Акции НМТП с начала года почти не изменились (-1%) — это лучше рынка (-5%).
Инвесторы ждут решения по дивидендам, а аналитики АКБФ повысили цель до 11,78 руб. и видят потенциал 38%. Разбираемся, что поддерживает интерес к портовому гиганту.
Что с прибылью
I квартал выдался слабым: чистая прибыль по РСБУ упала на 11,5% (до 4,74 млрд руб.) из-за низких нефтяных цен, дисконта на Urals и крепкого рубля. Но статистика марта–мая даёт надежду на улучшение. Прогноз на 2026 год: EBITDA 56,4 млрд руб., чистая прибыль 45,1 млрд руб. (в 2025 году было 45,9 и 39,9 млрд руб.).
Инвестиции в будущее
Компания строит новый терминал в Новороссийске (до 12 млн тонн сухих грузов в год, запуск в 2027 году). CAPEX вырастет до 20–25 млрд руб. в год (раньше было 5–7 млрд руб.). Стратегия до 2030 года: грузооборот 167,8 млн тонн в год (+4% ежегодно). Долг при этом минимальный — чистый долг/EBITDA = 0,3х.
Дивиденды и приватизация
Совет директоров обсуждал дивиденды за 2025 год 22 мая, итогов пока нет. Политика компании — не менее 50% чистой прибыли по МСФО. Прогноз АКБФ: 1,04 руб. за 2025 год, 1,17 руб. за 2026 год. Государство (20% акций) снова включило НМТП в план приватизации на 2026–2028 годы — это может привлечь инвестфондов.
Сколько стоят акции
Справедливая цена повышена с 10,26 до 11,78 руб., потенциал — 38%. Дисконт на риски высокий (40%), но в случае улучшения геополитики акции могут выстрелить. Вердикт: «покупать».
Больше новостей и разборов — в нашем Telegram-канале.
Открывайте ИИС, получайте налоговые вычеты и бонусные акции «Татнефти».
