На канале есть "Разбор эмитента", где я разбираю стабильные компании для кредитования
Теперь добавим и обратную рубрику. На сегодня у нас Делимобиль
Компания перестала расти и перешла к экономии ресурсов, но одновременно получила удар в виде снижения спроса: автопарк сократился на 12%, активные пользователи упали на 5%, а продолжительность аренды снизилась на 10% в четвертом квартале
Самое худшее — падает интенсивность использования автомобилей: в 2022 году машина простаивала 86,4% времени, а в 2025 году уже 88,3%, что подрывает саму концепцию каршеринга.
При этом реальная цена поездки для пользователя выросла на 15% за счет скрытого сервисного платежа, что может дополнительно давить на спрос. Хотя у компании есть инструменты для рефинансирования (кредит под залог 15 тыс. своих авто, помощь акционера, возможность SPO), рынок облигаций для «Дели» сейчас закрыт.
Отчетность за год будет очень плохой, и хотя имеющиеся облигации он не продает, покупать новые не хочет, советуя посмотреть на ситуацию позже, после выхода плохой отчетности и распродаж.
Покупать или нет в итоге решаете вы, но я пожалуй обойду этого эмитента
Дисклеймер | Открыть счет в АЛОР БРОКЕР
#экономика #облигации #делимобиль #рейтинг #риск
