Что случилось
С начала войны США и Израиля против Ирана капитализация трёх крупнейших китайских производителей аккумуляторов и оборудования для хранения энергии — CATL, BYD и Sungrow — выросла более чем на $70 млрд .
Кто и сколько прибавил
CATL— акции выросли на 19%
Sungrow — прибавила 19,4%
BYD — показала лучший результат: +21,9%
Почему это произошло
Нефть после блокировки Ормузского пролива подскочила в цене на 47%, но инвесторы сделали неожиданный выбор. Вместо того чтобы вкладываться в нефтяные компании, которые тоже дорожают, они пошли в «зелёные» активы.
За тот же период акции нефтяных гигантов выросли скромнее:
. BP — +15,2%
. Shell — +8,3%
. Chevron — +8%
. ExxonMobil — +4,7%
Почему инвесторы выбрали батарейки, а не нефть
Аналитики объясняют: война обнажила уязвимость стран-импортёров, которые зависят от ближневосточной нефти и газа. Китай, крупнейший в мире импортёр нефти, оказался в зоне риска. Его ответ — ускорение перехода на электричество .
Нил Беверидж, глава энергетических исследований Bernstein, заявил: «Даже если война закончится в следующем месяце, обратного пути нет. Китай будет продолжать программу электрификации всех секторов» .
Что это значит для Китая
У Китая есть всё, чтобы сделать этот переход: свои производители аккумуляторов, свои электромобили, свои технологии хранения энергии. Рынок батарей для электросетей в стране, по прогнозам, вырастет с $48 млрд в 2024 году до $199 млрд к 2032-му
Моё мнение
История показательная. Обычно война на Ближнем Востоке означала рост нефтяных котировок. Сейчас инвесторы смотрят дальше: они видят, что за этой войной последует тектонический сдвиг в мировой энергетике. Нефть будет дорогой и нестабильной, а значит, электричество станет стратегическим ресурсом. А там, где электричество, там нужны батареи. И у Китая они есть.
#CATL #BYD #Sungrow #электромобили #аккумуляторы #энергопереход #Иран #новости