#город — посты и обсуждения
15 доступных постов
Эра водорода почти наверняка будет активно развиваться — но не как «топливо для каждой конфорки», а как важный элемент большой энергетической системы.
Где водород точно станет ключевым⁉️
Есть сектора, где у водорода почти нет реальной альтернативы с точки зрения декарбонизации:
Тяжёлая промышленность. В выплавке стали, производстве цемента и аммиака водород может заменить уголь и природный газ — и это уже не теория: в Европе и Азии запускают пилотные водородные доменные печи.
Дальнемагистральный транспорт. Суда, тяжёлые грузовики, частично авиация — здесь хранить энергию в виде водорода (или производных вроде аммиака) удобнее, чем ставить огромные батареи.
Сезонное хранение энергии. Если летом у вас много «зелёной» энергии, её можно пустить на электролиз, получить водород, закачать в подземные хранилища и зимой использовать для генерации или отопления. Это решает проблему «провалов» в работе ВИЭ.
Сырьё для синтетического топлива. Из водорода и уловленного CO₂ делают e‑fuels (синтетический метан, керосин и т. п.) — они нужны там, где электрификация невозможна или крайне дорога.
Как это будет выглядеть по срокам 2030–2040 годы. Водород станет заметным в промышленности и на транспорте, появятся первые водородные коридоры и портовая инфраструктура. В отоплении — в основном подмес водорода в газовые сети (до 20%) и пилотные квартальные котельные.
2050–2100 годы. При удачном развитии технологий водород займёт стабильную долю в энергобалансе, особенно как средство хранения и как сырьё. В быту прямое сжигание водорода в квартирах маловероятно: слишком высоки требования к безопасности и модернизации сетей.
Что сдерживает быстрый старт⁉️ Энергоёмкость производства. Чтобы получить «зелёный» водород электролизом, нужно много электричества. Даже с дешёвыми ВИЭ это дорого.
Хранение и транспортировка. Водород лёгкий, требует высокого давления или криогенных температур, а ещё он «просачивается» через материалы и делает сталь хрупкой.
Безопасность. Водород горит в широком диапазоне концентраций и почти невидимым пламенем — это усложняет проектирование зданий, сетей и приборов.
Экономика. Пока дешевле использовать газ, батареи или тепловые насосы. Водород становится конкурентоспособным только при высоких ценах на выбросы CO₂ и масштабных субсидиях.
Как водород впишется в отопление города⁉️
Для городской квартиры, водород будет работать не «напрямую», а на уровне района:
Районные водородные котельные или ТЭЦ. Они будут либо сжигать водород, либо использовать топливные элементы, чтобы давать тепло в низкотемпературную сеть.
Гибридные схемы. Водород — это резерв и сезонное хранилище: в пиковые морозы или при дефиците ВИЭ котельная переключается на водород.
Производные вместо чистого H₂. Для части задач удобнее не сам водород, а аммиак, метанол или жидкие органические носители — их проще хранить и перевозить.
То есть водород не заменит газ «один к одному» в каждой квартире, но станет важной частью системы: как способ запасать избыточную энергию и как топливо для тех сфер, где без него трудно обойтись.
#архитектура #градостроительство #урбанистика #Россия #городскаясреда #точечнаязастройка #генплан #фасады #Европа #планирование #девелопмент #город #дизайн #стройка#базар
В Пекине миллионы ив и тополей стали одним из главных источников загрязнения озоном. Всё дело в том, что многие виды деревьев выделяют летучие органические соединения — изопрен, который вступает в реакцию с выбросами от машин и заводов и при нагреве образует озон.
Исследователи выяснили, что в Пекине на долю деревьев приходится 52% химических веществ.
Проблема не уникальна для Китая.
В Сиднее и Мельбурне доля изопрен-выделяющих деревьев еще выше — до 65%, а потенциальные эмиссии в этих городах превышают пекинские.
При этом, вклад растительности в загрязнение становится всё более заметным, потому что выбросы от автомобилей и промышленности за последние десятилетия сократились. Теперь внимание переключается на деревья, которые раньше считались безусловным благом.
Особую тревогу вызывает то, что при росте температуры выбросы изопрена резко возрастают.
При 35°C скорость реакции летучих соединений с атмосферой оказывается в семь раз выше, чем при 20°C.
В условиях глобального потепления это означает, что озоновое загрязнение в городах может усиливаться, даже если мы сократим выбросы от машин и заводов.
Друзья, я вернулся в Москву.
Здесь моя семья, встречи, дела, подкаст, привычный ритм.
Четыре месяца в «Персона Вилладж» изменили меня.
Теперь я острее чувствую то, что раньше не замечал. В городе всё выстроено правильно, логично, удобно.
Но в этой правильности нет жизни и воздуха. Здесь всё настолько правильно, что кажется неправильным. Люди идут по своим делам, но в их глазах нет того света, что я видел у костра.
Я не говорю, что город плохой. Я просто научился отличать жизнь от её имитации. Там, в деревне, я чувствовал себя по-другому. Не потому что было легко — было трудно. Но в этой трудности был смысл. Каждое утро я знал, зачем встаю. Топить печь, ухаживать за огородом, встречать и провожать гостей, просто посмотреть на озеро — этого было достаточно.
Это не было «правильно». Это было живо.
Здесь я этого не чувствую. Я не виню город. Он просто другой. Но я не хочу быть частью этой правильности, которая не греет и внешне напоминает усопшего.
Я приехал, чтобы вспомнить, что я живой. И скоро вернусь туда, где можно дышать.
До встречи, «Персона Вилладж».
#город #деревня #состояние #тишина #контраст #жизньнастоящая #персонавилладж #осмысленность #правильноненеживо #возвращениексебе
на чём основан Доранск в книге Безлюдный город, заброшенное злачное место где ходят лишь человекоподобные звери, а я вам скажу что Доранск и вправду существует, за его основу был взят промышленный город Магнитогорск, известный своими однатипными многоэтажками и туманом от заводов над городом и да в Магнитогорске и вправду есть человекоподбные звери что выходят ночью и живут около красно белого.)