Объём перевозок между Китаем и Европой через территорию РФ увеличился почти в полтора раза.
Грузоотправители стали чаще использовать маршрут через Казахстан – Россия – Белоруссия из-за угроз в Красном море и нестабильной работы Суэцкого канала.
#экспорт #импорт #транспорт #логистика #Китай #Россия #Европа #торговля
P.S. Т.е., появился реальный шанс усилить роль не просто страны-транзитёра, а именно оператора евразийского коридора: зарабатывать на инфраструктуре, терминальной обработке, ж/д перевозках, таможенно-логистическом сопровождении и сопутствующих сервисах?!