Top.Mail.Ru

РЖД: железная артерия страны или дырявый кошелёк инвестора?

ℹ️ОАО «Российские железные дороги» — крупнейшая транспортная компания в России и мире, контролирующая 86 % железнодорожной сети страны. Компания предоставляет услуги по перевозке грузов и пассажиров, а также владеет инфраструктурой и локомотивами.

ИНН — 7708503727

Так контора позиционирует себя, но что на самом деле...


📊Финансовое состояние на конец II квартала 2025 года:

• Выручка: 1 537 337,9 млн ₽

• Чистая прибыль: +2 738,9 млн ₽ (мизер на фоне триллионных обязательств)

• Закредитованность: 0,8 рубля заёмных средств на 1 рубль собственного капитала

• Общая задолженность: 4 568 155,1 млн ₽ (из них 2 404 175,9 млн — срочные, подлежат погашению в течение года!)


❗️ЛИСП-рейтинг: rlC → очень высокий риск


⚠️Тревожные сигналы:

— Полное отсутствие ликвидности: ни деньги, ни дебиторская задолженность, ни запасы не покрывают краткосрочные долги

— Долговая нагрузка: при текущей прибыли — 100–150 лет на погашение долгосрочного долга

— Краткосрочные займы: 1,8 трлн ₽, плюс 1,5 трлн ₽ долгосрочных — новые заимствования неизбежны

— Эффективность бизнеса: всего 9/100 — компания почти не генерирует прибыль относительно своего масштаба


📉Динамика:

— Финансовое состояние устойчиво ухудшается с 2016 года

— Чистая прибыль нестабильна и снижается — в 2025 году, скорее всего, будет ещё ниже

— Надежда на «небольшое улучшение» к концу года не подкреплена цифрами


🎯 Экспертное заключение:

— Вероятность банкротства: 40,0%

— Кредитоспособность: 32/100 — низкая

— Инвестиционный риск: 1,22/5 → очень высокий

— Целесообразность инвестирования по купону: крайне отрицательная


РЖД — стратегически важная государственная компания, дефолт которой маловероятен благодаря поддержке государства. Но в финансовом плане она находится в критическом состоянии: минимальная прибыль, колоссальные долги, нулевая ликвидность. Это не бизнес-модель — это инфраструктурная обязанность, замаскированная под коммерческое предприятие.


‼️Даже при наличии государственных гарантий — это не инструмент для сохранения капитала, а спекулятивная ставка с высоким риском.

➖Консервативным инвесторам — строго не рекомендуется.

Для дерзких парней: максимум 1% портфеля с ежеквартальным мониторингом финансовой отчётности.


💡P.S. Я тут подумал, куда бы съездить, чтобы поддержать рублём Российские железные дороги?


 📊Контора проанализирована с помощью ЛИСП
 🤯Непонятно? Начните с нуля
 ✍Кому удобнее эта статья в телеграм

 🙏Спасибо, что пользуетесь моей аналитикой.

ℹ️ОАО «Российские железные дороги» — крупнейшая транспортная компания в России и мире, контролирующая 86 % - изображение
0 / 2000
Ваш комментарий
Тебя ждёт миллион инвесторов
Регистрируйся бесплатно, чтобы учиться у лучших, следить за инсайтами и повторять успешные стратегии
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить ваш опыт на нашем сайте
Нажимая «Принять», вы соглашаетесь на использование файлов cookie в соответствии с Политикой конфиденциальности. Можно самостоятельно управлять cookie через настройки браузера: их можно удалить или настроить их использование в будущем.