Что случилось
«Росатом» и арабская DP World (один из крупнейших портовых операторов в мире) создают совместный бизнес. В него войдёт группа FESCO — одна из главных транспортных компаний России . Сделка уже отправлена на согласование в ФАС и правительственную комиссию .
Как будет устроена компания
Новый оператор создаётся на базе «Глобальной логистики». Контрольный пакет (51%) получит российская сторона .
«Росатом» вносит в совместное предприятие группу FESCO (госкорпорации принадлежит 92,5% компании)
DP World вкладывает деньги. Финансовые параметры не раскрываются
Зачем это нужно
Главная цель — создать глобального логистического оператора и развивать транспортный потенциал России. Особый упор — на Северный морской путь (СМП) .
Для «Росатома» партнёрство даёт доступ к международной инфраструктуре DP World, которая контролирует около 40% контейнерных портов по всему миру . Это позволит:
- расширить географию перевозок
- увеличить грузовую базу
- повысить эффективность логистических цепочек
Почему это важно
Севморпуть — стратегический проект. По нему уже возят грузы, но планы по «раскатке» маршрута пока буксуют . В 2025 году по СМП перевезли 37 млн тонн грузов — это в два раза меньше целевых ориентиров .
Объединение FESCO и активов DP World может дать синергетический эффект. У FESCO есть флот ледового класса, терминалы и компетенции в контейнерных перевозках. У DP World — глобальная сеть портов и клиентов .
Предыстория
Ранее «Росатом» пытался объединить FESCO с группой «Дело» Сергея Шишкарева, чтобы создать единого национального оператора . Но переговоры зашли в тупик: стороны не сошлись в оценке активов, и в феврале 2026 года «Росатом» официально объявил о прекращении сотрудничества с Шишкаревым . Сейчас стороны реализуют механизм взаимного выкупа акций («русская рулетка») .
Моё мнение
Это логичный шаг. Вместо того чтобы мучиться с непрофильными партнёрами внутри страны, «Росатом» вышел на глобального игрока. DP World — не просто инвестор, а оператор, который знает, как возить контейнеры по всему миру.
Для FESCO это выход на международные рынки. Для DP World — доступ к Севморпути и российскому транзитному потенциалу. Если проект удастся, Россия может получить реальный инструмент для конкуренции с традиционными маршрутами через Суэц. Если нет — останется очередной амбициозной, но нереализованной идеей.
#Росатом #DPWorld #FESCO #Северныйморскойпуть #логистика #новости