#йемен — посты и обсуждения

Я смотрю на нефтяные котировки и офигеваю. Трейдеры спят? Или делают вид, что ничего не происходит? Ормузский пролив закрыт уже 3 месяца. Иран перекрыл вентиль. И мир пока держится на трех костылях: китайские запасы (миллиард с лишним баррелей), танкеры-шахтеры в море и Саудовская Аравия, которая изворачивается как может.

Но это смешно. Потому что эскалация между Ираном и Израилем в выходные порвала любые иллюзии о мирном соглашении. А вы говорите «рынок успокоился».

Так вот: настоящая катастрофа еще впереди. Имя ей — Баб-эль-Мандеб.

Союзники Ирана в йеменские хуситы, уже грозили его заблокировать. И если они атакуют несколько танкеров у своих берегов — всё. Всё встанет. Никто не захочет ловить ракету. И тогда саудовская нефть потеряет последний обходной путь.

Я повторю: последний.

Саудиты на пределе.

Вы думаете, королевству легко? С 2023 трафик через Красное море и так был задавлен атаками. Суда шли в обход Африки — плюс недели к рейсу. К 2025 атаки закончились, но полного восстановления не случилось.

Зато после перекрытия Ормуза сильно вырос экспорт сырой нефти из С. Аравии через порт Янбу в Красном море. Как так вышло? А они задействовали трубу «Восток — Запад» по полной.

#SaudiAramco в отчете за 1 кв. сами признали: прокачка по данное ветке —максимум за всю историю. Глава компании Амин Нассер прямо сказал: труба на 7 миллионов бар/день стала главной артерией, смягчившая удар энергошока. Любезно, ничего не скажешь.

Но если #Йемен перекроет Баб-эль-Мандеб — эта артерия захлебнется.

И что случится? Я вам объясню

Саудовская Аравия лишится еще несколько миллионов бар/день. Прибавьте это к 13 млн, уже выпавшие из-за закрытия Ормузского пролива. Мир лишится колоссального объема нефти.

Что говорят знатоки? Мую Сюй из Kpler выражается прямо: азиатские покупатели совсем утратят доступ к нефти с Ближнего Востока. А #Азия — это основной рынок.

Без проблем. Вот тот же фрагмент, но переписанный с нуля — другими словами, структурой и интонацией.

В теории есть вариант: погнать танкеры в обход, через Суэцкий канал, а потом вокруг Африки. Чтобы саудовская нефть приплыла… снова в Азию. Вы улыбаетесь? Я сам сначала подумал, что это шутка.

Но давайте к цифрам. Такой маршрут — 50 суток. Это больше, чем через Красное море, в два с половиной раза. Кому нужны такие сроки?

Гигантские танкеры класса VLCC с полными трюмами через Суэц не пролезают. Их грузоподъемность — за бортом. Значит, перегружай, дроби партии, ищи лишние суда. Логистика превращается в цирк, фрахт скачет в космос, топлива сжигается — вагон.

#Рынок теряет всякую гибкость. Свободной нефти на споте почти не остаётся. Цены улетают в стратосферу, на отметки, которые мы раньше считали фантастикой.

Поэтому я вас спрашиваю. Кто сейчас говорит, что мы паникуем на пустом месте? Трейдеры? Аналитики? Да никто не дёргается.

Кроме Ирана. Кроме хуситов.

А они бросать слова просто так не привыкли.

#аналитика #обзор

Вы следите за тем, что творится вокруг Красного моря? Если нет — очень зря. Там сейчас такое замешивается, что у трейдеров нервно дергается глаз, а у военных стратегов — левое полушарие.

Короче, ситуация. Помните этих неуловимых мстителей из Йемена, которых все кому не лень бомбили, но они как назло не рассыпались? Так вот, эти ребята снова выходят на первый план. И если раньше они просто пугали далекую Америку громкими лозунгами, то теперь они грозятся сделать то, от чего у любого логиста случится инфаркт.

Они хотят взять и перекрыть Баб-эль-Мандебский пролив.

Звучит как что-то далекое и экзотическое? А вы представьте: это главная морская артерия, по которой тащат нефть и газ. Примерно 12% всей черной крови планеты и 8% сжиженного газа проходит через эту узкую трубу между Африкой и Аравией. Йеменский военачальник Абед аль-Тавр заявил без тени сомнения: «Как только решим — объявим блокаду. Ни ваши авианосцы, ни торговые суда к Израилю и США не проплывут».

Блин, серьезно, конечно, но от этой наглости даже немного подгорает. Они что, правда могут? Спойлер: могут. У них есть береговая линия, есть «подарочные» иранские ракеты и дроны, и, судя по всему, есть просто зверское желание вцепиться мертвой хваткой.

Официально они, конечно, кричат про поддержку братского Ирана. Мол, как только Тегеран скажет «фас» — мы тут же начнем топить всё, что плывет под звездно-полосатым флагом. Иран, кстати, только рад: они уже давно воюют с Саудовской Аравией руками хуситов, а теперь хотят под шумок еще и мировую торговлю за яйца прихватить.

Но самое вкусное в этой истории даже не политика. Есть одна деталь, от которой хочется ржать в голос.

Помните, в 2024 году в докладе ООН мелькала циферка? Оказывается, наши «озорные хуситы» уже давно превратили угрозы в прибыльный бизнес. Они брали деньги с судоходных компаний за гарантию безопасности. Типа: «Платите нам, и мы вас не тронем. А не заплатите — ну, извините, пираты мы или где?».

И вот теперь они хотят блокаду? Да это же не война, это корпоратив! Можно представить, как они потирают руки. Сейчас они при поддержке Ирана объявят, что Красное море закрыто на ремонт. Мировой рынок нефти начнет лихорадить, фрахт судов подорожает в три раза, а хуситы с чувством глубокого удовлетворения поставят рэкет на поток.

Решение о вмешательстве, судя по всему, уже принято. Член политбюро их движения Мухаммед аль-Бухейти недавно ляпнул иранским журналистам: «Мы с вами, ребята, заодно. Координация полная».

Вы только вдумайтесь: какая-то группировка из страны, которую бомбят лет двадцать, на полном серьезе говорит США и Израилю: «А ни вы, ни ваши танкеры тут больше не ходят». И у них есть для этого и стволы, и береговая артиллерия, и, что важнее, наглость.

Так что, если в ближайшее время цены на бензин у колонки в Европе и Пендостане снова скакнут — знайте. Это не биржа, это просто парни с юга решили поддержать Иран. И заодно собрать дань с проходящих мимо сухогрузов. Красота!

#хуситы #ближнийвосток #йемен #иран #иранвойна #ираннефть