#балтийскоеморе — посты и обсуждения

Танкеры Балтики снова в центре внимания. В воскресенье, 3 мая, шведская береговая охрана совместно с полицией поднялась на борт судна Jin Hui в территориальных водах страны у побережья Треллеборга. Формальный повод — проверка на соответствие международным требованиям мореходности, но настоящая причина, как водится, куда глубже и интереснее. Власти Швеции подозревают, что этот танкер под сирийским флагом — часть того самого пресловутого российского «теневого флота». Схема старая и проверенная: старые суда, непонятные схемы регистрации и вечные вопросы к страховке. В этом случае у Стокгольма возникли серьёзные сомнения в подлинности флага, под которым ходит судно. По мнению береговой охраны, с его статусом творится что-то странное. Танкер при этом следовал без груза, и его пункт назначения оставался неизвестным. Началось всё около двух часов дня по местному времени. Действовали шведские власти в тесной связке, привлекая полицию, полицейскую авиацию и даже национальное оперативное подразделение. По их словам, экипаж с самого начала пошёл на контакт, всё обошлось без инцидентов. Сейчас судно уже отконвоировали к месту стоянки для скрупулёзного осмотра. Прокурор Адриен Комбье-Хогг успокоил общественность: никто не задержан и не арестован, расследование только началось, ведётся опрос команды. Возбуждено предварительное расследование по факту нарушения морского законодательства. На самом верху тоже без лишних эмоций, но предельно конкретно. Министр гражданской обороны Швеции Карл-Оскар Болин лаконично подтвердил в соцсетях: судно подозревается в плавании под фальшивым флагом и входит в санкционные списки ЕС, Великобритании и Украины. Заместитель оперативного директора береговой охраны Даниэль Стенлинг вообще жёстко высказался — мол, это уже недопустимо, и они будут вмешиваться снова и снова. Судя по информации из открытых источников, танкер покинул турецкий порт Алиага 16 апреля и следовал из Северного моря в Балтийское. За ним, кстати, следили уже давно. Сейчас это уже пятое судно за последнее время, на которое шведские власти обратили такое пристальное внимание. И последний, но важный человеческий фактор. Посольство России в Швеции незамедлительно направило запрос в береговую охрану, чтобы выяснить, есть ли на борту граждане РФ. Пока официального ответа не поступало, но один момент показателен. Когда в марте этого года шведы задерживали похожее судно Caffa, выяснилось, что 10 из 11 членов экипажа были россиянами. К слову, то судно потом арестовали по запросу украинской стороны. Так что ситуация с «Jin Hui» развивается по уже хорошо знакомому, напряжённому сценарию. Вот так, снова Балтика оказывается в центре большой геополитической игры, где под видом технических проверок решаются куда более серьёзные вопросы. #JinHui #Танкер #Швеция #БалтийскоеМоре #ТеневойФлот #Санкции #Россия #Сирия #БереговаяОхранаШвеции #КарлОскарБолин #ПосольствоРоссии #Геополитика #Балтика #Треллеборг #НовостиНедели