#автострахование — посты и обсуждения
8 публикаций
По данным SHOT, общая сумма ущерба от таких водителей за 1 квартал 2026 года составляет 1 миллиард 404 миллиона рублей.
Страховые агенты по всей стране бьют тревогу и рассказывают, как именно действуют автоподставщики. Они оформляют ОСАГО на свои тачки, а буквально сразу после этого машины попадают в аварии. При этом аварии должны быть мелкими, чтобы обошлось без серьёзных повреждений.
Нередко такие ДТП совершаются во дворах, на парковках (там очень часто бывают участки без камер наблюдения, а значит доказать вину будет сложно) или же при кольцевом движении. После — идут за выплатами, дёшево делают машины в сервисах у друзей и знакомых, а затем вновь попадают в ДТП.
Так, страхового агента из Сургута развели на 6 миллионов рублей. Плюсом девушке пришлось долго доказывать, что она не была пособницей мошенников
Всего по России сейчас зарегистрировано около 1800 заявлений в полицию по факту страхового мошенничества.
Вице-президент Всероссийского союза страховщиков Сергей Ефремов заявил нам, что большая часть из них связана с ОСАГО — общий ущерб оценивается в 574 миллиона рублей. На мошенничество с КАСКО подано 146 заявлений на сумму 491 миллион рублей.
Ещё часть случаев касается завышения суммы реального ущерба, за счёт чего водители получают большие выплаты, и предоставления ложных документов.
https://max.ru/shot/AZ37xt2fLsw
#осторожно_мошенники #мошенники #автоподставщики #автострахование #ОСАГО
Разбираемся, в чём разница между двумя полисами и что выгоднее для обычного водителя. Коротко, простыми словами и без воды.
ОСАГО обязательно для всех. Оно покрывает ущерб другим участникам ДТП. Вашу машину не страхует — ремонт за свой счёт.
КАСКО — добровольно. Страхует вашу машину: ДТП (даже по вашей вине), угон, стихию, действия третьих лиц, пожар.
Что выгоднее?
По цене — ОСАГО (5 000–15 000 ₽/год). По защите — КАСКО (от 20 000 ₽/год). Если машина новая, дорогая или в кредит — КАСКО сильно упрощает жизнь.
Когда КАСКО можно не брать
- Машина старая или дешёвая. Страховка может стоить почти как сама машина.
- Вы готовы сами платить за царапины. Мелкий ремонт часто
выгоднее, чем полис.
- Редко ездите. Выходные и дача — риск ДТП ниже.
- Машина в охраняемом гараже. Минимум риска угона и повреждений.
Если бюджет маленький
1. Только ОСАГО. Дешево, но ваша машина не застрахована.
2. ОСАГО + КАСКО с франшизой. Вы платите за мелкие аварии сами, а полис дешевле на 30–50%.
3. Частичное КАСКО. Только угон, стихия или ущерб от третьих лиц. Мелкие ДТП не входят.
4. Временное КАСКО. На 3–6 месяцев — удобно, если ездите не круглый год.
Что запомнить
- ОСАГО — для других, всем обязательно.
- КАСКО — для себя, по желанию.
- Экономить можно через франшизу, частичную страховку или сезонный полис.
А у вас какой полис — только ОСАГО или ещё и КАСКО? Напишите в комментариях.
Спасибо, что уделили мне время 🤝
Знаете, что общего между КАСКО и лотереей?
Вы платите, надеетесь на выигрыш, а в итоге получаете меньше, чем рассчитывали.
Люди покупают страховку от полной стоимости новой машины. А если её угонят или разобьют, страховая платит уже с учётом износа.
Разница — десятки тысяч. И многие даже не замечают.
Не потому, что страховые — злодеи. А потому, что никто не читает договоры.
1️⃣ Что я вижу
В работе я часто сталкиваюсь с историями, когда человек уверен: "У меня всё застраховано". А потом выясняется, что страховка "агрегатная". Это значит, что сумма уменьшается с каждым обращением или с учётом износа.
То есть вы платите за страховку от полной стоимости, а получите — за половинную.
2️⃣ Главная ловушка
Самый коварный пункт — износ.
По закону страховая обязана его учитывать. Но закон не говорит, какой процент ставить. И страховые этим пользуются.
Вместо реальных 30% могут поставить 50%. Разница — десятки тысяч из вашего кармана.
А вы даже не заметите, потому что в договоре это написано мелким шрифтом.
3️⃣ Как не попасться
• Не ведитесь на "полную защиту" в рекламе
Красивые слова не заменяют договор. То, что обещают на словах, может не работать на деле.
• Спрашивайте про износ до подписания
Уточните, как считается страховая сумма при угоне или тотале. Если в ответ "по рыночной стоимости" — просите показать, как именно.
• Сравнивайте условия разных компаний
Цена может быть плюс-минус одинаковой, а условия — кардинально разными.
• Сохраняйте документы
Претензию писать нечем, если не сохранили полис и приложения к нему.
4️⃣ Что я понял
Главное — не доверять на слово.
Большинство страховых агентов работают на компанию, а не на вас. Их задача — продать. А ваша — не потерять деньги.
Единственный, кто может защитить ваши сбережения — вы сами.
Читайте договоры. Проверяйте цифры. Не бойтесь задавать вопросы.
И обращайтесь к проверенным страховым агентам — тем, кто готов разобрать договор вместе с вами, а не просто продать.
Да, это занимает время. Но потерять десятки тысяч — занимает меньше.
💬 А вы проверяли?
Знаете, как считается страховая сумма в вашем договоре?
Или просто подписали, не глядя?
Пишите в комментариях — делитесь 👇
Спасибо, что уделили время 🤝
#автомобиль #ОСАГО #каско #страхование #личныефинансы #износ #автострахование
До 30% за первый год. Вы знали, что ваша машина может потерять треть стоимости, как только вы выезжаете из салона?
Для авто за 2 000 000 ₽ это 600 000 ₽. Просто за то, что вы владели.
И это не считая страховки, налогов и обслуживания.
А теперь представьте: вы платите страховку от полной цены новой машины. А если её угонят или разобьют, страховая заплатит уже с учётом износа.
Разница — десятки тысяч из вашего кармана. И вы даже не заметите.
Разбираемся, как не попасть в эту ловушку.
1️⃣ Как работает обесценивание
Машина — не вклад. Она не растёт в цене.
По данным аналитиков, автомобиль дешевеет быстрее всего в первые три года.
Что случилось
Госдума приняла поправки, которые позволяют ГИБДД штрафовать водителей без полиса ОСАГО автоматически — с помощью дорожных камер. Штраф — 800 рублей, и прилетать он может не чаще раза в сутки.
Сколько водителей без страховки
По данным Российского союза автостраховщиков, ОСАГО нет у 7–10% водителей. При общем количестве около 40 миллионов машин это примерно 2,8–4 миллиона человек.
Правда, не все они активно ездят. Часть машин стоит в гаражах, в некоторых семьях две машины, но пользуются одной. Так что под камеры попадут не все.
Сколько можно собрать
Если гипотетически представить, что все «бесполисники» в один день попали под камеры, бюджет получил бы до 3,2 млрд рублей. Но это теория.
Эксперты говорят, что реальные суммы будут в разы меньше. Во-первых, часть зарегистрированных машин — это фактически утиль, который не снят с учёта. Во-вторых, не все ездят каждый день. В-третьих, систему будут вводить постепенно.
Более реалистичный прогноз — 100–320 млн рублей в день на начальном этапе. А потом, когда нарушители начнут покупать полисы, сумма будет снижаться.
Зачем это нужно
Главная цель — не собрать деньги, а заставить всех купить страховку. В РСА уверены: после введения штрафов водители без ОСАГО просто пойдут и оформят полис.
Председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов добавляет: это сделает дороги безопаснее. Если у всех будет страховка, при ДТП не придётся бегать по инстанциям и судиться с виновником — всё решит страховая.
Моё мнение
Идея зрела давно. Сейчас многие ездят без ОСАГО и чувствуют себя безнаказанно, потому что гаишники редко останавливают для проверки полиса. Камеры эту лазейку закроют. Да, на старте возможны сбои и ошибки, но в целом это движение к цивилизованному рынку. Главное, чтобы штрафы не превратились в способ пополнения бюджета, а действительно стимулировали людей страховаться. И чтобы система распознавания не штрафовала тех, у кого полис есть, но камера ошиблась.
Что случилось
Банк России подготовил проект, который уменьшает территориальный коэффициент по ОСАГО в Новосибирской области. Если раньше его подняли в два раза (и народ взвыл), то теперь хотят немного опустить.
Новые коэффициенты
Проект предусматривает такие цифры:
• Новосибирск — было 3,12, станет 2,34
• Бердск — с 2,48 до 1,86
• Искитим — с 2,32 до 1,74
• Остальные города и сёла области — с 2 до 1,5
Почему вообще подняли
В декабре 2025 года ЦБ увеличил коэффициенты для региона в два раза . Причина — дикий всплеск страхового мошенничества. Страховщики платили по липовым авариям миллиарды, и эти убытки заложили в тариф для всех водителей области
За девять месяцев 2025 года выплаты превысили сборы на 1,8 млрд рублей . Каждый четвёртый рубль страховых выплат уходил мошенникам . В итоге добросовестные водители оказались заложниками ситуации — их ОСАГО подорожало из-за тех, кто зарабатывает на подставных ДТП
Почему сейчас хотят снизить
В регионе наконец-то начали реально бороться с автоподставщиками. Возбудили больше 250 уголовных дел, прокуратура взяла вопрос на контроль . Если эта работа продолжится и мошенников станет меньше, территориальный коэффициент можно будет снижать
В ЦБ чётко дали понять: снижение возможно только после стабилизации ситуации . Нужно, чтобы страховые выплаты перестали превышать сборы, а повторяющиеся аварии с одними и теми же лицами сошли на нет
Моё мнение
История показательная. Сначала из-за кучки мошенников пострадали все водители региона — им просто подняли цену. Теперь, когда власть наконец зашевелилась и начала сажать подставщиков, появился шанс вернуть справедливый тариф. Главное, чтобы борьба с мошенниками не была разовой кампанией перед выборами, а стала системой. Иначе коэффициент снова поднимут, и опять пострадают обычные люди.