Top.Mail.Ru

«ТрансКонтейнер» — Как война акционеров обнулила капитализацию лидера рынка

ПАО «ТрансКонтейнер» — бывшая дочка РЖД, крупнейший оператор контейнерных перевозок в России.


Главные герои:


· Группа «Дело» Сергея Шишкарева: транспортно-логистический холдинг, который в 2020 году купил у РЖД 50% + 2 акции «ТрансКонтейнера».

· Российские железные дороги (РЖД): продали контроль, но оставили за собой блокирующий пакет в 25% + 1 акция.

· Миноритарные акционеры: фонды и частные инвесторы, владевшие оставшимися ~25% акций.


Приватизация чемпиона


Продажа контрольного пакета «ТрансКонтейнера» частному инвестору в 2020 году стала громкой сделкой. РЖД получили деньги, а «ТрансКонтейнер» должен был стать более гибкой и эффективной частной компанией. Первое время после сделки акции росли.


Война за стратегию и активы


Конфликт начался практически сразу. Акционеры не могли договориться ни о чём:


Стратегия: «Дело» хотело агрессивной экспансии и интеграции с собственными портами. РЖД отстаивали более консервативный подход, видели в этом конфликт интересов и блокировали их, используя своё право вето.


Дивиденды: РЖД как акционер были заинтересованы в высоких выплатах. «Дело» предпочитало реинвестировать прибыль.


Совет директоров и собрания акционеров превратились в поле боя. За два года не было утверждено ни одной годовой финансовой отчетности, не выплачены дивиденды. Компания-лидер жила в правовом вакууме.


Решение «ядерного» варианта


Весной 2022 года, на фоне внешнего кризиса, ситуация достигла точки кипения. Поскольку акционеры так и не смогли избрать легитимный совет директоров и утвердить отчетность, компания не выполняла требования листинга Московской биржи.


27 апреля 2022 года Московская биржа исключила акции $TRCN из котировальных списков. Цена акций перед этим уже рухнула, но теперь они стали полностью неликвидными. Миноритарии не могли ни продать их, ни получить дивиденды. Их инвестиции были заблокированы в «замороженном» активе.


Расплата за тупик


Единственным выходом из тупика стала добровольная ликвидация ПАО «ТрансКонтейнер» с последующей передачей всех активов в новое, непубличное юридическое лицо, полностью контролируемое группой «Дело».


Итог для всех:


Для миноритариев: Это был катастрофический сценарий. Им была предложена выкупная цена в 626 рублей за акцию при том, что исторический максимум превышал 12 000 рублей. Фактически, они были принудительно выдавлены из капитала с огромными потерями.


Для РЖД: Они продали свой пакет группе «Дело», окончательно выйдя из капитала.


Для группы «Дело»: Они получили 100% контроля над компанией, но заплатили за это колоссальной репутационной ценой, продемонстрировав рынку готовность идти до конца в корпоративной войне, не считаясь с интересами миноритариев.


Для рынка: Это стало самым громким примером выдавливания миноритариев через процедуру ликвидации публичной компании. Инвесторы осознали, что даже акции системообразующей компании в условиях острого акционерного конфликта могут быть обращены в пыль.


$RU000A10DG86 $RU000A109E71


#истории_с_рынка

0 / 2000
Ваш комментарий
Тебя ждёт миллион инвесторов
Регистрируйся бесплатно, чтобы учиться у лучших, следить за инсайтами и повторять успешные стратегии
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить ваш опыт на нашем сайте
Нажимая «Принять», вы соглашаетесь на использование файлов cookie в соответствии с Политикой конфиденциальности. Можно самостоятельно управлять cookie через настройки браузера: их можно удалить или настроить их использование в будущем.