Продолжаю рассказ о летнем путешествии по Дальнему Востоку России от Якутска до Иркутска.
Напомню, что в начале путешествия я прилетел в Якутск. Затем двигался железными дорогами. Проехав по Амуро-Якутской железной дороге и сделав остановку в городе Нерюнгри, поехал дальше по Малому БАМу. Добравшись до Сковородино в Амурской области, продолжил путь по Транссибу, где сделал остановку в столице Забайкалья Чите и столице Бурятии Улан-Удэ. Откуда сгонял в Монголию.
Вернувшись в Улан-Удэ я продолжил путь по Транссибу в Иркутск. И это, ребята, одна из самых живописных дорог, по которой приходилось ездить.
Вдоль Байкала от крупнейшей реки, впадающей в озеро до крупнейшей, вытекающей. Путь лежит тремя разными и по-своему прекрасными участками: долиной реки Селенга, вдоль южной оконечности Байкала и в горах до Ангары.
Эта дорога теперь в моем топе наряду с маршрутами:
1. Из Салехарда в Воркуту по самой красивой железной дороге (через Полярный Урал)
2. Дорога из Тывы в Хакасию через Саяны.
1. Вдоль Селенги
Я специально взял билет в дневной поезд, чтобы целый день глазеть на красоты. Путь занимает около 8 часов. Как раз удобно на знаменитом поезде «Владивосток-Москва». Состав тронулся с железнодорожного вокзала Улан-Удэ. Огромное здание было построено еще в 1938 году. Сейчас станция Улан-Удэ — один из основных на Транссибе.
Сразу за городом поезд начинает петлять на протяжении 100 километров по живописной долине реки Селенга.
Это крупнейшая река, которая впадает в Байкал. Начинается в Монголии, течет по Бурятии и впадает обширной дельтой в озеро. В Бурятии своя особенная природа: холмы, степи и леса создают причудливый пейзаж.
2. Берегом Байкала
Неожиданно за окном возникает обширная гладь Байкала.
На протяжении 200 километров поезд едет вдоль его южной оконечности. Справа в окне — вид на озеро которое отсюда кажется морем, а слева — на отроги горного хребта Хамар‑Дабан.
Смотришь и не верится, что тут котловина более чем в полтора километра глубиной.
В Байкальске садится новая партия пассажиров, которые отдыхали на озере. Рассказали, как ходили на лодках по озеру. Стало завидно.
Я уже бывал на Байкале, но зимой. Даже искупался в его ледяной водице. Есть у меня такая страсть — моржеваться в любых интересных водоемах в любое время года.
Как раз подъехали в станции Слюдянка, где я бывал. Это уже Иркутская область. А станция известна своим вокзалом, который построен из мрамора в 1905 году.
Отсюда начинается знаменитая Кругобайкальская железная дорога. Сейчас от нее остался только отрезок до Порт-Байкала в устье Ангары. Я по нему ходил ножками.
Именно этот участок был самым сложным при строительстве Транссиба. Дорогу пробили чуть ли не на отвесном склоне берега озера, поэтому тут около 40 тоннелей, десятки галерей, мостов и других инженерных сооружений, которые возводились киркой и лопатой. На его возведение ушло 10 лет. Здесь произошла смычка Транссиба, поэтому этот участок называют «золотой пряжкой стального пояса России». Расскажу о нем как-нибудь потом, есть много классных фоток.
3. Забираемся в горы
На Ангаре в Иркутске поставили ГЭС, поэтому часть Кругобайкальской железной дороги затопило. В связи с этим в 1940-е годы пробили новую железную дорогу через горы к Иркутску. По ней и начал подъем наш поезд.
Состав бесконечно петляет по склонам, видно то хвост, то голову. А в промежутках между горами открывается вид на могучий Байкал.
С каждым витком мы поднимаемся все выше, а вид на озерную гладь все обширнее. Дух захватывает!
Наконец, озеро пропадает из виду и мы едем по холмистой лесной местности Олхинского плато до Иркутска. Открывается вид на Ангару — крупнейшую реку вытекающую из Байкала. Через тысячи километров воды озера попадают в Северный Ледовитый океан.
Я выхожу из поезда в Иркутске, но про это в следующий раз.
❓ Бывали тут?
Читайте также об этом путешествии:
1. От Якутска до Иркутска: как я проехался по Дальнему Востоку России
2. От московских дождей сбежал туда, где сияет солнце... в Якутию!
3. Побывал в Якутске и увидел сокровища республики
4. Паромная переправа через Лену
5. Поездка в плацкарте: когда закончится это унижение?
6. Как я проехал по Амуро-Якутской железной дороге
7. Побывал в Нерюнгри, промышленной столице Якутии
8. Как я проехал по Малому БАМу
9. Занесло в Сковородино на «чёртовой стороне» России
10. Как я проехал по самому глухому участку Транссиба в Забайкалье
11. Побывал в Чите. Думал, попаду в захолустье, но получил кайф
12. Побывал в Улан-Удэ, столице Бурятии: гигантская голова Ленина, дацаны, чайный тракт и буузы
13. Побывал в Монголии: хрущёвки и юрты, тугрики и фондовая биржа.