Buh-Kontur
На платформе с 12.07.26
С 1 сентября 2026 года действуют новые правила по статье 114 НК РФ — их ввёл закон № 425-ФЗ. Теперь механизм смягчения налоговых штрафов стал более прозрачным: при наличии смягчающих обстоятельств санкцию уменьшат не менее чем в 2 раза, но не более чем в 10 раз от исходной суммы.
ФНС утвердила перечень обстоятельств, которые будут учитываться при вынесении решений:
▪️ Незначительная просрочка документов — до 10 рабочих дней для специализированных деклараций, до 3 рабочих дней для документов по требованиям.
▪️ Не подано не более 10% от общего объёма истребованных документов.
▪️ Ошибка в расчёте налоговой базы — если она не превышает 10% от суммы налога и 5 млн рублей, при отсутствии умысла.
▪️ Неверное толкование норм закона или наличие противоречивой судебной практики по вопросу.
▪️ Добровольное устранение нарушения — включая самостоятельное выявление ошибки и подачу уточнённой декларации до того, как это обнаружила ФНС.
▪️ Погашение недоимки и пеней до вынесения итогового решения по проверке.
▪️ Тяжёлое финансовое или имущественное положение налогоплательщика.
▪️ Социальная значимость и добросовестность — например, благотворительная деятельность и отсутствие налоговых нарушений за предыдущие 12 месяцев.
Важно: любое из этих обстоятельств учитывается только при наличии документальных подтверждений. ФНС не собирает их за вас — подтверждающие документы нужно представить самостоятельно.
Что делать бизнесу уже сейчас:
1. Если пришло требование или акт проверки — проверьте, попадаете ли вы под любой из пунктов перечня.
2. Соберите документы: уточнёнки, платёжки, справки, подтверждение благотворительности, финансовое состояние.
3. Заявите смягчающие обстоятельства письменно до вынесения итогового решения.
4. Если есть недоимка и пени — погасите их заранее: это отдельное основание для снижения штрафа.
Новые правила не отменяют штраф полностью, но дают понятный алгоритм: чем раньше вы устранили нарушение и подтвердили причины, тем выше шанс заплатить в разы меньше.
#Налоги #ФНС #Бизнес #НКРФ
Общий рынок госзакупок в первом полугодии 2026 года сжался на 7% — до 9,9 трлн рублей по 44-ФЗ и 223-ФЗ. Жёсткая денежно-кредитная политика и инвестиционная пауза госкомпаний сделали своё дело: стройка просела почти на четверть, но три сектора показали двузначный рост.
Лидер — безопасность. Объём закупок в этой сфере достиг 139,3 млрд рублей (+33%), количество процедур — 28,7 тысяч. По 44-ФЗ основной драйвер — услуги охранных служб: их объём вырос на 24%, до 66,3 млрд рублей. По 223-ФЗ рост обеспечили техсистемы и оборудование .
Что ещё росло:
• ИТ — +22%, до 207,3 млрд рублей. Внутри сегмента закупки ПО по 44-ФЗ взлетели на 184%, ИТ-консалтинг и техподдержка — на 69%.
• Медицина — +20%, до 1,2 трлн рублей. Препараты выросли на 30%, оборудование и расходники — на 20%.
Что падало: строительство — минус 23,5%, до 4,3 трлн рублей. Комплексные строительные закупки сократились на 22,5%, возведение зданий — на 33%. На общем фоне выделяются дороги и коммуникации: там рост по 44-ФЗ сохранился.
Выводы:
1. Бюджетные деньги перетекают в безопасность и технологии, а не в бетон.
2. Подрядчикам в охранных услугах, ИТ-интеграции и медоборудовании стоит готовиться к росту конкуренции — там сейчас самый активный спрос.
3. Строительный сектор входит в фазу пересмотра проектов: выигрывают узкие направления — дороги, коммуникации, инфраструктура, а не комплексная застройка.
Минфин России делает ставку на развитие корпоративного сектора в регионах — и готовит условия для выхода региональных компаний с госучастием на IPO. Об этом на форуме Capital Markets 2026 рассказал директор Департамента финансовой политики Минфина Алексей Яковлев.
Что хотят сделать
Главная цель — дать региональным компаниям больше доступа к финансовым ресурсам. Сейчас есть нормативное препятствие: по закону о приватизации нельзя продавать доли субъектов в компаниях через организованные торги. Минфин готовит поправки, чтобы это ограничение снять. Если всё получится, скоро увидим первые кейсы вывода региональных активов на биржу.
Уже сформирован перечень компаний в собственности субъектов — сейчас оценивают, насколько сами компании заинтересованы в IPO. Параллельно с конца прошлого года Минфин ведёт активный диалог с регионами: рассказывает средним и небольшим компаниям не только про долевое финансирование, но и про долговое.
Почему это важно для бизнеса
Для региональных игроков это шанс привлечь капитал без жёсткой привязки к банковским кредитам. Плюс выход на публичный рынок — это ещё и про прозрачность, стандарты корпоративного управления, репутацию и доступ к более широкой базе инвесторов.
Коллективные инвестиции: цифры говорят сами за себя
Отдельное внимание — развитию коллективных инвестиций. По словам Алексея Яковлева, это ключ к устойчивым портфелям даже в условиях неопределённости. И динамика уже впечатляет:
• Программа долгосрочных сбережений (ПДС): более 14 млн участников, объём вложений — около 1,2 трлн рублей.
• Долевое страхование жизни (ДСЖ): заключено порядка 12 тыс. договоров.
• Паевые инвестиционные фонды (ПИФы): только за второй квартал привлечено 800 млрд рублей, причём две трети суммы — это вложения физлиц.
Коллективные инвестиции помогают снизить риски за счёт диверсификации, дают доступ к экспертизе управляющих и позволяют формировать продукты под разные запросы клиентов.
Больше информации — больше доверия
Чтобы инвесторы лучше понимали возможности, с 1 октября стартует специальная рекламная кампания. Её задача — рассказать о преимуществах коллективных инвестиций и повысить прозрачность рынка.
Для предпринимателей и управленцев это сигнал: рынок капитала становится ближе, а инструменты — разнообразнее. Региональные компании получают шанс масштабироваться, а инвесторы — новые возможности для вложений.
А как вы считаете, какие региональные компании могли бы быть интересны на бирже? Поделитесь мнением в комментариях! 👇
#Минфин #IPO #инвестиции #коллективныеинвестиции #бизнес #экономика
Транспортная отрасль — один из ключевых двигателей экономики: она даёт около 7 % ВВП и обеспечивает работой почти 6 миллионов человек. Сейчас сектор не просто держится на плаву — он активно повышает эффективность, и цифры говорят сами за себя.
По итогам прошлого года производительность труда в отрасли выросла на 4,5 % — даже выше плана (3,7 %). А к 2030 году поставлена амбициозная цель: рост на 67 % и вхождение в пятёрку самых производительных отраслей страны.
Что помогает добиваться результатов
Главный рычаг — федеральный проект «Производительность труда». В нём уже участвуют 527 транспортных компаний, а под критерии проекта подходят более 5,5 тысяч. Работа с экспертами ФЦК и РЦК даёт ощутимый эффект: в среднем компании повышают выработку на 37 % и сокращают время процессов на 24 %. Суммарный экономический эффект — плюс 4,2 млрд рублей.
Важный шаг вперёд — запуск Корпоративных центров компетенций (КЦК). До конца 2026 года в транспортной отрасли откроют 10 таких центров, а в следующем году их станет больше 20. Они будут тиражировать лучшие практики и методики по всей вертикали — от крупных холдингов до региональных игроков.
Плюс Минэкономразвития вместе с профильными ведомствами изучает международные метрики и лучшие мировые практики. До конца I квартала 2027 года утвердят обновлённые отраслевые программы, а ИТ‑платформа производительность.рф получит новый функционал под задачи отрасли.
Реальные кейсы: когда оптимизация приносит миллионы
Авиакомпания «Россия»: за счёт адресного хранения и стандартизации сборки экипировки время подготовки самолётов сократили на 10,4 % (до 150 минут в смену), а выработка на наземном обеспечении выросла на 118 %. В итоге дополнительно обслуживают 76 воздушных судов в сутки — без новых ресурсов, просто за счёт грамотной организации.
«Байкал» (Новосибирск): оптимизация процессов принесла годовой эффект в 97 млн рублей. Время техобслуживания сократилось на 38 %, а выработка при ремонте выросла на 71 %.
АО «ФПК»: минимизировали простои и увеличили парк активных вагонов. Логистика сборочных цехов позволила снизить объём незавершённого производства на 50 % и освободить до 60 % производственных площадей.
Автобусный перевозчик из Петербурга и Ленобласти: даже изменение одной технологии — мойки машин — дало свыше 1,5 млн рублей чистой экономии в год и рост выработки персонала на 29 %.
Почему это важно для рынка
Для бизнеса это сигнал: инструменты повышения эффективности не абстрактные теории, а рабочие решения с быстрым экономическим эффектом. Причём они применимы не только к гигантам, но и к компаниям среднего масштаба — за счёт «коробочных» решений, методик и поддержки экспертов.
Как отметил заместитель министра экономического развития Денис Тюпышев, главный фактор успеха — непрерывная передача практик и слаженные команды по всей вертикали управления. А министр транспорта Андрей Никитин подчёркивает: отрасль не просто сохраняет устойчивость, но и продолжает развиваться — через инфраструктуру, международные коридоры и цифровую трансформацию.
#производительностьтруда #транспорт #экономика #бизнес #оптимизация
На II Форуме регионов России и Монголии в Улан‑Баторе подписали меморандум о взаимопонимании между Минэкономразвития России и Министерством экономики и развития Монголии. Предприниматели могут расценивать это как зелёный сигнал к наращиванию торговой активности, привлечению инвестиций и развитию связей между регионами.
Что это значит для бизнеса Рост товарооборота. В первом полугодии 2026 года взаимная торговля выросла почти на 20 %. Для экспортёров и поставщиков — это подтверждение спроса и окно возможностей. Доступ к новым рынкам. Благодаря Временному торговому соглашению ЕАЭС — Монголия и работе Совместного комитета снижаются барьеры: идёт подготовка соглашения об устранении технических препятствий в торговле — а это меньше бюрократии и издержек. Межрегиональные и приграничные проекты. Бурятия, Иркутская область и другие регионы уже активно работают с монгольскими аймаками. Например, по итогам 2025 года Монголия вошла в тройку главных торговых партнёров Бурятии: оборот вырос на 8 %, а импорт — в 1,5 раза. Новые ниши. Среди перспективных направлений — АПК, переработка кашемира, лёгкая промышленность, логистика, ИТ, медицина, туризм и образование.
Где ловить возможности уже сейчас
Для предприятий малого и среднего сегмента приоритет — не масштабные стройки, а отработанные и понятные связки:
• Экспорт сельхозпродукции и растительного сырья. Бурятия и другие приграничные регионы наращивают поставки — можно заходить через кооперацию с местными производителями или как самостоятельный поставщик. • Логистика и транспортные сервисы. Растёт спрос на перевозки автомобильным, железнодорожным и авиационным транспортом. Локальные перевозчики и экспедиторы могут предлагать «последнюю милю», таможенное оформление и сертификацию. • Совместные проекты в лёгкой промышленности. Переработка кашемира и текстиль — направления с готовой программой сотрудничества на 2026–2030 годы. • ИТ и цифровые сервисы для ВЭД. Электронные торговые площадки, сервисы для поиска партнёров, проверки контрагентов и сопровождения сделок — спрос на такие инструменты растёт вместе с объёмами торговли.
Практический совет: как начать • Изучите Среднесрочную программу межрегионального сотрудничества (2026–2030). В ней уже есть приоритетные проекты и форматы поддержки — это поможет выбрать нишу с готовыми «входными точками». • Поучаствуйте в профильных мероприятиях. На форумах и биржах деловых контактов проще найти первых партнёров и понять реальные потребности рынка. • Начните с малого. Первые сделки часто идут через пробные поставки, участие в тендерах региональных компаний или партнёрство с уже работающими экспортёрами. • Проверьте требования к продукции. Технические регламенты, маркировка, сертификация — лучше заложить время и бюджет на эти этапы заранее.
Россия и Монголия делают ставку на устойчивое партнёрство: снижают барьеры, усиливают транспорт и инфраструктуру, запускают отраслевые программы. Для бизнеса это шанс выйти на новый рынок с понятными инструментами и поддержкой.
#РоссияМонголия #ВЭД #экспорт #бизнес #логистика #АПК #ВЭФ2026
Что такое креативная экономика?
Креативная экономика — это хозяйственная система, основанная на использовании результатов интеллектуальной деятельности и творческого труда при создании, продвижении и реализации креативных продуктов.
Текущее состояние отрасли
По данным Росстата, за 2020–2025 годы объём валовой добавленной стоимости креативных индустрий увеличился на 55,8% (без учёта инфляции), что в 4 раза превышает рост ВВП страны (15,1%).
Ключевые показатели:
В секторе занято около 4,6 млн человек (6,2% всех работающих)
56,1% валовой добавленной стоимости производится в Москве
79,8% всей валовой добавленной стоимости сконцентрировано в 10 регионах
78,9% приходится на 5 крупнейших индустрий
Основные проблемы отрасли
Территориальная диспропорция: высокая концентрация в крупных агломерациях
Отраслевое неравенство: неравномерное развитие различных секторов
Экспортный потенциал: доля креативных товаров в общем экспорте составляет 1,2%
Кадровый дефицит: недостаточное количество специалистов с современными компетенциями
Инфраструктура: неравномерное распределение поддержки по регионам
Цели до 2036 года
Стратегия ставит следующие амбициозные задачи:
Увеличить вклад креативной экономики в ВВП с 4,2% до 7,7%
Добиться 4% доли экспорта креативных индустрий в общем объёме
Увеличить число компаний сектора на 22%
Повысить информированность населения о креативных брендах до 71,6%
Создать не менее 45 регионов с развитой инфраструктурой поддержки
Ключевые направления развития
Поддержка предпринимательства: создание благоприятных условий для развития креативных компаний
Кадровое обеспечение: развитие системы образования для подготовки специалистов
Экспортный потенциал: расширение присутствия российских креативных продуктов на международных рынках
Инфраструктура: формирование сети креативных кластеров и центров
Интеллектуальная собственность: совершенствование механизмов защиты и коммерциализации
Механизмы поддержки
Государство планирует реализовать комплексную систему поддержки:
- Финансовая помощь через субсидии и гранты
- Имущественная поддержка
- Образовательные программы
- Консультационная помощь
- Развитие экспортного потенциала
- Создание центров креативных индустрий
- Формирование креативных кластеров
Успешная реализация стратегии позволит не только укрепить экономику страны, но и создать новые рабочие места, повысить качество жизни граждан и усилить позиции России на международной арене.
