Друзья, привет!
Подходит к концу 2025 год, который был для нас крайне насыщенным. Предлагаем вспомнить наиболее яркие события.
🔹Продолжили активно работать над организацией производства электропоездов для первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Уже наполовину построены новые корпуса, приступили к производству первого поезда на существующих мощностях.
Наш проект — вызов, большая инженерная и производственная задача.
🔹Выпустили 15 скоростных электропоездов «Финист», 84 электровоза «Синара», три электровоза на перспективной платформе «Малахит» и первый образец нового электровоза переменного тока «Орлец».
🔹Мы укрепили позиции в новом для себя сегменте городского общественного транспорта. Наша новая разработка – трехсекционный трамвай «Синара» – успешно прошел все испытания и в условиях городского движения осуществляет тестовые поездки. Также мы «обкатали» свой первый электробус, полностью созданный из российских компонентов.
🔹А ещё: в этом году мы запустили свои каналы в инвесторских социальных сетях. Планируем регулярно рассказывать вам о финансовых и операционных показателях, рынке железнодорожного машиностроения и развитии наших проектов.
Дорогие подписчики, поздравляем вас с наступающим Новым Годом! Желаем вам быть такими же энергичными, как наши электровозы! Пусть 2026 год принесет вам новые возможности для решения самых амбициозных целей!
❤️ Ваша #инвестиции #новости #синаратранспортныемашины #синаратм #стм #синара #всм #облигации #итоги
$RU000A103G00 $RU000A105M91 $RU000A1082Y8 $RU000A1082X0
Друзья, привет!
Сегодня расскажем о нашем самом амбициозном проекте. Мы создаем производство электропоездов для первой в России высокоскоростной магистрали Москва– Санкт-Петербург (ВСМ).
🚊 Опыт в производстве. Скоростные электропоезда – сфера, в которой мы работаем уже более 15 лет и успели накопить серьезный опыт. На заводе «Уральские локомотивы» впервые в России мы наладили выпуск скоростных поездов из алюминия, развивающих скорость до 160 км/ч.
🚊 От «Ласточки» к «Финисту». В период 2014–2023 гг. мы выпускали скоростные поезда «Ласточка». В 2023 году наши конструкторы разработали новую базовую платформу для скоростных электропоездов, получившую название «Финист». В настоящее время создано уже две модификации: электропоезда постоянного тока и двухсистемные (могут работать на линиях и постоянного, и переменного тока).
🚊 Старт проекта ВСМ. В феврале 2024 года президент дал старт проекту ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Это будет первая высокоскоростная железнодорожная магистраль в России. Ее планируется запустить в 2028 году. Скорость движения составит до 400 км/ч, а время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом составит 2 часа 15 минут, что вдвое быстрее «Сапсана».
🚊 План производства. В прошлом году «Уральские локомотивы» заключили контракты на поставку 43 высокоскоростных электропоездов. Для их производства на нашем заводе в Верхней Пышме уже наполовину построены новые корпуса, а первый поезд на сертификацию планируется направить в 2027 году.
🚊Масштаб проекта. По предварительной оценке за счет развития высокоскоростного движения в стране к 2045 году потребуется около 300 высокоскоростных составов. «Синара – Транспортные Машины» будет производить электропоезда, которые кардинально изменят облик всей российской транспортной системы.
В наших следующих постах мы будем регулярно делиться новостями и подробностями о ходе этого масштабного проекта.
Ваша #Синара #СинараТранспортныеМашины #ВСМ
#облигации #инвестиции
$RU000A103G00 $RU000A105M91 $RU000A1082Y8 $RU000A10B2X0
Друзья, всем привет!
🚂 На связи «Синара-Транспортные Машины» — ведущий машиностроительный холдинг в России, входящий в Группу Синара. Мы проектируем, производим и обслуживаем скоростные электропоезда, грузовые локомотивы, путевые машины и городской общественный транспорт.
Что именно мы делаем
🔺Реализуем проект по строительству завода и производству высокоскоростных поездов для ВСМ Москва — Санкт-Петербург
🔺Проектируем и производим современную железнодорожную технику: грузовые локомотивы, скоростные поезда «Ласточка» («Финист»), путевую технику для строительства и обслуживания железных дорог, городской общественный транспорт
🔺Обеспечиваем сервис и ремонтируем железнодорожную технику
Производим компоненты и оказываем инфраструктурные
📈Общая выручка холдинга в 2024 году составила 119 млрд рублей, что на 7% больше, чем годом ранее. Выручка значительно диверсифицирована благодаря широкой линейке востребованных продуктов и услуг. Это позволяет бизнесу сохранять большую устойчивость.
Как распределена наша выручка
30% — сервис и ремонт локомотивов
28% — производство электровозов
11% — электропоезда
11% — путевая техника
20% — прочее: производство тепловозов, компонентов, услуги
🏆 Мы лидеры среди российских компаний в производстве скоростных и высокоскоростных поездов, грузовых электровозов постоянного тока и путевой техники.
💡В этом канале мы будем рассказывать о стратегии и планах холдинга, трендах машиностроения, финансовых и операционных результатах, а также о том, как устроен наш бизнес.
Также будем рады отвечать на ваши вопросы. Подробнее о нас – на официальном сайте: https://sinaratm.ru/
Остаемся на связи! 🚂
Ваша #Синара #СинараТранспортныеМашины
$RU000A103G00 $RU000A1082Y8 $RU000A105M91
Очередная неделя августа подошла к концу, до конца лета осталось ровно 2 недели. Неделя прошла под знаком геополитики: состоялась долгожданная встреча Трампа и Путина на Аляске. Подводим итоги:
Трамп и Путин после нескольких звонков в этом году все-таки провели очную встречу на Аляске, приезд Путина в США состоялся впервые за 10 лет. Итоги встречи были неоднозначными.
Переговоры Путина и Трампа и ожидания от их итогов инвесторы восприняли с оптимизмом. Индекс Мосбиржи на этом фоне за неделю вырос на 3% и впервые с апреля поднялся выше 3000 пунктов.
За прошедшую неделю за период с 5 по 11 августа зафиксирована дефляция в размере 0,08%, после дефляции 0,13% неделей раннее.
Индекс RGBI по итогам недели вырос на 1,1% и достиг уровня 121,6 п. Максимальная доходность длинных ОФЗ составляет 13,9%, коротких - до 14,9%. 2 месяца подряд доходности облигаций продолжают снижаться.
Купоны продолжают поступать в портфель, практически ежедневно увеличивая его стоимость. Купонный денежный поток постоянно растет из недели в неделю и этот процесс не остановить.
На неделе были докуплены облигации в портфель. Так были и продажи
За неделю выплатили купоны следующие эмитенты:
ВУШ 001P-03 $RU000A109HX2 - 54,66р
Эталон Финанс 002P-03 $RU000A10BAP4 - 41,92р
ВУШ 001P-04 $RU000A10BS76 - 49,92р
Самолет БО-П15 $RU000A109874 - 80,15р
ГТЛК 002P-07 $RU000A109874 - 59,19р
Росагролизинг 002P-03 $RU000A109DT9 - 54,15р
Россети Ленэнерго 001P-01 $RU000A107EC7 - 52,14р
Делимобиль 001P-05 $RU000A10AV31 - 20,96р
Новые технологии вып.2 $RU000A106PW3 - 63,08р
Автодор БО-5 вып. 3 $RU000A106R53 - 60,68р
Позитив 001P-01 $RU000A109098 - 51,87р
РУСАЛ БО-001P-10 $RU000A109JZ3 - 35,48р
ОФЗ 26240 $SU26240RMFS0 - 139,6р
Евраз Холдинг 003P-01 $RU000A108G05 - 85,5р
ИЭК 001P-03 $RU000A10B3T6 - 39,04р
Докуплены облигации:
Альфа-Банк 002P-25 $RU000A107AM4
Новые технологии 001P-02 $RU000A10AHE5
Синара ТМ 001P-04 $RU000A1082Y8
Куплены облигации (размещение):
МБЭС 002P-04 $RU000A10CC99
Проданы облигации:
Магнит БО-004P-05 $RU000A10A9Z1
Текущая стоимость портфеля - 346 652,29 р
Ежегодный купонный доход - 56 786,78 р
Ежемесячный доход - 4 732,2 р
Еженедельный доход - 1 092 р
Цель проекта доход в месяц: 100 000₽
4000₽ - выполнена
5000₽ - в работе