Сегодня вышел отчёт Флота. Прошлый год был тяжёлым: убыток, отрицательный FCF, обесценение судов. Сейчас картина принципиально другая.
Цифры 💰
Выручка выросла на 60% до 444 млн долларов против 278 млн годом ранее. Выручка на основе тайм-чартерного эквивалента (ТЧЭ) выросла на 55% до 345 млн долларов. EBITDA вырос в 2,2 раза до 227 млн долларов при рентабельности 66% против 47% годом ранее. Чистая прибыль составила 94 млн долларов против убытка 393 млн долларов год назад. Скорректированная прибыль как база для дивидендов достигла 84 млн долларов (6,6 млрд рублей) против убытка в 1 млн долларов за тот же период 2025 года. Прибыль на акцию составила 2,78 рубля против убытка 0,04 рубля.
Из баланса: долг снизился на 13% до 1,634 млрд долларов, чистый долг снизился на 13% до 312 млн долларов. Денежная позиция 1,322 млрд долларов. Компания сокращает долговую нагрузку — это важный сигнал.
Эксплуатационные расходы выросли умеренно на 8% до 106 млн долларов. Общие и административные расходы выросли на 41% до 31 млн долларов. За этой строчкой буду следить в следующих кварталах.
Почему такой разворот 📊
Здесь два фактора.
Первый: долгосрочные контракты заключённые ещё до усиления санкционного давления продолжают работать, в том числе с учётом пополнения флота для работы в индустриальных сегментах.
Второй: высокая конъюнктура танкерного рынка в первом квартале поддержала ставки фрахта.
Дивиденды 💸
Совет директоров 22 мая рекомендовал выплатить 4,87 рубля на акцию за счёт нераспределённой прибыли прошлых лет, общая сумма 11,6 млрд рублей. ГОСА состоится 26 июня 2026 года. При текущей цене около 82,61 рубля дивидендная доходность составляет около 5,9 процента. Компания подтвердила приверженность выплате не менее 50% скорректированной прибыли ежегодно.
Важный нюанс: дивиденды платят из нераспределённой прибыли прошлых лет несмотря на убыток по итогам 2025 года. Это говорит о том что компания намеренно сохраняет дивидендную историю даже в трудный период.
Что не нравится ⚠️
Санкции никуда не делись. Западные страховщики по-прежнему не работают с флотом, это постоянные операционные издержки которые видны в росте расходов.
Крепкий рубль бьёт по рублёвым результатам. Компания зарабатывает в долларах, но отчитывается в рублях. При долларе 70-71 рублёвые показатели выглядят значительно хуже чем при долларе 90.
Административные расходы выросли на 41% при росте выручки на 60%. Пока приемлемо, но нужно следить.
Цифры сильные. Долг снижается, прибыль восстановилась, дивиденды платят даже из прошлых резервов. Компания ведёт себя уважительно по отношению к акционерам.
Акция торгуется по 82,61 рубля при 52-недельном диапазоне 70-94 рубля. Консенсус аналитиков даёт целевую цену около 110 рублей. При подтверждении динамики во втором квартале история становится интереснее. Пока на карандаше и жду ГОСА 26 июня.
А вы держите $FLOT ?
Как смотрите на бумагу после сегодняшнего отчёта?
Пишите в комментариях.
Подписывайтесь чтобы не пропускать разборы отчётностей.
не ИИР
