#электрокар — посты и обсуждения

В связи с возникшим дефицитом бензина на некоторых картах появилась новая услуга.  Теперь за наречием топлива на заправках по всей России можно следить на специальных картах. Для мониторинга доступна более 29.000 заправок почти все в стране. Сравнивайте ближайшие, сразу стройте маршруты до подходящей. Статус обновляется каждые 10 минут на основе данных об оплатах, информации от сетей, партнёров и пользователей карты. Всё, что нужно - нажать кнопку "Где бензин" на главном экране и выбрать параметры: тип топлива, сеть и размер очереди.

Но такие помогающие сервисы вряд ли решат проблему с топливом в целом. Чтобы понять, что делать дальше, стоит разобраться, а что же на самом деле происходит.

На улицах города уже ходят электробусы. А вот машины все ещё ездят на бензине. Электромобили в продаже уже довольно давно. Но посмотрите на дороги. Там в основном классические авто. Значит большого спроса на электромобили пока нет. И здесь возникает актуальный вопрос, как заставить всех пересесть на электричество? Электромобили и гибриды займут около 30% мирового авторынка в 2026 году, прогнозирует МЭА. В России на данный момент электромобили составили 6% рынка. На интернет - ресурсе "Транспорт России" в 2023 году была опубликована следующая информация: "В рамках утвержденной Правительством РФ Концепции по развитию производства и использования электрического транспорта, к 2024 году в России планируется выпустить не менее 25 тыс. электромобилей и открыть более 9 тыс. ЭЗС. Есть также планы к 2030 году довести долю российского электромобильного рынка до 15% от всего автопарка страны". Таким образом, можно сделать вывод, что в скором времени россиянам придется пересесть на электромобили. Так как кризис топлива усиливается и скорее всего будет продолжать в том же духе, как в России, так и за рубежом. Спрос на электрокары уже сильно вырос. Что говорит о том, что рынок электромобилей в будущем может стать отличной площадкой для инвестиций. Так что эту новость можно воспринять и в положительном ключе. Будьте богаты!

#бензин

#авто

#автопром

#долгосрочные_инвестиции

#электрокар

#электромобили

#новыеинвестици

#гдебензин

#тренды

#тренды2026

#кудавложиться

#российскийрынок

#российскийавтопром

#аналитика

#отчет

Что случилось

Китайский мини-внедорожник, внешне копирующий Mercedes-Benz G-Class, стал популярен в Дагестане. Продавцы утверждают, что для управления не нужны водительские права, регистрация и номера.

Характеристики

Максимальная скорость — до 70 км/ч

Запас хода — 150–200 км на полном заряде

Тип двигателя — гибрид (бензин + электричество)

Зарядка — от обычной розетки

Сколько стоит

В Китае такой мини-«Гелик» стоит около 300 000 рублей. В России цена вырастает до 700 000 рублей.

Почему не нужны права и номера

Технически такие транспортные средства часто классифицируют как квадроциклы или маломощные электромобили. По закону для управления квадроциклом с двигателем до 50 куб. см в некоторых случаях права не требуются, но такие машины не предназначены для дорог общего пользования.

Эксперты предупреждают: внешнее сходство с «Геликом» создаёт ложное чувство безопасности. По факту такие машины хрупкие, плохо заметны в потоке и не имеют краш-тестов.

Мнение

Европа и Китай уже бьют тревогу — пенсионеры и подростки на таких «игрушках» всё чаще становятся участниками аварий на дорогах общего пользования. Возить детей в такой машине по трассе — по сути, лотерея. Популярность объяснима ценой, но безопасность остаётся под вопросом.

#китайскиеавто #гелик #электрокар #безправ #дагестан #китайскийавтопром #безопасность #копия