#сирия — посты и обсуждения

Правительство Ирака одобрило проект экспорта нефти через Сирию к Средиземному морю. Меморандум о взаимопонимании подписан в Вашингтоне при участии госсекретаря США по энергетике. Проект предполагает восстановление нефтепровода Киркук — Банияс, который не функционировал несколько десятилетий. Его мощность после реконструкции составит 2 млн баррелей в сутки.

Ирак — второй по величине производитель нефти в ОПЕК после Саудовской Аравии. Его производственная мощность достигает 4,8 млн баррелей в сутки, а квота ОПЕК+ на август 2026 года составляет 4,405 млн б/с. Однако из-за блокады Ормузского пролива реальный экспорт Ирака рухнул на 60% — страна оказалась отрезанной от основных рынков сбыта. Новый трубопровод становится не просто инфраструктурным проектом, а вопросом выживания для иракской экономики.

Объёмы добычи Ирака и Ирана сопоставимы: оба производят по 3,5–4,5 млн баррелей в сутки. Однако Иран сохраняет контроль над Ормузским проливом и может экспортировать свою нефть, а Ирак — нет. Проект Киркук — Банияс — это прямой вызов иранской блокаде, и США поддерживают этот маршрут, чтобы «сделать Ормузский пролив менее значимым».

Экономист Mulham al-Jazmati отмечает: для Сирии проект принесёт транзитные сборы, создание рабочих мест и возрождение портовой инфраструктуры. Однако эффект будет не мгновенным — Сирия пока остаётся «энергетическим коридором», а не хабом. Представитель Сирийской нефтяной компании Ahmed Qabbaji заявил, что строительство займёт 30 месяцев с момента подписания соглашения. Это означает, что нефть по новому маршруту потечёт не раньше 2029 года.

США рассматривают проект как часть стратегии по ослаблению зависимости от Ормузского пролива. Однако серьёзные препятствия остаются: изношенная инфраструктура Сирии, политическая нестабильность и необходимость привлечения инвестиций. Консорциум во главе с Chevron уже приступил к технико-экономическому обоснованию.

Ирак нашёл способ обойти иранскую блокаду. Трубопровод мощностью 2 млн баррелей в сутки — это не просто альтернативный маршрут, а геополитический прорыв, который меняет баланс сил в регионе. Но реализация займёт годы, а пока Ирак продолжает терять до 60% экспортного потенциала. Вопрос в том, насколько быстро удастся восстановить инфраструктуру и не вмешается ли Иран в этот проект раньше, чем по нему потечёт нефть.

Как вы считаете: сможет ли Ирак реализовать этот проект в условиях текущей геополитической нестабильности или он останется очередным меморандумом, который так и не будет воплощён в жизнь?

Делитесь в комментариях! 👇

⚠️ Важно: Данный материал носит исключительно информационный и аналитический характер. Прогнозы аналитиков — это их мнение, а не гарантия будущих событий.

Ставьте 🚀, если пост был полезен! Спасибо!

#Ирак #Сирия #Нефтепровод #ОрмузскийПролив #Нефть #Геополитика #Энергобезопасность #БлижнийВосток #АналитикаФинбазар

Танкеры Балтики снова в центре внимания. В воскресенье, 3 мая, шведская береговая охрана совместно с полицией поднялась на борт судна Jin Hui в территориальных водах страны у побережья Треллеборга. Формальный повод — проверка на соответствие международным требованиям мореходности, но настоящая причина, как водится, куда глубже и интереснее. Власти Швеции подозревают, что этот танкер под сирийским флагом — часть того самого пресловутого российского «теневого флота». Схема старая и проверенная: старые суда, непонятные схемы регистрации и вечные вопросы к страховке. В этом случае у Стокгольма возникли серьёзные сомнения в подлинности флага, под которым ходит судно. По мнению береговой охраны, с его статусом творится что-то странное. Танкер при этом следовал без груза, и его пункт назначения оставался неизвестным. Началось всё около двух часов дня по местному времени. Действовали шведские власти в тесной связке, привлекая полицию, полицейскую авиацию и даже национальное оперативное подразделение. По их словам, экипаж с самого начала пошёл на контакт, всё обошлось без инцидентов. Сейчас судно уже отконвоировали к месту стоянки для скрупулёзного осмотра. Прокурор Адриен Комбье-Хогг успокоил общественность: никто не задержан и не арестован, расследование только началось, ведётся опрос команды. Возбуждено предварительное расследование по факту нарушения морского законодательства. На самом верху тоже без лишних эмоций, но предельно конкретно. Министр гражданской обороны Швеции Карл-Оскар Болин лаконично подтвердил в соцсетях: судно подозревается в плавании под фальшивым флагом и входит в санкционные списки ЕС, Великобритании и Украины. Заместитель оперативного директора береговой охраны Даниэль Стенлинг вообще жёстко высказался — мол, это уже недопустимо, и они будут вмешиваться снова и снова. Судя по информации из открытых источников, танкер покинул турецкий порт Алиага 16 апреля и следовал из Северного моря в Балтийское. За ним, кстати, следили уже давно. Сейчас это уже пятое судно за последнее время, на которое шведские власти обратили такое пристальное внимание. И последний, но важный человеческий фактор. Посольство России в Швеции незамедлительно направило запрос в береговую охрану, чтобы выяснить, есть ли на борту граждане РФ. Пока официального ответа не поступало, но один момент показателен. Когда в марте этого года шведы задерживали похожее судно Caffa, выяснилось, что 10 из 11 членов экипажа были россиянами. К слову, то судно потом арестовали по запросу украинской стороны. Так что ситуация с «Jin Hui» развивается по уже хорошо знакомому, напряжённому сценарию. Вот так, снова Балтика оказывается в центре большой геополитической игры, где под видом технических проверок решаются куда более серьёзные вопросы. #JinHui #Танкер #Швеция #БалтийскоеМоре #ТеневойФлот #Санкции #Россия #Сирия #БереговаяОхранаШвеции #КарлОскарБолин #ПосольствоРоссии #Геополитика #Балтика #Треллеборг #НовостиНедели

Что случилось

Бывший директор Национального контртеррористического центра США Джо Кент сделал громкое заявление. По его словам, США могут выйти из НАТО, чтобы поддержать Израиль в неизбежном, как он считает, военном столкновении с Турцией на территории Сирии. Кент опубликовал это в соцсети X 8 апреля, комментируя угрозы Дональда Трампа о выходе из альянса.

«К сожалению, выход из НАТО не избавит нас от внешних обязательств, мы выйдем из альянса, чтобы встать на сторону Израиля, когда Турция и Израиль в конечном итоге столкнутся в Сирии», — написал Кент

Почему это важно

Кент не просто чиновник. Он прослужил 20 лет в армии США, участвовал в 11 боевых антитеррористических операциях, удостоен шести Бронзовых звезд . Он всегда был близким соратником Трампа и стал первым высокопоставленным американским чиновником, покинувшим администрацию в знак протеста против войны с Ираном в марте 2026 года .

Кент жёстко раскритиковал политику США на Ближнем Востоке: «Пора перестать играть роль и поджигателя, и пожарного на Ближнем Востоке — это того не стоит» . Он считает, что Америка помогла свергнуть светское сирийское правительство, приведя к власти бывшего лидера «Аль-Каиды» и ИГИЛ (организации запрещены в РФ)

Что говорят эксперты

Политолог Даниэль Леви (бывший советник израильского правительства) ещё в марте предупреждал: Израиль открыто говорит, что «после Ирана настанет время Турции» . Обе державы уже создают конкурирующие блоки: Израиль укрепляет связи с Грецией, ОАЭ, Эфиопией, а Турция ищет союза с Саудовской Аравией, Пакистаном и Египтом

Экс-торгпред Турции в Москве Айдын Сезер считает, что словесные перепалки пока не означают войны. Однако он признаёт: если начнётся наземная операция США против Ирана, Турция окажется в сложном положении из-за протяжённой границы с Ираном

Мнение

НАТО трещит по швам. Трамп называет альянс «бумажным тигром» и требует от союзников больше платить . Теперь один из его ближайших соратников прямо говорит: США выйдут из НАТО, чтобы воевать на стороне Израиля против другого члена альянса — Турции. Это уже не гипотетический сценарий, а обсуждаемая возможность.

#США #НАТО #Турция #Израиль #Сирия #геополитика #новости