#осаго — посты и обсуждения

После дорожно-транспортного происшествия автомобиль почти всегда теряет часть своей рыночной стоимости. Даже качественный ремонт не позволяет полностью восстановить прежнюю цену машины, поскольку информация об аварии сохраняется в базах данных и доступна потенциальным покупателям. В результате автомобиль становится менее ликвидным, а его стоимость на вторичном рынке снижается.

В российской практике это называется утратой товарной стоимости (УТС) и признаётся реальным имущественным ущербом, который может быть компенсирован. Как отмечает руководитель расчетно-экспертного отдела управления урегулирования убытков по автострахованию «Абсолют Страхование» Юлия Кростылева, при соблюдении установленных условий УТС можно возместить по ОСАГО, если водитель не является виновником аварии. Полис ОСАГО покрывает расходы на восстановление автомобиля, а также, при наличии оснований, компенсирует снижение его рыночной стоимости.

Эксперт обращает внимание, что УТС выплачивается при соблюдении ряда критериев. Как правило, учитывается возраст автомобиля (до пяти лет для легковых авто и до 2,5 лет для такси), отсутствие ранее произведённых выплат по аналогичным случаям, а также техническое состояние кузова — на повреждённых элементах не должно быть следов повреждений от предыдущих событий, а также эксплуатационных дефектов и коррозии). Важно и то, что компенсация предоставляется только потерпевшей стороне, тогда как виновник ДТП может рассчитывать на неё лишь при наличии каско с соответствующим покрытием. Если автомобиль признан конструктивно погибшим, УТС не рассчитывается отдельно.

Возмещение УТС осуществляется после подачи заявления в страховую компанию. Выплата УТС входит в общий лимит ответственности по ОСАГО — 400 тысяч рублей.

Подробнее о механизме расчёта и порядке получения компенсации можно прочитать в медиа компании «ИРИСКИ» в статье «Утрата товарной стоимости автомобиля после ДТП: руководство по возмещению ущерба по ОСАГО».

#абсолютстрахование #осаго

Страховые любят обещать защиту. А когда доходит до дела — они включают дурака) Занижают выплаты, навязывают ненужные услуги, прячут подвох в мелком шрифте. Разбираем 3 схемы, как нас всех разводят, и что же с этим делать.

Схема 1. Занижение выплат по ОСАГО

Попали в аварию? Страховая с вероятностью 90% насчитает копейки. Скажут: «машине много лет, запчасти считаем б/у». И выплату будут тянуть 2–3 месяца.

Что важно делать: не соглашаться. Закажи независимую экспертизу (3–5 тысяч рублей). Затем напиши претензию. Если не помогло — иди к финансовому уполномоченному. Это бесплатно (к счастью).

Схема 2. Навязывание страховки при кредите

Оформляешь кредит? Менеджер скажет: «без страховки не одобрят». Но они врут. Страховку включают в тело кредита, и ты платишь проценты на проценты.

Что стоит сделать: у тебя есть 14 дней, чтобы отказаться (период охлаждения). Пиши заявление в страховую компанию, а не в банк.

Схема 3. Скрытые комиссии и ненужные опции

Покупаешь КАСКО или страховку квартиры? Тебе впихивают кучу лишнего: страхование техники, отделки, ответственности и т.д. Цена может вырасти в 2 раза.

Что нужно делать: смело вычёркивай всё лишнее. Добавь франшизу (будешь платить за мелкое сам, но страховка станет дешевле на 30–50%). И сравни цены в 2–3 компаниях.

Что запомнить

· Не соглашайся на первый расчёт страховой.

· У тебя есть 14 дней, чтобы отказаться от навязанной страховки.

· Финансовый уполномоченный и ЦБ помогут бесплатно.

А вас обманывала страховая? Делитесь в комментариях.

Спасибо, что зашли)

И будьте внимательны!

Давайте делать ДОБРО вместе!

Продали машину, а страховка ещё не закончилась? Деньги можно вернуть. Но ОСАГО и КАСКО работают по-разному.

ОСАГО — вернуть легко

Страховая обязана вернуть деньги по закону. Что нужно:

1. Взять паспорт, полис и договор купли-продажи.

2. Написать заявление в страховую.

3. Ждать до 14 дней.

Вернут не всю сумму, а за вычетом 23% (расходы на ведение дела).

Пример: полис стоил 10 000 ₽, продали ровно в середине срока - вернут около 3 800 ₽.

КАСКО — сложнее

Закон не требует от страховой возвращать деньги. Всё зависит от договора. Главные риски:

- Комиссия страховщика (РВД) может доходить до 55% — возвращать может быть невыгодно.

- Если вы уже подписали договор купли-продажи, страховая может отказать, заявив, что права по полису перешли новому владельцу.

Вывод: расторгайте КАСКО до продажи машины.

Главная ловушка

Не оставляйте старую страховку новому владельцу. Если он попадёт в ДТП, страховая предъявит регресс вам. Придётся доказывать в суде, что вы продали машину.

Что стоит запомнить

- ОСАГО — возвращайте в день продажи.

- КАСКО — расторгайте до подписания договора купли-продажи.

- Не оставляйте страховку новому владельцу — это большой риск.

А вы возвращали страховку после продажи машины? Делитесь опытом в комментариях!

Спасибо, что зашли 🤝

ДРУЗЬЯ. Давайте делать ДОБРО ВМЕСТЕ!

Схема 1. Сайты-клоны и фальшивые полисы

Вам предлагают полис на 30–50% дешевле рынка. Просят оплатить на карту физлица.

👉 Как не попасться: покупайте только на официальном сайте страховой. Проверьте полис в базе НСИС (nsia.ru). Если его там нет — это подделка.

Схема 2. Звонок из "страховой"

Звонят, представляются сотрудником, говорят, что ваш полис устарел. Торопят. Просят назвать код из СМС.

👉 Как не попасться: положите трубку. Никогда не называйте код из СМС. Перезвоните в страховую сами по номеру с официального сайта.

Схема 3. Инсценировка ДТП с дорогим авто

Мошенники ввозят подержанную дорогую машину, страхуют её на завышенную сумму, инсценируют аварию, получают выплату, восстанавливают авто и перепродают.

👉 Чем это грозит вам: страховые компании закладывают убытки от таких схем в тарифы. Из-за этого дорожают полисы для всех.

Что запомнить

Дешёвый полис → проверь в базе НСИС.

Просят код из СМС → клади трубку.

Сомневаешься → перезвони в страховую сам.

Сохраните, чтобы не потерять 👇

#страхование #мошенники #ОСАГО #финансоваяграмотность #защитаденег

Выбрать страховую для ОСАГО сложно. В 2025 году рынок показал, кто платит быстро, а кто кормит завтраками.

Лидеры по скорости:

- АльфаСтрахование: в 2025 году запустили выплаты через СБП — деньги за 3 часа.

- Ингосстрах: урегулирование в день обращения, выплата до 72 часов.

Меньше всего жалоб (по данным ЦБ):
Астро-Волга, РЕСО-Гарантия, Ингосстрах.

Высокая скорость ≠ низкие жалобы. Например, у скоростной Альфы жалоб побольше, чем у стабильной РЕСО-Гарантии.

Главный вывод: всегда сверяйся со статистикой жалоб на сайте ЦБ и смотри на скорость урегулирования в договоре. Самая дешёвая страховка часто оказывается самой дорогой в момент аварии.

А у кого из страховщиков был положительный опыт выплат? Делитесь в комментариях! 🚗💨

Спасибо, что зашли 🤝

Давайте делать ДОБРО вместе ❤️

По данным SHOT, общая сумма ущерба от таких водителей за 1 квартал 2026 года составляет 1 миллиард 404 миллиона рублей.

Страховые агенты по всей стране бьют тревогу и рассказывают, как именно действуют автоподставщики. Они оформляют ОСАГО на свои тачки, а буквально сразу после этого машины попадают в аварии. При этом аварии должны быть мелкими, чтобы обошлось без серьёзных повреждений.

Нередко такие ДТП совершаются во дворах, на парковках (там очень часто бывают участки без камер наблюдения, а значит доказать вину будет сложно) или же при кольцевом движении. После — идут за выплатами, дёшево делают машины в сервисах у друзей и знакомых, а затем вновь попадают в ДТП.

Так, страхового агента из Сургута развели на 6 миллионов рублей. Плюсом девушке пришлось долго доказывать, что она не была пособницей мошенников

Всего по России сейчас зарегистрировано около 1800 заявлений в полицию по факту страхового мошенничества.

Вице-президент Всероссийского союза страховщиков Сергей Ефремов заявил нам, что большая часть из них связана с ОСАГО — общий ущерб оценивается в 574 миллиона рублей. На мошенничество с КАСКО подано 146 заявлений на сумму 491 миллион рублей.

Ещё часть случаев касается завышения суммы реального ущерба, за счёт чего водители получают большие выплаты, и предоставления ложных документов.

https://max.ru/shot/AZ37xt2fLsw

#осторожно_мошенники #мошенники #автоподставщики #автострахование #ОСАГО

Страховая компания может обанкротиться. Но это не значит, что вы останетесь без денег по крупному убытку. Всё потому что у страховщика есть своя "страховка" — перестрахование.

Что такое перестрахование простыми словами

Это когда страховая передаёт часть своих рисков другим, ещё более крупным компаниям. Если друг попросил у вас миллион, а есть только сто тысяч — вы идёте к десяти друзьям, собираете нужную сумму и отдаёте риски. Если должник не вернёт деньги, потери делятся на всех.

Зачем это обычному человеку

Перестрахование в основном защищает крупные объекты: заводы, авиакомпании, спутники. Но есть ситуации, когда оно работает и для вас.

Пример с массовым ДТП
Вы попали в цепную аварию с десятками машин. Страховая не захочет отдавать сразу несколько миллионов. Перестрахование гарантирует, что вы получите деньги.

Пример с банкротством страховой
Ваша компания разорилась, но её риски были перестрахованы. Вы имеете право требовать выплату напрямую у перестраховщика. Если нет — становитесь в очередь кредиторов и, скорее всего, не получите ничего.

Спасибо, что уделили мне время 🤝

Разбираемся, в чём разница между двумя полисами и что выгоднее для обычного водителя. Коротко, простыми словами и без воды.

ОСАГО обязательно для всех. Оно покрывает ущерб другим участникам ДТП. Вашу машину не страхует — ремонт за свой счёт.

КАСКО — добровольно. Страхует вашу машину: ДТП (даже по вашей вине), угон, стихию, действия третьих лиц, пожар.

Что выгоднее?

По цене — ОСАГО (5 000–15 000 ₽/год). По защите — КАСКО (от 20 000 ₽/год). Если машина новая, дорогая или в кредит — КАСКО сильно упрощает жизнь.

Когда КАСКО можно не брать

- Машина старая или дешёвая. Страховка может стоить почти как сама машина.

- Вы готовы сами платить за царапины. Мелкий ремонт часто

выгоднее, чем полис.

- Редко ездите. Выходные и дача — риск ДТП ниже.

- Машина в охраняемом гараже. Минимум риска угона и повреждений.

Если бюджет маленький

1. Только ОСАГО. Дешево, но ваша машина не застрахована.

2. ОСАГО + КАСКО с франшизой. Вы платите за мелкие аварии сами, а полис дешевле на 30–50%.

3. Частичное КАСКО. Только угон, стихия или ущерб от третьих лиц. Мелкие ДТП не входят.

4. Временное КАСКО. На 3–6 месяцев — удобно, если ездите не круглый год.

Что запомнить

- ОСАГО — для других, всем обязательно.

- КАСКО — для себя, по желанию.

- Экономить можно через франшизу, частичную страховку или сезонный полис.

А у вас какой полис — только ОСАГО или ещё и КАСКО? Напишите в комментариях.

Спасибо, что уделили мне время 🤝

Банк России предупреждает: в интернете активизировались мошенники, которые предлагают за деньги "исправить КБМ" или "восстановить скидку".

Как происходит обман
Вам звонят или показывают рекламу: "Вернём накопленную скидку по ОСАГО за 3 000 рублей". На деле мошенники просто подают бесплатное заявление в РСА от вашего имени. Всё, что можно сделать самому за 10 минут, они продают как "эксклюзивную услугу".

Что важно знать

- Восстановление КБМ и изменение класса — бесплатная процедура через страховую компанию или РСА.

- Ни один законный специалист не возьмёт с вас денег за корректировку коэффициента.

- Единственное, что нужно — ваши старые полисы ОСАГО и немного времени.

Куда обращаться бесплатно

- Страховая компания (письменное заявление)

- РСА (сайт autoins.ru)

- Интернет-приёмная Центрального Банка РФ

- Финансовый уполномоченный

Как не попасться
✅ Не переходите по ссылкам от незнакомцев, предлагающих "быстро проверить КБМ".
✅ Никому не сообщайте данные водительского удостоверения и паспорта за "проверку".
✅ Помните: проверка КБМ на сайте РСА — бесплатная и не требует оплаты.

А вы сталкивались с предложениями "исправить КБМ" за деньги? Напишите в комментариях.

Спасибо, что уделили мне время 🤝

Попали в аварию и хотите обойтись без ГИБДД? Рассказываю, как правильно заполнить европротокол, чтобы страховая выплатила деньги.

Когда можно оформлять европротокол

Европротокол подходит не для всех ДТП. Вот условия:

• В аварии участвуют только два автомобиля
• Нет пострадавших
• У водителей нет разногласий
• У обоих есть действующий полис ОСАГО
• Ущерб не превышает 400 000 рублей

Если хотя бы одно условие нарушено — вызывайте ГИБДД. Иначе страховая может отказать.

Как заполнить европротокол: пошаговая инструкция

Шаг 1. Заполните дату, время и точное место ДТП (город, улицу, номер дома).

Шаг 2. Впишите данные водителей: ФИО, адрес, номер водительского удостоверения, номер полиса ОСАГО.

Шаг 3. Укажите марку, модель и госномер каждого автомобиля.

Шаг 4. Нарисуйте схему ДТП. Покажите расположение машин до удара, направление движения и место столкновения. Чем подробнее — тем лучше.

Шаг 5. Опишите все повреждения: вмятины, царапины, сколы, разбитые фары. Не ленитесь, пишите детально.

Шаг 6. Поставьте подписи обоих водителей. Без подписей бланк недействителен.

Шаг 7. Сфотографируйте место ДТП. Обязательно с госномерами и привязкой к местности (дома, знаки, светофоры).

3 главные ошибки, из-за которых страховая откажет

Ошибка №1: нет подписей. Если хоть один водитель не подписал бланк — он просто бумажка. Страховая не примет.

Ошибка №2: противоречия в схеме и описании. Если на схеме одно направление, а в тексте другое — отказ гарантирован.

Ошибка №3: плохие фото. Без госномеров и привязки к местности лимит выплаты срежут в 4 раза. Вместо 100 000 рублей получите 25 000.

Что делать после заполнения

• Сфотографируйте заполненный бланк на телефон
• Передайте свой экземпляр в страховую в течение 5 рабочих дней
• Сохраните все фото до получения выплаты
• Не ремонтируйте машину до осмотра страховщиком

Сроки и куда подавать

У вас есть 5 рабочих дней, чтобы подать документы. Пропустите — страховая может отказать.

Подать можно:
• лично в офисе страховой
• почтой с уведомлением
• онлайн через сайт страховой или Госуслуги

Если страховая отказала

Не отчаивайтесь. Вот что можно сделать:

1. Получите письменный отказ

2. Закажите независимую экспертизу

3. Напишите досудебную претензию

4. Обратитесь к финансовому уполномоченному (бесплатно)

5. Подайте в суд

Кстати, при просрочке выплаты вы имеете право на неустойку — 1% от суммы за каждый день просрочки.

А вы оформляли ДТП по европротоколу? Были проблемы с выплатой?

Спасибо, что уделили время 🤝

Попали в ДТП и не знаете, что делать? Вот вам чек-лист документов, чтобы страховая выплатила деньги без отказа.

Первое: что делать сразу после аварии

Вызовите ГИБДД или оформите европротокол. Сфотографируйте место ДТП — положение машин, номера, повреждения, привязку к местности.

Второе: документы для ОСАГО

• заявление в страховую
• паспорт
• полис ОСАГО
• СТС или ПТС
• водительское удостоверение
• извещение о ДТП (европротокол)
• банковские реквизиты

Срок подачи — 5 рабочих дней. Не пропустите.

Третье: если оформляли европротокол

• есть ли у вас свой экземпляр извещения
• ушли ли данные в страховую
• сделали ли фото с госномерами и привязкой к местности

Четвёртое: документы для КАСКО

Список шире. Обычно требуют заявление, полис КАСКО, паспорт, СТС, права и справку из ГИБДД. Уточняйте в вашей страховой.

Пятое: что нельзя делать

Не ремонтируйте машину до осмотра страховщиком. Иначе могут отказать в выплате.

А вы сталкивались с отказами из-за неправильных документов?

Спасибо, что уделили время 🤝

Сегодня, 1 апреля, вступают в силу новые правила, которые коснутся миллионов россиян.

Одни изменения — про рассрочку. Другие — про ОСАГО. Третьи — про ипотеку и страховки.

Разбираем главное.

1️⃣ Рассрочка: новые правила

С 1 апреля 2026 года меняются условия онлайн-рассрочки:

- Максимальный срок — 6 месяцев (вместо прежних 12).

- Скрытые комиссии — запрещены.

- Договоры от 50 000 ₽ — попадают в кредитную историю.

- Штраф за просрочку — не более 20% годовых.

- Досрочное погашение — без штрафов в любой момент.

Что это значит для страховки:

Если вы покупаете товар в рассрочку и вместе с ним оформляете страховку (например, на телефон или технику), важно знать: страховка не освобождает от обязательств по рассрочке. Если не заплатите — договор попадёт в кредитную историю.

2️⃣ ОСАГО: перерасчёт КБМ

С 1 апреля начинается новый страховой период. Коэффициент бонус-малус (КБМ) пересчитают автоматически для всех водителей:

С 1 апреля в России вступили в силу важные изменения, которые затронут почти каждого. Центробанк ужесточил требования к заёмщикам, правительство ограничило вывоз наличных в страны ЕАЭС, а водителям пересчитали коэффициент ОСАГО. Разбираем главное.

🔹 Кредиты: только «белые» доходы

Банки и МФО обязаны учитывать только официально подтверждённые доходы. Выписки по счетам принимаются только для зарплат, пенсий и социальных выплат. ИП теперь подтверждают доход налоговыми декларациями. Эксперты прогнозируют рост отказов в кредитах для тех, у кого неофициальный или натуральный доход.

🔹 Рассрочка (BNPL) — под контроль ЦБ

Операторы BNPL (покупка в рассрочку) теперь передают данные о долгах свыше 50 тыс. руб. в бюро кредитных историй. Максимальный срок рассрочки — 6 месяцев, досрочное погашение без штрафов. Неустойка — не более 20% годовых.

🔹 ОСАГО: перерасчёт КБМ для всех водителей

Автоматически пересчитан коэффициент бонус-малус. Для аккуратных водителей он снизился до 0,46, для виновников аварий — вырос до 3,92. 18 млн водителей получили минимальный КБМ.

🔹 МФО: переплата ограничена

По микрозаймам до года максимальная переплата снижена со 130% до 100% от суммы займа. Взяв 10 тыс. руб., вы не отдадите больше 20 тыс.

🔹 Вывоз наличных: лимит в страны ЕАЭС

Из России запрещено вывозить наличные рубли в страны ЕАЭС (Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан) на сумму свыше эквивалента $100 тыс.

🔹 Курс рубля: доллар ниже 82

Официальный курс на 1 апреля: доллар — 81,25 рубля, евро — 93,27 рубля. Экономисты ожидают закрепления доллара в коридоре 79–82 рублей до лета.

🔹 Коротко для вас

Планируете кредит — готовьте официальные справки. Берёте рассрочку — она теперь в кредитной истории. Водите машину — проверьте КБМ. Вывозите наличные в ЕАЭС — не превышайте $100 тыс. Рубль переукреплён, доллар — в диапазоне 79–82.

Как новые правила повлияют на ваши планы? Делитесь в комментариях! 👇

#1апреля #кредиты #BNPL #ОСАГО #МФО #рубль #доллар #финансы #finbazar

Вы знали, что 1 апреля ваш полис ОСАГО может подорожать или подешеветь без вашего ведома?

В этот день система автоматически пересчитывает коэффициент бонус-малус (КБМ) для всех водителей.

Никаких заявлений писать не нужно. Ничего дополнительно оплачивать — тоже. Система просто анализирует вашу историю вождения за год и назначает новый коэффициент на следующие 12 месяцев.

Результат зависит только от одного: были ли вы виновником ДТП.

1️⃣ Что такое КБМ и зачем его пересчитывают

КБМ — это коэффициент, который страховые компании используют для расчёта стоимости ОСАГО. Он отражает, насколько аккуратно вы водите.

Как это работает:

- Если за год вы не стали виновником ни одной аварии — коэффициент снижается.

- Если попали в ДТП по своей вине — коэффициент повышается.

Перерасчёт происходит автоматически 1 апреля для всех водителей одновременно.

2️⃣ Кому повезёт, а кому — нет

Знаете, что общего между КАСКО и лотереей?

Вы платите, надеетесь на выигрыш, а в итоге получаете меньше, чем рассчитывали.

Люди покупают страховку от полной стоимости новой машины. А если её угонят или разобьют, страховая платит уже с учётом износа.

Разница — десятки тысяч. И многие даже не замечают.

Не потому, что страховые — злодеи. А потому, что никто не читает договоры.

1️⃣ Что я вижу

В работе я часто сталкиваюсь с историями, когда человек уверен: "У меня всё застраховано". А потом выясняется, что страховка "агрегатная". Это значит, что сумма уменьшается с каждым обращением или с учётом износа.

То есть вы платите за страховку от полной стоимости, а получите — за половинную.

2️⃣ Главная ловушка

Самый коварный пункт — износ.

По закону страховая обязана его учитывать. Но закон не говорит, какой процент ставить. И страховые этим пользуются.

Вместо реальных 30% могут поставить 50%. Разница — десятки тысяч из вашего кармана.

А вы даже не заметите, потому что в договоре это написано мелким шрифтом.

3️⃣ Как не попасться

• Не ведитесь на "полную защиту" в рекламе

Красивые слова не заменяют договор. То, что обещают на словах, может не работать на деле.

• Спрашивайте про износ до подписания

Уточните, как считается страховая сумма при угоне или тотале. Если в ответ "по рыночной стоимости" — просите показать, как именно.

• Сравнивайте условия разных компаний

Цена может быть плюс-минус одинаковой, а условия — кардинально разными.

• Сохраняйте документы

Претензию писать нечем, если не сохранили полис и приложения к нему.

4️⃣ Что я понял

Главное — не доверять на слово.

Большинство страховых агентов работают на компанию, а не на вас. Их задача — продать. А ваша — не потерять деньги.

Единственный, кто может защитить ваши сбережения — вы сами.

Читайте договоры. Проверяйте цифры. Не бойтесь задавать вопросы.

И обращайтесь к проверенным страховым агентам — тем, кто готов разобрать договор вместе с вами, а не просто продать.

Да, это занимает время. Но потерять десятки тысяч — занимает меньше.

💬 А вы проверяли?

Знаете, как считается страховая сумма в вашем договоре?
Или просто подписали, не глядя?

Пишите в комментариях — делитесь 👇

Спасибо, что уделили время 🤝

#автомобиль #ОСАГО #каско #страхование #личныефинансы #износ #автострахование

До 30% за первый год. Вы знали, что ваша машина может потерять треть стоимости, как только вы выезжаете из салона?

Для авто за 2 000 000 ₽ это 600 000 ₽. Просто за то, что вы владели.

И это не считая страховки, налогов и обслуживания.

А теперь представьте: вы платите страховку от полной цены новой машины. А если её угонят или разобьют, страховая заплатит уже с учётом износа.

Разница — десятки тысяч из вашего кармана. И вы даже не заметите.

Разбираемся, как не попасть в эту ловушку.

1️⃣ Как работает обесценивание

Машина — не вклад. Она не растёт в цене.

По данным аналитиков, автомобиль дешевеет быстрее всего в первые три года.

Глава Банка России Эльвира Набиуллина заявила, что регулятор поддержит инициативу об увеличении лимита выплат по ОСАГО за вред жизни и здоровью с 500 тыс. до 2 млн рублей.

Сейчас пострадавшие в ДТП могут получить максимум 500 тыс. рублей. Эта сумма была заложена еще при создании системы ОСАГО. Но «много воды утекло», — отметила Набиуллина на совместном заседании профильных комитетов Госдумы.

В других видах страхования, например в страховании ответственности перевозчиков (ОСГОП), лимит уже составляет 2 млн рублей.

Что это значит для водителей:

- Если закон примут, выплаты пострадавшим в ДТП вырастут в 4 раза.

- Это касается только вреда жизни и здоровью. По имуществу лимит остается 400 тыс. рублей.

Как отреагируют страховщики:

- В Российском союзе автостраховщиков (РСА) прогнозируют, что средняя стоимость полиса вырастет на 790 рублей.

- В «Абсолют Страховании» допускают повышение до 3 тыс. рублей в зависимости от сегмента.

Что дальше:

Законопроект уже подготовлен депутатами Госдумы. В перспективе страховщики планируют предложить увеличение лимита выплат за повреждение автомобиля с 400 тыс. до 1 млн рублей.

Спасибо, что уделили время 🤝

#ОСАГО #выплаты #новости #страхование #ЦБ

Что случилось

Глава ЦБ Эльвира Набиуллина заявила, что нынешний лимит выплат по ОСАГО за вред здоровью — 500 тысяч рублей — давно устарел. Его вводили, когда система только создавалась, но с тех пор цены выросли, а лечение подорожало. Пора его пересматривать.

«500 тыс руб. было достаточно, когда система ОСАГО создавалась, но уже много воды утекло», — сказала Набиуллина на заседании в Госдуме.

Что предлагают

Председатель комитета по финансовому рынку Анатолий Аксаков уточнил: законопроект уже готов. В нём предлагают увеличить максимальную выплату за вред здоровью с 500 тысяч до 2 млн рублей.

Важный момент: страховщики обещают не повышать тарифы для автовладельцев. По словам Аксакова, нагрузка на водителей не увеличится.

Сколько платят сейчас

По ОСАГО пострадавший в ДТП может получить:

● до 500 000 рублей — за вред здоровью (лечение, реабилитация)

● до 400 000 рублей — за ущерб имуществу (ремонт машины)

Лимит на здоровье предлагают поднять в 4 раза.

Почему это важно

500 тысяч рублей — это сумма, которая была актуальна 20 лет назад. Сейчас даже серьёзная операция может стоить больше, а длительная реабилитация — тем более. Многие пострадавшие просто не могли покрыть расходы страховкой и вынуждены были доплачивать из своего кармана или судиться с виновником аварии.

Если лимит поднимут до 2 млн, это покроет большинство реальных затрат на лечение и восстановление.

Моё мнение

Повышение выплат давно назрело. Медицина дорожает, реабилитация — тоже. 500 тысяч сегодня — это даже не одна сложная операция, не говоря о длительном лечении. Справедливо, что лимит поднимают.

Главное — чтобы страховщики сдержали обещание и действительно не повысили тарифы. Ведь если взносы вырастут, водители просто будут ездить без полиса, как это уже бывало. Пока же предложение выглядит разумным: выплаты — выше, нагрузка — та же. Осталось дождаться принятия закона.

#ОСАГО #выплаты #ЦБ #авто #страхование #новости

Что случилось

Госдума приняла поправки, которые позволяют ГИБДД штрафовать водителей без полиса ОСАГО автоматически — с помощью дорожных камер. Штраф — 800 рублей, и прилетать он может не чаще раза в сутки.

Сколько водителей без страховки

По данным Российского союза автостраховщиков, ОСАГО нет у 7–10% водителей. При общем количестве около 40 миллионов машин это примерно 2,8–4 миллиона человек.

Правда, не все они активно ездят. Часть машин стоит в гаражах, в некоторых семьях две машины, но пользуются одной. Так что под камеры попадут не все.

Сколько можно собрать

Если гипотетически представить, что все «бесполисники» в один день попали под камеры, бюджет получил бы до 3,2 млрд рублей. Но это теория.

Эксперты говорят, что реальные суммы будут в разы меньше. Во-первых, часть зарегистрированных машин — это фактически утиль, который не снят с учёта. Во-вторых, не все ездят каждый день. В-третьих, систему будут вводить постепенно.

Более реалистичный прогноз — 100–320 млн рублей в день на начальном этапе. А потом, когда нарушители начнут покупать полисы, сумма будет снижаться.

Зачем это нужно

Главная цель — не собрать деньги, а заставить всех купить страховку. В РСА уверены: после введения штрафов водители без ОСАГО просто пойдут и оформят полис.

Председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов добавляет: это сделает дороги безопаснее. Если у всех будет страховка, при ДТП не придётся бегать по инстанциям и судиться с виновником — всё решит страховая.

Моё мнение

Идея зрела давно. Сейчас многие ездят без ОСАГО и чувствуют себя безнаказанно, потому что гаишники редко останавливают для проверки полиса. Камеры эту лазейку закроют. Да, на старте возможны сбои и ошибки, но в целом это движение к цивилизованному рынку. Главное, чтобы штрафы не превратились в способ пополнения бюджета, а действительно стимулировали людей страховаться. И чтобы система распознавания не штрафовала тех, у кого полис есть, но камера ошиблась.

#ОСАГО #штрафы #ГИБДД #камеры #автострахование #новости

Что случилось

Банк России подготовил проект, который уменьшает территориальный коэффициент по ОСАГО в Новосибирской области. Если раньше его подняли в два раза (и народ взвыл), то теперь хотят немного опустить.

Новые коэффициенты

Проект предусматривает такие цифры:

• Новосибирск — было 3,12, станет 2,34

• Бердск — с 2,48 до 1,86

• Искитим — с 2,32 до 1,74

• Остальные города и сёла области — с 2 до 1,5

Почему вообще подняли

В декабре 2025 года ЦБ увеличил коэффициенты для региона в два раза . Причина — дикий всплеск страхового мошенничества. Страховщики платили по липовым авариям миллиарды, и эти убытки заложили в тариф для всех водителей области

За девять месяцев 2025 года выплаты превысили сборы на 1,8 млрд рублей . Каждый четвёртый рубль страховых выплат уходил мошенникам . В итоге добросовестные водители оказались заложниками ситуации — их ОСАГО подорожало из-за тех, кто зарабатывает на подставных ДТП

Почему сейчас хотят снизить

В регионе наконец-то начали реально бороться с автоподставщиками. Возбудили больше 250 уголовных дел, прокуратура взяла вопрос на контроль . Если эта работа продолжится и мошенников станет меньше, территориальный коэффициент можно будет снижать

В ЦБ чётко дали понять: снижение возможно только после стабилизации ситуации . Нужно, чтобы страховые выплаты перестали превышать сборы, а повторяющиеся аварии с одними и теми же лицами сошли на нет

Моё мнение

История показательная. Сначала из-за кучки мошенников пострадали все водители региона — им просто подняли цену. Теперь, когда власть наконец зашевелилась и начала сажать подставщиков, появился шанс вернуть справедливый тариф. Главное, чтобы борьба с мошенниками не была разовой кампанией перед выборами, а стала системой. Иначе коэффициент снова поднимут, и опять пострадают обычные люди.

#ОСАГО #Новосибирск #ЦБ #автострахование #тарифы #новости