🟢При снижении объема автопарка, а также внешних факторов, влияющих на работу сервиса, Компания смогла показать двухзначные темпы роста – каршеринговая и прочая выручка выросла на ~10% за 9 месяцев 2025 по сравнению с 9 месяцами 2024 года. Менеджмент сфокусирован на эффективной работе с динамическим ценообразованием и более рациональном распределением флота по локациям присутствия. После завершения эксплуатации в сервисе машины успешно реализуются на рынке, а также монетизируются благодаря реализации рекламных контрактов. 🟢На работу сервиса по-прежнему влияют ограничения в работе геолокационных сервисов и интернета. В связи с этим мы совместно с Министерством цифрового развития, связи и массовых коммуникаций России работаем над включением компании в реестр социально значимых онлайн-сервисов, доступ к которым сохраняется даже при ограничениях мобильного интернета.
$DELI $RU000A106UW3 $RU000A10AV31
В субботу, 25 октября, Делимобиль примет участие в конференции для инвесторов и трейдеров Smart-Lab Conf в Москве. IR-директор Андрей Новиков расскажет об актуальном состоянии бизнеса, шагах по повышению эффективности, а также о перспективах российского рынка каршеринга, который мы успешно строим вместе с вами.
Время: 11:45
Место: Зал 5, Кинотеатр «Октябрь», ул. Новый Арбат, 24, Москва
Не пропустите 🙌
$DELI $RU000A106UW3 $RU000A10AV31 $RU000A109TG2 $RU000A106A86 $RU000A1052T1
На фоне неопределённости по дальнейшим темпам снижения ключевой ставки на долговом рынке всё ещё сохраняются привлекательные возможности.
Предлагаю на сегодня рассмотреть подборку облигаций с фиксированным купоном, которые сочетают высокую доходность с умеренным риском: без оферт и амортизации долга.
Топ-13 облигаций с высоким рейтингом и сроком погашения до двух лет:
• Аэрофьюэлз 002Р-06 $RU000A10CZC7 (А-) Доходность — 19,78%. Купон: 18,25%. Текущая купонная доходность: 18,18% на 1 год 11 месяцев, 4 раза в год
• Селигдар 001Р-03 $RU000A10B933 (А+) Доходность — 18,54%. Купон: 23,25%. Текущая купонная доходность: 20,94% на 1 год 11 месяцев, ежемесячно
• Медскан 001Р-01 $RU000A10BYZ3 (А) Доходность — 18,35%. Купон: 18,50%. Текущая купонная доходность: 17,88% на 1 год 11 месяцев, ежемесячно
• Магнит БО-004Р-08 $RU000A10C618 (ААА) Доходность — 15,07%. Купон: 14,95%. Текущая купонная доходность: 14,58% на 1 год 10 месяцев, ежемесячно
• КАМАЗ БО-П16 $RU000A10CQ77 (АА-) Доходность — 16,55%. Купон: 14,90%. Текущая купонная доходность: 14,97% на 1 год 10 месяцев, ежемесячно
• Новые технологии 001Р-08 $RU000A10CMQ5 (А-) Доходность — 18,99%. Купон: 17,00%. Текущая купонная доходность: 16,99% на 1 год 10 месяцев, ежемесячно
• Делимобиль 1Р-03 $RU000A106UW3 (А) Доходность — 24,84%. Купон: 13,70%. Текущая купонная доходность: 15,57% на 1 год 9 месяцев, ежемесячно
• ТГК-14 выпуск 2 $RU000A106MW0 (ВВВ) Доходность — 21,55%. Купон: 12,85%. Текущая купонная доходность: 13,89% на 1 год 9 месяцев, 4 раза в год
• РЖД 001Р выпуск 21 $RU000A102QP4 (ААА) Доходность — 16,44%. Купон: 6,85%. Текущая купонная доходность: 7,62% на 1 год 7 месяцев, 2 раза в год
• РОЛЬФ 1Р08 $RU000A10BQ60 (А-) Доходность — 22,10%. Купон: 25,50%. Текущая купонная доходность: 23,46% на 1 год 7 месяцев, ежемесячно
• АФК Система 002P-02 $RU000A10BPZ1 (АА-) Доходность — 18,28%. Купон: 22,75%. Текущая купонная доходность: 20,77% на 1 год 6 месяцев, ежемесячно
• ЕвроТранс БО-001Р-07 $RU000A10BB75 (А-) Доходность — 18,66%. Купон: 24,50%. Текущая купонная доходность: 22,24% на 1 год 5 месяцев, ежемесячно
• Инарктика выпуск 2 $RU000A107W48 (А+) Доходность — 18,29%. Купон: 14,25%. Текущая купонная доходность: 14,45% на 1 год 5 месяцев, 4 раза в год
Основные преимущества такой стратегии:
• Фиксация доходности. Вы получаете гарантированную высокую ставку на весь срок, пока действует облигация.
• Потенциал роста цены. При падении процентных ставок в экономике цена ваших облигаций на бирже будет расти, позволяя заработать на их продаже.
• Выгодный выход. Досрочная продажа не ведет к потере процентов — инвестор получает весь доход, накопленный за время владения бумагой.
✅️ Готовлю для Вас заключительную часть трилогии, в которой рассмотрим самые интересные трехлетние выпуски облигаций. Всех благодарю за внимание и проставленные реакции под постом.
#облигации #новости #аналитика #инвестор #инвестиции #идея #новичкам #фондовый_рынок #расту_сбазар
'Не является инвестиционной рекомендацией
Теперь есть возможность для каждого пользователя управлять автомобилем через Bluetooth после начала аренды. Внедрили эту функцию для минимизации негативных последствий нестабильной мобильной сети.
В приоритет была поставлена бесшовность взаимодействия пользователя с машиной. Водителю будет достаточно один раз дать разрешение приложению Делимобиль на использование Bluetooth. После этого в любой ситуации приложение будет выбирать максимально эффективный способ связи с машиной. Если после старта аренды делимобиля пропала сеть, пользователь без проблем сможет открывать и закрывать машину.
В приложении появился фильтр Bluetooth-двери. По нему доступны машины, которыми можно управлять по Bluetooth. Функция доступна более чем на 85% парка Делимобиля из более 30 тысячи машин.
$DELI $RU000A106UW3 $RU000A10AV31 $RU000A109TG2 $RU000A106A86 $RU000A1052T1
ПАО «Селигдар» — российский полиметаллический холдинг, который занимается горнодобычей и добычей металлов: золота, серебра, олова, меди, вольфрама.
Компания входит в топ-10 крупнейших российских компаний по объёмам годовой добычи золота и является крупнейшим производителем рудного олова в России.
Параметры выпуска Селигдар 001P-06:
• Рейтинг: ruA+ (Эксперт РА, прогноз "Негативный")
• Номинал: 1000Р
• Объем: 3 млрд рублей
• Срок обращения: 2,5 года
• Купон: не выше 17,25% годовых (YTM не выше 18,68% годовых)
• Периодичность выплат: ежемесячно
• Амортизация: отсутствует
• Оферта: отсутствует
• Квал: не требуется
• Дата сбора книги заявок: 09 октября
• Дата размещения: 14 октября
Финансовые результаты МСФО за 6 месяцев 2025 года:
• Консолидированная выручка: 28,4 млрд рублей, увеличилась относительно показателя прошлого года на 36%.
• Выручка от реализации золота: 23,9 млрд рублей, увеличилась на 7,1 млрд рублей.
• Показатель EBITDA: 11,6 млрд рублей, рост к прошлому году — 42%.
• Рентабельность по EBITDA: 41%.
• Долгосрочные обязательства: 80,6 млрд руб. (+15,0% г/г);
• Краткосрочные обязательства: 94,8 млрд руб. (+8,4% г/г);
• Чистый Долг/ скорр. EBITDA: 3,26x.
Агентство «Эксперт РА» подтвердило кредитный рейтинг ПАО «Селигдар» на уровне ruA+, однако пересмотрело прогноз по нему в сторону ухудшения — со «стабильного» на «негативный».
К такому решению агентство подтолкнул ряд факторов:
• Рост долга: Активные инвестиции компании привели к увеличению долговой нагрузки.
• Дорогие кредиты: Ужесточение денежно-кредитной политики ЦБ РФ сделало обслуживание долга более затратным.
• Проблемы с оборотом: Замедлилась скорость оборота товарно-материальных запасов.
• Влияние цены на золото: Рост котировок золота привел к увеличению стоимости «золотых» обязательств компании.
Главный просчет: Выпуск «золотых облигаций» с привязкой номинала к цене золота стал, на мой взгляд, стратегической ошибкой менеджмента:
Выпущенные в апреле 2023 года по цене 4186,3 рубля за грамм, эти бумаги сегодня, на фоне роста цены золота, создают значительную долговую нагрузку с учетом еще и 5% купона.
Компания демонстрирует хороший рост выручки, вот только значительная часть дохода уходит на погашение долговых обязательств.
На данный момент в обращении находятся 8 выпусков облигаций. Из них выделил бы:
• Селигдар 001Р-03 $RU000A10B933 Доходность: 19,14%, Купон: 23,25%. Текущая купонная доходность: 21,25% на 1 год 11 месяцев, ежемесячно
• Селигдар 001Р-04 $RU000A10C5L7 Доходность: 19,00%, Купон: 19,00%. Текущая купонная доходность: 18,33% на 2 года 3 месяца, ежемесячно
Что готов предложить нам рынок долга:
• Группа ЛСР 001Р-11 $RU000A10CKY3 (17,64%) А на 2 года 10 месяцев
• ВИС ФИНАНС БО П09 $RU000A10C634 (17,83%) А+ на 2 года 9 месяцев
• ВУШ 001P-04 $RU000A10BS76 (21,11%) А- на 2 года 8 месяцев
• ГЛОРАКС оббП04 $RU000A10B9Q9 (22,61%) ВВВ на 2 года 5 месяцев
• Делимобиль 1Р-03 $RU000A106UW3 (25,37%) А на 1 год 10 месяцев
• Аэрофьюэлз 002Р-05 $RU000A10C2E9 (19,78%) А на 1 год 9 месяцев
• Уральская кузница оббП01 $RU000A10C6M3 (20,91%) А- на 1 год 9 месяцев
• Полипласт П02-БО-05 $RU000A10BPN7 (20,28%) А- на 1 год 7 месяцев
Что по итогу: К явным недостаткам стоит отнести растущую долговую нагрузку и возможность пересмотра рейтинга надежности в сторону его понижения. Также новое размещение явно проигрывает своим аналогам.
Например, выпуск «Селигдар4Р» с погашением через 2,3 года и доходностью к погашению 19,0% выглядит гораздо привлекательнее. Не вижу здесь инвестиционной идеи, поэтому проходим мимо. Всех благодарю за внимание и поддержку постов.
✅️ Стараюсь на ежедневной основе разбирать первичный рынок и находить для Вас интересных эмитентов под различные сценарии. Подписывайтесь на канал, чтобы ничего не пропустить.
#облигации #отчет #аналитика #инвестиции #инвестор #портфель #новичкам #идея #обзор_рынка
'Не является инвестиционной рекомендацией
На рынке долга наблюдается тренд на рост доходности облигаций, вызванный неопределенностью относительно динамики снижения ключевой ставки. В этих условиях новые выпуски размещаются с более привлекательными условиями. Правда уровень риска - не становится меньше:
«Уральская Сталь» — крупный металлургический холдинг полного цикла, расположенный в Новотроицке, Оренбургская область, производящий чугун, широкий спектр сталей (включая уникальные мостовые, коррозионностойкие, криогенные) и литые изделия.
Параметры выпуска Уральская сталь БО-001Р-06:
• Рейтинг: A(RU) (АКРА, прогноз «Негативный»)
• Номинал: 1000Р
• Объем двух выпусков: 3 млрд рублей
• Срок обращения: 2,5 года
• Купон: не выше 20,00% годовых (YTM не выше 21,94% годовых)
• Периодичность выплат: ежемесячно
• Амортизация: отсутствует
• Оферта: отсутствует
• Квал: не требуется
• Сбор заявок: до 08 октября
• Дата размещения: 13 октября
Параметры выпуска Уральская сталь БО-001Р-07:
• Рейтинг: A(RU) (АКРА, прогноз «Негативный»)
• Номинал: 1000Р
• Объем двух выпусков: 3 млрд рублей
• Срок обращения: 2 года
• Купон: КС+425 б.п.
• Периодичность выплат: ежемесячно
• Амортизация: отсутствует
• Оферта: отсутствует
• Квал: только для квалов
• Сбор заявок: до 08 октября
• Дата размещения: 13 октября
Финансовые результаты МСФО за 6 месяцев 2025 года:
• Выручка: 57 979 млн руб. Отмечается значительное снижение выручки на 31,2% из-за укрепления рубля и ухудшения конъюнктуры рынка.
• EBITDА: 152 млн руб. Наблюдается катастрофическое падение операционной рентабельности.
• CAPEX: 4 736 млн руб. Инвестиции в основные средства сохраняются на высоком уровне.
• Долгосрочные обязательства: 55,2 млрд руб. (-3,8% г/г);
• Краткосрочные обязательства: 96,8 млрд руб. (-1,0% г/г);
• Соотношение Чистый Долг/EBITDA на уровне 5,4x (0,86х на конец 2023 года и 2,12х на конец первого полугодия 2024г.).
В феврале 2025 года АКРА понизило кредитный рейтинг компании до уровня A(RU), изменив прогноз на «Негативный». Это связано с высокой вероятностью сохранения средних уровней по долговой нагрузке и обслуживанию долга в 2025 году.
В обращении находятся три выпуска биржевых облигаций компании на 24 млрд рублей, выпуск биржевых бондов на 350 млн юаней и биржевой выпуск на $20 млн:
• Уральская Сталь БО 001Р-05 $RU000A10CLX3 Доходность — 20,48%. Купон: 18,50%. Текущая купонная доходность: 18,55% на 2 года 4 месяца, ежемесячно
Новый выпуск с фикс купоном привлекателен за счет повышенной доходности на старте, что создает потенциал для роста котировок. Покупать на долгосрок, я бы не рекомендовал.
Похожие выпуски облигаций по уровню риска:
• Брусника 002Р-04 $RU000A10C8F3 (23,17%) А- на 2 года 9 месяцев
• ВУШ 001P-04 $RU000A10BS76 (21,34%) А- на 2 года 8 месяцев
• Патриот Групп 001Р-01 $RU000A10B2D2 (24,89%) ВВВ на 2 года 4 месяца
• ГЛОРАКС оббП04 $RU000A10B9Q9 (22,01%) ВВВ на 2 года 4 месяца
• Сегежа Групп 003P-06R $RU000A10CB66 (26,01%) ВВ- на 2 года 3 месяца
• Делимобиль 1Р-03 $RU000A106UW3 (25,57%) А на 1 год 10 месяцев
• Уральская кузница оббП01 $RU000A10C6M3 (19,59%) А- на 1 год 9 месяцев
• ТГК-14 выпуск 2 $RU000A106MW0 (22,36%) ВВВ на 1 год 8 месяцев
• Полипласт П02-БО-05 $RU000A10BPN7 (20,44%) А- на 1 год 7 месяцев
Что по итогу: Риск в данной истории пропорционален потенциальной доходности. Эмитент предлагает высокую доходность для своего рейтинга, а дефицит подобных бумаг на рынке может обеспечить краткосрочный рост котировок после размещения.
Однако фундаментальные показатели компании ослабевают: растет долговая нагрузка, ухудшается операционная эффективность, так что выбор за Вами. Всех благодарю за внимание и поддержку постов.
✅️ Стараюсь на ежедневной основе разбирать первичный рынок и находить для Вас интересных эмитентов под различные сценарии. Подписывайтесь на канал, чтобы ничего не пропустить.
#облигации #аналитика #инвестиции #инвестор #обзор_рынка #новичкам #трейдинг
'Не является инвестиционной рекомендацией
