#wb — посты и обсуждения

⚠️ Через 8 дней ваши карточки на WB и Ozon могут начать массово исчезать.

1 октября 2026 вступает в силу закон 289-ФЗ «О платформенной экономике». Я разобрал его как копирайтер карточек — и вот что меняется:

📋 Карточка = юридический документ

Без сертификата / декларации / отказного письма / кода Data Matrix карточку просто не опубликуют. Косметика, БАДы, детская одежда, маркированные товары — у каждого свой набор документов. Это значит: в карточке теперь явно указываем «Сертификат ТР ТС», «Data Matrix в комплекте» — это и для алгоритма сигнал, и покупателю доверие.

🚫 Скрытые скидки вне закона

Маркетплейс больше не может самовольно снижать цену. Уведомление — за 5 рабочих дней, согласие продавца — явное, отозвать можно в любой момент. За отказ наказывать рейтингом нельзя. А значит, формулы «была 3500 → стала 1990» в инфографике теперь рискованны. Покупатель увидит правду, цена может отскочить обратно. Растёт роль обоснования ценности.

⏱ Защита от бана — наконец-то

3 дня на уведомление, 48 часов на восстановление, 90 дней до удаления аккаунта. Раньше блокировали без объяснений и без сроков. Теперь если карточку отклонили «без причины» — это нарушение закона. Можно давить и требовать мотивировку.

📜 Рейтинг и ранжирование — регулируемые

Раньше формула ранжирования была «чёрным ящиком». Теперь маркетплейс обязан раскрывать принципы рейтинга и поиска. Меньше серых манипуляций, больше честной работы.

Что делать прямо сейчас:

✅ Проверить документы по всем своим карточкам

✅ Убрать «ложную срочность» из инфографики

✅ Переписать ценовые плашки под правило «без навязанных скидок»

✅ Запросить у маркетплейса официальную информацию о ранжировании

📎 Полный разбор с таблицами «что нельзя / что можно» и чеклистом на 10 пунктов — на сайте:

👉 https://artur-cards.p.spru.io/pages/blog/zakon-289-fz.html

Подскажите, что вы уже делаете под 1 октября? Особенно интересно, кто из вас уже запросил у маркетплейса мотивировку формулы ранжирования.

Алексей Ганусов — копирайтер карточек WB/Ozon

artur-cards.p.spru.io

#карточкиWB #WB #Ozon #маркетплейсы #289ФЗ #копирайтер #карточкитоваров #продажи #селлер

Площадка запросила фото маркировки и декларацию — и тут у селлеров сразу вопрос: снимать каждую единицу или хватит пары кадров?

✅ Короткий ответ: достаточно нескольких фото, если они ясно показывают код Data Matrix, читаемые реквизиты (GTIN, серийный номер) и совпадение с документами.

Но есть нюансы, которые экономят время и нервы:

📷 По одному фото на каждый артикул/размер. Если в партии разные модификации — это разные позиции в карточке. Проверяющий должен видеть маркировку по каждой. Одно фото на все варианты — риск повторного запроса.

🔍 Код должен быть читаемым. Снимок «рядом с коробкой» или под углом часто отклоняют. Если код в труднодоступном месте (под крышкой, на шве) — приложите фото с разных ракурсов.

📄 Декларация должна быть действующей и совпадать с карточкой. Наименование, модель, коды ТН ВЭД/ОКПД2, изготовитель — всё должно быть идентично. Даже при идеальных фото карточку отклонят, если документ не проходит проверку в реестре Росаккредитации

🔗 GTIN в карточке WB = GTIN в «Честном ЗНАКе». Коды маркировки должны быть в статусе «В обороте». Если GTIN в карточке не совпадает с зарегистрированным в Национальном каталоге — запрос не закроют, даже с десятком фотографий.

💡 Главное правило: лучше потратить лишние 10 минут на фото всех позиций сразу, чем неделями переписываться с поддержкой и рисковать блокировкой карточки.

👉 А вы сталкивались с такими проверками на WB? Делитесь в комментариях, какие подводные камни встречали 👇

• Напишите нам в ВК группа | ВК сообщество
• Обратитесь к экспертам: leadertest.ru — поможем пройти все этапы.
• Мы есть в MAX (чат) / MAX (офиц.канал)

#WB #Wildberries #маркировка #ЧестныйЗНАК #селлер #маркетплейсы

Теперь там появились билеты на поезда дальнего следования по России. Пока купить их можно в веб-версии, позже железнодорожный раздел должен появиться и в приложении.

Важная деталь: Wildberries продает билеты напрямую от РЖД.

Для этого WB Travel прошел необходимую сертификацию.

То есть, внутри привычного интерфейса маркетплейса появился ещё один самостоятельный канал покупки билетов без перекидывания пользователя по цепочке сторонних сайтов.

Функционально все вполне по-взрослому: фильтры по времени, цене, типу поезда и вагона, выбор места на схеме, оплата картой, СБП или WB Кошельком.

Билет сохраняется в личном кабинете, там же можно оформить возврат.

WH Travelпоследовательно добавляет в один контур отели, туры, экскурсии, активности, теперь ещё и железную дорогу. Чем больше таких кирпичиков окажется внутри одной экосистемы, тем серьезнее #Wildberries будет конкурировать за весь сценарий путешествия пользователя. А вместе с ним, разумеется, и за гостиничное бронирование.

#Россия #бизнес #финансы #инвестиции #продажи #туризм #билеты #отели #WB

Акции VK рухнули до нового исторического минимума после запуска мессенджера от WB.

Когда слышишь про «атаки на склады», в голове сразу мелькают кадры из боевика: сирены, вспышки, бегущие люди. В реальности всё тише, но не менее болезненно для бизнеса. Логистические узлы маркетплейсов — это не просто коробки на полках, а живые артерии всей экономики e-commerce. И если по ним попадает удар, пульс всей системы сбивается.

Аналитики уже посчитали, сколько могут стоить такие инциденты WB и Ozon — и цифры заставляют по-новому взглянуть на фразу «доставка за один день».

Что вообще считается «потерями»

Когда говорят о финансовых убытках, обычно первым делом вспоминают сгоревшие товары. Но для маркетплейса это лишь верхушка айсберга. В расчёт идут сразу несколько слоёв ущерба:

Стоимость утраченного товара. Это самая очевидная статья: партии, которые физически уничтожены или стали непригодны к продаже.

Потеря выручки. Пока склад не работает, заказы не собираются и не едут. Даже если товар есть, его нельзя отгрузить — и деньги не приходят.

Логистические издержки. Приходится срочно перераспределять потоки: везти товары с других складов, менять маршруты, поднимать тарифы на экспресс-перевозки.

Штрафы и компенсации покупателям. Маркетплейсы конкурируют за лояльность: если сроки сорваны, приходится возвращать деньги, давать промокоды и баллы. Это тоже прямые расходы.

Восстановление инфраструктуры. Ремонт, замена систем безопасности, восстановление IT-систем, пересборка процессов — всё это стоит денег и времени.

Именно поэтому итоговая сумма потерь всегда больше, чем просто «стоимость коробок».

Как считают аналитики

Аналитические агентства используют комбинированный подход. Сначала оценивают физический ущерб: объём хранимых товаров на момент инцидента, среднюю стоимость единицы, долю скоропорта и высокомаржинальных позиций. Потом добавляют мультипликаторы на простой: сколько заказов в день обрабатывал склад, сколько дней он был недоступен, и как это повлияло на общую пропускную способность сети.

Отдельный блок — репутационные и маркетинговые издержки. Если покупатели массово сталкиваются с отменами заказов, доверие падает, а восстановление лояльности стоит дорого. В некоторых моделях это учитывают как «упущенную будущую прибыль» — то есть сколько денег компания могла бы заработать, если бы не этот сбой.

WB и Ozon: разные сети — похожие риски

У Wildberries и Ozon разные модели логистики, но уязвимости у них во многом совпадают. У WB исторически большая доля партнёрских и региональных складов, у Ozon — упор на крупные хабы и собственную доставку. Когда крупный узел выходит из строя, эффект домино неизбежен.

По оценкам экспертов, один серьёзный инцидент на крупном складе может стоить маркетплейсу от сотен миллионов до нескольких миллиардов рублей — в зависимости от масштаба и продолжительности простоя. Причём самые тяжёлые потери приходятся не на первый день, а на последующие: именно тогда проявляются скрытые узкие места сети, растут издержки на срочную логистику и компенсации.

Цепная реакция: что происходит дальше

Последствия не заканчиваются на балансе маркетплейса. Они расходятся кругами:

Для продавцов. Если их товары сгорели или застряли, они теряют оборот и могут не успеть выполнить обязательства перед своими клиентами.

Для покупателей. Растут сроки доставки, появляются отмены, снижается удобство.

Для рынка в целом. Повышается стоимость логистики и страхования, а значит, в перспективе это может отразиться на ценах.

В итоге удар по складу — это удар по всей цепочке: от производителя до конечного клиента.

Что делают компании

И WB, и Ozon уже усиливают меры безопасности и диверсифицируют логистику: увеличивают долю резервных мощностей, внедряют системы мониторинга и быстрого переключения потоков. Инвестиции в устойчивость становятся не «опцией», а необходимостью.

Но даже самая надёжная система не даёт 100% гарантий. Поэтому ключевой урок здесь не в том, чтобы «всё защитить», а в том, чтобы уметь быстро восстанавливаться: иметь готовые сценарии, запасную инфраструктуру и прозрачные правила компенсаций для продавцов и покупателей.

Вывод

Финансовые потери от атак на склады — это не только «стоимость коробок», а сложная сумма прямых и косвенных убытков. Для крупных маркетплейсов такие инциденты — серьёзное испытание на прочность всей экосистемы. И чем лучше продумана устойчивость сети, тем меньше будет итоговый счёт.

А как ты считаешь: должны ли маркетплейсы заранее раскрывать свои планы по резервированию мощностей и компенсации продавцов — или это внутренняя кухня, которую не нужно выносить на публику? Пиши в комментариях — обсудим.

#WB #Ozon #Маркетплейсы #Логистика #Финансы #Инциденты #Потери #Ecommerce #Аналитика