Что случилось
Филиппинский нефтеперерабатывающий завод Petron законтрактовал 2,48 млн баррелей российской нефти. Первая партия уже доставлена — это первые поставки из России за пять лет. Причина простая: Ближний Восток в огне, Ормузский пролив заблокирован, а Филиппинам нужна нефть.
Что дальше
Официально Филиппины не планируют делать из этого регулярную практику. Но в заявлении компании есть оговорка: если кризис продолжится, а альтернативных поставщиков не хватит — обратятся снова. Иными словами, всё зависит от того, что будет происходить в проливе.
Мнение
Ирония момента: США бьют по Ирану, перекрывают пролив, создают дефицит нефти — и в итоге разрешение на продажу российской нефти выдают сами же. Санкции есть санкции, но когда экономика требует, исключения находятся быстро. Филиппины просто сделали то, что делает любой покупатель в кризис — нашёл того, у кого есть товар, и купил.
#Филиппины #Россия #нефть #Petron #ОрмузскийПролив #Иран #США #санкции #Bloomberg
Что случилось
Война в Иране и блокировка Ормузского пролива привели к глобальному дефициту топлива. Цены на нефть взлетели до $100–120 за баррель, а в некоторых странах бензин и дизель стали физическим дефицитом.
Индия: драки на заправках
В стране начались столкновения из-за топлива. Власти ввели лимиты на отпуск бензина и дизеля, но очереди растягиваются на километры, а между водителями вспыхивают драки. Особенно тяжело в сельских районах, где люди зависят от транспорта.
Филиппины: режим ЧС и люди идут пешком
Правительство объявило чрезвычайное положение. Общественный транспорт остановлен, люди вынуждены идти домой пешком на десятки километров. Цены на топливо взлетели, а заправки работают с перебоями.
Польша: немцы атакуют заправки
Немцы, у которых цены на топливо бьют рекорды, массово поехали заправляться в Польшу. Это создало очереди и дефицит на польских АЗС. Местные власти пытаются ограничить продажу иностранцам, но полностью остановить поток не могут.
Италия: «бензина нет»
На всё большем количестве заправок появляются таблички «бензина нет». Страна зависит от импорта топлива, и перебои с поставками стали реальностью.
США: почта подорожала
Впервые в истории USPS (Почтовая служба США) ввела 8-процентную надбавку на все посылки, чтобы покрыть рост цен на топливо. Это ударит по онлайн-торговле и карманам американцев.
Моё мнение
Топливный кризис, о котором предупреждали экономисты, наступил. Блокировка Ормузского пролива отрезала 20% мировой нефти, и это почувствовали все — от водителей в Индии до интернет-магазинов в США.
США и Израиль начали войну с Ираном, надеясь на быструю победу. Но пролив перекрыт, Иран бьёт по союзникам, а цены на топливо взлетели до небес. Теперь расплачивается весь мир.
Симптомы кризиса везде разные, но суть одна: топлива нет, цены растут, люди ищут любые способы заправиться. И конца этому пока не видно.
#топливныйкризис #нефть #Иран #Индия #Филиппины #Польша #США #новости
Что случилось
В порт Лимай в Манильском заливе прибыл танкер Sara Sky с 750 тысячами баррелей российской нефти марки ESPO Blend. Это первая партия нефти из России на Филиппинах с 2020 года
Почему сейчас
В стране резко выросли цены на бензин. Власти начали вводить льготы на закупку топлива, чтобы сдержать рост цен . Российская нефть — способ диверсифицировать поставки и найти более выгодные условия.
Что за нефть
ESPO Blend — премиальная российская марка. Она легкая, малосернистая и ценится выше стандартного Urals. Добывается в Восточной Сибири и доставляется по трубопроводу Восточная Сибирь — Тихий океан в порт Козьмино. Оттуда танкеры идут в Азию.
Кто покупатель
Нефть предназначена для крупнейшего НПЗ в Батане, который принадлежит Petron Corporation. Завод обеспечивает значительную часть потребностей страны в топливе.
Моё мнение
Филиппины — не первая азиатская страна, которая вернулась к российской нефти после перерыва. Индия и Китай скупают рекордные объёмы, теперь очередь дошла до Юго-Восточной Азии.
Российская ESPO удобна для азиатских покупателей: логистика проще, чем с Urals, который идёт через Европу или в обход. Для Филиппин это способ сбить цены на внутреннем рынке, которые взлетели из-за войны на Ближнем Востоке и блокировки Ормузского пролива.
Показательно, что танкер пришёл именно сейчас, когда США и Израиль воюют с Ираном. В такой ситуации даже страны, которые раньше сторонились российской нефти, начинают пересматривать свои решения. Экономика берёт своё.
#нефть #Филиппины #ESPO #российскаянефть #энергокризис #новости