#оман — посты и обсуждения

МИД Ирана сообщил о прогрессе в переговорах с Оманом по Ормузскому проливу. Консультации на уровне замминистров прошли 24–25 июля в Тегеране, стороны обсудили принципы и механизмы обеспечения безопасного судоходства. Делегация Омана покинула иранскую столицу, но технические и политические консультации продолжаются.

При этом ситуация с движением судов в акватории остаётся без изменений. Аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков заявил: «Рынок не верит в скорое восстановление судоходства по Ормузскому проливу». Американский сценарий создания альтернативного южного маршрута участники рынка также расценивают с недоверием. Ни судовладельцы, ни страховые компании не верят, что США смогут гарантировать безопасный проход.

Для рынка нефти это ключевой вопрос. Даже если перемирие будет достигнуто, последствия для нефтяных котировок будут зависеть от того, какую именно модель судоходства утвердят стороны. Возможны как минимум три сценария.

Сценарий первый: быстрое восстановление

Если Иран и Оман договорятся об открытии пролива на условиях свободного прохода (без сборов и с полным восстановлением довоенного режима судоходства), рынок может получить мощный позитивный сигнал. По оценкам аналитиков, при быстром возвращении сторон к переговорам поставки продолжат восстанавливаться, а Brent может закрепиться в диапазоне $70–80 за баррель. Напомню, после короткого перемирия в июне котировки опускались примерно до $72.

Однако даже в этом случае, как отмечают в Raymond James, «для полного восстановления потоков нефти могут потребоваться недели или месяцы». Страховые премии будут снижаться постепенно, а судовладельцы — возвращаться в пролив с осторожностью.

Сценарий второй: тарифный коридор

Это наиболее вероятный и структурно значимый вариант. Оман ранее предложил схему, при которой Иран и Оман совместно взимали бы плату с судов, проходящих через Ормузский пролив. По данным The New York Times, эта инициатива «напрямую угрожает режиму свободного прохода».

Аналитики расценивают саму идею транзитных сборов как структурный сдвиг, а не временную меру. Управляющий директор Tufton Investment Management Никос Петракакос заявил: «До этой войны Иран не имел никакого влияния на то, что проходит через Ормузский пролив. Этот статус-кво изменился навсегда».

Если стороны примут оманское предложение хотя бы в рамочном виде, рынок, по оценкам аналитиков, способен быстро вернуться к трёхзначным значениям.

Сценарий третий: срыв переговоров

Это пессимистичный, но пока базовый вариант, который закладывают в котировки участники рынка. По данным Bloomberg, в последние дни общее число судов в проливе снизилось до 4–8 против 31–54 в начале июля, а движение танкеров фактически прекратилось.

Goldman Sachs прогнозирует, что если проблемы с поставками через Ормузский пролив сохранятся, цена нефти Brent может превысить $120 за баррель к четвёртому кварталу. Rystad Energy также предупреждает: «Если перемирия не достигнут и Ормузский пролив останется в значительной степени закрытым, а угроза со стороны хуситов для судоходства в Красном море усилится, риск существенного роста цен на нефть будет велик».

При этом даже w базовом сценарии Goldman Sachs — при условии деэскалации — цена Brent на четвёртый квартал оценивается в $80. Однако аналитики признают, что риски для их прогнозов «смещены вверх».

Что в сухом остатке?

Переговоры между Ираном и Оманом — это больше, чем дипломатическая формальность. От их исхода зависит будущая модель судоходства w Ормузском проливе. И если раньше через него проходило около 20% мировой морской торговли нефтью, то теперь даже при самом оптимистичном сценарии возврат к довоенной норме займёт месяцы.

Рынок пока не верит w скорое открытие пролива. И у этого недоверия есть основания: прежнее перемирие, заключённое в июне, продлилось недолго, и стороны вновь обменялись ударами. Текущие консультации могут дать результат, но любое соглашение будет хрупким, а его влияние на цены — зависеть от деталей: будут ли сборы, будет ли свободный проход, и как долго продлится режим тишины.

Пока же Brent торгуется около $96 за баррель, и аналитики не исключают, что при сохранении текущей неопределённости трёхзначные значения могут стать не исключением, а нормой.

Как вы считаете: смогут ли Иран и Оман договориться об открытии пролива, и какой из трёх сценариев, по вашему мнению, наиболее вероятен для нефтяных цен?

Делитесь в комментариях! 👇

⚠️ Важно: Данный материал носит исключительно информационный и аналитический характер. Прогнозы аналитиков — это их мнение, а не гарантия будущих событий.

Ставьте 🚀, если пост был полезен! Спасибо!

#ОрмузскийПролив #Иран #Оман #Нефть #Brent #Геополитика #ЭнергоРынки #Переговоры #АналитикаФинбазар