Путешественники, мои почти коллеги по несчастью!
Мы говорили о прямой дороге, о дорожных работах и тумане. Но давайте смотреть правде в глаза: правила созданы для того, чтобы их иногда нарушать. Или не иногда, а регулярно, под убаюкивающий шепот Гения и визг Паникера.
И вот результат: вы, вопреки всем маршрутам, свернули на обещающую короткий путь грунтовку (вошли в сомнительную сделку). Дальше — дождь (неожиданная новость). Грунтовка превратилась в болото (движение против вас). Вы давите на газ (усредняейтесь), пытаясь вырваться. Итог закономерен: вы по самые ступицы в грязи и кювете. Ваш счет — это теперь не машина, а груда металла, засыпанная красной глиной (серия убытков).
Первое чувство — паника, стыд, желание немедленно всё исправить. СТОП.
Прежде чем нажать на газ и порвать последние приводные валы (долить последние деньги), запомните главное правило кювета:
Чем больше ты дергаешься, тем глубже закапываешься.
Вот пошаговая инструкция, что делать, когда вы уже в яме.
1. Заглушить двигатель. Выключить терминал.
Серьёзно. Прямо сейчас. Ваше восприятие искажено адреналином и убытком. Любое ваше действие будет эмоциональным и, с вероятностью 99%, ошибочным. Вы не мыслите трезво. Ваша задача — прервать цикл убытков. Сила воли закончилась. Пора включать внешнее принуждение. Закройте всё. Сделайте вид, что рынка не существует.
2. Осмотреть повреждения без иллюзий.
Через час (а лучше через день), с холодной головой, откройте журнал сделок. Не оправдывайтесь. Просто констатируйте факты.
· Нарушение какого правила привело сюда? (Въезд в туман? Игнорирование стопа? Жадность на прямой?)
· Какой реальный ущерб? (Какой процент капитала потерян? Не сумма, а процент!)
Это не самобичевание. Это технический осмотр после аварии. Без этого вы повторите то же самое.
3. Позвонить в службу спасения (своему плану).
Ваш торговый план — это не только маршрут, но и инструкция по действиям в ЧС. Что в нём сказано про максимальную просадку? Скорее всего: «При потере Х% от депозита торговля прекращается на N дней». Выполните это. Это ваш принудительный карантин. Да, обидно. Да, кажется, что завтра всё отыграю. Это ложь. Завтра вы начнёте отыгрываться и закопаетесь глубже.
4. Вызвать эвакуатор (составить план реабилитации).
Эвакуатор — это не волшебник. Он просто вытащит вас на твердую землю. Ваш «эвакуатор» — это новый, ещё более жесткий микроплан на возвращение.
· Цель: Не отыграть всё! Цель — сделать 5 (10, 15) последовательных, идеальных по плану сделок на ДЕМО или с минимальным лотом. Не для денег. Для восстановления психологии, ритма и уважения к правилам.
· Условия: Торгуйте в 2 раза меньшим лотом. Увеличьте критерии для входа. Ваша задача — не заработать, а доказать себе, что вы снова можете слушаться навигатор.
5. Принять дар урока.
Эта яма — не случайность. Это плата за обучение. Рынок выставил вам чек за конкретную ошибку: за жадность, за гордыню, за игнорирование рисков. Оплатите его спокойно, изучите и положите в папку «Опыт, купленный кровью». Спросите себя: что эта просадка спасла вас от в будущем? Возможно, от полного разбития машины при следующем подобном манёвре.
Не пытайтесь выехать сами. Не «отыгрывайтесь». Примите поражение. Отдышитесь. Проанализируйте. Восстановите психику на мелких, идеальных сделках. Дорога никуда не денется. А вот ваш капитал и уверенность — очень даже могут.
Следующая остановка — разговор о самом скучном и самом важном: о регулярном ТО вашей торговой системы. Потому что однажды застряв, хочется знать, как проверить тормоза, чтобы это не повторилось.
Крепитесь. Из любого кювета есть выход. Главное — перестать его рыть.
Ваш, когда-то тоже вылезавший из грязи, Папа Карло.
P.S. Самый ценный совет в такой ситуации вы получили от кого или от чего? От наставника, от книги, от своего же дневника? Поделитесь, поможет другим не наломать дров.
#просадка #сливдепозита #каксправиться #отчаяние #психология #восстановление #рейдреабилитация #диареясделок #ПапаКарло #стоплосс
