#антиинвестиции — посты и обсуждения
2 доступных поста
Продолжаем эксперимент с Садомазо портфелем. Напомню, что бумаги в него отбираются по принципу обратному классическому фундаментальном подходу. Компании:
- с огромными долгами;
- операционными сложностями;
- ужасным корп управлением и прямыми манипуляциями;
Ну и прочий концентрированный помоекс. Несмотря на дикую волатильность в отдельных фишках (удвоиться на разгоне за пару дней тут как здрасьте), портфель удивительно крепко не растет против растущего рынка.
- вокруг Евротранса закрутилась уже криминальная история, руководство компании под стражей, а Сбер подает на банкротство. Удивительную историю коррупции, манипуляций и завышенной выручки оплатят известно кто: инвесторы в IPO, да держатели многочисленных облигаций.
- Мечел убыточен по всем направлениям, но умудряется договариваться с банками о реструктуризации;
- инвесторы-казахи залетели в Самолет с двух ног, но быстро передумали и вылетели обратно. Что это было узнаем через пару лет (может быть). Между тем Сбер уже рассматривает возможность управления отдельными дочками Самолета. Делается такое естественно не для спасения бизнеса, а для спасения баланса банка.
- Сегежа бодрится на растущем рынке. Между тем, укрепление рубля (на дорогой нефти) увеличивает операционный убыток и ускоряет момент новой допки. Где Система найдет новые 100 млрд? А ведь там еще есть опцион на выкуп доли банков по цене около 1,8 рубля. То есть Системе, чтобы еще раз спасти Сегежу, понадобится на 100, а все 150+ млрд. Просто напомню, что МТС, пыхтя изо всех сил, платит 70 млрд в год, из которых только половина идет в Систему. То есть на спасение Сегежи нужно 4 года работы огромного МТСа.
- по серверам ВК прилетели дроны. Мягко говоря, отечественная соц сеть не отличалась стабильностью работы и раньше. А теперь это такое глючное нечто ... С другой стороны, на тарифе премиум в Т мне выдали подписку на вк-музыку со 100% кэшбеком. Взял посмотреть как это работает. Так что, считай, поднимаю выручку ВК! Или Т?? Или кому деньги-то в итоге достанутся?
Думаю, что в конце года нужно будет сделать ротацию активов и поискать новые активы на 90% убытка. Вот Евротранс уже -75% и жду, что акции будут стоить дешевле рубля.
Не знаю как вам, а мне кажется, что получилось очень наглядно. Проблемы всех компаний в списке лежали буквально на поверхности (в одном запросе ИИшке). Не покупать эти акции было очень просто. Но их не просто кто-то покупал, иногда эти компании были лидерами по оборотам на бирже! Представляете сколько денег потеряли и лудоманы и нормальные инвесторы, пока условный Самолет пикировал с 4500 до 200 рублей (так-то падение на легендарные 95%!)?
Вышли отчеты по компаниям из Садомазо портфеля. Если кто не помнит, это ВИРТУАЛЬНЫЙ портфель, собранный из компаний с огромной\критической долговой нагрузкой, которые испытывают различные сложности в текущей экономической ситуации. То есть это пример того, как не надо делать. Причем, чтобы понять, что у компаний из списка серьезные сложности, не нужно обладать инсайдом или тайными знаниями. Все данные буквально на поверхности. Нужно просто смотреть под ноги и не вляпываться в дерьмо.
Скажем, вышел отчет Мвидео за 1е полугодие 2026 года. Я понимаю, что кому-то нравятся рассказы про развитие маркетплейса на фоне горящих складов Вайлдберриз. Но ничего, что у компании операционный убыток 35 млрд за полугодие? Чтобы такие убытки отбить, контора должна торговать веществами или разработать собственную высокотехнологичную память для датацентров. В остальном, будь ты хоть Билл Гейц, хоть Стив Джобс, вывести бизнес с такими долгами даже в ноль невозможно. Интрига в ситуации Мвидео в другом. Заставят ли банки семейство Гуцериевых (которое еле унесло ноги после банкротства Бинбанка) отдавать долги Мвидео за счет других активов семьи? Или снова убытки повиснут на гос банках?
Еще отчитался Самолет. У него, кстати, убыток поменьше, чем у Мвидео (всего чуть больше 20 млрд). Проблема застройщика в другом. Совокупные обязательства компании превышают 0,9 трлн, а на процентные расходы уходит уже 30 млрд в квартал. Чтобы обслуживать такой огромный долг продажи должны идти стабильно и в огромных объемах. Но менеджмент Самолета довольно честно заявил, что ждет снижение продаж с 1,2 до 0,7 - 0,8 млн кв метров. То есть падение на 30%, а то и больше. Как с такими продажами обслуживать обязательства, вопрос со звездочкой.
Нельзя не сказать и про Евротранс. Эта история вообще закончилась криминалом с посадкой каких-то МВДшных генералов и менеджмента конторы. Удачный у кого-то вышел скам на 40 млрд рублей. Самое забавное, что перед тем, как "растущий бизнес" успешно вышел на IPO, у компании уже был дефолт. Как детям читают сказки на ночь с очевидной моралью, инвесторам нужно рассказывать историю Евротранса. Или Ойл ресурса. Или кто там еще дефолтнул за последнюю неделю?