Проблемы с судоходством в Ормузском проливе толкают компании на альтернативные маршруты, а Панамский канал решил не упускать момент.
Средняя цена прохода через канал на ежедневных аукционах уже достигла $1,1 млн, в несколько раз выше, чем год назад.
Суда, которым нужен приоритетный проход, в последние недели платят до $2,5 млн.
На отдельных торгах ценник доходил до $3,78 млн.
Примерно 30% трафика теперь распределяется через аукционы.
Кстати, дело не только в Ормузе и Баб-эль-Мандебе (Красное море, хуситы, ракеты, обстрелы — всё такое).
Из-за Эль-Ниньо в регионе сохраняется низкий уровень воды, а он ограничивает пропускную способность канала.
В одном регионе обстреливают проливы, в другом канал мельчает и дорожает в разы. Как-то так.
А по СМП через Арктику доставляется всяко разно в Китай, Индию и Японию мимо этих проблем.