#просрочка
3 публикации
Что случилось
Росстат опубликовал данные по дебиторской задолженности в России за 2025 год. Общая сумма долгов перед компаниями выросла незначительно — со 123 трлн до 123,8 трлн рублей. А вот просроченная задолженность (деньги, которые уже не вернут в срок) подскочила на четверть — с 6,1 трлн до 7,7 трлн рублей. Доля просрочки достигла 10,3% (годом ранее было 8,5%). Это максимум с 2008 года
Почему это страшно
Каждый десятый рубль, который компании должны получить, — висит мёртвым грузом. Это значит, что бизнес не может вовремя расплатиться по своим обязательствам, что ведёт к цепной реакции: одна компания не платит другой, та — третьей, и так по цепочке. Такая ситуация была в кризис 2008 года, а сейчас — повторение
Кто должен больше всех
По данным Росстата, больше всего просроченной дебиторки у крупных и средних предприятий. На их долю приходится 80% всей задолженности. Малый бизнес тоже страдает, но его доля меньше
Что говорят эксперты
Рост просроченной задолженности на 25% за один год — это тревожный сигнал. Причины: высокие ставки, падение спроса, проблемы с расчётами между контрагентами. Бизнес берёт кредиты, но не может их обслуживать, и долги копятся
Мнение
10,3% просрочки — это не просто статистика, это диагноз экономики. Компании не платят друг другу, потому что у них самих нет денег. Если тенденция сохранится, нас ждёт новая волна банкротств и сокращений.
Что случилось
«Скоринг бюро» опубликовало данные за февраль 2026 года. Количество автокредитов с просрочкой более 90 дней впервые превысило 200 тысяч . В годовом выражении показатель вырос на 40,8%, в месячном — на 6,6% .
Деньги тоже впервые перешагнули рубеж
Общий объём «плохой» задолженности по автокредитам достиг 200 млрд рублей . Это тоже первый случай в истории. За год сумма выросла на те же 40,8%, за месяц — на 6,6% .
Общая картина
Всего у россиян в феврале было около 3,4 млн действующих автокредитов. Общая сумма долга — 3,5 трлн рублей . То есть каждый двадцатый автокредит уже находится в зоне риска.
Почему так происходит
Эксперты называют несколько причин:
Цены на машины выросли. Автомобили дорожают, люди берут большие кредиты, платить по ним сложнее .
Ставки по кредитам высокие. Ключевая ставка ЦБ остаётся высокой, значит, и проценты по займам кусаются .
Доходы не растут. У многих заёмщиков просто нет денег, чтобы платить .
Банки ужесточили требования. С 1 января 2026 года банки лишились возможности оценивать доходы заёмщиков по собственным моделям, теперь только официальные данные . Доля отказов по автокредитам достигает 84% . Но это не спасает от проблем с уже выданными кредитами.
Что будет дальше
Если тенденция сохранится, банки будут ещё больше ужесточать условия, а купить машину в кредит станет ещё сложнее . Эксперты из Национального совета финансового рынка прогнозируют, что доля отказов может достичь 40% .
Моё мнение
200 тысяч просроченных автокредитов — это не просто цифра. Это люди, которые купили машину, надеялись, что смогут платить, а теперь не могут. Автокредиты стали одной из самых быстрорастущих зон риска в розничном кредитовании. Банки, конечно, закладывают просрочку в ставки, но когда таких кредитов становится слишком много, это начинает бить по всей системе. Сейчас доля проблемных автокредитов всё ещё не катастрофическая, но темпы роста пугают. Если ситуация не изменится, следующей может стать ипотека.
#автокредиты #просрочка #банки #долги #экономика #финансы #новости
По данным Банка России, в декабре 2025 — январе 2026 наблюдается умеренный рост просроченной задолженности по ипотечным кредитам.
Разберёмся, в чём причины и чего ждать заёмщикам.
Ключевые цифры (по данным ЦБ РФ на январь 2026)
Общий объём ипотечного портфеля — около 18,5 трлн руб. (+8,2 % к январю 2025).
Доля просроченной задолженности (90+ дней) — 1,48 % от общего объёма (против 1,36 % годом ранее).
Абсолютный объём просрочки — ≈274 млрд руб. (рост на 8,7 % за год).
Источник: Обзор банковского сектора РФ (ЦБ РФ, январь 2026).
Что это значит?
Рост просрочки не носит взрывного характера: показатель остаётся в пределах «нормальной» для рынка ипотеки волатильности.
Основной драйвер — увеличение общего объёма выданных кредитов, а не массовое ухудшение платёжеспособности заёмщиков.
Большинство просрочек — краткосрочные (30–60 дней), связанные с временными финансовыми затруднениями (задержки зарплаты, сезонные спады доходов).
Почему растёт просрочка: мнения экспертов
Экономические факторы
Инфляция и рост стоимости жизни снижают платёжеспособность части заёмщиков.
Удорожание стройматериалов и ремонта увеличивает нагрузку на владельцев новостроек.
Комментарий: «Мы видим локальные всплески просрочки в регионах с высокой долей «молодой» ипотеки (новостройки), где заёмщики ещё не адаптировались к ежемесячным платежам» (аналитик ЦБ).
Изменение условий кредитования
Повышение ключевой ставки в 2025 году привело к росту ставок по новым кредитам, но отразилось и на рефинансировании старых долгов.
Некоторые заёмщики, планировавшие перекредитование, столкнулись с отказом или невыгодными условиями.
Поведенческие факторы
Часть заёмщиков откладывают платежи, рассчитывая на «мягкие» меры банков (отсрочки, реструктуризации).
В отдельных случаях — сознательное уклонение при наличии альтернативных источников дохода (аренда, подработка).
Что делают банки?
Активнее предлагают реструктуризацию: перенос платежей, увеличение срока кредита, снижение ставки (при подтверждении финансовых трудностей).
Усиливают работу с коллекторами по старым долгам (просрочка более 180 дней).
Ужесточают скоринг при выдаче новых кредитов: проверяют кредитную историю, доходы, наличие других обязательств.
Советы заёмщикам
Не ждите просрочки: если чувствуете, что платёж станет проблемой, — обратитесь в банк за реструктуризацией до пропуска платежа.
Следите за уведомлениями: банки часто предлагают льготные программы при раннем обращении.
Проверяйте кредитную историю: ошибки в отчётах могут ухудшить условия рефинансирования.
Используйте господдержку: программы помощи ипотечным заёмщикам (например, при потере работы) действуют в ряде регионов.
Вывод
Текущий рост просрочки — не кризис, а следствие естественных рыночных колебаний.
Банки и ЦБ держат ситуацию под контролем, но заёмщикам стоит быть внимательнее к своим обязательствам.
Главное правило: лучше договориться заранее, чем ждать штрафов и суда.
Данные актуальны на январь 2026. Следите за обновлениями — мы будем отслеживать динамику.