#российскаянефть

Что случилось

В порт Лимай в Манильском заливе прибыл танкер Sara Sky с 750 тысячами баррелей российской нефти марки ESPO Blend. Это первая партия нефти из России на Филиппинах с 2020 года

Почему сейчас

В стране резко выросли цены на бензин. Власти начали вводить льготы на закупку топлива, чтобы сдержать рост цен . Российская нефть — способ диверсифицировать поставки и найти более выгодные условия.

Что за нефть

ESPO Blend — премиальная российская марка. Она легкая, малосернистая и ценится выше стандартного Urals. Добывается в Восточной Сибири и доставляется по трубопроводу Восточная Сибирь — Тихий океан в порт Козьмино. Оттуда танкеры идут в Азию.

Кто покупатель

Нефть предназначена для крупнейшего НПЗ в Батане, который принадлежит Petron Corporation. Завод обеспечивает значительную часть потребностей страны в топливе.

Моё мнение

Филиппины — не первая азиатская страна, которая вернулась к российской нефти после перерыва. Индия и Китай скупают рекордные объёмы, теперь очередь дошла до Юго-Восточной Азии.

Российская ESPO удобна для азиатских покупателей: логистика проще, чем с Urals, который идёт через Европу или в обход. Для Филиппин это способ сбить цены на внутреннем рынке, которые взлетели из-за войны на Ближнем Востоке и блокировки Ормузского пролива.

Показательно, что танкер пришёл именно сейчас, когда США и Израиль воюют с Ираном. В такой ситуации даже страны, которые раньше сторонились российской нефти, начинают пересматривать свои решения. Экономика берёт своё.

#нефть #Филиппины #ESPO #российскаянефть #энергокризис #новости

Есть такое удовольствие — наблюдать, как твой оппонент сначала строит из себя крутого парня, а потом начинает униженно искать пути к примирению. И вот сейчас мы входим в стадию, которую я называю «медовый месяц после развода». Только: никакого меда там нет. Есть холодный расчет и тоска по трубе.

Вы только вдумайтесь в то, что сейчас происходит в Европе. Два года нас хоронили, два года отказывались от наших нефти и газа, вводили санкцию за санкцией. А теперь? Теперь оттуда доносятся совсем другие звуки. Не вой победных фанфар, а жалобное поскуливание и просьбы вернуться.

Посмотрите на Германию. Это же был флагман европейской экономики, да? Сейчас этот флагман больше похож на старую баржу, которую штормит и заливает водой. И знаете, что они сделали? Они начали говорить вслух то, о чем раньше боялись даже шептать.

На днях слушаю новости: съезд партии Сары Вагенкнехт в Шверине. И там без всяких дипломатических экивоков берут и рубят правду-матку. Их сопредседатель, Амира Мохамед Али, берет микрофон и заявляет: давайте уже возвращать российскую нефть. Ту самую, которая по «Дружбе» текла. Потому что завод в Шведте, который кормил полстраны, сейчас просто задыхается.

И это не просто разговоры, а крик отчаяния. Немецкий бизнес, который год платил бешеные деньги за американский СПГ (спасибо, «партнеры» из-за океана), понял простую вещь. Их хваленая продукция с шильдиком Made in Germany стала золотой. Кому она нужна, если у китайцев или турок то же качество, но в два раза дешевле? А почему дешевле? Потому что у них энергия не по политическим ценам.

И ладно бы только нефть. Они же еще и по «Северному потоку» скучают. Да-да, по той самой трубе, которую они сами же и угробили своим молчаливым соглашательством. Теперь в BSW требуют: давай договаривайся, запускай поставки. Промышленности нужен газ, и дешевый. А не тот, что приплывает танкерами раз в месяц по цене самолета.

В Италии. Там Маттео Сальвини, вице-премьер, просто вышел из себя. Он смотрит на всё это безобразие, на счета, которые приходят итальянцам, и говорит Financial Times: хватит стрелять себе в ногу. Он призывает Брюссель к «прагматичному выбору».

Перевожу с дипломатического на русский: «Ребята, мы дураки. Санкции работают только против нас. Давайте мириться, пока совсем не сдохли».

И вот тут самый смак. Мы-то выстояли. Мы перестроили логистику, нашли новых покупателей на Востоке, научились жить в условиях, которые нам пытались навязать. А они? Они прошли путь от «мы вас задушим» до «мы без вас пропадем».

Теперь вопрос на миллиард: а хотим ли мы обратно на этот рынок? В том-то и штука. Мы уже не те наивные партнеры, что раньше. Мы теперь знаем цену их слову. И если они хотят нашу нефть и газ, пусть приходят с извинениями и нормальными деньгами. А не с указкой из Вашингтона. Посмотрим, кто кого. Но наблюдать за этим спектаклем — одно удовольствие.

#европа #нефть #российскаянефть #россия #италия #германия

Вы серьёзно думали, что Штаты развернутся и скажут: «Ой, ну ладно, берите свою нефть»? Да ни за что.

Последнюю неделю только ленивый не обсуждал — снимут или не снимут. Трамп намёки разбрасывал, Белый дом интриговал, даже в разговоре президентов эта тема мелькнула, пусть и вскользь. Все сидели в ожидании: ну вот сейчас-то точно, кризис же на дворе.

Не дождётесь.

Министр энергетики США Крис Райт только что всё расставил по местам. Санкции остаются. Точка. И знаете, что здесь самое безумное? Российская нефть сейчас мировому рынку позарез нужна. Прям необходима. А её нет.

Что творится в мире? Там вообще весело

Иран заблокировал Ормузский пролив, бьёт по странам Персидского залива — и понеслось.

Румыния, например, тихо так пришла к американцам: «Разрешите нам запустить завод „Лукойла“? У нас он просто стоит, а топливо нужно». Бангладеш вообще в осаде — там уже продают бензин по нормативам, чтоб не расхватали в панике. И эти ребята тоже пошли на поклон к Штатам за временным разрешением на импорт из России.

В Мьянме вообще жёстко: частникам запретили половину поездок. Просто взяли и сказали — не ездите.

Пакистан школы закрыл, студентов отправили учиться из дома, госслужащие работают 4 дня в неделю. Зачем? Чтобы люди меньше передвигались и тратили меньше топлива. Цены на бензин там подскочили на 30%. Жительница Исламабада рассказывает: «Половину чиновников отправили на удалёнку, а на заправках пока дают, но ценник уже совсем не радует».

Вьетнам тоже подсуетился — компании теперь под угрозой штрафов заставляют сотрудников сидеть дома и не дёргаться.

Европа, кстати, тоже не в шоколаде. Финны, народ практичный, теперь гоняют за бензином в Швецию. Там литр дешевле на 40 центов. Казалось бы, мелочь, но финны люди экономные. Правда, шведы тоже не железные — у них цены тоже ползут вверх, но пока терпимо.

Азия сходит с ума

Южная Корея решила пойти ва-банк. Там впервые за 30 лет собираются заморозить цены на топливо. Местный эксперт говорит: «Правительство пообещало субсидировать цены из бюджета в надежде, что война быстро кончится». Звучит мило, но есть нюанс: когда вы фиксируете цену, топливо имеет привычку исчезать с заправок. Как это будут разруливать — пока непонятно. Но паники нет, корейцы держатся молодцом.

В Таиланде подошли к вопросу с буддистским спокойствием. Власти просто заморозили цены на дизель на отметке 30 батов за литр — это около доллара. Русский парень, который живёт на Пхукете, рассказывает забавную вещь: первые пару дней тайцы устроили лёгкую истерику и бросились скупать топливо, создав искусственный дефицит. «Мне продали бензина ровно на 500 батов, не больше», — смеётся он. Но буквально через полдня всё устаканилось. Сейчас заправки работают штатно, никакого ажиотажа.

Иран продолжает банкет

Тем временем ситуация в Ормузском проливе становится просто сказочной. Иран бьёт по танкерам, по нефтяным районам в ОАЭ, по резервуарам в Бахрейне. С начала конфликта атаковано минимум 16 судов. Новый лидер Ирана заявил прямо: пролив будет закрыт, пока не добьёмся своего.

Танкеры сейчас пытаются найти обходные пути. Около 30 судов попёрлись в Красное море, к саудовскому порту Янбу. Только вот иранские ракеты могут дотянуться и туда. Так что вопрос — доедут или нет.

Что получаем?

Международное энергетическое агентство выдало цифру: поставки нефти из региона рухнули до 10% от довоенного уровня. И это крупнейший сбой в истории.

Американцы на всё это смотрят и молчат в тряпочку. Ну, то есть не молчат — они чётко сказали: санкции с России не снимем.

И знаете, я их даже понимаю. Политика — штука сложная. Но простым людям в Бангладеш, Пакистане или той же Финляндии от этого не легче. Им завтра на работу, а бензин дорожает с каждым днём.

Так что сидим, наблюдаем. Кризис явно затягивается. А российская нефть так и остаётся под замком, даже когда весь мир готов за ней выстроиться в очередь. Абсурд? Возможно. Но такова реальность.

#нефть #иран #ормузскийпролив #мироваяэкономика #бензин #россия #российскаянефть