Об использовании керосина после простейшей перегонки нефти было известно за много лет до бума его производства. Так же как и о устройстве в котором он использовался -- керогазе. Появление нового продукта на рынке ведёт к конкуренции, и те, кто уже имеет над рынком контроль, явно не желает уступать своё влияние.
Главным конкурентом в Еуропе американским производителям "вонючей и неэкологичной жидкости был китобойный промысел. В этом бизнесе много лет делались колоссальные влияния финансовых средств всей еуропейской элитой, была целая флотилия судов, созданы склады, фабрики по переработке и тут керосин... Стоимость низкая, устройства в которых используется стоят недорого. А зачем? На всё побережье была организована блокада данной продукции из Америки.
Первое время в США после открытия нефти керосин производили для внутреннего потребления. Но дешевизна технологического оборудования, несложный процесс перегонки и удобство связанные с транспортировкой, постоянно повышали спрос, тем более в крупных городах. Далее, монополия на производство в масштабах одной страны, позволила активно захватывать рынки на всём побережье американского континента. Заводы по производству росли как грибы, керосином кто только не торговал, этому способствовало открытие новых месторождений. Бум, отраслевой бум! Но а Рокфеллер здесь при чём? Он явно не был лучшим.
Есть ответ?