В ноябре уже отмечали о проблемах в данном сегменте, с тех пор ситуация стала ещё хуже и уже напоминает замедленную катастрофу — предприятия закрываются, убытки растут, экспорт падает. В этих условиях вмешательство государства становится жизненно необходимым ⚠️
📉 Финансовый крах и закрытие предприятий
Проблема не в том, что отрасль устарела или невостребована. Уголь по-прежнему нужен и внутри страны, и на внешних рынках. Но давление со всех сторон, от падения цен до роста транспортных расходов, делает работу угольных компаний нерентабельной. Без поддержки извне многие не переживут ближайшие годы ❌
Угольная промышленность сейчас буквально висит на волоске. В предбанкротном состоянии уже 27 предприятий, а это около 40 млн тонн угля в год. Еще 62 компании с общей добычей 126 млн тонн несут убытки, превышающие среднеотраслевые показатели. На грани выживания в целом находится 38% угледобывающей отрасли страны
Особенно тяжело приходится Кузбассу и Хакасии. В Кузбассе убытки выросли так, что доля убыточных предприятий подскочила с 34,8% до 57,3%. Закрылись уже девять шахт. В Хакасии ситуация ещё хуже — в 2023 году убыточных компаний не было вовсе, а в 2024 их стало 50%. Доходы региона рухнули в 12 раз. Это же ведь не просто цифры – за ними тысячи рабочих мест, налоги и социальный климат ‼️
Причины очевидны, с нашего прошлого поста они не изменились — снижение цен на уголь на мировом рынке ударило по доходам экспортеров, а затраты компаний растут. Логистика стала дороже, транспортные тарифы бьют по себестоимости продукции. Экспорт упал на 8% уже в 2024 году, а в 2025 году ожидается новое снижение на 15%. Отрасль сейчас просто в тупике 🤷♂️
🤔 Государственные меры — всё таки спасение или же временная передышка?
Сейчас вмешательство государства уже жизненно необходимо. Понимая масштаб проблемы, власти уже начали разрабатывать антикризисные меры. Минэнерго предложило комплексную программу, направленную на стабилизацию логистики и тарифов, а также финансовую поддержку предприятий. В первую очередь предлагается субсидирование перевозок, снижение тарифов на западное направление и мораторий на повышение цен РЖД до конца 2025 года. Финансовая помощь — льготные кредиты, компенсация процентных ставок и отсрочка налогов 🛡
Но этих мер может быть недостаточно. Общий объем господдержки оценивается в 178 миллиардов рублей, однако при дефицитном бюджете страны Минфин относится к таким расходам скептически. А значит, остается риск, что поддержка будет недостаточной или временной. Даже с мерами гос помощи добыча угля всё равно может снизиться на 4–6,5% в 2025 году. Без поддержки падение будет ещё значительнее 🔽
Что дальше? Очевидно, что угольная отрасль вряд-ли сможет самостоятельно выбраться из кризиса. Рынок не даст ей шанса – снижение цен, рост издержек и зависимость от логистики создают слишком сильное давление. Без системной гос поддержки шахты продолжат закрываться, а экономика угледобывающих регионов столкнётся с проблемами ⛔️
