Что случилось
С 1 января 2026 года вступили в силу обновлённые правила Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) по перевозке литиевых батарей и пауэрбанков . Теперь службы безопасности в аэропортах обязаны проверять реальную ёмкость этих устройств на соответствие новым требованиям
Главные изменения
Провоз только в ручной клади — пауэрбанки и любые запасные литиевые батареи полностью запрещены к перевозке в регистрируемом багаже . В случае возгорания в багажном отсеке экипаж не сможет быстро отреагировать
Не больше двух штук на пассажира — количество устройств ограничено
Запрет на использование во время полёта — пауэрбанки нельзя использовать для зарядки гаджетов на борту
Запрет на зарядку самих пауэрбанков — их также нельзя подключать к розеткам в салоне самолёта
Изоляция контактов — каждый пауэрбанк должен быть надёжно защищён от короткого замыкания: контакты необходимо изолировать с помощью защитных колпачков, индивидуальных чехлов или упаковки
Ограничения по ёмкости
Устройства мощностью до 100 Вт·ч перевозятся без согласования .
Пауэрбанки мощностью от 100 до 160 Вт·ч перевозятся только с разрешения авиакомпании
Устройства мощностью свыше 160 Вт·ч к перевозке не допускаются
Пример для понимания Если на пауэрбанке указана ёмкость 20 000 мА·ч, при стандартном напряжении 3,7 В это примерно 74 Вт·ч — такой устройство попадает под допустимые нормы
Почему ввели новые правила
Поводом для изменений стали участившиеся случаи возгорания пауэрбанков прямо на борту самолётов . За последний год количество таких инцидентов выросло на четверть . В феврале 2026 года на рейсе «Уральских авиалиний» из Екатеринбурга в Стамбул пауэрбанк воспламенился через 20 минут после взлёта, в результате чего пассажир получил лёгкий ожог, а были повреждены обивка кресла и ремень безопасности
Как подготовиться к перелёту
Перед вылетом стоит убедиться, что номинальная энергоёмкость пауэрбанка не превышает 100 Вт·ч . Если на корпусе нет маркировки или невозможно определить параметры батареи, устройство могут изъять при досмотре
Что говорят авиакомпании
Российские авиаперевозчики уже привели свои правила в соответствие с международными требованиями . В «Аэрофлоте», S7, «Победе» и других авиакомпаниях действуют схожие ограничения
Мнение
Ужесточение правил — вынужденная мера. Литий-ионные батареи опасны, и случаи возгорания на борту становятся всё чаще. Теперь безопасность полётов будут обеспечивать не только бортпроводники, но и сотрудники аэропортов, которые перед вылетом проверят ёмкость вашего пауэрбанка. Если устройство не соответствует нормам, его могут не пропустить на борт.
#путешествия #авиаперелёты #пауэрбанки #правила #безопасность #новости