#топливо — посты и обсуждения

Что случилось

Вице-премьер Александр Новак провёл совещание по ситуации на топливном рынке России. Он заявил, что проблемы с топливом сохраняются в регионах с большим количеством независимых АЗС . Власти договорились с вертикально интегрированными нефтяными компаниями (ВИНК) о постепенном насыщении топливом в том числе независимых заправок .

Что ещё сказал Новак

• Все необходимые объёмы топлива для осенних полевых работ уже выделены нефтяными компаниями.

• Топливо аграриям поставляется согласно потребностям отрасли.

• ВИНК обеспечивают перенос сроков ремонтных работ на заводах, чтобы не создавать дополнительных перебоев.

• Профильным ведомствам поручено сохранять взаимодействие по обеспечению внутреннего рынка.

• Органам власти и компаниям следует продолжать мониторинг цен на топливном рынке.

Почему это важно

Независимые АЗС остаются самой уязвимой точкой топливного рынка. У них нет собственных нефтеперерабатывающих заводов и долгосрочных контрактов с поставщиками . В условиях дефицита они получают топливо по остаточному принципу, что приводит к закрытию заправок и ажиотажу в регионах .

#Новак #топливо #бензин #независимыеАЗС #ВИНК #осенниеполевыеработы #мониторингцен #правительство #топливныйкризис #энергетика

С 1 августа 2026 года в России вводится временный запрет на вывоз некоторых видов топлива. Разбираем основные положения нового постановления и его последствия для рынка.

Что попадает под запрет

Правительство вводит ограничения на вывоз:

• Бензинов товарных

• Дизельного топлива

• Судового топлива

• Газойлей прочих

Важно: запрет распространяется даже на топливо, купленное на биржевых торгах.

Исключения из запрета

Есть случаи, когда экспорт разрешен:

• Гуманитарная помощь другим государствам по решению правительства

• Межправительственные соглашения с государствами ЕАЭС

• Транзитные перевозки через территорию России

• Личное использование физическими лицами

• Служебное использование

• Обеспечение деятельности российских воинских формирований за рубежом

• Работа на Байконуре и архипелаге Шпицберген

• Обслуживание судов и морских сооружений

Сроки действия ограничений

Основной запрет действует с 1 августа 2026 по 31 января 2027 года

Отдельные положения (подпункт "в" пункта 2) действуют до 31 августа 2026 года

Часть ограничений (подпункт "г") вступает в силу с 1 сентября 2026 года

Как это повлияет на рынок

Возможные последствия:

• Стабилизация внутреннего рынка топлива

• Контроль цен на топливо внутри страны

• Обеспечение энергетической безопасности

• Переориентация поставок на внутренний рынок

Что нужно знать участникам рынка

Рекомендации для бизнеса:

• Пересмотреть экспортные планы на указанный период

• Проанализировать возможности работы на внутреннем рынке

• Проверить соответствие своей деятельности исключениям из запрета

• Учитывать сроки действия ограничений при планировании

Экономические аспекты

Меры направлены на:

• Защиту внутреннего рынка от колебаний цен

• Обеспечение стабильности поставок топлива

• Поддержку отечественных потребителей

• Контроль за распределением топливных ресурсов

Международное сотрудничество

Правительство обязано уведомить Евразийскую экономическую комиссию о введении ограничений. Это важно для:

Согласования действий с партнерами по ЕАЭС

Предотвращения конфликтов в международной торговле

Соблюдения обязательств в рамках союза

Заключение

Временный запрет на экспорт топлива — это мера, направленная на обеспечение энергетической безопасности страны. Хотя она может вызвать определенные сложности для экспортеров, в долгосрочной перспективе она призвана стабилизировать внутренний рынок и защитить интересы отечественных потребителей.

#топливо #экспорт #экономика #правительство ​#энергетика

📄 Источник: Постановление Правительства РФ от 30.07.2026 № 954 «О введении временного запрета на вывоз отдельных видов топлива из Российской Федерации»

Последние месяцы водители по всей стране замечают одно — бензин дорожает, и не просто на пару копеек. На табло АЗС цифры ползут вверх, а в новостях — тревожные заголовки: «Дефицит топлива», «Экспорт ограничен», «Нефтяники просят поддержки».

⛽ Почему это происходит

Рост мировых цен на нефть — Россия продаёт сырьё за границу, и когда баррель дорожает, внутренний рынок тоже чувствует давление.

Сезонный фактор — летом традиционно растёт спрос на топливо: отпуска, перевозки, сельхозработы.

Ремонт НПЗ — часть заводов временно снижает объёмы переработки, и предложение падает.

Экспортные ограничения — правительство пытается удержать цены внутри страны, но это создаёт дисбаланс между внутренним и внешним рынком.

💰 Что говорят эксперты

Аналитики отмечают, что ситуация напоминает «качели»: то цены стабилизируются, то снова растут. Некоторые прогнозируют, что к осени возможен новый виток подорожания, особенно если мировая нефть останется выше отметки 80 долларов за баррель.

🚗 Что делать простым водителям

Следить за региональными акциями АЗС — многие сети предлагают бонусы и кешбэк.

Использовать приложения для сравнения цен — иногда разница между заправками достигает 5–7 рублей за литр.

Если есть возможность — переходить на газ или гибрид, особенно для коммерческого транспорта.

#бензин #цены #Россия #АЗС #нефть #экономика #авто #дорожает #экспорт #донат #новости #топливо #водители #инфляция #энергетика

Добровольный Донат на создание контента

Главы двух крупнейших американских нефтяных компаний — ExxonMobil и Chevron — сделали тревожное заявление: мир столкнулся с критической нехваткой перерабатывающих мощностей, и это будет держать цены на бензин, дизель и авиакеросин на высоком уровне в ближайшие месяцы, независимо от динамики сырой нефти.

🔧 Почему нефть есть, а топлива нет?

Финансовый директор ExxonMobil Нил Хансен назвал переработку нефти «самым болезненным ограничением в энергетической системе» и добавил: «Рынок, возможно, не обращает на это должного внимания». По данным Melius Research, сегодня почти 10% мировых мощностей по переработке нефти фактически отключены. Причины:

Закрытие Ормузского пролива — стратегический маршрут, через который до войны проходило 20% мировых энергопоставок, фактически заблокирован

Атаки на российские НПЗ — по данным Bloomberg, за последние 100 дней были поражены как минимум 24 из 34 крупных заводов

Экспортный запрет Китая на нефтепродукты

Глава ExxonMobil Даррен Вудс подчеркнул: «Я никогда не видел, чтобы доступные мощности были так же низки по сравнению со спросом, как сейчас. Отраслям потребуется время, чтобы выбраться из этой ямы».

🛢️ Два сценария от Goldman Sachs: «база» и «ударный»

Аналитики Goldman Sachs видят два возможных пути развития ситуации:

Базовый сценарий (деэскалация):

Brent в 4-м квартале 2026 года — $80 за баррель

В 2027 году — $75 за баррель

Предполагает снижение напряжённости между США и Ираном до конца года

Ударный сценарий (сохранение блокады Ормуза):

Brent может превысить $120 за баррель уже в 4-м квартале

Средняя цена в 2027 году — более $100 за баррель

При этом Goldman отмечает, что риски смещены «в сторону повышения» из-за продолжающихся перебоев в проливе.

📊 Что говорят российские аналитики?

Доцент Финансового университета при правительстве РФ Валерий Андрианов считает, что взлёт цен до $100–150 за баррель реален только в случае наземной операции США в Иране. При этом он отмечает: Вашингтону невыгоден и откат котировок к $60, так как это сделает многие сланцевые проекты убыточными.

Управляющий партнер Kasatkin Consulting Дмитрий Касаткин прогнозирует диапазон $75–85 за баррель при сохранении дипломатического канала.

Портфельный управляющий УК «Альфа-Капитал» Дмитрий Скрябин обращает внимание на эффект для России: если против Ирана снова введут жёсткие экспортные ограничения, это может заметно сократить скидку, с которой сейчас продаётся российское сырьё.

🔥 Ситуация с НПЗ в России: отдельная история

По данным Bloomberg, нефтепереработка в России в июле 2026 года упала до минимума за 21 год — менее 4 млн баррелей в сутки, что примерно на 1,5 млн баррелей ниже прошлогоднего уровня. Доктор экономических наук Игорь Липсиц предупреждает: «Есть реальная угроза, что выбитые НПЗ восстанавливаться не будут». Причина — цикл «восстановили — снова прилетело» делает ремонт экономически бессмысленным. Это создаёт риск затяжного топливного кризиса в России на годы вперёд.

📉 Прогноз EIA: дефицит предложения в 2026 году — 2,55 млн барр./

сутки

Управление энергетической информации США (EIA) в майском докладе резко ухудшило прогнозы:

В 2026 году предложение нефти упадёт на 4,75 млн барр./сутки

Дефицит предложения достигнет 2,55 млн барр./сутки

Запасы нефти во 2-м квартале сократятся на рекордные 8,5 млн барр./сутки

EIA исходит из того, что Ормузский пролив будет фактически закрыт до конца августа, а восстановление производства и торговли займёт до конца 2026 — начала 2027 года.

💭 Итоговый вывод: к чему придёт рынок к октябрю-ноябрю?

Если горячий период конфликта в Ормузском проливе сохранится, мировой топливный рынок ждёт идеальный шторм:

Нефть Brent — в диапазоне $100–120 за баррель (по оценкам Goldman)

Цены на топливо (бензин, дизель, керосин) будут расти ещё быстрее нефти, так как узким горлышком становится не сырьё, а переработка — более 10% мощностей выведено из строя

Запасы нефтепродуктов приближаются к историческим минимумам, а сезонный спрос (зимнее отопление в Северном полушарии) только усилит давление

Россия — в зоне особого риска из-за собственного кризиса переработки, который может затянуться на годы

Как отметил гендиректор Chevron Майк Вирт: «Я думаю, что в третьем квартале и, возможно, в дальнейшем мы увидим некоторое повышение цен на нефтепродукты».

⚠️ Важно: Данный материал носит исключительно информационный и аналитический характер и не является инвестиционной рекомендацией. Прогнозы аналитиков — это их мнение, а не гарантия будущих событий.

 Ставьте 🚀, если пост был полезен! Спасибо!

Какой сценарий видится вам наиболее вероятным: деэскалация и стабилизация цен или затяжной конфликт с Brent выше $120? 👇

#нефть #Brent #ExxonMobil #Chevron #Ормузскийпролив #санкции #НПЗ #топливо #экономика #финбазар #аналитика #GoldmanSachs #EIA #Иран #США

Кабинет министров России установил новый временный запрет на экспорт некоторых видов нефтепродуктов, а также принял ряд дополнительных мер, направленных на повышение доступности топлива на внутреннем рынке. Об этом сообщается  на сайте правительства.

Для поддержания стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке введен новый временный запрет на экспорт бензина и дизельного топлива, судового топлива и газойлей. Прежний запрет на экспорт дизтоплива и бензина для производителей истекал 31 июля.

«Согласно подписанному постановлению, временный запрет на экспорт топлива будет действовать с 1 августа по 31 января 2027 года. При этом с 1 сентября ограничения не будут распространяться на дизельное и судовое топливо, а также газойли, вывозимые с территории России непосредственными производителями. Кроме того, вывоз топлива разрешен в рамках международных межправительственных соглашений и для оказания гуманитарной помощи иностранным государствам на основании решений правительства», — говорится в сообщении.

#экономика #финбазар #топливо #экспорт

ФАС возбудила дела против владельцев автозаправочных станций в Нижегородской, Пермской, Новосибирской областях и Республике Коми из-за необоснованного роста цен на топливо.

ФАС выдало предупреждения операторам АЗС в Курской, Оренбургской, Херсонской и Пензенской областях.

Кроме того, антимонопольная служба выявила признаки картельного сговора на оптовом рынке топлива в Новосибирской области.

Ведомство утверждает, что по результатам проверок в разных регионах будут приняты дополнительные меры.

Ну да, теперь-то уже можно, опосля. Сейчас ещё и налоговиков с силовиками к этому процессу пристегнут.

#Россия #топливо #ФАС

26 млн человек нашли бензин через Сбер: как сервис помогает не остаться с пустым баком

В некоторых регионах возник дефицит топлива и очереди на заправках. Сбер запустил сервис, который показывает на карте все АЗС и наличие бензина. С момента запуска им воспользовались уже 26 миллионов человек. Сервис охватывает 29 тысяч заправок по всей стране — от крупных городов до небольших посёлков. Разбираемся, как это работает.

Александр Лукашенко жестко высказался о воровстве топлива в хозяйствах. Теперь бензин и дизель будут подкрашивать, чтобы ГАИ и руководители могли мгновенно выявить нарушителей. Кто попадется — ответит по всей строгости закона, особенно «те, кто в погонах».

В этом видео:

Почему в Беларуси начинают красить топливо?
Как ГАИ будет проверять баки частников и чиновников.
Предупреждение для должностных лиц от Президента.
Подписывайтесь на канал MrLoveis, чтобы не пропустить самые острые моменты и важные новости! 🇧🇾☝️
#лукашенко #беларусь #новости #топливо #юмор #закон #shorts

Лукашенко: «Где горючее?» 😂 Снова воровство на местах! 46 уголовных дел за пару дней — рекорды, которые нам не нужны. Смотрите до конца! 🇧🇾🚫

#лукашенко #беларусь #юмор #новости #преступление #shorts #топливо

#Россия #НПЗ #топливо

Россия является вторым по величине экспортером дизельного топлива в мире — обычно её доля составляет около 11% мирового объема торговли.

Но, в начале июля Россия ввела запрет на экспорт дизельного топлива на неопределенный срок, чтобы обеспечить внутреннее потребление.

#Россия #топливо #дизель #НПЗ #экспорт

ЦБ считает, что уход НПЗ на внеплановый ремонт оказывал значимое негативное влияние на выпуск базовых отраслей в мае месяце 2026 года.

Внеплановые простои, по мысли ЦБ, снижают производство нефтепродуктов и объемы добычи нефти, а также оптовой торговли и грузооборота транспорта.

В придуманном мире Центробанка все правильно. Однако, внеплановые ремонты произошли не по прихоти собственников (в основном, квазигосударственных), а по причине «прилетов».

И отказаться от всех этих внеплановых ремонтов у собственников не было и нет никакой возможности.

#Россия #ЦБ #экономика #топливо #НПЗ

За оконцовку июня и первую половину июля на маркетплейсах и сайтах компаний появилось более 150 объявлений о продаже АЗС.

На продажу выставлены не только независимые АЗС, но и отдельные объекты под брендами «Газпрома» и «Лукойла».

#Россия #топливо #бизнес #рынок #АЗС

P.S. «Брендовые» на продажу скорее всего те, что по франшизе. Хотя, может и крупняк решил избавиться от уже ненужных сухих излишков в той или иной проблемной локации.

Минэнерго: «Очереди заметно сократились в 13 регионах России, в том числе в Орловской, Калининградской и Иркутской областях, а также в Москве и Санкт-Петербурге».

#Россия #топливо #регионы #продажи #цены #финансы #Минэнерго

P.S. Да, очереди, к примеру в Санкт-Петербурге действительно сократились, есть уже свободные АЗС, купить топливо можно. Но, теперь вопрос по качеству топлива и по ценам. Понятно, что ВИНКи очень хотят цены на топливо особо не ронять. Хочется передвигаться на качественном топливе и по разумным ценам на него.

При этом, спрос на организацию автоперевозок из КНР с апреля по июль увеличился до 50%.

Доставка выросла в цене не столько из-за удорожания дизтоплива, сколько за счёт увеличения сроков доставки из-за очередей на АЗС и погранпереходах.

Часть грузов ушла на море и железную дорогу, что подтолкнуло тарифы вверх и там.

Перевозчики не ждут снижения цен, пока ситуация с топливом не стабилизируется.

#Россия #топливо #дизель #цены #финансы #бизнес #транспорт #логистика #Китай

​​"ЕвроТранс" выплатил держателям десятую часть купона, по которому на прошлой неделе ушел в техдефолт - ИНТЕРФАКС

Евротранс продолжает штамповать дефолты по облигациям быстрее, чем делаются горячие пирожки на их заправках.

Я уже писал ранее, что ситуация с топливным кризисом может обернуться для компании в обе стороны. Позитивный, но маловероятный сценарий, что они сохранят доступ к закупкам топлива на оптовом рынке по относительно невысоким ценам, и далее смогут реализовать это топливо с огромной маржей по более высоким ценам (как частная сеть, они могут продавать и по 100 и по 200+ рублей).

Но гораздо более вероятно, что ВИНКи в условиях кризиса сосредоточатся на поставках в свои собственные сети АЗС, а частные сети будут просто отсечены от сырья. По крайней мере те частные АЗС, что вижу я на трассе М-10, стоят закрытые. Если произойдет так, то дефолт неизбежен и все эти выплаты 10й части процентов по обязательствам лишь оттягивают неизбежный коллапс. А коллапс будет серьезным, ведь долг компании на конец 2025 года составлял 66 млрд рублей. Вместе с кредиторской задолженность наберется под 100 млрд, что ударит по смежникам и даже банкам. Вот такие пироги.

Следим, чем эта неординарная история закончится.

#бородаинвестора #EUTR #евротранс #инвестиции #топливо #кризис

Сегодня утром зампред ЦБ Заботкин, выражая позицию регулятора, заявил:

«Закрыть глаза» на цены топлива и инфляционные ожидания Центробанк не вправе».

И тут же переложил ответственность за возможную неудачу в решении этого вопроса на правительство:

«Мы исходим из того, что меры, принимаемые Правительством, будут способны обеспечить нормализацию ситуации на топливном рынке».

То есть, ЦБ «не вправе», а правительство, по мнению ЦБ «должно обеспечить». Ай, какой молодца этот Заботкин.

Но, то, что топливо — это социально значимый товар, так это уже и не оспаривается, ни в ЦБ, ни в правительстве.

Только помимо социальной значимости, у него ещё и стратегическая составляющая.

#Россия #экономика #ЦБ #цены #Правительство #топливо

08.07.2026, Трамп: "Обстрелы российских НПЗ - это эскалация, которая может положить конец войне."

08.07.2026, Рубио: "Мы будем помогать Украине бить вглубь РФ, чтобы она закончила войну."

09.07.2026, Песков: "РФ считает искренним и приветствует желание США способствовать выходу на мирный процесс по Украине."
#сша #россия #экономика #топливо

1️⃣ Сбербанк $SBER в I полугодии 2026 года увеличил чистую прибыль по РСБУ на 20,4% год к году, до 995,3 млрд ₽.

ROE составила 23%, а чистые процентные доходы выросли на 25,3%, до 1,8 трлн ₽.

Банк сохраняет высокую рентабельность, несмотря на рост расходов и резервирования.

2️⃣ Петербургская биржа $SPBE с 9 июля ужесточила правила торгов СУГ (сжиженные углеводородные газы) после роста цен с начала недели в 1,5 раза, до 44,791 тыс. ₽ за тонну.

Шаг роста цены ограничен 0,1%, шаг снижения - 10%, а для покупателей введен лимит заявок.

Ограничения указывают на попытку снизить волатильность на фоне дефицитного давления в топливном сегменте.

3️⃣ Роснефть $ROSN увеличила суточный отпуск топлива на АЗС в Иркутской области на 50% к среднему уровню 2025 года.

Компания заявила о круглосуточной работе станций и достаточных запасах, включая открывшуюся после ремонта АЗС в селе Хомутово.

Рост продаж поддерживает региональную выручку, но дефицит топлива повышает регуляторную и операционную значимость темы.

4️⃣ Норникель $GMKN заявил, что медь стала главным металлом компании и дает свыше 30% выручки.

Денис Шарыпин связал долгосрочный спрос с дата-центрами, электромобилями, солнечными панелями, ИИ и энергопереходом.

Смещение акцента на медь усиливает фокус на спрос со стороны энергетики и цифровой инфраструктуры.

Лайкай 👍 комментируй 💬 подписывайся на MegaStrategy ✅

#мегановости #новости #сбербанк #биржа #топливо #роснефть #норникель #медь

США допускают, что новая волна ударов по Ирану продлится до месяца, сообщил Axios.

Вашингтон считает, что масштаб и длительность атак зависят от шагов Тегерана.

По данным источников портала, США не ожидают резкого скачка цен на нефть. Адаптация импортеров и наличие запасов смягчат последствия ударов для биржевых котировок.

#нефть #иран #трамп #война #топливо #сша