#славэко — посты и обсуждения

"На сегодняшний день, пожар на территории нефтеперерабатывающего завода локализован, производится тушение оставшегося очага, пострадавших нет, соседним населенным пунктам и городу ничто не угрожает. Принимаются все меры по ликвидации последствий, все мероприятия проводятся в тесном взаимодействии с государственными органами. По мере завершения необходимых оперативных мероприятий, в том числе, связанных с предварительной оценкой ущерба, мы дополнительно уведомим заинтересованные стороны о возможных изменениях. По мнению эмитента, событие не окажет влияние на способность исполнять обязательства по ценным бумагам."

Новостной фон и вообще экономические реалии и последние тренды заставляют по другому взглянуть на перспективы бизнеса ряда эмитентов. 

Отношение к бумагам В-ВВ эмитентов всегда настороженно, с ними в портфеле на неделю в горы не уйдешь. Тут все про риски и так понятно. Не просто так они сейчас проседают по цене больше остальных облигаций.

Но есть компании, которые не отнесешь к лютым ВДО, НО у них у есть особенности, продиктованные текущими событиями. 

Какие бумаги я считаю рискованными для своего портфеля сегодня:

⛔️ СлавЭКО - по факту один НПЗ. Держать валютные облигации с такой доходностью интересно, но их доходность - это плата за риск. И вот 28 июня этот риск реализовался.

⛔️ Патриот (бренд WILLIAMS OLIVER товары для кухни и дома)- бизнес строится на оффлайн-магазинах. Вообще, непонятно как они вывозят конкуренцию с онлайн-ритейлом.

⛔️ ВУШ - давление регулятора и конкурентов совсем с другими бюджетами - Юрент и Яндекс. 

⛔️ Прогресс - аграрный бизнес из Курской области. Тут комбо: прифронтовой регион + возможные проблемы с топливом на сборе урожая. 

⛔️ ЛидКапитал - прокладка зарубежной компании LIDOIL - энергетическая трейдинговая компания, основана в 2021 году. Штаб-квартира в Дубае (ОАЭ). Занимается трейдингом нефти и нефтепродуктов, фрахтом (собственный флот).

Иран с США вроде помирились, но надолго ли?

⛔️ Самолет - самый крупный застройщик страны с лютой долговой нагрузкой и возможным снижением числа клиентов по семейной ипотеке. Их рейтинг давно не отражает реальное состояние дел. 

⛔️ Энергоника - вроде понятный бизнес на оптимизации энергоснабжения, клиенты в основном муниципалы. Но постоянное привлечение «проектного финансирования» и минуса в отчетах напрягают. 

⛔️ АдвансТрак - клиенты компании - покупатели грузовых сцепок (тягач-прицеп). Едут на продаже китайских Донгфенгов, которые получают от производителя якобы без кредитов и рассрочек.

Цифры в отчетности неплохие, но рост цен на топливо и прилеты по грузовикам могут привести к неплатежам. Плюс у компании не до конца понятная бизнес-модель. 

⛔️ Любая небольшая лизинговая компания, работающая на рынке тягачей и прицепов в принципе. По понятным причинам. Если ВТБ, Альфа или Совком свои лизинговые подразделения вытянут, то вот те, у кого за спиной нет крупного банка могут и не потянуть лавины просрочек. 

А проблемы у автоперевозчиков уже ощущаются. 

Все компании из списка выше работают, платят купоны, но в портфеле с ними лично мне будет некомфортно. Но это только мое мнение, у вас может быть свое. Не является ИИР!

По СлавЭКО опасения, увы, оправдались. 

#славэко #энергоника #адванстрак #самолет #вуш #лидкапитал #прогресс #williamsoliver