#законопроект — посты и обсуждения

Что случилось

Группа сенаторов разработала и внесла в Госдуму законопроект, который закрепляет в законе понятие «семейное предпринимательство». Это новый юридический статус для малого бизнеса, где работают родственники.

Кто попадает под новый статус

К семейным предприятиям хотят отнести микропредприятия с выручкой до 120 млн рублей и штатом до 15 человек, где не меньше половины работников — члены одной семьи (супруги, родители, дети, братья, сёстры и т.д.) .

Такие организации планируют включать в список социальных предприятий — это даст доступ к специальным мерам поддержки.

Что даст закон

По задумке авторов, новый статус позволит:

• региональным властям предоставлять адресную финансовую помощь и льготы (например, субсидии, гранты, налоговые послабления) ;

• вести точный учёт и анализ семейных предприятий ;

• поддерживать преемственность в бизнесе и вовлекать молодёжь в предпринимательство ;

• развивать наставничество внутри семейных компаний .

Почему это важно

Семейный бизнес — это не только про деньги, но и про передачу опыта внутри семьи. Государство начинает его отдельно выделять и поддерживать. Пока это только законопроект, но если его примут, у таких предприятий появится чёткий юридический статус и право на льготы.

Если закон примут, станет ли проще открывать и вести семейный бизнес, или это добавит ещё один уровень бюрократии?

#семейныйбизнес #законопроект #Госдума #предпринимательство #льготы #поддержкабизнеса #малыйбизнес

Что случилось

Минтранс подготовил проект приказа, который ужесточает правила передачи данных о пассажирах в Единую государственную информационную систему обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ) . Документ вынесли на общественное обсуждение 11 августа 2026 года .

Что именно хотят собирать

Перевозчиков и билетные сервисы обяжут передавать в единую базу данные о каждой поездке: покупку билета, возврат, переоформление, посадку и высадку, отправление и отмену рейса . В базу также будут заносить номера телефонов, e-mail, логины, хеши паролей, IP-адреса и сведения о способе оплаты (например, последние четыре цифры номера карты) .

В какие сроки

Для самолётов и поездов — в течение 15 минут с момента завершения операции .

Для автобусов, морского и речного транспорта — в течение 30 минут .

Если билет на поезд куплен после отправления — в течение 60 минут .

Что меняется по сравнению с текущей системой

Сейчас перевозчики передают только плановые данные. Новый проект обяжет сообщать фактические сведения о поездках — не только плановые, но и реальные данные о движении транспорта и пассажиров . Для авиарейсов добавятся информация о пересадках и параметрах багажа, а каждой поездке присвоят уникальный идентификатор .

Кто будет иметь доступ к данным

Вся информация будет храниться семь лет. Доступ к базе получат МВД, ФСБ и Минтранс . По мнению экспертов, систему хотят сделать настолько оперативной, чтобы силовики могли отслеживать фигурантов уголовных дел и людей, находящихся под оперативным наблюдением, «буквально в режиме онлайн и с минимальными задержками» .

Что не попадает под новые правила

Новые требования не коснутся пригородных перевозок и поездок в пределах крупных агломераций — например, между Москвой и областью, а также Санкт-Петербургом и Ленинградской областью .

Как объясняют в Госдуме

Зампред Комитета Госдумы по транспорту Рафаэль Марданшин заявил, что главная цель изменений — повысить транспортную безопасность и защитить пассажиров и инфраструктуру, а также эффективнее бороться с мошенничеством . Транспортный комплекс остаётся одной из целей для террористических атак, поэтому прослеживаемость здесь особенно важна .

По сути, из поездки делают полностью отслеживаемый процесс: покупка, посадка, прибытие, оплата, IP-адрес — всё фиксируется в реальном времени и остаётся в системе семь лет. Формальная цель — безопасность и борьба с мошенничеством. Но на практике это создаёт полный цифровой слепок перемещений любого человека, который пользуется транспортом. При этом система и так уже работала — сейчас её просто делают более быстрой и детальной.

#Минтранс #ЕГИСОТБ #персональныеданные #транспорт #безопасность #отслеживание #законопроект

#наследуемаяаренда #бессрочнаяаренда #законопроект #Госдума #жилье #ипотека #Краснодарскийкрай #Кубань#базар #многодетныесемьи #недвижимость #Базар

Законопроект об уголовной ответственности за незаконный криптообмен прошёл первое чтение и, скорее всего, будет дорабатываться уже следующим составом Госдумы. О

б этом в эфире Радио РБК рассказал глава комитета по финансовому рынку Анатолий Аксаков.

Что важно знать:
✅ За незаконное обращение криптовалют организаторам может грозить штраф и лишение свободы до 7 лет.
✅ Наказательные нормы планируют ввести с 1 июля следующего года — это даст время на доработку формулировок и учёт всех аргументов.
✅ «Незаконный оборот» в проекте чётко определён: если операции идут без участия институтов, лицензированных Банком России, — это нарушение.
✅ Физлица смогут работать с криптовалютами, но не напрямую друг с другом: все операции должны проходить через организации из реестра ЦБ.
✅ Есть замечания Верховного суда — они носят юридико‑технический характер и будут учтены при доработке.

Параллельно до конца весенней сессии (итоговое заседание — 27 июля) депутаты планируют принять закон «О цифровой валюте и цифровых правах» ко второму чтению.

Если всё пойдёт по плану, с 1 сентября он легализует операции с криптовалютами в России.

Между 1 сентября (старт правил) и 1 июля следующего года (старт наказаний) будет переходный период — его специально заложили, чтобы участники рынка успели адаптироваться к новым условиям.

Как вам такой подход: сначала легализовать, потом вводить жёсткие санкции?

Считаете ли переходный период достаточным?

Делитесь мнением в комментариях! 👇

#крипта #регулирование #крипторынок #законопроект #уголовнаяответственность #ЦФА #криптовалюта

Рассмотрение законопроекта «О цифровых валютах и цифровых правах» назначено на 21 июля! Документ уже одобрен комитетом Госдумы по финансовому рынку и рекомендован ко второму чтению. Если всё пойдёт по плану, закон примут до конца сессии — и он заработает уже с 1 сентября.

Что интересного в новой версии:

✅ Судебная защита даже для незадекларированных криптовалют — это серьёзный сдвиг.
✅ Крупные криптопереводы будут ставить на паузу на 48 часов: мера против мошенников.
✅ Можно будет покупать ценные бумаги и российские ЦФА за криптовалюту — мост между классикой и криптой.
✅ Появилось понятие «иностранные цифровые инструменты»: под него попадают, например, USDT и USDC.
✅ Правительство сможет вводить «особый режим обращения цифровых валют» из‑за санкций.
✅ Для ВЭД — максимальная свобода: операции без посредников и упрощённые правила по кошелькам (не надо декларировать адреса, только остатки и обороты).

По словам главы комитета Анатолия Аксакова, большинство спорных вопросов с рынком уже сняли. А глава экспертного центра АБР Ольга Гончарова отмечает, что правки в основном технические — суть осталась той, о которой говорили раньше.

Как вам такие изменения?

Что кажется самым важным — защита от мошенников, свобода для ВЭД или что‑то ещё?

Делитесь в комментариях! 👇

#крипта #регулирование #крипторынок #законопроект #BTC #ЦФА #криптовалюта