1️⃣ Акционеры "Т-Технологий" $T утвердили выплату квартальных дивидендов.
Размер дивиденда составит 36 ₽ на одну акцию.
Всего на промежуточные дивиденды компания направит 9,7 млрд ₽.
Право на получение дивидендов получат акционеры, которые будут владеть акциями на 8 января 2026 года.
Последний день покупки акций под дивиденды — 6 января.
"Т-Технологии" продолжают регулярные дивидендные выплаты, но текущая доходность остается умеренной.
2️⃣ Акционеры "Эл5-Энерго" $ELFV одобрили реорганизацию компании.
К "Эл5-Энерго" присоединят АО "ВДК-Энерго" и ООО "Лукойл-Экоэнерго".
Для этого компания увеличит уставный капитал и выпустит 26,96 млрд новых обыкновенных акций.
Менеджмент объясняет реорганизацию тем, что присоединяемые активы сильные и могут повысить общую эффективность бизнеса.
Для акционеров, которые не согласны с реорганизацией, установлена цена выкупа 0,5653 ₽ за акцию.
3️⃣ ВТБ $VTBR подтвердил сбои в работе банковских сервисов.
Днем часть клиентов столкнулась с ограничениями в работе "ВТБ Онлайн", банкоматов и банковских карт.
Банк сообщил, что все неполадки уже устранены и системы работают в штатном режиме.
Деньги по отклоненным операциям клиентам вернут автоматически.
ВТБ извинился за неудобства и заявил, что его системы рассчитаны на быстрое устранение подобных сбоев.
По данным Downdetector, на проблемы в работе ВТБ поступило более 10 тысяч жалоб.
В Т-Банке и "Сбере" сообщили, что у них нарушений в работе зафиксировано не было.
4️⃣ Авиакомпания "Россия", входящая в группу "Аэрофлот" $AFLT , подала иск к поставщику запчастей для Superjet 100.
Сумма требований составляет 875 млн ₽, при этом суть претензий в суде пока не раскрыта.
Ранее стороны уже судились на меньшие суммы, но тогда оба иска были отклонены.
Ответчиком выступает ООО "РАпарт Сервисез", дочерняя структура производителя Superjet 100 ПАО "Яковлев" $IRKT
Внутри авиационной цепочки продолжаются крупные финансовые споры, что указывает на сохраняющиеся проблемы с обслуживанием и поставками для SJ-100.
5️⃣ "Газпром" $GAZP и Литва договорились о транзите газа в Калининград до конца 2030 года.
Подписан новый пятилетний контракт вместо старого, который истекает в 2026 году.
Объем транзита сохраняется на уровне 2,5 млрд кубометров в год по принципу "транспортируй или плати".
Доход литовского оператора от транзита вырастет почти в два раза и составит около 30 млн € в год.
Калининград гарантированно обеспечен газом до 2030 года, а Литва зарабатывает на транзите больше, чем раньше.
6️⃣ Альфа-банк закрыл сделку по покупке лизинговой компании "Европлан" $LEAS у холдинга SFI $SFIN
Банк приобрел 87,5% акций за 50,8 млрд ₽.
Ранее рынок оценивал весь бизнес "Европлана" примерно в 65 млрд ₽.
Сделка стала одной из крупнейших покупок в финансовом секторе за последние четыре года.
После сделки Альфа-банк усиливает позиции на лизинговом рынке с учетом своей группы "Альфа-Лизинг".
Публичный статус "Европлана" планируется сохранить.
Рынок лизинга начал показывать признаки восстановления, но остается сложным из-за изъятых активов и слабого спроса.
Лайкай 👍 комментируй 💬 подписывайся на MegaStrategy ✅
#мегановости #новости #капитал #масштаб #потоки #стратегия #инфраструктура #контроль #движение #система
Государственный подход к двум стратегическим отраслям — автопрому и авиастроению — в этом году показывает разные принципы игры. И дело тут не в идеологии, а в суровой прагматике.
🚗 Автомобили: давление по всем фронтам
Везде, где можно ужесточить или потребовать больше, — государство это делает:
· Иномарки: Обложили повышенным утильсбором, чтобы сделать импорт менее выгодным.
· «Локализованная» сборка: Заявляют, что локализации недостаточно, требуя больше российских компонентов.
· Отечественные производители: Выжимают максимум, но получается та самая Lada Искра.
· Такси: Вводят странные списки допущенных моделей, будто остальные не сдали экзамен по русскому языку. Яндекс $YDEX , наверное, уже задумался о курсах «РКИ для автомобилей» вместо разработки беспилотных систем.
Создается впечатление, что отрасль намеренно держат в стрессе, чтобы заставить бежать быстрее.
✈️ Самолеты: прагматизм и гибкость
Тут риторика другая. Государство через «Объединенную авиастроительную корпорацию» $UNAC и «Яковлев» $IRKT громко заявляет о полностью отечественном гражданском самолете.
Но когда речь заходит о деньгах и сроках, лозунги тихо отходят на второй план:
· Сборка в Индии оказывается дешевле.
· Индийские рупии, которых у нас скопилось много, удобно пустить в дело.
· Индийские инженеры признаются специалистами достойного уровня — таких бы и в свои конструкторские бюро!
🤔 В чем же принципиальная разница? Ответ — в конкуренции.
· На авторынке — жесткая конкуренция. Даже в нынешних условиях есть из кого выбирать. Поэтому государство давит, чтобы расчистить поле для «своих» и ускорить импортозамещение.
· На рынке самолетов — фактическая монополия или олигополия. Конкуренты Boeing и Airbus отрезаны, китайская программа еще в развитии. Можно позволить себе прагматичную гибкость, потому что альтернатив у авиакомпаний все равно нет.
Всё решает цена и целесообразность
Идеология «полного суверенитета» хороша, пока не упирается в стоимость, сроки и качество. Государство, как рациональный игрок, в каждой ситуации ищет оптимум между принципами и выгодой.
У всего есть своя цена. И в итоге решает именно она.
💬 А вы как на это смотрите? Где еще видите такие «двойные стандарты» в экономической политике?
Индекс МосБиржи стартовал ростом на 0,5% благодаря инфляционным данным, которые подогрели ожидания смягчения политики ЦБ в декабре. Однако затем динамика сошла на нет: в условиях новостного вакуума и низкой волатильности индекс застрял в узком боковике между 2655 и 2665 пунктами.
Индекс ОФЗ вырос на 0,8%, достигнув уровня 118 пунктов. Рост поддерживается приближением годовой инфляции к нижней целевой границе Банка России на 2025 год (6,5–7,0%), что укрепляет позиции сторонников снижения ключевой ставки 19 декабря.
Впрочем, регулятор сохраняет осторожность, о чём напомнил директор департамента ДКП Андрей Ганган, заявив о намерении действовать аккуратно, чтобы не нарушить формирующийся тренд на замедление цен. Тем не менее, на рынке преобладает консенсус: наиболее вероятным сценарием на ближайшем заседании является снижение ставки на 50 базисных пунктов.
Неслучайное совпадение: Большая пресс-конференция президента назначена на тот же день, что и заседание ЦБ по ставке. Это хороший знак. С учётом крепкого рубля и низкой инфляции я бы не удивился, если регулятор решится на сокращение сразу на 100 б.п.
Санкции со стороны США пока миновали Россию: Комментируя неофициальные переговоры Путина с Уиткоффом и Кушнером, Дональд Трамп дал им положительную оценку. Главным выводом, по его словам, стало впечатление американцев о готовности Путина к завершению войны и возвращению к «нормальной жизни». Трамп использовал фразу «для танго нужны двое», указав, что итог зависит не только от России.
Отдельно Трамп критически оценил позицию Украины, повторив свой тезис об отсутствии у неё «карт» для игры. Он считает, что шанс для выгодного соглашения был упущен ранее, а сейчас ситуация для Киева усложнилась.
Санкционная нефтянка: Минфин США сохранил особый режим для иностранных АЗС «Лукойла» до конца апреля 2026 года, разрешив операции по их обслуживанию и снабжению. Это решение фактически поддерживает привлекательность данных активов для потенциальных инвесторов.
Главным покупателем может стать венгерская MOL, которая, как сообщают источники, уже получила предварительное одобрение США на изучение возможности приобретения европейских НПЗ и заправочных сетей «Лукойла», а также его проектов в Казахстане и Азербайджане.
Завышенный курс создаёт системные проблемы: он напрямую снижает рублёвую выручку экспортёров, усугубляя и без того непростую ситуацию из-за низких цен на нефть и падения бюджетных доходов.
В конечном счёте, это давление через фискальный канал передаётся всей экономике: для покрытия дефицита государство вынуждено повышать налоговую нагрузку, что подавляет потребительский спрос и деловую активность, ухудшая финансовые показатели компаний.
С учётом текущих негативных факторов и при отсутствии прогресса в мирных переговорах, ожидаю снижения рынка. Перед решением ЦБ ситуацию также усугубит квартальная экспирация, традиционно оказывающая дополнительное давление. Всем отличного пятничного настроения.
📍 Из корпоративных новостей:
ВК за последнюю неделю РКН заблокировал и ограничил доступ к WhatsApp*, Roblox, FaceTime и Snapchat.
ОАК и индийская корпорация HAL работают над организацией производства в Индии самолета «Сухой Суперджет».
Озон $OZON Банк России выдал лицензию УК «Озон Управление активами» на осуществление деятельности по управлению инвестиционными фондами, ПИФами и НПФ.
• Лидеры: ОАК $UNAC (+6,02%), Яковлев $IRKT (+5,63%), Россети $FEES (+4,14%), ВК $VKCO (+4,04%), ДВМП $FESH (+3,58%).
• Аутсайдеры: Соллерс $SVAV (-1%), Газпром нефть $SIBN (-0,64%), Норникель $GMKN (-0,63%).
05.12.2025 - пятница
• $MGKL - Мосгорломбард операционные результаты за 11 мес. 2025 года.
✅️ Еще больше аналитики и полезной информации можно найти в нашем Telegram канале. Присоединяйтесь!
#акции #аналитика #трейдинг #инвестор #инвестиции #новости #расту_сбазар
'Не является инвестиционной рекомендацией
🔔 Аномальные дневные объемы (6): 🚨 Россети ($FEES) Объем: 807,920,887 ₽ (в 5.5 раза больше среднего) Изменение цены: ▲ 3.75% 🚨 РусГидро ($HYDR) Объем: 202,722,514 ₽ (в 3.3 раза больше среднего) Изменение цены: ▲ 0.00% 🚨 Яковлев ($IRKT) Объем: 431,935,680 ₽ (в 4.9 раза больше среднего) Изменение цены: ▲ 5.85% 🚨 НМТП ($NMTP) Объем: 248,714,775 ₽ (в 4.3 раза больше среднего) Изменение цены: ▲ 1.31% 🚨 ОАК ($UNAC) Объем: 316,958,375 ₽ (в 4.4 раза больше среднего) Изменение цены: ▲ 4.14% 🚨 ВКонтакте ($VKCO) Объем: 2,248,095,969 ₽ (в 4.6 раза больше среднего) Изменение цены: ▲ 5.13%
