1️⃣ Полюс $PLZL разместил пятилетние облигации серии ПБО-05 объёмом 150 млн$ с офертой через четыре года.
Финальный ориентир ставки купона составил 7,75%, доходность к оферте — 8,03%.
Номинал бумаг — 1 тыс.$, купон ежемесячный фиксированный, расчёты в рублях по курсу ЦБ.
Техническое размещение запланировано на 17 апреля.
Бумаги доступны неквалифицированным инвесторам, а итоговая ставка оказалась ниже первоначального ориентира в 8-8,25% — высокий спрос подтверждён.
2️⃣ Совет директоров Группы Астра $ASTR рекомендовал не выплачивать дивиденды из прибыли за 2025 год — чистая прибыль по итогам года составила всего 372,4 млн ₽.
На дивиденды из нераспределённой прибыли 2024 года будет направлено 982 млн ₽ — 4,676 ₽ на акцию с доходностью 1,84%.
Последний день для покупки под дивиденды — 29 мая, собрание акционеров — 1 июня.
Слабая прибыль за 2025 год при выплате из резервов прошлого периода сигнализирует о снижении маржинальности бизнеса — стоит следить за операционными результатами следующих кварталов.
3️⃣ Совет директоров ДомРФ $DOMRF рекомендовал выплатить акционерам 44 млрд ₽ — половину годовой прибыли за 2025 год.
Размер выплаты составит 246,8 ₽ на акцию, доходность — 10,9%.
Это первые дивиденды компании после IPO осенью 2025 года, в ходе которого было привлечено 25 млрд ₽.
На новости акции выросли на 2,32%.
Доходность 10,9% при первых же дивидендах после IPO — сильный сигнал об устойчивости бизнеса и намерении менеджмента регулярно распределять прибыль.
4️⃣ НКР отозвало кредитный рейтинг ЕвроТранс $EUTR без подтверждения после того, как компания расторгла договор с агентством — за неделю до этого рейтинг был понижен с А-ru до CCru из-за технического дефолта по купону облигации серии БО-001Р-07.
НРА также отозвало свой рейтинг; сама компания объяснила задержку ошибкой в расчётах — неисполненные вовремя обязательства составили 76,6 млн ₽ из 86,6 млн ₽.
Ранее "Эксперт РА" понизило рейтинг до ruC после аналогичного сбоя с "народными облигациями".
Отзыв рейтингов сразу тремя агентствами делает облигации ЕвроТранса фактически неликвидными для институциональных инвесторов и резко повышает риски для держателей бумаг.
5️⃣ Минфин США продлил до 29 октября 2026 года разрешение на деятельность зарубежных АЗС ЛУКОЙЛа $LKOH и его болгарских предприятий, включая нефтеперерабатывающий завод Lukoil Neftohim Burgas.
Предыдущие лицензии истекали 29 апреля; первая разрешает закупку товаров на зарубежных АЗС, вторая — все транзакции с болгарскими структурами компании.
США и Великобритания ввели санкции против ЛУКОЙЛа в октябре 2025 года.
Продление лицензии на полгода снижает краткосрочные операционные риски для зарубежного бизнеса, однако не снимает долгосрочной санкционной неопределённости.
6️⃣ Первая партия из 18 серийных самолётов МС-21 будет поставлена Аэрофлоту $AFLT в 2026-2027 годах — об этом сообщил замглавы Минпромторга Геннадий Абраменко.
Всего законтрактовано 72 российских самолёта; до 2030 года Аэрофлот рассчитывает получить 108 МС-21, а к 2033 году довести парк до 200 машин.
Начало серийных поставок МС-21 снизит зависимость Аэрофлота от иностранного флота, однако реальный эффект на операционные показатели проявится не раньше 2027-2028 годов.
7️⃣ Минфин РФ подготовил законопроект о введении акциза на ввозимую сталь — он распространится на отдельные виды продукции из жидкой стали, сообщил замминистра финансов Алексей Сазанов.
Законопроект направлен на согласование; вступление в силу возможно с 1 января 2027 года или раньше.
В конце марта владелец ММК $MAGN Виктор Рашников ожидал введения меры в течение 3-4 месяцев.
Введение акциза улучшит ценовую конкурентоспособность ММК, НЛМК $NLMK и Северстали $CHMF на внутреннем рынке, хотя реальный эффект зависит от финального перечня облагаемой продукции.
Лайкай 👍 комментируй 💬 подписывайся на MegaStrategy ✅
#мегановости #новости #дивиденды #облигации #санкции #авиация #сталь #IPO
