#топливо — посты и обсуждения

❗️🇷🇺 #нерезы #бизнес #россия

ПУТИН ПЕРЕДАЛ РОССИЙСКИЕ АКТИВЫ METRO CASH & CARRY ВО ВРЕМЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ КОМПАНИИ "УК ТОРГ РУС"

🇷🇺 #CBOM

ПУТИН РАЗРЕШИЛ МКБ СДЕЛКИ С АКЦИЯМИ ЭНЕРГОКОМПАНИЙ, ПРИНАДЛЕЖАЩИМИ SOVA CAPITAL LTD - РАСПОРЯЖЕНИЕ

❗️🇷🇺 #нерезы #бизнес #россия

ПУТИН РАЗРЕШИЛ ООО "СОФТЭКС" ПРИОБРЕСТИ 100% БЫВШЕЙ РОССИЙСКОЙ ДОЧКИ WESTERN UNION — РАСПОРЯЖЕНИЕ

❗️🇷🇺 #акции #россия

ПУТИН РАЗРЕШИЛ МКБ СДЕЛКИ С ПРИНАДЛЕЖАЩИМИ SOVA CAPITAL АКЦИЯМИ РЯДА КОМПАНИЙ, ВКЛЮЧАЯ РОССЕТИ, "ИНТЕР РАО", ГАЗПРОМ И РОСНЕФТЬ - РАСПОРЯЖЕНИЕ

#FEES #IRAO #GAZP #ROSN

❗️🇷🇺 #топливо #россия

Путин ограничил доступ к данным об экспорте и работе российских НПЗ, — указ

Мы приветствуем новых подписчиков и трейдеров рынка! ✨
Когда в выходные весь рынок отдыхал, вокруг Евротранса⛽️ поднялась новая шумиха, а сегодня акции подскочили выше +20%📈. Это стало поводом провести дискретный аукцион, чтобы "сбавить" градусы эмоций. Мы решили провести свое расследование когда в субботу поступила информация о предложении Минэнерго и открылась совсем другая картина вокруг топливного оператора.

Евротранс же на грани банкротства, кому он нужен?

Вот такое впечатление сейчас у любого инвестора о Евротрансе. На самом деле дефолт с выплатой купонов по всем выпускам облигаций -это еще не конец истории. Так вся судьба с Евротрансом напоминает разделение бизнеса на части и главный вопрос "кому достанется наибольшая доля пирога" после банкротства?

Итак, само письмо Минэрго в адрес госорганов было направлено еще ДО ареста гендиректора Олега Алексеенкова и трех топ-менеджеров. Поэтому уже давно существуют планы государства "захватить" компанию под свой контроль. За основу взят указ "О мерах по обеспечению безопасности объектов критической инфраструктуры" который мы уже разбирали со всеми скрытыми фактами (публикация от 31 августа).

🍿Подписывайтесь и расширяйте свои знания в практике сделок с нашей командой.🍿

Кроме того, значительная часть объектов находится под контролем Газпромбанка⛽️. В 2022 г. он выкупил землю, здания всех АЗС и нефтебазу. Банк тоже не против получить под свой активы Евротранса в случае подтверждения банкротства. Так в дальнейшем сможет продать всю сеть "Трасса" одному из нефтяников.

Суть в том, что Евротранс сих пор занимает 2-е место по продаже топлива в Москве и МО, принадлежит ему 2,3 тыс. АЗС, парк бензовозов, нефтебаза, целая фабрика для производства продукции собственных кафе и завод стеклоомывающих средств. Как вы уже поняли,все претенденты ждут объявления Арбитражного суда о банкротстве которое неизбежно.

$EUTR $GAZP

#аналитика

#акции

#актив

#новичкам

#евротранс

#команда_инвесторов

#дефолт

#топливо

🚫🛢 #топливо #кризис #макро

Мировые рынки столкнулись с беспрецедентным сокращением поставок дизеля:

В период с марта по август 2026 года поставки дизельного топлива с Ближнего Востока сократились в среднем на 835 000 баррелей в сутки по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. В то же время поставки дизельного топлива из России сократились на 377 000 баррелей в сутки. — оценка Vortexa

По оценкам Kpler, эти цифры составляют 750 000 и 361 000 соответственно.

По оценкам Energy Aspects - 750 000 и 361 000.

Таким образом, предполагаемые потери поставок дизеля c Ближнего Востока составляют в среднем 772 667 баррелей в сутки, из России — 348 333 баррелей в сутки, то есть в совокупности — 1,1 миллиона баррелей в сутки

Кризис на мировом рынке дизельного топлива усугубляется, предупреждают аналитики

Маржа независимых заправок на АИ-95 с июня по сентябрь выросла на 29,5% — до 6,89 рубля за литр. На дизель — на 57,3%, до 6,12 рубля. Год назад продажа бензина вообще была убыточной: каждый литр приносил минус 2,14 рубля. Но радоваться рано.

Почему цифры обманчивы. Маржа — это не то, что остаётся в кармане. Логистика, дорогие закупки и нестабильные поставки съедают наценку. Для устойчивой работы нужна маржа 12–13%, а сейчас она составляет около 5%. Президент союза «Нефтяной клуб Санкт-Петербурга» Марат Муртазин говорит: многие независимые заправки фактически работают в ноль.

Откуда взялся рост. Летом 2026 года АЗС быстро перенесли рост оптовых цен в розницу. За месяц стоимость АИ-95 на заправках выросла на 6,6 рубля, АИ-92 — на 7,4 рубля, дизеля — почти на 7 рублей. Розничная цена росла быстрее себестоимости уже закупленного топлива. Но параллельно правительство снизило норматив продаж бензина на бирже до 10% от объёма производства, и независимые АЗС перешли на закупку по высоким мелкооптовым ценам.

Что с ценами. По данным Russiabase, в Москве литр АИ-95 на отдельных независимых АЗС достигает 140 рублей, тогда как у крупных нефтяных компаний — около 75 рублей. В среднем по России 14 сентября литр бензина стоил 78,51 рубля, дизеля — 88,05 рубля.

Дефицит никуда не ушёл. С 23 сентября ограничения на продажу бензина вернули в Калужской области и Забайкальском крае: лимит — 15 литров в один бак, а в Калужской области отпуск разграничили по чётным и нечётным номерам автомобилей. В Забайкалье запасов топлива на АЗС и нефтебазах хватит примерно на 20 суток при текущем спросе. Власти продлили запрет на экспорт бензина до конца января 2027 года и скорректировали демпфер.

Выводы:

1. Высокая маржа ≠ высокая прибыль. На бумаге 6,89 рубля с литра звучит неплохо, но логистика из Сургута из-за дефицита на ближайших НПЗ съедает почти всё.

2. Разрыв между независимыми и ВИНК растёт. Пока крупные сети держат цену около 75 рублей за АИ-95, независимые вынуждены ставить 140 — и терять клиентов.

3. Топливный рынок остаётся в зоне турбулентности. Ограничения на продажу, запрет экспорта и дефицит на НПЗ — это не разовые меры, а новая реальность как минимум до конца года.

#Бензин #АЗС #Топливо #Экономика

Приветствуем вас и наших любимых подписчиков канала!👑
В течении всего дня Индекс Мосбиржи оставался в боковике после того как укрепился на уровне 2300. Так бы и закончилась сессия, но час назад Трамп запустил молнию позитива с заявлением, что якобы "Украина готова больше не атаковать российские НПЗ. Россия дала взаимный ответ". В результате Индекс полетел в космос до максимума 2370 п.

А почему об этом сообщил Трамп?

На прошлой неделе Трамп открыто заявлял, что стремиться сделать США посредником и вернуться к переговорам в украинском конфликте в трехстороннем формате. Однако, мы с вами прекрасно знаем его как мастера блефа и рынок тогда не поверил. Тогда он добавил глобальную деталь - мировой дефицит топлива.

⭐️Хотите быть в курсе других сценариев и прогнозов торгов рынка? Подписывайтесь на наш канал ⭐️

Сам факт поврежденных российских НПЗ действительно накаливает ситуацию нехватки топлива. Так за период 2025-2026 после атак беспилотников были приостановлены 13 крупных НПЗ России. Чаще мы наблюдали их с начала лета. В июне пострадал завод Татнефти-Танеко, а в июле в Омской и Московской областях были повреждены НПЗ Газпром нефти⛽️. Не стал исключением в июле НПЗ Роснефти в Саратовской области.

Из августовских атак беспилотников больше отметился случай в Нижегородской области и был приостановлен НПЗ Лукойла⛽️ в Кстово. Судя по перечисленным случаям действительно был дефицит бензина и дизеля который мы с вами наблюдали последние месяцы в виде топливного кризиса. А Трамп продвигает на рынке кризис в глобальном масштабе

Если смотреть на трамповскую идею, то реальной причиной давления на цены в мировом масштабе остаются проблемы с поставками нефти на Ближнем Востоке. Также в сентябре в бешенном темпе внутри США подорожало дизельное топливо на 14%, а за год на 60%. Теперь очевидно, что так перед выборами Трамп пытается все списать на украинский конфликт, чтобы спасти республиканцев.

$LKOH $TATN $ROSN $SIBN

#аналитика
#акции
#трамп
#новичкам
#дефицит
#команда_инвесторов
#топливо
#нефть

Не ИИР