Top.Mail.Ru

Евросоюз официально разрешил военным кораблям задерживать танкеры с российской нефтью в Средиземном море

Что случилось Евросоюз принял официальное решение, разрешающее военным кораблям государств-членов в Средиземном - изображение

Что случилось

Евросоюз принял официальное решение, разрешающее военным кораблям государств-членов в Средиземном море задерживать танкеры, перевозящие российскую нефть в обход санкций. Речь идёт о так называемом «теневом флоте» — судах с непрозрачной структурой собственности, которые помогают России экспортировать нефть, несмотря на международные ограничения.


Как это работает

Официальное разрешение дано в рамках 20-го пакета санкций ЕС, принятого 23 апреля 2026 года . Документ позволяет европейским военным кораблям проводить досмотры, задержания и перенаправление танкеров, подозреваемых в нарушении санкционного режима. Операции проводятся в строгом соответствии с международным морским правом .


Уже есть прецеденты

Франция уже несколько раз применяла подобные меры на практике :


Июнь 2026 года — задержан танкер «Tagor» в Атлантике при поддержке Великобритании 


Май 2026 года — перехвачен танкер «Deyna» в западном Средиземноморье 


Январь 2026 года — задержан танкер «Grinch» 

Великобритания также участвует в операциях, предоставляя разведданные и авиаподдержку .


Что говорит Россия

Кремль назвал действия «незаконными, граничащими с международным пиратством» . Пресс-секретарь Дмитрий Песков заявил, что Россия примет меры для обеспечения безопасности своих грузов .


Нюансы и ограничения

Не всё так однозначно. Греция, Мальта и Кипр заблокировали полный запрет на морские услуги для российских танкеров — они опасаются удара по собственному судоходному бизнесу . Поэтому окончательное решение отложено на неопределённый срок до координации с G7 .

Кроме того, США временно ослабили санкции на российскую нефть из-за кризиса в Ормузском проливе и роста цен на энергоносители .


Мнение

ЕС дал «зелёный свет» на перехват танкеров, но с оговорками. Франция и Британия уже действуют активно — за полгода задержано несколько судов. Однако Греция и Мальта не дают ввести тотальный запрет на перевозки, опасаясь урона для своего бизнеса. Пока Европа разрывается между желанием наказать Россию и страхом перед высокими ценами на энергию. Практика показывает: задерживать могут, но массового «охотничьего сезона» на российские танкеры пока не случилось.


#ЕС #санкции #российскаянефть #теневойфлот #Средиземноеморе #Франция #shadowfleet #танкеры

0 / 2000
Ваш комментарий
Тебя ждёт миллион инвесторов
Регистрируйся бесплатно, чтобы учиться у лучших, следить за инсайтами и повторять успешные стратегии
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить ваш опыт на нашем сайте
Нажимая «Принять», вы соглашаетесь на использование файлов cookie в соответствии с Политикой конфиденциальности. Можно самостоятельно управлять cookie через настройки браузера: их можно удалить или настроить их использование в будущем.