#судоходство — посты и обсуждения
10 публикаций
⚓ В Германии забили тревогу из-за слов Путина об ответе на захват судов
🌍 В Германии всерьёз обеспокоились заявлением президента России Владимира Путина о возможных ответных мерах в случае попыток захвата российских судов. Эксперт по безопасности морского судоходства Мориц Браке призвал Берлин и европейские власти отнестись к этому предупреждению максимально серьёзно, назвав его «сигналом, который нельзя игнорировать». По его словам, риторика Кремля может указывать на готовность к жёстким действиям в Чёрном и Балтийском морях, где участились случаи досмотра и задержания судов, связанных с Россией, а также растёт напряжение вокруг зерновых коридоров и поставок энергоносителей. Браке подчеркнул, что эскалация в морских зонах может привести к прямым столкновениям и параличу ключевых торговых путей, что ударит по всей европейской логистике, особенно по странам, зависящим от импорта сырья и продовольствия
📉 Германский союз страховщиков уже оценил потенциальные последствия: любое расширение конфликта в морских акваториях обернётся резким ростом страховых премий для торговых и судоходных компаний, а также возможным отказом от страхования рейсов в определённые регионы. Это автоматически увеличит стоимость фрахта, сроки доставки и сделает многие маршруты экономически невыгодными, особенно для небольших перевозчиков. По прогнозам, если ситуация обострится, совокупный ущерб для европейской судоходной отрасли может составить миллиарды евро, не считая косвенных потерь от сбоев в поставках компонентов для промышленности и энергетического кризиса. Страховщики уже рекомендуют клиентам пересмотреть маршруты и рассмотреть варианты обхода опасных зон, что в свою очередь увеличит время в пути и нагрузку на порты-заменители
🛡️ Эксперты также отмечают, что заявление Путина может быть частью стратегии сдерживания, направленной на то, чтобы заставить Запад отказаться от практики односторонних морских проверок и ужесточения санкций против российского флота. Однако в Германии эту риторику воспринимают не как блеф, а как реальную угрозу, учитывая инциденты последних месяцев в Чёрном море, где российские военные корабли неоднократно препятствовали проходу судов. В ответ на это немецкие судовладельцы уже начали консультации с МИД ФРГ о возможной защите своих судов и экипажей, а также прорабатывают сценарии экстренной эвакуации. Пока официальные европейские структуры сохраняют сдержанную позицию, но за кулисами идёт активная работа над дипломатическими каналами, чтобы снизить напряжение и избежать непреднамеренного конфликта в международных водах
Подписывайтесь на канал, чтобы быть в курсе ключевых событий в мировой экономике и политике! 👇
1 комментарий
866
Греция выступила против возможного запрета Евросоюза на транспортировку российского СПГ в третьи страны.
Афины заблокировали новые рестрикции, чтобы защитить свою судоходную компанию Dynagas, поскольку, запрет на транзит российского СПГ фактически разрушит это предприятие и её бизнес.
Dynagas специализируется на транспортировке сырья с арктического завода «Ямал СПГ», и треть её флота из 27 газовозов составляют специализированные танкеры ледового класса Arc7 стоимостью около $300 млн каждый. Греческая компания заявила, что не сможет задействовать эти суда на других направлениях.
#Россия #СПГ #торговля #экспорт #судоходство #Греция #ЕС #компании #бизнес #финансы
Прокомментировать
334
Вэнс объявил об открытии Ормузского пролива после переговоров в Швейцарии
Что случилось
Вице-президент США Джей Ди Вэнс заявил, что Ормузский пролив вновь открыт для судоходства. Это произошло после технических переговоров с Ираном в Швейцарии, которые он назвал успешными. По словам Вэнса, возобновление судоходства уже повлияло на цены на нефть и газ — «миллионы баррелей» снова идут через пролив.
Что ещё сказал Вэнс
Переговоры в Бюргенштоке 21 июня прошли успешно, контакты продолжатся «в ближайшие дни и недели».
Стороны работают над «механизмом деконфликтации», чтобы не допустить эскалации между Израилем и «Хезболлой».
США также создали механизм координации по разминированию пролива.
Контекст
20 июня Иран закрыл проход через Ормузский пролив в ответ на удары Израиля по югу Ливана, назвав это нарушением меморандума с США о прекращении огня на всех фронтах. Тогда Тегеран пригрозил остановить поставки нефти, если США проигнорируют свои
обязательства.
Мнение
Всего за несколько дней Иран успел закрыть пролив, пригрозить остановкой нефти, а затем — снова открыть его после переговоров в Швейцарии. Вэнс пытается подать это как успех дипломатии и успокоить рынки. Вопрос в том, надолго ли.
#Ормузскийпролив #Вэнс #Иран #США #нефть #переговоры #судоходство
Прокомментировать
766
США продвигают новую международную коалицию для свободы судоходства.
#Ормуз: #США продвигают новую международную коалицию для свободы судоходства.
США предлагают другим странам присоединиться к новой международной коалиции, чтобы возобновить беспрепятственный проход судов через Ормузский пролив-
"Морская коалиция свободы судоходства",была изложена в телеграмме для внутреннего пользования Госдепартамента США, направленной во вторник в посольства; в ней содержится призыв к американским дипломатам добиваться от зарубежных правительств присоединения к инициативе", - сообщает издание.
Согласно телеграмме, возглавляемая США новая коалиция будет обмениваться информацией, координировать дипломатические усилия и обеспечивать соблюдение санкций.
"Коллективные действия необходимы для демонстрации единства, решимости и наложения существенных издержек на Иран, препятствующий транзиту через пролив", - отмечается в тексте.
Предполагается, что миссия будет запущена совместно Госдепом и Центральным командованием ВС США (CENTCOM).
Ожидается, что MFC дополнит другие меры, в том числе возглавляемую Францией и Великобританией инициативу по обеспечению безопасности в Ормузском проливе.
Ранее #президент США #Дональд #Трамп заявил, что морская блокада Ирана является эффективной и он не намерен снимать ее до тех пор, пока стороны не придут к соглашению по иранской ядерной проблеме.
ВМС США начали морскую блокаду иранских портов 13 апреля.
Премьер Великобритании Кир Стармер 17 апреля заявил о намерении Лондона и Парижа возглавить миссию по обеспечению безопасного судоходства в Ормузском проливе, свой вклад выразили готовность внести также Рим и Берлин.
Прокомментировать
561
**Два американских эсминца в Ормузе: военно-морская демонстрация меняет уравнение** Пока дипломаты сидели за столом в Исламабаде — флот работал. В субботу, 11 апреля, два американских военно-морских корабля прошли через Ормузский пролив. Первый военно-морской транзит США с начала иранской войны шесть недель назад. Это произошло в тот же день что и переговоры. Иран пропустил военные корабли. Но продолжает блокировать коммерческое судоходство. Это асимметрия которая говорит о многом. Иран не безумен — он рационально рассчитывает. Атаковать американские военные корабли в день переговоров означало бы немедленное возобновление бомбардировок. Блокировать коммерческий трафик — экономическое давление без военного триггера. Иран «вооружил географию» — формулировка бывшего переговорщика Госдепа Аарона Дэвида Миллера. Не военной силой а контролем над узкой точкой. 21 морская миля — ширина пролива в самом узком месте. Через неё проходит 20% мировой нефти. Иранский парламент уже обсуждает законодательство о постоянных транзитных сборах. IRGC выпустила новую карту маршрутов — ближе к иранскому берегу, в стороне от минных полей по традиционному пути. Трамп назвал совместный сбор за транзит «прекрасной вещью» и «совместным предприятием». Для инвестора: даже при мирном соглашении Ормуз больше не является бесплатным и свободным международным проливом в прежнем смысле. Минимум $1 за баррель или $2 млн за транзит — это новая операционная реальность для нефтяного рынка. Для глобальной торговой системы: если Ормузский прецедент закрепится — Малаккский пролив, Баб-эль-Мандеб и Гибралтар получат геополитических «владельцев» которые захотят тоже монетизировать своё положение. **Вопрос к аудитории:** при каком уровне постоянных иранских сборов за транзит нефть структурно закрепится выше $80? #Ормуз #Нефть #Флот #США #Иран #Геополитика #Инвестиции2026 #CFO #Судоходство #LuckyEntrepreneur
Прокомментировать
554
ООН создала спецгруппу по судоходству в Ормузском проливе.
Что случилось
Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш учредил целевую группу по обеспечению судоходства через Ормузский пролив. Об этом заявил его представитель. Группа займётся поиском путей разблокировки пролива, через который идёт 20% мировой нефти.
Почему это важно
Ормузский пролив фактически закрыт Ираном с начала войны США и Израиля с Ираном. Танкеры не проходят, цены на нефть взлетели выше $100 за баррель. ООН пытается взять на себя посредническую роль, чтобы восстановить судоходство.
Моё мнение
Учредить целевую группу — это первый шаг. Но у ООН нет рычагов, чтобы заставить Иран открыть пролив или США прекратить удары. Пока война продолжается, пролив будет оставаться под контролем Тегерана. Однако сама попытка ООН вмешаться показывает, что мировая экономика не может больше ждать.
#ООН #Ормузскийпролив #Гутерриш #нефть #судоходство #новости
1 комментарий
599