Глава Ford Джим Фарли сообщил о серьёзной нехватке механиков на заводах, несмотря на зарплаты до $120 тысяч в год. Открыто около 5 тысяч вакансий, и дефицит кадров растёт. Проблема не только в нежелании работать физически, но и в уровне подготовки. Например, чтобы научиться снимать двигатель с Ford Super Duty, нужно не менее пяти лет обучения. Низкий престиж ручного труда отпугивает потенциальных работников.
