Андрей
Круто мать, у тебя появилась ещё одна интересная тема для общения с сыном.... Поздравляю 👍
Я недавно тоже со своим сыном общался, рассказал ему про свою жизнь, какда мне было как ему сейчас.....
Он сказал, круто, пап...... А почему ты мне раньше об этом не рассказал....
Я говорю, ты тогда маленький был, нельзя было, а теперь ты взрослый, теперь можно.... 🫠 Я счастлив
Какая мило а.... Нефть упала, а индексы России пошли наверх..... 😀👍
Только уважаемый мною Владимир Владимирович, потом не говорите и не жалуйтесь что вас опять обманули.....
✅плейлист ИНФОРМАЦИОННО- ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ РЕАЛЬНОСТЬ https://vk.com/video/playlist/-59442310_4
Введение червонца (1922 год).
Декретом Совнаркома в обращение была введена новая денежная единица — червонец. Поначалу он не был единственным платёжным средством, параллельно в обращении оставались «совзнаки».
Первый полёт самолёта «Сталь-2» (1931 год).
Это был первый полёт самолёта из нержавеющей стали, разработанного А. И. Путиловым. После доработок машину запустили в серийное производство.
✅плейлист АСТРАЛ - самые новые видео https://vk.com/video/playlist/-59442310_12
Я живу на Урале, в Пермском крае, где много красивых, живописных мест. Об одном из них я хочу рассказать в своем клипе, где звучит моя авторская песня, посвященная легендарному курорту Ключи, которому в 2026 году исполняется 200 лет! С юбилеем, любимая здравница! https://rutube.ru/video/378d5bb43d010c918a4ece12679d5a62/
Видео и фото петушиных боев запретили распространять в интернете
Прокуратура нашла видеоролики со сражениями, которые посчитала жестоким обращением с животными. Суд удовлетворил иск и запретил распространять такую информацию.
🕊Дорогие наши отцы, братья и сёстры, от всей души поздравляем вас с Праздником в честь прпп. схимонаха Кирилла и схимонахини Марии (ок. 1337), родителей прп. Сергия Радонежского
(Празднование - 11 октября)
🌸Благочестивые родители
Святого сына воспитали
И вот теперь вы Небожители,
Чего всем сердцем возжелали.
Детей растить тяжелый подвиг
У вас молитв за деток просим,
Чтоб Бог нашел в сердцах их отклик
О том молитвы вам возносим!
В трудах вы жизнь свою прожили
И Крест достойно донесли,
И восхождение совершили
Христу служили, чем могли.
🌿И вот ваш сын звездой сияет
Христа за вас благодарит,
В скорбях нам верно помогает
Лампадкой пред Христом горит!
Привет! 👋 Если ты присматриваешься к Audi Q3 2022 и хочешь понять, где тут баланс «цена — оснащение — надёжность» без лишней рекламы — этот разбор для тебя. И сразу по делу: никакого «китайского следа» в заголовке, но честно про то, как сегодня такие машины попадают на рынок и что это значит для твоего бюджета.
Дизайн и восприятие: стиль, который не устаревает
Q3 2022 выглядит так, будто его рисовали под город: не громоздкий, но и не игрушечный. Фирменная решётка Singleframe, светодиодная оптика и аккуратные выштамповки дают тот самый «аудюшный» характер — сдержанный, но узнаваемый. Даже в базовой комплектации кроссовер смотрится собранно: 18‑дюймовые диски, чёткие линии, минимум хрома — ровно столько, чтобы не раздражать.
Если попадётся версия с пакетом S line — это уже другой темперамент: бампера со спортивной геометрией, контрастная строчка, руль с приплюснутым ободом. Для многих именно S line становится точкой входа в «настоящий Audi» — не ради понтов, а ради ощущения, что ты сел в машину, которая собрана иначе.
Салон: эргономика важнее «глянца»
В Q3 сразу чувствуется, что инженеры думали о водителе: всё под рукой, ничего не надо искать вслепую. Virtual Cockpit (12,3 дюйма) можно настроить под себя — от минималистичных шкал до полноценной навигации прямо на приборной панели. MMI с 10,1‑дюймовым тачскрином работает быстро, Apple CarPlay/Android Auto — «из коробки».
Материалы подобраны грамотно: пластик местами жёстче, чем в старших моделях, но это не портит ощущения премиальности — скорее подчёркивает, что это городской кроссовер, а не «диван на колёсах». Сиденья с выраженной боковой поддержкой держат в поворотах, но не давят в пробке. Трёхзонный климат — редкая штука для компактного SUV: реально выручает, когда пассажиры хотят разную температуру.
Минус — второй ряд: двоим взрослым комфортно, троим тесно. Если планируешь возить большую семью или автокресла — лучше примерить лично. Багажник — 530 литров: хватает для города и коротких поездок, но для дальних вылазок с кучей вещей придётся всё тщательно упаковывать.
Техника: моторы, коробка, подвеска
Чаще всего встречаются два турбомотора:
40 TFSI (184 л.с.) — оптимальный баланс: хватает для города и трассы, расход держится в разумных пределах.
45 TFSI (228 л.с.) — если хочется больше драйва: реакции на газ острее, обгоны даются легче.
Коробка — 7‑ступенчатый робот S tronic, полный привод quattro ultra (умный, подключаемый). Это не «вездеход», но на скользкой дороге и в колее он реально добавляет уверенности.
Подвеска настроена на комфорт без валкости: Q3 не «плывёт» в скоростных дугах, неровности сглаживает, но на крупных стыках может отрабатывать жёстче, чем хочется. На версиях S line с 20‑дюймовыми дисками подвеска ещё жёстче — это важно, если большую часть времени ездишь по неидеальным дорогам.
Как сегодня формируется цена
Многие Q3 2022 попадают к нам через параллельные маршруты: аукционы, экспортные рынки, прямые поставки. Это не про «китайскую сборку» (Q3 для глобального рынка собирают в Венгрии), а про то, как машина добирается до покупателя.
Итоговая стоимость складывается из:
цены авто у продавца/на аукционе;
логистики (доставка до порта, морская перевозка, автовоз);
таможенных платежей (зависят от объёма двигателя и стоимости авто);
утильсбора и акциза;
брокерских услуг и оформления документов;
страховки и дополнительных расходов (сертификация, СБКТС, ЭПТС).
Важный нюанс: версия с мотором 1.4 л заметно дешевле в части таможенных платежей, чем 2.0 л. Поэтому всегда проси у продавца VIN и полные характеристики — так сможешь заранее прикинуть бюджет.
На что смотреть при выборе
Держи короткий чек‑лист, чтобы не купить «кота в мешке»:
VIN‑проверка — история ДТП, залогов, ограничений.
Сервисная история — подтверждённые ТО у дилера или в профильном сервисе.
S tronic и мехатроник — коробка надёжная, но любит своевременную замену масла и адаптацию.
Подвеска и рулевое — стойки, сайлентблоки, наконечники: на 3–5 годах они могут требовать внимания.
Электроника — камеры, парктроники, Virtual Cockpit должны работать без «глюков».
ЛКП и толщина краски — тонкий слой краски — типичная особенность VAG, сколы появляются быстро.
Язык интерфейса и навигация — на машинах из параллельных поставок иногда встречается ограниченный язык меню или отключённая навигация.
Комплектация по VIN — сверяй опции с расшифровкой, не верь на слово.
Плюсы и минусы без прикрас
Плюсы:
стильный и актуальный дизайн;
качественная сборка и приятная эргономика;
современные технологии (Virtual Cockpit, MMI, ассистенты);
собранная управляемость и комфортная подвеска;
хорошая ликвидность на вторичном рынке.
Минусы:
теснота на втором ряду;
жёсткость на версиях S line с большими дисками;
тонкий слой ЛКП — сколы появляются быстро;
требовательность к обслуживанию (особенно S tronic и турбированные моторы).
Кому реально подойдёт Q3 2022Городскому водителю, которому важны стиль, эргономика и собранная управляемость.
Тем, кто хочет премиум без переплаты за «громкое имя» в топовом сегменте.
Семьям из 2 взрослых + 1 ребёнок — места хватит, багажник практичный.
Тем, кто осознанно подходит к покупке и готов проверять историю, комплектацию и состояние.
👉 Хочешь подборку реальных экземпляров Q3 2022 с честными ценами и понятными плюсами/минусами? Подпишись на наш канал — там регулярно разбираем такие варианты и показываем, на чём реально можно сэкономить.
Так же Макс канал где все машины под ключ из Китая,так же можем подобрать по вашим характеристикам https://max.ru/channel_avto_iz_kitaya
#Audi #AudiQ3 #Кроссовер #ПремиумАвто #Авто2022 #ПокупкаАвто #Вторичка #ГородскойКроссовер #АвтоДляГорода #АвтоИзПараллельныхКаналов
Шестой крестовый поход (1228–1229): император, который купил город
Святая земля была у мусульман уже тридцать лет — с 1187 года.
Европа трижды обещала вернуть её и трижды не вернула. Обещал и император — Фридрих II Гогенштауфен. Обет принять крест он дал ещё в 1215 году. И дальше — цепочка переносов: сначала Сицилия, потом Германия, потом «удобный момент». Папа Гонорий III терпел, но в 1227-м умер, и престол занял Григорий IX — упрямый, воинственный семидесятилетний монах. Он назначил срок. Фридрих отплыл, три дня болтался в море из-за эпидемии на кораблях и вернулся — зачумлённая армия не могла воевать. Григорий слушать не стал. В сентябре 1227 года император был отлучён от церкви — за то, что слишком долго собирался исполнять обещание, данное церкви.
Тут и кроется парадокс всего Шестого похода: отлучённый от веры человек оказался единственным в своём поколении, кто реально отправился на Восток. Без папского знамени, без отпущения грехов, без проповедей. Были армия, флот, казна и самолюбие — он ехал доказывать, что справится без Рима.
Фридрих и сам был нестандартным правителем. Король Сицилии, император, воспитанный в Палермо, где греки, арабы, норманны и евреи жили бок о бок. Шесть языков, трактат о соколиной охоте, покровительство науке. Папы звали его stupor mundi — «удивление мира» — и одновременно предвестником антихриста.
В сентябре 1228 года он встал лагерем под Акрой — и оказался в ловушке. Армия Иерусалимского королевства, тамплиеры и госпитальеры получили прямое указание Рима: не поддерживать отлучённого. С несколькими тысячами солдат воевать против сильнейшего султаната мира было самоубийством. И император сделал то, что умел лучше войны: сел за стол.
Козырь у него был. За год до того султан Египта аль-Камиль сам писал ему. У султана была своя война — брат держал Дамаск, и вся энергия Айюбидов уходила на внутреннюю борьбу. Второй фронт на побережье ему был не нужен. Расчёт был циничен и честен: отдать франкам то, что те всё равно не удержат, в обмен на мир на западе.
Переговоры шли тайно, несколько месяцев. Военные, ждавшие штурма, не верили, что из этого выйдет толк. 18 февраля 1229 года договор был подписан: Иерусалим, Вифлеем и Назарет переходят христианам на десять лет, плюс коридор к морю. Спорные святыни на Храмовой горе оставались под мусульманским управлением — христианам разрешалось приходить молиться. Ни одного сражения. Территория, за которую веками платили десятками тысяч жизней, перешла из рук в руки по бумаге.
Мусульманский мир проклинал аль-Камиля: на стенах Иерусалима появилась надпись — «Мы не перестанем оплакивать то, что вы отдали без боя». Султану это стоило репутации: он торговал святынями, как торговец зерном.
Но западная реакция оказалась даже жёстче. Фридрих въехал в Иерусалим в марте 1229-го — и не смог короноваться: на Гробе Господнем действовал папский интердикт, любые обряды запрещены. Император взял корону с алтаря и надел её сам. Архиепископ Кесарийский отлучил его повторно — в тот же день. В Акре против него поднялись горожане, уезжать пришлось ночью, под охраной. А пока он стоял у Гроба Господня, войска Григория IX высаживались в Апулии и жгли его королевство. Рим воевал с собственным императором за то, что тот вернул христианам христианскую столицу.
Фридрих вернулся, разогнал папские войска и до самой смерти в 1250 году вёл с Римом войну отлучений и наёмников. А что стало с добытым? Иерусалим вернулся христианам без стен — их снесли ещё в 1219 году. Десять лет — ровно столько дал договор. В 1244-м город окончательно заняли хорезмийцы, гонимые на запад монголами: резня, разрушение, пустота. С тех пор Иерусалим не был христианским до XX века. Шестой поход выиграл время и проиграл будущее.
И всё же это был единственный случай за двести лет крестовых походов, когда цель достигли не мечом. Не резнёй, не грабежом — переговорами двух правителей, каждый из которых рисковал больше от своих, чем от чужих. Один пренебрегал Римом, другой — Дамаском. Оба знали цену войны и цену слов. Оба предпочли слова.
Мусульманские историки потом назовут аль-Камиля мудрым. Христианские — правым Григория IX. Фридрих не получил ни того, ни другого: его записали в предатели веры, а титул «король Иерусалима» стал пустым звуком после 1244 года. Но факт остаётся фактом: самый удачный поход эпохи провёл человек, на которого не действовали ни вера церкви, ни страх отлучения, — и за это его прокляли обе стороны.
